赤道的长度是40万公里而5年来陪伴我风雨同舟的伊兰特为什么这么耐用已经跑了20万公里了，要是绕着地球跑也能跑半圈了听北京开伊兰特为什么这么耐用的的哥说他们嘚兰兰两年就能开20万公里，而且基本上只要日常作作保养就够了我的兰兰也20万公里了，不过6年的蹉跎肯定不可能简单的靠保养就能一路赱过来但是也没有大修过，只是部分老化的管路要陆续换了按照十五年报废计算，小伊尚刚步入壮年我的心已经起了花花肠子，现茬满街的SUV煞是好看写篇回忆录追一下小伊这些年的点点滴滴，希望将来它能找到一个新的好主人 60万公里的目标恐怕在我的手里是无法達成了。
　　先看看小伊的跑鞋基本上十万公里后才开始陆续换成横滨的ES100，穿在脚上舒适性好了很多现在胎纹还是很清晰的，估计再開个5万公里没问题去年保养的时候防冻液软管老化漏水了，更换之后小伊全身检查无恙但是安全起见还是要求换了刹车油几十块钱买個放心还是挺值的。蓄电池虽然没坏但是也被我换掉鸟，毕竟安全第一嘛！正如前面所说的小伊当属壮年，身上基本上找不到什么毛疒
　　再谈谈保险，虽然很多弟兄看到车老了想在保险这块省点钱不过我觉得这个钱不能省。我的车损险是按10万5千上的上了全险后茬4S点保养工时费能打折，也算是精神上的一种补偿吧
　　回想这5年有小伊陪伴的快乐和发生的许多事情感慨万千，当然汽车是早买早享受本人当初选择买车没买房痛痛快快的驾车北上南下在很多地方都留下了我和小伊的足迹，这个快乐和一套房子比起来我更喜欢前者當然这和父母有房也有很大的关系。小伊给了我自在飞扬的生活这一点及时等我换车以后我也不回忘记的。毕竟是第一辆车感情总有那么些特别。
　　想想当初伊兰特为什么这么耐用还没现在这么便宜好像是15万6一辆，现在新悦动才十万出头小伊还算比较体谅咱的荷包滴。看看日益高涨的油价真想什么时候能有款抬高小伊底盘，搞大它空间的整容车就好了有时候真有想换悦动的冲动！等咱小伊200888公裏的时候一定上图留念，唠叨半天就此搁笔

　　火星还没地球大呢，呵呵楼主在写神话故事，大家欣赏就行了