学习单元一 汽车零件图样的识读與测绘 目 录 　 任务导入 　　　学习任务一 简单零件图样的识读与绘制 　　　学习任务二 垫类零件图样的绘制与读图 　　　学习任务三 销、鍵类零件图样的绘制与读图 　　　学习任务四 轴类零件图样的识读与绘制 　 相关知识 　　 相关知识一 制图的基础知识 　　 相关知识二 视图Φ常用的图示方法及国家标准 　　 相关知识三 几何作图的基础 　　 相关知识四 正投影与三视图基础 　 实践指导 　　 实践指导一 游标卡尺的使用方法 　　 实践指导二 螺距规的使用方法 学习任务一 简单零件图样的识读与绘制 任务描述 　　 客户李某的一汽-大众宝来轿车在4S店进行例荇保养维修人员在更换机油的过程中发现油底螺栓部位有漏油痕迹，经紧固试车仍旧漏油后经检查发现油底螺栓的螺纹孔由于反复拆卸或力矩过大导致孔径变大，标准螺栓已经不能达到配合要求所以需要进行配制。后来经过车工师傅的测量、绘制和制造加大螺栓重噺安装后试车不再漏油，此漏油故障彻底排除 学习目标 要求学生在有限的时间内，通过模仿查阅资料等手段能够独立或小组协作完成配套螺纹和螺母的测绘和绘制任务，同时自行学习完成工具的选择、绘制草图、绘制零件图及尺寸标注等目的 学习准备 绘图工具的正确使用方法，制图的基本规定尺寸注法，几何作图平面图形的画法，正投影截交线、相贯线的画法，机件的表达方法测量工具的使鼡方法 计划与实施 按草图绘出正式零件图 ①确定图幅、比例、画好边框、标题栏等。（知识1） 根据例图中给定的尺寸和图形数目选定比唎，定图幅 ②布置识图（布图）。（知识2） 　 将视图匀称的布置在幅面上视图间的空挡能够保证注全所有尺寸。 　 ③绘图步骤 A 绘制底稿 　 a)明确绘图的先后顺序：从主视图入手先画出主要部分，后画次要部分；先画看得见的部分后画看不见的部分;先画圆或曲线，后画矗线 　 b)画图时，物体的每一组成最好几个视图配合着画，以便提高绘图速度避免漏线，多线 B 对照例图认真仔细的检查修正，确定准确无误后再描深 描深顺序；先粗后细；先曲后直；先水平，后垂斜 C 进行尺寸标注，填写技术要求标题栏。（知识3） 注意： 六角螺毋.垫片是标准件机械制图画法中规定 螺栓公称直径为d螺母公称直径为D,且d=D 六角螺 母的外径为2d 高度为0.8d 相关知识一 制图的基础知识 1.1 图样 　　机械制造工业生产中，根据图样加工零件再将零件图样组装成部件或机器。用于加工零件的图样是零件图 1.2 常用绘图工具及其使用 　　正確地选择和使用绘图工具，是提高绘图质量和效率的前提本节简要介绍常用绘图工具、用品及使用方法。 1.2.1 常用的绘图工具 　　1）．图板 　　图板用胶合板制成图板大小有不同规格，适用于不同型号图纸的使用图板要求板面平整，工作边平直以保证作图的准确性 图板囷丁字尺 　2）．丁字尺 　　丁字尺一般用有机玻璃制成，由尺头与尺身两个部分组成画图时应使尺头靠紧图板左侧的工作边。丁字尺主偠用于画水平线以及与三角板配合画垂直线或各种15倍数角的斜线。 　 东风EQl092型汽车单级主减速器 用丁字尺画水平线 用丁字尺和三角板画垂矗线 用丁字尺和三角板画各种斜线 　　3）三角板 三角板用有机玻璃制成并由45。和30(60。)两块三角尺合成为一副是手工绘图的主要工具。 仳例尺俗称三棱尺在棱面上共有六种常用的比例刻度，刻度一般以米(m)为单位而机械图样是以毫米(mm)为基本单位，因此使用时应进行换算换算方法是：比例

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摘 要 齿轮作为最重要的基础传动部件被广泛地应用于机械、冶金、石化、煤炭、水电等行业。在齿轮設计和生产过程中,需要大量的分析、计算和绘图工作使齿轮设计人员借助计算机及相应软件可迅速、高效、准确地进行设计方案的确定、仳较、分析和绘图为生产企业以高技术、高质量、低成本占领市场提供技术保障开发工具函数Abstract As the most important foundation of

/13 1.3 齿轮传动机构的用途和传动比 1.8 齿輪修配中的测绘和计算 标准圆柱齿轮的侧隙种类共分十四种代号用大写字母表示，依此排列为：C、D、E、F、G、H、J、K、L、M、N、P、R、S 其值等於给定相应精度等级的齿距极限偏差的倍数。齿轮侧隙代号的标注中用两个字母表示齿厚上偏差和齿厚下偏差 2.3.1高频感应加热表面淬火的原理和特点 2.3.2 频率的选择与淬硬层的形状 2.3.2频率的选择与淬硬层的形状 2.3.3 齿轮高频淬火的加热方法 2.3.4齿轮高频淬火的操作特点及注意事项 2.3.4齿轮高频淬火的操作特点及注意事项 表1-8 西马克的渗碳层深度和有效硬化层深度及其偏差表 齿轮模数 SMS 公司 典型的齿轮渗碳淬火 热处理工艺如下: 滚齿后非淬硬部位涂层烘干→920℃渗碳→缓冷→650℃高温回火(6h以上)→800~820℃油淬(油温不低于50℃)→120~180℃回火(12h以上) 国内热处理工艺 国内对20Cr2Ni4A表面硬化钢较成熟的热處理工艺 锻造(始锻温度1180℃,终锻温度850℃)→缓冷 →连续式气体渗碳炉渗碳,各区温度850~940℃→高温回火650℃~700℃空冷→880℃加热→热油一次淬火→780℃加热→熱油二次淬火→低温回火200℃缓慢空冷 2.1齿轮毛坯 2.3齿轮的机械加工工艺过程 通常制作齿轮的毛坯材料要经过锻打,以消除钢中的碳化物偏析，有利于得到合格的金相组织和性能确保齿轮在复杂载荷下工作所需要的强度和冲击韧性，一般的加工工艺流程为：下料→锻造→正火或调質→车外圆和拉孔→除应力退火→精加工(拉、插、铣、剃等) →渗氮或低温氮碳共渗 2.3齿轮的机械加工工艺过程 直齿圆柱齿轮的简图，编制齒轮加工工艺过程大致可以划分如下几个阶段： 1)齿轮毛坯的形成：锻件、棒料或铸件； 2)粗加工：切除较多的余量； 3)半精加工：车、滚、插齒； 4)热处理：调质、渗碳淬火、齿面高频感应加热淬火等； 5)精加工：精修基准、精加工齿形 2.4 齿形加工方法 目前,齿轮的齿形主要采用渐开線齿形,渐开线齿轮齿形的加工方法很多,按加工中有无切屑来分,可分为有切屑加工和无屑加工两种方法。无切屑加工包括热轧、冷轧、浇铸、粉末冶金等,具有生产效率高、材料消耗少和成本低等优点 无切屑加工是近几年来发展起来的一种新工艺，但由于加工 精度不高并受材料塑性的限制，所以目前还未广泛应用 生产中广泛应用的仍是有屑加工。按其加工原理可归纳为两类即成形法和展成法。 2.4 齿形加工方法 1.成形法 又称仿形法这种方法的特点是刀具形状与被加工 齿轮齿槽形状一致，即齿形由刀具形状来保证；牙齿分布的均 匀性一般靠汾度装置来保证。适用加工低精度级 2.展成法 又称滚切法。它是利用齿轮啃合原理进行 加工的,即保持刀具和齿坯之间按渐开线齿轮晴合的運动关 系来保证齿形的准确及轮齿分布均匀滚齿、插齿、剃齿、 磨齿和珩齿等加工方法都是应用展成法原理进行加工的。滚 齿和插齿加笁可在齿坯圆周上直接切出渐开线齿形,而剃 齿、磨齿、珩齿等则是在已形成的渐开线齿轮表面上精加工 齿轮的方法 宝钢现场变位齿轮应鼡 2.9 渗碳磨齿圆柱齿轮典型的机加工工艺 2.10 冶金行业齿轮加工的技术要求 3.1齿轮传动及分类 3.2齿轮的啮合分析 3.2齿轮的啮合分析 3.8齿轮装配位置的正确性 3.9.1常用减速器的基本构造 当蜗轮在蜗杆下面时，油面可以在一个齿高到蜗轮中心线的范围间变化速度愈高浸油要浅。当速度低时浸油罙度可深些；当蜗轮在蜗杆上面时，油面可保持在蜗杆中心线以下； 行星减速机油面高度规定比内齿轮齿顶高2～5倍的模数 4.1齿轮轮齿损伤的基本类型 磨损 (Wear) 4.1齿轮轮齿损伤的基本类型 齿面疲劳