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怎么确定汽车碳罐坏了的主要作用吸附过滤油箱内部的汽油蒸汽，通过电磁阀控制让燃油蒸汽进入发动机参与燃烧从而达到降低油耗，防止油箱气压过高的效果

怎么确定汽车碳罐坏了如果堵塞我们通过加油就可鉯看出来，如果怎么确定汽车碳罐坏了堵塞了我们每次打开油箱盖都会有气体喷出来这就是油箱内的燃油蒸汽不能被排出去的症状，如果有这种情况就说明怎么确定汽车碳罐坏了有可能堵塞了需要更换才能解决问题。

1、车辆行驶异响非怠速运转的发动机工作时时不时鈳以听到“哒哒”的响声。遇到着这种状况不要惊慌要做的第一件事情是找到车上的怎么确定汽车碳罐坏了电磁阀，判断“哒哒”的响聲是不是它发出的如果是那就不必理会了。因为怎么确定汽车碳罐坏了电磁阀在油门打开时会产生断续的开关动作，从而发出声音洏这属于正常现象。2、踩油门唑车车内油味较大如果遇到踩油门加速时唑车，且车内的汽油味比较大的故障此时要格外注意怎么确定汽车碳罐坏了系统中的管路是否破损。汽油蒸汽会沿着破损处直接排入大气中造成车内汽油味大。而如果这时管路漏油造成进入发动機进气道的是空气而不是燃油蒸汽，势必会造成发动机混合气过稀从而导致不定时的唑车现象。3、发动机怠速忽高忽低且加速无力如果發动机启动后怠速时转速有规律地忽高忽低且汽车加速无力，则要注意是否是由于怎么确定汽车碳罐坏了的空气入口及过滤网阻塞引起嘚因为，此时外界空气不易进入怎么确定汽车碳罐坏了, 罐内缺少新鲜空气怠速时，在进气真空吸力的作用下吸附在活性怎么确定汽車碳罐坏了内的汽油蒸气被吸入进气歧管，使氧传感器检测到混合气过浓于是发动机控制单元减少喷油器量，此时可燃混合气的浓度随の减小导致怠速变低；而随后，由于喷油量减小氧传感器在下一循环又检测到混合气过稀，于是电脑又增加喷油量导致怠速接着升高，因此便出现了怠速时转速有规律地忽高忽低现象所以，出现此种情况时车主要及时检查怎么确定汽车碳罐坏了的进气入口是否畅通。4、发动机熄火或不易启动此时则要注意检查可能导致问题出现的怎么确定汽车碳罐坏了电磁阀。如果电磁阀一直处于关闭状态那麼怎么确定汽车碳罐坏了内的汽油蒸汽会越聚越多，最终充满整个怎么确定汽车碳罐坏了其余的汽油蒸汽只能逸入大气中了，污染环境浪费燃油反之，如果电磁阀一直处于开的转态发动机的进气道的混合气就一直在处在加浓状态，而同时发动机的控制单元由于此时还沒有控制怎么确定汽车碳罐坏了电磁阀工作也就不会发出降低喷油量的指令，这样便会造成热车时混合气过浓引起发动机熄火以及热車熄火以后不易启动的现象。5、加油不宜过满或过快车主们要注意的第二点是每次加油不要过满在添加到快满的时候记得要慢一些。加紸过满容易造成活性怎么确定汽车碳罐坏了系统中的管路进入汽油这些液态燃料进入怎么确定汽车碳罐坏了不仅是对怎么确定汽车碳罐壞了本身构成危害，而且会顺着管路流入进气道引起火花塞“淹死”造成汽车加油就熄火直至无法启动的严重后果。

1、车辆行驶异响非怠速运转的发动机工作时时不时可以听到“哒哒”的响声。

2、踩油门唑车车内油味较大如果遇到踩油门加速时唑车，且车内的汽油味仳较大的故障此时要格外注意怎么确定汽车碳罐坏了系统中的管路是否破损。

3、发动机怠速忽高忽低且加速无力如果发动机启动后怠速时转速有规律地忽高忽低且汽车加速无力，则要注意是否是由于怎么确定汽车碳罐坏了的空气入口及过滤网阻塞引起的

1、怎么确定汽車碳罐坏了一般装在汽油箱和发动机之前。由于汽油是一种易挥发的液体在常温下燃油箱经常充满蒸气，燃料蒸发排放控制系统的作用昰将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中这个过程起重要作用的是活性怎么确定汽车碳罐坏了贮存装置。

2、发动机熄火后汽油蒸气与新鮮空气在罐内混合并贮存在活性怎么确定汽车碳罐坏了中，当发动机启动后装在活性怎么确定汽车碳罐坏了与进气歧管之间的燃油蒸发淨化装置的电磁阀门打开，活性怎么确定汽车碳罐坏了内的汽油蒸气被吸入进气歧管参加燃烧 　　

3、怎么确定汽车碳罐坏了其实是隶属於汽油蒸发控制系统（EVAP）的一部分，该系统是为了避免发动机停止运转后燃油蒸汽逸入大气而被引入的从1995年起，我国规定所有新出厂的汽车必须具备此系统

　　汽車的活性怎么确定汽车碳罐坏了通常连接在油箱和引擎进气岐管之间负责收集和储存汽油蒸汽。然而汽车怎么确定汽车碳罐坏了坏了會影响汽车发动机的正常运行，那要怎么确定汽车怎么确定汽车碳罐坏了坏了呢下面就来一起看看吧。

　　由于油箱的密闭性燃料消耗会造成油箱内部产生负压，在负压的作用下汽油会比在常压下更容易地挥发出油蒸汽。汽车怎么确定汽车碳罐坏了外壳一般为塑料制品其内部填充有吸附蒸汽的活性炭颗粒，顶部设有用来控制进入进气歧管的汽油蒸汽及空气数量的清洗控制阀和用来净化汽油蒸汽的滤網等其工作原理就是：

　　当引擎关闭时，怎么确定汽车碳罐坏了会将油箱挥发出的油蒸汽和空气混合贮存在怎么确定汽车碳罐坏了内嘚活性炭微孔中防止油蒸汽散发到大气中。在引擎启动时装在活性怎么确定汽车碳罐坏了与进气歧管之间的电磁阀门打开，将怎么确萣汽车碳罐坏了内的油蒸汽作为燃料输送到发动机上参与燃烧既降低了排放，也降低了油耗

　　汽车怎么确定汽车碳罐坏了坏了症状：加速无力

　　在行驶的过程中很容易出现忽高忽低的加速状态，这时就要检查活性怎么确定汽车碳罐坏了进口处的空气过滤网是否有阻塞因为外界的空气不能随便的进入怎么确定汽车碳罐坏了内部，也是为了保持内部的空气新鲜程度当出现了这种情况我们要及时的检查进气入口的情况，该换就换该修就修

　　汽车怎么确定汽车碳罐坏了坏了症状：启动困难或熄火

　　如果电磁阀一直处于关闭状态，怎么确定汽车碳罐坏了内的汽油蒸汽会越聚越多最后溢出，造成浪费且会污染环境。如果电磁阀一直处于开的转态发动机进气道的混合气会一直处在加浓状态，而同时发动机的控制单元由于此时还没有控制怎么确定汽车碳罐坏了电磁阀工作也就不会发出降低喷油量嘚指令，这样便会造成热车时混合气过浓引起发动机熄火以及热车熄火后难以启动的情况。

　　汽车怎么确定汽车碳罐坏了坏了症状：油味很大

　　当遇到踩油门唑车时车内会出现有较大的油味，这就是一种怎么确定汽车碳罐坏了系统的油管路的故障因为汽油蒸汽直接随着破损中泄漏到空气中，也就被人们称之为管路漏油如果管路遭到破损，会导致混合其他过于的稀释这时需要进行管路的修理。