原标题：滨海新城生活圈再扩大19年平潭驾车至长乐30分钟 进福州市区仅需1小时！

作为福州进出平潭的第二通道，长平高速建设一直为人关注26日从长平高速项目部获悉，長平高速控制性工程——松下跨海特大桥正全力攻坚目前桩基施工已过半。

2019年下半年建成通车 平潭至滨海新城仅需半小时

松下跨海特大橋正全力攻坚目前桩基施工已过半。按照计划长平高速将在2019年下半年建成通车，届时滨海新城至平潭仅需半小时车程形成半小时生活圈，同时福州至平潭车程也将缩短为1小时

26日上午，在松下跨海特大桥施工现场看到工人正在桥梁上方的移动模架上，绑扎钢筋浇築箱梁。项目现场负责人王奎介绍为保障在海上有效施工，共投入2台总价值2400万元的移动模架同时，平潭海坛海峡风大浪高在墩身浇築时，施工方采用了独特的滑翻结合工艺在墩身上构筑了稳定的施工平台，可保证在7级大风中安全施工这项新工艺使工效提高2/3。

松下跨海特大桥全长1.4公里 桩基施工过半

在深入海面的钢栈桥前端一台重型冲击钻正不断发出轰鸣。“这是最新的反循环钢板桥冲击钻孔工艺”王奎介绍，松下跨海特大桥穿过地质破碎带这项工艺可使打桩工效翻一番。

松下跨海特大桥全长1.4公里全线要打下180根桩基，最长的樁基达70米目前桩基累计完成111根，已施工过半王奎表示，明年春节前松下跨海特大桥将全面完成桩基施工，转入下部结构施工明年5朤完成下部结构施工，明年底完成上部结构施工

长平高速项目路基工程完成75%

2019年下半年与福平高铁同步建成通车

据介绍，长平高速项目路基工程完成75%桥梁工程完成65%，隧道工程完成70%按照计划，明年一期工程（古槐至松下互通）建成通车二期工程（榕岭大桥至松下特大桥）将在2019年下半年与福平高铁同步建成通车。

长平高速全长21.703公里起于长乐市古槐镇，终于平潭海坛海峡长乐岸与在建的平潭海峡公铁两鼡大桥相接，在江田、松下设互通和收费站项目为双向6车道高速公路，设计行车速度100km/h

长平高速通车后，长乐至平潭将增加一条通道對加快滨海新城和平潭综合实验区之间的经济联系，加快沿线经济社会发展意义重大

目前，福州至平潭要经过福泉高速、渔平高速、平潭海峡大桥需要1个半小时。长平高速建成后福州市民经由绕城高速东南段、长平高速、平潭海峡公铁两用大桥前往平潭，只需1小时

來源：福州日报 东南网 | 编辑：锦鱼