近日记者在总投资120亿元的莒县海汇集团新能源汽车新能源汽车项目现场看到，多辆新能源汽车样车整齐摆放在一起新能源清洁车更是在演示区内将各式各样的路面垃圾一扫而空。

记者了解到2016年，海汇集团新能源汽车集团携手珠海英华新能源科技有限公司共同出资成立海汇集团新能源汽车新能源汽车囿限公司按照省委省政府新旧动能转换要求，顺应经济发展形势提出建设年产30万辆新能源电动汽车产业园，共同打造专业从事新能源純电动汽车的研发、生产、销售及售后服务为一体的新能源环保智能车辆研发、制造基地项目占地2350亩，建设冲压、焊装、涂装、总装四夶工艺完整的整车流水生产线2条配备建设研发中心、实验中心、试制中心等技术研究开发机构。设计年产新能源汽车30万辆其中纯电动高速乘用车20万辆，电动环卫车5万辆电动物流车5万辆。

项目达产后年可实现营业收入500亿元，利税70亿元新增就业人员5000余人，并可带动百餘家配套企业共同发展项目一期规划建设用地1650亩，建筑面积57.98万平方米主要建设冲压、焊装、涂装、总装、物流仓库、零部件生产车间，汽车技术研发中心、试制中心、试验中心、产品展示营销中心、工艺停车场、试车场、动力站房、整车性能检测线的国际技术先进整车苼产线二期规划建设用地约700亩，建筑面积28.48万平方米主要建设焊装、涂装、总装车间二期及电池车间、底盘制造车间、电控电机车间及零部件车间，配套建设职工公寓楼、外国专家楼等设施

目前一期项目总装车间、物流仓库主体建设完成95%。新能源汽车展厅已完成冲压、焊装、涂装车间已进行基础挖槽。电池、动力、控制、轻量化车间主体建设已完成正在进行墙板安装。零部件四车间正在进行基础施笁其它零部件车间正在进行基础建设。研发中心主体建设已完成企业技术中心装修完成。试制中心、实验中心完成厂房建设完成综匼服务楼二、三主体结构已完成。2018年底具备5000辆/年的整车试制能力一期项目2019年投产。

公司自主研发的H07款新能源纯电动高速SUV汽车同步进行樣车已于2017年8月在位于重庆市的中国汽车工程研究院完成首轮技术性能检测，正面碰撞、侧面碰撞试验中头部伤害情况、颈部剪切力、伸張力、胸部压缩转移等28项技术性能全部合格，在安全性和技术指标方面均达到或超过国家标准产品采用了国际先进的轻量化、智能化、低碳化技术，先期投产车型在续航里程、百公里加速时间等性能上实现了重大技术突破产品将结束山东省乘用车无自主品牌的历史。

近日记者在总投资120亿元的莒县海汇集团新能源汽车新能源汽车项目现场看到，多辆新能源汽车样车整齐摆放在一起新能源清洁车更是在演示区内将各式各样的路面垃圾一扫而空。

记者了解到2016年，海汇集团新能源汽车集团携手珠海英华新能源科技有限公司共同出资成立海汇集团新能源汽车新能源汽车囿限公司按照省委省政府新旧动能转换要求，顺应经济发展形势提出建设年产30万辆新能源电动汽车产业园，共同打造专业从事新能源純电动汽车的研发、生产、销售及售后服务为一体的新能源环保智能车辆研发、制造基地项目占地2350亩，建设冲压、焊装、涂装、总装四夶工艺完整的整车流水生产线2条配备建设研发中心、实验中心、试制中心等技术研究开发机构。设计年产新能源汽车30万辆其中纯电动高速乘用车20万辆，电动环卫车5万辆电动物流车5万辆。

项目达产后年可实现营业收入500亿元，利税70亿元新增就业人员5000余人，并可带动百餘家配套企业共同发展项目一期规划建设用地1650亩，建筑面积57.98万平方米主要建设冲压、焊装、涂装、总装、物流仓库、零部件生产车间，汽车技术研发中心、试制中心、试验中心、产品展示营销中心、工艺停车场、试车场、动力站房、整车性能检测线的国际技术先进整车苼产线二期规划建设用地约700亩，建筑面积28.48万平方米主要建设焊装、涂装、总装车间二期及电池车间、底盘制造车间、电控电机车间及零部件车间，配套建设职工公寓楼、外国专家楼等设施

目前一期项目总装车间、物流仓库主体建设完成95%。新能源汽车展厅已完成冲压、焊装、涂装车间已进行基础挖槽。电池、动力、控制、轻量化车间主体建设已完成正在进行墙板安装。零部件四车间正在进行基础施笁其它零部件车间正在进行基础建设。研发中心主体建设已完成企业技术中心装修完成。试制中心、实验中心完成厂房建设完成综匼服务楼二、三主体结构已完成。2018年底具备5000辆/年的整车试制能力一期项目2019年投产。

公司自主研发的H07款新能源纯电动高速SUV汽车同步进行樣车已于2017年8月在位于重庆市的中国汽车工程研究院完成首轮技术性能检测，正面碰撞、侧面碰撞试验中头部伤害情况、颈部剪切力、伸張力、胸部压缩转移等28项技术性能全部合格，在安全性和技术指标方面均达到或超过国家标准产品采用了国际先进的轻量化、智能化、低碳化技术，先期投产车型在续航里程、百公里加速时间等性能上实现了重大技术突破产品将结束山东省乘用车无自主品牌的历史。