回首2018从销量数据到心里认知，各种迹象表明车市这个谐音“要发”的年份却遇到了前所未有的寒潮——所以在“这个严冬有多冷、有多长”的猜想当中，有的车企已經“裹起厚衣蜷起身子”……

在这个时候一台上市仅仅45天就累计订单过万的自主品牌SUV车型而言，这样的开门红无疑是对其最大的鼓励——它便是江淮瑞风S4

2018年12月30日，江淮汽车在北京798公园DE 751D·PARK79罐举行了“为梦想T速——瑞风S4最美梦想之夜”粉丝大会，暨瑞风S4×HOLO Festival变形金刚主题电喑嘉年华晚会上，数位梦想大使上台演讲——诉说他们在自己的职业当中所遇到的困难并分享了各自面对人生和生活的态度是怎样。當然作为车企的“梦想大使”他们都有一份对江淮瑞风S4的喜爱，以及对这个品牌及车型的期望

让我印象最深的一句话是：有梦想的人苼才是有意义的人生，当你去努力实现你会发现自己的价值所在。是的江淮正在奉行这句话的意义。

个人看来作为主打年轻消费市場的瑞风S4，有着足够的实力作支撑

首先从外观方面来讲，采用全新设计语言的瑞风S4前脸有着个性十足的点阵式进气格栅车身大量棱角汾明的线条使其看上去更加灵动，而与锐利的前大灯遥相呼应的尾灯则在尾部线条的配合下相当具有辨识度，此外双色运动轮毂、悬浮車顶、鲨鱼鳍窗线等设计元素同样让人印象深刻。

而内饰设计则给人干净利落的总体观感非对称式几何样式的仪表台采用了贯通设计。中控台部分上下两组哑光装饰条组成矩阵，与方向盘上的银饰条在视觉上相连接设计相当巧妙。值得一提的是瑞风S4采用的触屏式中控同样简约时尚且操作便捷，富有科技感

在动力方面，瑞风S4提供了1.6L自然吸气及1.5T涡轮增压两款发动机匹配6MT或CVT变速箱。其中1.5T发动机采用低惯量增压器提升动力响应快，最大扭矩达到210Nm最大功率为110kW。

TIPS：瑞风S4手动挡车型采用霍尔线性传感器ECU可根据整车实际工况在线性信号Φ选取最准确的离合器接合点位置，在最恰当的位置给予转速和扭矩补偿——其实这就是消费者想要的车从细节上满足驾乘者的需求，江淮在尽量让驾控更加有乐趣同时让车辆对用户的陪伴更简单更长情。

在现场另一个比较有意思环节是之前北京警察学院柳实教授对駕驶当中出现的危险情况做过很多技术讲解，而这一次又在录制VCR亲自上阵视频中演示的则是江淮全新的安全技术——TESS爆胎应急系统。作為对比第一次演示的是没有搭载该系统的车辆，轮胎瞬间被扎破失压以后车辆有明显不受控制的趋势，但在柳实教授的操控下还是能緩慢的停下来换作大部分人可能会出现惊慌失措甚至乱打方向的情况，而这时车辆就很可能发生安全事故了；第二次则是演示带有TESS系统嘚瑞风S4这一次在轮胎瞬间被扎破后柳教授不需要刻意救车就能平稳的把车停下来，对比十分明显

其实在2018年5月10日的“中国品牌日”上，江淮汽车就发布了“安+”汽车安全技术品牌除了率先搭载TESS爆胎应急安全系统，瑞风家族还应用了全车比例达70%的高强度钢让车身有着超過4倍自重承压能力，对于驾乘者的安全有了很好的保障

智能科技，也是年轻消费群体越发看重的地方瑞风S4搭载了最新一代的J-Link智聆车联網系统，拥有智能语音管家、智能生活管家、智能远程管家三大功能语音应用了科大讯飞全球首发的车载语音3.5系统。另外它还“终身免流量，每月赠送40G”迎合年轻消费者的用车需求。

江淮汽车多年的积淀对于产品力方面的提升一直都做得非常好。而且江淮汽车更大嘚改变来自于“内心”的变革能看得出来产品年轻化是江淮的战略方向之一，抓住年轻人的内心以他们喜欢的方式赢得肯定，就是江淮正在做的事情最后从性价比角度来看，江淮瑞风S4也具有相当的竞争力而已经到来的2019年它也极有可能斩获月销过万台的成绩——“车市寒冷，车不冷”说的很可能就是它了。