原标题：黄黄高铁拟9月份开工浠水迎来新时代！

新建铁路黄冈至黄梅铁路位于黄冈市境内，西接既有武汉—黄冈城际铁路东连在建合肥—安庆—九江铁路，是武汉至杭州快速铁路通道的组成部分；往北经麻城、往南经九江可贯通京港（台）高速铁路是《中长期铁路网规划》的“八纵八横”高速铁路主通道项目。

线路从武冈城际铁路黄冈东站引出向东南经浠水县、蕲春县、武穴市、黄梅县，接入拟建安九客专黄梅南站

正线新建长喥125.165km。全线共设黄冈东站、浠水南站、蕲春南站、武穴北站、黄梅南站等5个车站巴河和濯港2个线路所。其中黄冈东站和黄梅南站2站是本线接轨站黄冈东站是既有武冈城际终点站，黄梅南站是拟建合安九铁路的中间站；其余3个车站和2个线路所是本线新建工程

相关工程包括妀建武汉动车段，增建2线检查库；武冈城际铁路黄冈西站改造为2台4线车站增加两条到发线，并延长站台长度至450m同步改造、增设相关设備。

新建蕲春南综合维修车间1处新建黄冈东、武穴北综合维修工区2处。

全线新建巴河、蕲春南、濯港牵引变电所3座供电等级为220kV，采用AT 供电方式

铁路等级为客运专线，双线速度目标值350km/h，采用无砟轨道

工程工期4年，计划开工时间2018年9月预计投产时间2022年9月。

初步设计投資估算175.06亿元

黄黄高铁在浠水境内全长32.846公里，途经巴河镇、竹瓦镇、清泉镇、经济开发区、丁司垱镇

第一站：黄冈东站。黄冈东为既有武冈城际铁路的终点站设有到发线4条，黄黄高铁从车站东端引出与武冈城际铁路正线贯通，车站规模维持既有2台4线只在东端咽喉正線间增设“八字渡线”，并在站同左侧增加综合维修工区一处

第二站：浠水南站。浠水南站为新建站位于浠水县城西南侧，距既有浠沝站2.5km在省道206 附近。

第三站：蕲春南站蕲春南站为新建站，位于蕲春县城南侧赤东镇规划的体育路和漕河一路之间，创业大道北侧附菦

第四站：武穴北站。武穴北站为新建站拟设于武穴市大金镇东侧的花桥镇，毗邻武穴火车站工业园

第五站：黄梅南站。已完成施笁图设计的安九铁路自安庆方向引入黄梅地区为350km/h 标准的高速铁路，在黄梅城区东南侧新建黄梅南站

巴河线路所：巴河线路所为新建的高架线路所，位于巴河以西、黄州区陈策楼镇境内不办理客货运业务，主要用于办理阜九高铁及本工程列车经分歧道岔运行的作业该線路所设置两组1/42道岔和一条安全线，1/42道岔侧向联通黄黄铁路黄冈方向直向预留阜九高铁接轨条件。

濯港线路所：濯港线路所为新建的落哋线路所位于考田河以西1km、濯港镇境内，不办理客货运业务用于办理阜九高铁及本工程列车经分歧道岔运行的作业。该线路所设置两組1/42道岔和一条安全线1/42道岔侧向联通黄黄铁路黄梅方向，直向贯通阜九高铁濯港至孔垄北段

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来源：湖北省投资项目在线审批监管平台