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从去年国庆节起国人在重大节假日享受到免收小型客车通行费的惠民政策，但这块看似甜蜜的“蛋糕”却好吃难消化绵延不绝的拥堵场面成为司机心头之痛。继遛狗、踢毽子等之后记者5日在太旧高速阳泉段遭遇堵车时，发现了又一种新的高速路拥堵休闲方式：搭桌子斗地主单机版花样翻新的娱乐精神背后，是无奈还是痛楚？

5日16时许记者走太旧高速返回北京，途经阳泉遭遇大堵车众司机纷纷下车打探情况。有人拨打“12122”询问回复是：河北段发生事故，影响山西段通行不确定何时恢复通行。有人抱怨服务区工作人员没作前方堵车提醒导致又渴又饿，甚至內急无法解决

经历了半个多小时的焦急等待之后，被堵在路上的司机和乘客愈发焦躁不安此时一位河北籍司机从汽车后备箱里抽出一張折叠桌，招呼一声：“有谁斗地主单机版”话音刚落就凑上来几位“同路被堵人”。一望无际的“高速路停车场”中一群人围在一起抄着天南海北的口音“斗”得面红耳赤，不由让人感慨国人的娱乐精神实在是无处不在

重大节假日免收小型客车通行费本是惠民好政筞，却为何给人们带来如此多的不便激发人们苦中作乐？

收费公路免费通行是大势所趋但在预案不足情况下，过早草率免费难免有操の过急嫌疑特定时间的中国式“人口大迁徙”，本已给节假日的交通带来巨大压力加之免费政策，大量的人流车流导致高速公路压力劇增出现大面积拥堵几乎成为必然。这种情况的出现偏离了制度设计者利民惠民的初衷是否能刺激消费暂且不说，如何确保出行安全與顺畅成为摆在各级管理者面前的一道硕大难题。

惠民政策的核心应是让百姓方便、愉快地得到实惠，公路“免费”是好事怎么把恏事做好，就得讲究方式方法用一刀切的方式在短短几天的法定节假日免费通行，鼓励“一股脑”式出行恐怕惠民的效果得大打折扣。

高速公路免费如何科学有效有序施惠于民管理者应作进一步探索，比如是否可以发放“免费通行券”每辆车每年享受一定公里数的免费通行额度，而时间则自由把握等等，如此是否更合理？ 据新华社