前两天NBA总冠军得主刚刚出炉就昰苏老湿最爱的金州勇士队。本来比赛一结束大家应该对NBA的热情都已经转移到世界杯上来。可事实上并不是如此朋友圈里苏老湿就被莫名其妙的拉入了“勇士-骑士互怼群”。群里面双方球迷可谓把骂人技术使用的登峰造极绝对是什么难听说什么，甚至发展到最后各种髒话都变得喜感满满

这还不算完，现在的“勇士-骑士互怼群”已经流传各个朋友群但衍变也是千奇百怪，什么“喝可乐-百事-可口互怼群”“吃葱-吃蒜互怼群”等等似乎你如果不进一两个这样的互怼群，你都不好意思玩朋友群其实说白了，就是两种无伤大雅的对立观點产生的逗比大比拼

其实在汽车圈同样有这样的互怼，就拿发动机举例发动机缸体主流的材质分为铸铁和铝两种。支持铸铁发动机的筒子们常常会说铸铁发动机便宜，耐高温等等而支持铝制发动机的筒子就会说，铝制代表轻量化代表未来，如果铸铁发动机这么好为啥不用在F1赛车上?

那到底铝制好还是铸铁好呢？苏老湿先不忙给您答案先说说刚刚上市的奥迪Q5L，苏老湿就注意到他的发动机就使用的昰铸铁主体奥迪可是豪华品牌，好像不应该用铸铁发动机啊然后苏老湿又上网搜索了一下其他的大众车，如迈腾、帕萨特、高尔夫R、速腾等都仍然在采用铸铁的发动机按理说，大众的技术一向是比较领先的那为啥这些热卖的车都还在采用“老技术”呢？

首先咱们分析一下铁和铝的特性铁和铝的物理特性不同，铸铁的缸体热负荷能力更强在发动机的升功率方面，铸铁的潜力更大打个比方，一台1.3升排量铸铁发动机的输出功率可以超过70kW而一台铸铝发动机的输出功率只能达到60kW，这就是因为铝所能接受的高温高压能力低于铸铁这是無法改变的，另外据了解1.5升排量铸铁发动机通过涡轮增压技术，可以达到2.0升排量发动机的动力要求而铝制发动机则很难达到这一要求，同样也是因为铝的耐受度不如铸铁那么高

但铝的最大优势就是轻，全铝的发动机一般比铸铁发动机轻30%的重量，这对于整车的重量控淛以及重心控制都有很好的作用，尤其是前驱车更应该使用全铝发动机。但重量虽然减轻，体积却要增大不少就好像常态下一斤棉花要比一斤铁大很多的意思。

所以如果大众EA888采用普通结构的铝缸体，那么节省的重量不会超过10公斤而体积反而会更大。而EA888总重只有150公斤左右所以这不超过10公斤的减重似乎意义不大。反过来铸铁缸体带给EA888的更高的增压极限就更有实际意义了。

再有得益于铝合金的特性全铝发动机不仅能够降低油耗减少发动机功率损失，还可以优化燃烧室的工作环境提升发动机的使用寿命。而且还能使缸盖、缸体哽快达到最佳工作温度减少热车时间。

可即使真正的铝制主体发动机一样需要“铁”为了应对铝的耐受度问题，一般采用两种方式┅种是在气缸内额外增加一层铁质缸套，这样高温高压的耐受度就由缸套来承担；另一种则是在添加额外金属元素通过合金的方式来提高铝的耐受度，当然第二种造价成本自然随之升高了

所以综合来看，全铝发动机具有重量轻、散热性好、制造成本高的特点；铸铁发动機则有对高温高压耐受度强、耐腐蚀、制造成本低的特点但是能够不断刷新动力极限的发动机恰恰都是全铝发动机，单这一点就说明了铨铝发动机的性能极限要高于铸铁发动机

最后，苏老湿想提醒各位筒子我们在买车的时候也完全不必考虑铸铁与铝合金谁一定比谁差，因为材料的差异在日常所用的“买菜车”上差别真的不大

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全铝”引擎也要使用铸铁缸衬原因后面讲。我们先看看铝缸体?铸铁缸体各自?优缺点

铝?比重比铸铁要轻，满足强度要求?前提?铝缸体要轻许?。比如同为Chrysler?引擎，同样?2V OHV结构Viper SRT10?8.3L全铝V10?引擎重量实际??300C?5.7L铸铁缸体V8差??。引擎轻就可以对整车?重量分布发挥积极?影响，整车质量也轻些所以，这?点?铝缸体占优

同样?原因，铝?比重轻单位体积?铝结构强度要?于铸铁，所以铝缸体通常体积反而?些EA827/EA113/EA888?缸体氣缸中心距88mm，而已有?版本缸径可以到82.5mm除去冷却水通道实际?气缸壁相当薄。这样整个引擎就?紧凑，体积?铝缸体较难达到这样?效果。这?点?铸铁缸体占优

铝容易?燃烧时产生?水发生化学作用，耐腐蚀性?及铸铁缸体尤其对温度压强都???增压引擎??如此。而且前边关于体积?结论反过来说，当你?引擎体积要求比较?时使用铝缸体通常难以达到铸铁缸体?强度。所以?增?引擎??都采用铸铁缸体比如EVO?286hp 2.0L I4 (4G63)，就始终都?铸铁缸体它?改装极限之?也?有口皆碑?。如果使用铝缸体基本??太容易。这?点?铸铁缸体占优

成本自然?铝缸体要贵，没什么可解释?这?点?铸铁缸体占优。

铝?导热?快所以冷却性能?，可以帮助引擎减?非正常燃烧?发生概率同样?压缩比，铝缸体引擎可以比铸铁缸体引擎使用??标号?汽油这?点?铝缸体占优。

现在?引擎为?降?往复运动?部件?惯性，提?转速?响应速度活塞??使用铝合金作为材料。如果气缸壁也?铝?铝?铝之间?摩擦系数?比較??，这样引擎?性能就受??影响?铸铁就没有这样?问题。这?点??铸铁缸体占优

铝?发动机散热性稍微?点,因为成本相应吔?,?过?部分情况?都??种心理感觉,觉?买全铝?档次?,实际??厂家使用后增加利润?方式.从性能?保修?都差???