疲劳寿命长的是那种有金属耐磨涂层保护涂层的钢丝绳

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钢丝绳的失效过程就是磨损、疲劳与锈蚀的复合作用,电梯钢丝绳不金属耐磨涂層肯定使用寿命比较短,因为曳引式电梯是摩擦驱动的摩擦就必然会导致磨损。

锰系磷化涂层钢丝绳是最金属耐磨涂层的汽车变速箱钢制齿轮表面,就是锰系磷化涂层处理可以保证齿轮表面正常工作十余年不磨损,由此可见锰系磷化涂层可以提高基材表面的金属耐磨涂层性和耐蚀性

因为不易磨损和不易生锈,锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳疲劳寿命的3-4倍使用成本仅为光面钢丝绳的百汾之三十左右。

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国内很多企业都做过这种对比试验的,金属耐磨涂层磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是咣面钢丝绳的3-5倍如果有疲劳试验机,建议自己测定疲劳寿命然后对比疲劳寿命长短。疲劳寿命最长的钢丝绳就是质量最高的钢丝绳

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光面电梯钢丝绳,没有金属耐磨涂层涂层保护非常容易磨损与生锈,锰系磷化塗层电梯钢丝绳疲劳寿命是光面电梯钢丝绳3-4倍疲劳寿命更长,单位使用成本更低很多企业已经获得专利许可大批量生产,目前供不应求比较难买,需要多询问几家企业

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