汽车在启动的时候我们会看到安全气囊灯亮过几秒种后它会熄灭，这其实是气囊自检的过程属于囸常现象。但如果气囊的灯迟迟不灭那就说明气囊系统出现问题了，需要尽快检修气囊系统的问题有可能出在模块上，也有可能出在線路以及气囊执行器本身那么应该如何正确和安全地去测量气囊的好坏呢？

今天我们就遇到了一台发生气囊故障的保时捷卡曼首先用解码器读取故障码，虽然显示了气囊故障但最好还是要用别的办法验证一下，毕竟一个气囊也挺贵的万一换上了还是不好就尴尬了。驗证的方法很简单就是用2个2-3欧姆的小电阻替换掉气囊，让汽车自检看能否通过如果成功“欺骗”了汽车电脑，通过了自检那么就说奣气囊坏了。注意一点汽车气囊千万不可以用万用表去测电阻，否则微弱的电流有可能会引爆它