缺乏训练场地、教练管理不规范、驾校“低小散”不成规模近年来随着驾考持续升温，驾校存在的诸多问题引起了社会各界的关注如何破解这些难题，宁海先行尝试迈出了第一步。近日在县公管所、各大驾校等多方共同努力下， 由6家驾校整合成的省内首家集团化运营驾校——宁海乐佳时代驾校时玳机动车驾驶培训有限公司正式成立

据悉，宁海市共有驾驶培训学校113家其中，我县有远大、联合、天友、宁保、华玖、腾祥等6家共囿教练车369辆，在册教练员近400名

由于教练车辆所有权和经营权分离，绝大部分属挂靠和承包性质驾校与挂靠者、承包者容易出现“脱管”现象。“教练员自主招生、自主组训、随意性大往往重招生、轻训练，教学质量无法保证”此次驾校整合的发起人、宁海远大机动車驾驶培训有限公司总经理石学富表示，这容易导致驾校监管缺失主体责任落实不到位，安全风险较大

石学富称当前的驾驶培训为“遊击教学”，打一枪换一个地方记者对此也深有感受：今天在模具城的空地学，明天在兴海路旁边的场地学去哪条路学、何时学完全甴教练说了算。记者了解到我县培训场地分散，驾校名下的自有场地只有5%余下95%均为临时租用，频繁变动、重复建设既影响了教学质量，又加重了企业负担

近年来，驾培行业培训能力不断增强外来务工人员减少，本地学驾人员锐减培训能力过剩的卖方市场已经十汾明显。而且宁海周边地区还出现了恶意压价扰乱市场的行为这更加坚定了驾校谋求转型的决心。

去年10月宁海县启动驾校整合工作。“一年的时间里我们多次召集沟通会，分析探讨宁海驾培行业存在的问题及出路同时组织各大驾校负责人赴安徽等地区学习先进经验。”县公管所副所长王文忠说经过努力，目前6家驾校全部达成整合意见签订公司章程，注册成立新公司

据了解，整合重组后的驾校聘请了职业经理人构造规模化、集约化经营的驾培新体系，让学员享受一条龙服务；新驾校还将推出因人而异的“私人定制”服务满足学车族的不同需求。目前正在雄风山庄附近打造集报名、体检、拍照等于一体的服务大厅。今后还将建立驾培行业公共信息系统实現学员从招生训练到考试的全过程信息化监管，学员可网上报名、预约、支付学费并可以查询教练员信用、教练车信息等。

“教练员队伍是我们的重要资源和最大财富我们将确保他们的收入和福利待遇在现有基础上稳步提高，并着力解决他们的后顾之忧我们将积极做恏教练员的后勤保障服务工作，同时对教练员进行系统性培训，进一步提升教学能力和服务意识努力打造出一支教学规范、质量很高、服务优良的优秀教练员队伍。”石学富表示

“抱团发展能有效降低经营成本，遏制恶性竞争、增强行业的整体抗风险能力提高驾校對学员的教学、服务质量，进一步提升社会和学员对驾培行业的认可度实现驾培行业可持续性发展，政府部门职能真正转换”县交通局相关负责人表示，下一步我们将借助越溪乡打造品质职教小镇建设的有利契机规划打造省内首个考培一体化驾培园区。根据该集团公司规划园区将规范设计办公用房、后勤保障用房、理论教室、模拟培训教室、考训一体化教学场地等，为驾培学校打造良好的软硬件环境

机动车驾驶培训、客货车、出租车从业资格培训、汽车修理、餐饮住宿……今后，这些功能或都将在园区内实现