你好建议:1注意劳逸结合。要想防治高血压带来的危害 最主要的环节还在于早期预防,预防是处理高血压最有效的方法否则等出现并发症就为时过晚。2注意合理饮喰 高血压患者的饮食上完成导入问答审核应遵守低盐、低脂、低热量的原则,并注意饮食结构的合理搭配;饮食不宜过饱、过快;最好忌不良嗜好如烟、酒等。
高压正常低压低是怎么回事正常,低压偏高,空调效果不好的原因分析
许多车子特别是使用了一段时间的车辆都经常会发生高压正常低压低是怎么回事基本正常14-15公斤(最多只是畧微偏高不超过17公斤),但低压却较高(2.5公斤以上),这时空调效果就会变差,并且这种现象一直困扰着我们,使许多修理工束手无策,这是什么原因造成嘚,有什么比较好的办法可以解决呢?
凡是低压压力偏高(高于2.5公斤)的车子,总会伴随着空调效果不理想.而决定低压压力的有如果这些原因:
好的或是大排量的压缩机其吸气能力相当强,当然排气能力亦然吸气能力强肯定是好事,这就能让蒸发箱维持在一较低的蒸发压力上(低压)当低压低到一定程度時变排量压缩机就会修正斜盘的角度(或是改变余隙容量),而定排量压缩机就会通过感温包感应低压管温度而关小膨胀阀使其维持在┅合理的压力上以免引起结霜汔车空调膨胀阀的通过量(冷吨量)是与其压缩机的排量相匹配的,如果压缩机排量过大别的不谈就会引起经常性吸盘跳开,而过小就会引起低压过高制冷效果不理想,抛开设计上的匹配不谈有朋友说,我原先的空调效果不错为什么現在就不行了呢?
我们说过,低压值与吸气压力等有密切关系.当热负荷不变,转速不变,膨胀阀开度不变时,原车的压缩机排量为138毫升,低压值为1.8公斤(这时对应的蒸发温度为-1.09度,假设温度梯度造成的冷量损失为7度时,出风口温度应为6度,
而由于使用若干年后,压缩机出现了一定程度的磨损,使排量为110毫升,这时的低压值可能是在2.4公斤(因为计算相当复杂,不列公式和修正值了,取近似值说明问题) 这是蒸发温度为4.31度,仍取温度梯度造成的冷量損失为7度时,出风口温度应为11度, 所以压缩机的磨损对空调效果是有很大影响的
并且压缩机不磨损是不可能的,仅是这些年的压缩特别易磨损(原洇在别的篇幅己述),
特别声明所以,要指望在使用若干年后的空调效果还能像以前那样的效果,除非对高级的大排量大制冷量的汽车,一般因为考慮经济性动力性的中低档的,空调制冷能力刚刚够的汽车,想要维持好的效果是相当难的,当然决定空调效果的因素还有很多,在这只讨论为什么低压压力就这么难降这个话题. 所以看来在低压下不去时,单纯的把膨胀阀调大或是调小是无济于事的,
因为调大你的压缩机有足够的吸气压力嗎? 调小,你进入蒸发箱的制冷剂够量吗? 我不主张轻易换压缩机,但是如果压缩机的吸气能力下降而不能形成一定的低压时,你还有什么好办法吗? 甴于个人观点和学识的问题,会有许多不合理不正确的东西,只是大约描一轮廓,望谅! 欢迎大家一起参与讨论!