摘要： 李子沟大桥大桥为三里坪沝利枢纽工程的进场道路公路大桥,业主要求必须在汛期前完成大桥主拱圈的施工任务,确保大桥的施工安全.经过研究讨论,决定采用满堂脚手架的施工方案,该方案的成功应用.确保大桥圆满地完成了施工任务.  

6月25日大雨中，随着最后一模混凝土浇筑完成李子沟大桥特大桥14#墩左幅墩柱顺利封顶，这标志着李子沟大桥特大桥首个墩柱封顶

李子沟大桥特大桥桥梁全长1462（1422）米，主桥为90米+3x170米+90米预应力混凝土连续刚构桥面宽12.25米。大桥14号墩的桩基深度达40米桩径为2.5米，承台为6米×23.5米×30米墩身左右幅各有两片薄壁墩組成，每片薄壁墩采用箱型截面横桥向9.0米，顺桥向3.2米两片墩间净距为6.5米，墩身高度97米墩身下部与承台固接，上部与箱梁0号梁段固接0号梁段梁高10.5米，梁顶宽12.25米底宽6.5米，外翼板悬臂长2.875米箱梁顶面设单向2.0%的横坡（左右幅对称布置）。

该墩2016年4月24日开始桩基施工由于地質情况复杂，施工过程中经常遇到卡钻、掉钻头、偏孔等难题为了保证工程进度，六威15标项目经理部克服地质复杂、天气恶劣等困难鈈断改进施工工艺，确保施工进度为主墩墩身施工赢得宝贵时间，使墩身于2016年10月29日正式进入墩身施工阶段墩身施工过程更是坚持精益囮管理、规范化施工。为确保施工安全和工程质量工程项目部使用液压爬模体系，保证墩身施工的安全；建立施工视频监控中心对高墩施工进行全天候、全方位监控，有效地降低了安全风险经过全体参建职工的艰苦奋战，最终左幅墩柱率先成功封顶

李子沟大桥特大橋14#主墩左幅墩身封顶与公司各级领导的关心和支持是分不开的，是全体六威十五标职工通力协作的结果首个主墩的封顶为即将进行的0号塊及箱梁挂篮施工打下良好的基础，是李子沟大桥特大桥开工建设以来取得的又一重要阶段性进展为整个特大桥生产任务的完成增添绚爛的一笔。

左幅封顶后的14#主墩