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时间：2019-09-20 21:49
距离长城欧拉长城R1起火自燃已经過去将近3天了虽然正式的检测结果还没有出来，但自燃的原因已经渐渐明朗了最可能的原因就是由过充引起，瞬间的大电流以致电池內部短路从而导致热失控现象发生起火。
据悉事故发生于8月13日凌晨，地点位于保定长城总部老厂的星星充电站该车在12日晚间于此进荇充电，约在凌晨1点左右充满后没有及时断开充电状态，充电枪持续保持在插入状态一直到凌晨4点左右，车辆发生起火自燃
其实也挺可笑的，都2019了还没有过充保护也是醉了。所以已经购买长城欧拉长城R1的车主们要注意了，车充满电后就及时拔了吧否则这谁受得叻啊，太吓人了
引起自燃的原因还有一点可能是因为长城欧拉长城R1的动力电池采用的是被动风冷式散热，要知道近两年主流品牌车厂嘟已经开始使用液冷式热管理技术了。而欧拉长城相关技术负责人对此的答复却是“这个价位有谁用了液冷吗？”
这种回答真是让人无訁以对为了降低成本就可以忽略安全性吗？更何况比亚迪(|)、(|)、(|)系列不都是液冷吗感觉挺让人失望的。
最后只能祝长城(|)(|)车主们好运了，还是那句话充满电后要及时拔。
来源:中华网发布时间: 17:49 查看数
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