18-55镜头拍照时候怎么不能自动伸缩,而且模式调到全自动光度不够照常理拍照是会自动闪一下以方便补足光线，但是我的怎么按到一半就一直闪而且也不能拍照，狗头也不能自动伸缩对焦我的相机是佳能550D
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新手，发一组550D+18-55狗头拍的日出，求指导
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550D+18-55拍的日出，后期用LR调了色。请各位前辈指导，构图、用光、后期那些方面还不足。任意拍砖
光圈：f/8.0
曝光时间：25/10
焦距：18.0
拍摄时间: 无
IP地址：222.209.33.220
光圈：f/16.0
曝光时间：2/1
焦距：18.0
拍摄时间: 无
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光圈：f/7.1
曝光时间：1/15
焦距：18.0
拍摄时间: 无
IP地址：222.209.33.220
光圈：f/8.0
曝光时间：1/100
焦距：55.0
拍摄时间: 无
IP地址：222.209.33.220
光圈：f/11.0
曝光时间：1/250
焦距：55.0
拍摄时间: 无
IP地址：222.209.33.220
光圈：f/11.0
曝光时间：1/250
焦距：25.0
拍摄时间: 无
IP地址：222.209.33.220
光圈：f/13.0
曝光时间：1/160
焦距：18.0
拍摄时间: 无
IP地址：222.209.33.220
光圈：f/16.0
曝光时间：1/125
焦距：18.0
拍摄时间: 无
IP地址：222.209.33.220
好拍，PK掉一堆牛头拍的片
IP地址：119.130.175.116
很想去拍日出的
IP地址：60.19.202.201
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& 550D狗头出大片 马丁·塞浦路斯谈汽车摄影
550D狗头出大片 马丁·塞浦路斯谈汽车摄影
06:00:00 蜂鸟网 &&作者：张乃超 &&责编：张璋 [原创]
　　编者按：前段时间蜂鸟汽车不断的在做实战揭秘的文章，这次编辑特地采访了一个捷克摄影师，让大家一起来看看老外们是如何拍摄汽车大片的。 　　蜂鸟汽车：请您对您和您的团队做一个介绍？
　　Martin：我叫马丁·塞浦路斯，今年22岁，来自捷克斯洛伐克。我正式从事拍摄汽车这个题材起始于三年前。对于一个团队而言，我试着让我的团队尽可能的小。毕竟在摄影工作中，找到可以真正信赖的队友是一件比较困难的事，所以大部分时间我的团队中只有我和我的灯光师保尔。当然，一个成功男人的背后总是有一个女人在默默付出，虽然我算不上成功，但是我还是要很感谢我女朋友对我的支持的。 　　蜂鸟汽车：请问您是如何成为一个汽车摄影师的？ 　　Martin：开始我只是一名对汽车照片进行后期修图的修图师。基本上，我只是在不断的修改其他人的照片。随着工作的深入，我意识到编辑的照片与我真实的想法有很大差距，所以我决定，我要亲自来拍摄这些汽车。利用之前帮助摄影师处理图片积累的一些关系，我开始尝试与大斯洛伐克汽车杂志的接触并开始为他们工作。随着时间的推移，一些新的机会出现。我现在还为互联网杂志Autogrip.sk和Roadlife.sk拍摄。很多时候会有固定的客户，同时也会有部分客户在Cypodesign.sk网站上联系我。 　　蜂鸟汽车：您现在应用的器材都有哪些呢？ 　　Martin：现在我使用的是佳能550D。我开始的时候使用定焦镜头，但我也同时拥有佳能17-40mm F/4L USM镜头，适马70-300mm F/4-5.6 Apo DG Macro，佳能50mm F/1.8 II，后期使用Adobe Photoshop CS6进行处理。当然，我也借助Nik Software的色彩插件来完美照片的色调。 　　蜂鸟汽车：相信很多中国国内网站读者对您并不十分了解，您平时工作的地区都在哪些地方？ 　　Martin：我的主要工作地区在东欧，大部分的照片拍摄于斯洛伐克。我的计划是向西欧发展，因为在法国，瑞士，英国和比利时等国家会有更多的拍摄机会。   ·马丁的拍摄理念和后期秘籍 　　蜂鸟汽车：您拍摄汽车的基本理念是什么呢？ 　　Martin：我的基本概念很简单，做最好的照片。每当我拍摄的时候，我试图让这辆车看起来尽可能的好，我努力使它的每一个细节都很清晰。我的目标是普通人能看到最专业的结果。每一次我拍照片的时候，我总是希望有一些特别的元素能够加入到拍摄中。 　　蜂鸟汽车：您是否能就一套您最喜欢的作品做一个讲解？
　　Martin：我最喜欢的照片是黄色第四代雷诺Clio。这项工作花了我2个小时的时间，在开始的30分钟时间里，只是对照片色彩的基础编辑工作，但剩余的时间需要对照片的细节进行调整。照片由9个独立的镜头组成。我将整个过程分为6个步骤： 　　Step 1：使用CameraRAW处理相机拍摄的RAW格式照片。
　　Step 2：对汽车的车头和顶部的色调进行提亮操作。在这一步中，为了是效果看上去非常真实，需要在Photoshop中借助大量的蒙版进行处理。
　　Step 3:完成对轿车侧面和挡风玻璃的处理。 　　Step 4：将地面上杂乱的电线去掉，这样让画面看起来更加整洁。
　　Step 5：我把场景调暗，同时将车轮提亮，这样可以更能突出汽车这个拍摄主体。
　　Step 6：在最后一步使用Nik的色彩滤镜处理色，并对细节进行锐化，让车体看起来更为精致。
　　写在最后：马丁的讲解并不是很多，估计很多网友也想问第一张图片中长长的灯管是什么东东？马丁又是如何完成布光的呢？他并没有使用闪光灯系统啊！那个长长的灯管的学名到底叫什么呢？在这里先留一个悬念，欢迎各位网友在留言中竞猜！ 
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带着我的“狗头”扫欧洲 — Canon 佳能 EOS550D & EF18-55 单反套机
虽然它并没有高贵的出身，虽然它只是红圈眼里的“狗头”&，但这些年来它始终陪伴着我——记婚后老婆送的第一个生日礼物佳能EOS550D & “头”EF18-55。&一、羞涩登场并没有华丽的机身，上亮亮的银圈也注定了它的平凡。&背影也不出众，不过基本的功能都覆盖了。&槽展示，虽然平凡，但做工一点不马虎。&各种外部接口，买来几年了，似乎一个没用到过，这个可能是许多电子设备的通病了。舱。标配一节1120毫安的锂电，不开闪光，使用一天没有问题。当然，外出旅行还是得备一块电池。不然老婆摆好姿势，整理好笑容，你这没电了，岂不挨骂！&也许只有这个参数能胜过那些红圈和贵族们，你们有我轻吗&背着出门省力很多啊。二、欧洲之旅我们的欧洲之旅，别人的蓝天白云真的不一样。。。。以下照片全无PS，都是全人工模式调节拍摄，水平不高，请谅解。&法国：终于看到向往的埃菲尔铁塔了&：f/7.1 曝光1/80 iso-100 焦距21MM凯旋门：f/7.1 曝光1/125 &iso-100 焦距18MM忘记名字的一个公园：f/6.3 曝光1/250 &iso-100 焦距18MM巴黎圣母院上的俯瞰：f/6.3 曝光1/200 &iso-100 焦距18MMf/8.0 曝光1/200 &iso-100 焦距18MM米兰：没有特别吸引人的景点米兰大教堂：f/5.6 曝光1/160 &iso-100 焦距18MM去圣西罗球场的朝拜照，不知为何上传后无法显示，诶，大概电脑也看出我是一个伪球迷了吧。威尼斯：其实这里就是一个欧洲的大义务啊，都是小商品市场。&f/8.0 曝光1/200 &iso-320 焦距18MMf/7.1 曝光1/125 &iso-320 焦距24MM罗马：一个曾经伟大帝国的首都&斗兽场：f/8.0 曝光1/200 &iso-100 焦距18MM先放这些照片吧，找照片也是一个费神费力的事情。。。。&三、相机的使用心得毕竟是一分价钱一分货，如果我说这个相机如何如何好，估计没人相信。成像细节不够清晰锐利，色彩不够，对比度不足等等等等。但是这并不能阻碍我带着它开始对美的追寻。自从有了它，我也逐步的学习了一些相机的使用技巧，心中始终相信它一定有能力为我保留住那些美的瞬间。俗话说的好，再好的镜头都不如相机背后的头，在学习研究照相的路上我也刚刚起步，但始终在不断前进。&机身升级很快现在京东已开始销售700d的机身了，镜头还是那个镜头，给大家参考吧依旧畅销的经典款，带触屏低价适宜入门&
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