柴油机可以用气用机油吗从呼吸气向外喷机油怎回事


    故障描述:一辆解放CA 1091 K2汽车装用的6110型發动机大修后行驶近2万km时,柴油机可以用气用机油吗机油从机油尺管口向外流出平均一天要消耗近2L机油,且高速时向外喷油
故障排除:该机是按标准加注机油的。考虑到曲轴箱通风装置可能堵塞因此将白然通风呼吸器拆下检查,并将其滤芯清洗在未安装通风器的条件下起动汽车,发现机油尺管口还是向外流油随后把加机油管盖拿掉,并将油底壳内的机油放去一半再试机同样向外流油。枪查油底殼发现油底壳前底面向内凹50mm,随之把油底壳拆下清洗,并把内部凸起的部分向外锤平安装后加注机油试机,问题解决了事后分析认为,由于内部凸起使得油底壳容积减小特别是该机油泵安装在前面,当柴油机可以用气用机油吗起动后机油被第1缸和第2缸连杆旋转形成渦流,曲轴箱内气体压力加大机油就会从机油尺管口向外流出,高速运转时就向外喷油

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  当上柴发电机呈现有油喷出闡明油并未被彻底焚烧呈现这种现象首要你要判别一下喷的是柴油(柴油高温后跟机油很像)仍是机油,仍是水水在这种状况根油很潒。

  这个时分你应该看看机油少了没有假如机油在削减,你再看看下排气大不大假如下排气大有可能是气缸套,或许活塞环呈现叻问题假如没有下排气你的柴油机可以用气用机油吗上有增压器你检查一下增压器的空隙是否过大了。

  假如增压器没问题有可能是氣门油封老化了

  机油没少,那么你应该断缸看看各缸掉转是否相同掉转少的那个缸喷油器有问题。

  假如是水一般是气缸盖有裂纹或许沙眼还有可能是气缸套裂纹。

  那么假如是上柴发电机喷出的是油该怎样处理呢其实处理它很简单,先松开柴油发电机组高压油泵联轴节的两个固定螺栓将一平口螺丝刀刺进柴油机可以用气用机油吗飞轮内,按柴油机可以用气用机油吗滚动方向的反方向撬動飞轮使飞轮壳检视窗口的指针对准飞轮上的28度守时线,再固定联轴节上的两个螺栓

  装置第一缸高压油管后,起动柴油机可以用氣用机油吗这时观察到排气颜色有必定的改善,但排气管向外部喷油星的表象没有消失这样就阐明现已好了。

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如果您使用的都是正宗配件,我想問题应该在气门间隙的调整上.
气门间隙过小了,或者调整不正确.
在压缩行程气门关闭不严,压缩气体将气门室里的机油冲到呼吸器
在怠速时,气門室机油供应量小,压缩气体量和频率也小,感觉不明显.
高速时机油供应量大,压缩气体量和频率也高,就会明显感觉机油从呼吸器往外窜.

一点推斷,说错了别介意,呵呵

发动机汽缸上下串气是避免不了的我们控制的只是量的问题;如果不考虑曲轴箱排放,现大部分低端柴油机可以用氣用机油吗都不装PCV发动机曲轴箱里总是正压,所以呼吸器一直向外排气高速时,发动机循环快漏气量多,曲轴箱里压力高当然呼吸器排气量就大,如果带出机油过多那应该是呼吸器的质量有问题。
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