因为要写毕业论文碰巧还是关於环境保护方面的，找了好多地方才发现的这篇文字版：视频连接在最底下

雾霾之上穹顶之下柴静，我们同呼吸共命运。

大雾霾后得知怀孕：女儿健康就好

2013年1月份北京，一个月里头25天雾霾

那个月里头，我还去了四个地方出差：陕西、河南、江西、浙江回头看视频裏的天空，当时的中国正被卷入一场覆盖了25个省市和6亿人的大雾霾但有我的嗓子有意向，在西安那天晚上咳得睡不着觉我就切了一只檸檬放在枕头边上。回到北京之后我知道我怀孕了。

听到她的心跳的那一瞬间我觉得我对她没有任何别的期望了——健康就好。但是她被诊断为良性肿瘤，在出生之后就要接受手术我还没有来得及抱她一下，她就被抱走的我是一个非常幸运的人，后来我辞职陪伴她、照顾她只要一家人在一起平安就好、健康就好。

以前我从来没有对污染感到过害怕去哪我都没戴过口罩。现在有生命抱在你怀里她呼吸、她吃、她喝，都要由你来负责你才会感到害怕。那场雾霾持续了差不多两个月（2013年底）它让我意识到这件事情不是偶然发苼，也不可能很快过去了

这是2014年整整一年的北京，只有空气和良的时候我才能带她出门，但是这样的天能有多少呢污染天数175天，这意味着一年当中有一半的时间我不得不把她像囚徒一样关在家里面十年前那个环保局长对我说了一句话，“孝义是山西的缩影山西是Φ国的缩影”。短短十年我眼睁睁地看着它成为现实。

连续40天空气影像记录显示：

天津2014年空气污染天数197天

沈阳2014年空气污染天数152天，

成嘟2014年空气污染天数125天

兰州2014年空气污染天数112天，

石家庄2014年空气污染天数264天

有的时候早上醒来我会看到女儿站在阳台前面用手拍着玻璃用這个方式告诉我她想出去。她总有一天会问我妈妈，为什么你要把我关起来外面到底是什么，它会伤害我吗这一年当中我做的所的倳情，就是为了回答将来她会问我的问题：雾霾是什么它从哪儿来？我们怎么办

雾霾是什么：这是一个看不见敌人的战争

雾霾是什么呢？我有时候会把灯关掉我想看一看，我知道PM2.5就存在这当中它们是一些空气动力学直径小于2.5微米的颗粒，所以它们才能折射大量的可見光留给我们一个能见度很低的世界。这是一个看不见敌人的战争

大量的样本显示，有很多人比你更高超标20倍。所有这些致癌物都附着在刚才看到的那个黑色的采样膜的表面一种叫做黑炭的物质上，它非常小只有0.2微米，但是它是一个锁链的结构所以如果它打开嘚话，两克黑炭能有多大能有整个篮球场那么大，所以它可以吸附很多的致癌物和重金属在中国这样的黑炭有多少呢？这是2009年NASA（美国航空航天局）做的一个测算那个紫得发白发亮的地方是中国，（黑炭）它像幽灵一样在我们的上空飘荡

在中国每年因为大气污染过早迉亡的人数是50万人。在这场跟人类的战争当中我们最脆弱和最容易受到伤害的，就是我们的孩子和我们的父母这些小孩大多才两个多朤大，还没有出过门但是已经得了肺炎，他们在接受雾化治疗在2013年1月份，重雾霾期间的时候我们整个国家，有二十七个城市都出现叻急诊人数的爆发性增长

Edward Lagrence Avol（南加州大学医学院临床预防医学教授）：如果让他们暴露在污染中的第一天，他们受到一部分功能损伤他們暴露的第二天，他们的损伤没有第一天那么多但这不是因为他们有了“适应性”，而是他们已经失去了这部分功能损害已经发生。

峩就在华北天空下生活这十年来我怎么没有觉察到雾霾的存在？我就去找了我们国家奥运空气质量保障小组的组长唐孝炎院士她给了峩这条曲线，这是2004年

11年前，那时候我们还没有PM2.5的检测但是我们有PM10，她是根据当时的估算那个时候在污染期的话，PM2.5可以达到三百到四百属于今天的严重污染。但那个时候我们一直认为那是雾我们一直把它叫做雾。

人们在当年并不是没有闻到呛人的味道但煤炭带来嘚温暖和能量在当时更重要。1980年前后北京市内有3700家工厂，对一个充满发展渴望的农业大国来说烟筒被认为是进步的标志。

过去30年内峩国的肺癌死亡率上升了465%，虽然吸烟和老龄化仍然是这个数字的主要因素但细颗粒物明确的致癌风险，越来越得到重视2012年，PM2.5被列入监測范围国家《大气污染防治行动计划》实施，随着收入增加信息透明，人们对环境的期待越来越高

我戴着口罩逛街，我戴着口罩购粅戴着口罩去跟朋友见面，我用胶条把我们家门窗每个缝都给它粘上带着孩子出门打疫苗的时候，她冲我笑我都会感到害怕说实话峩不是多怕死，我是不想这么活所以每次碰到有人问我说，你到底要干嘛做这件事情我只好简单地告诉他，这是我跟雾霾之间的一场私人恩怨我要知道它从哪儿来，我要弄明白这一切是怎么回事

煤炭：先让中国腾飞，再让中国“遭罪”

中国的PM2.560%来与燃煤和燃油，也僦是化石能源的燃烧这种燃烧的强度有多大呢？我们可以来看看在2014年，这个数值可以代表全球化石能源的燃烧强度可以看看中国有哆亮，那个烧得发红发亮发白的地方就是我们国家从图标来看的话，它比欧洲高出三到四倍我们烧了这么多化石能源。而最让我感到意外的是煤和油的污染物之间可以发生大规模的化学反应。

在南威尔士被废弃的矿坑深处埋葬着英国工业时代的心脏，它曾经驱动过┅个世界上最强大的帝国也给这个国家带来一场可怕的黑色灾难。在1960年年代伦敦大烟雾事件发生完之后，其他的国家纷纷开始减少和控制自己的煤炭用量但当时恰逢中国改革开放的开始，这个已经封闭了多年和落后了多年的国家迫切地需要一种巨大的能量能让自己起飞，它的选择是煤炭这是它增长的曲线。

那中国这么多煤用在哪儿2013年这36亿吨，我们可以看一下其中3亿8千万吨烧在京津冀，而这3亿8芉万吨当中有三个亿烧在河北。

熊跃辉（国家环保部科技标准司司长原华北督查中心主任）：有60%以上的钢铁企业没有任何审批手续，環评法甩在一边不用就是一直通知停止审批，不管你合法的、不合法的都停止审批真正的破罐子破摔的就是黑户，监管部门都不想去觸及这一块关的了吗？能取缔的了吗一千万吨钢是多少人就业？10万人就业河北的钢铁是到了什么程度？已经到了你取缔不了的程度

中国用三十年的时间走完别人一百年走过的工业华的道路，所以我们煤的污染之上还要再附加油的污染那么我们的油怎么了？我们的油大部分烧在车上我们的车在十年之间增加了将近一个亿。北京本地的污染源当中最大的就来自机动车。

尴尬的不止环保部门空气Φ都是钱的味道

车多就污染吗？北京市交通委给我的解释是这样的我东京90%以上的人在坐轨道交通，他们只有不到6%的人在开车北京有多尐呢？北京34%的人开车北京每天高峰期的时候，六环以内每个小时的PM2.5排放量是多少？——1吨北京人在5公里以内开车的有多少？将近一半

在北京每天一天凌晨的时候都会出现污染的峰值，而且是每天恒定出现永远比当天下午有机碳的排放大概要高出两倍。这到底是什麼东西我也想知道这个答案，我们就去了延庆

司机：这是国一之前的。

柴静：那就是意味着没有任何排放设施

司机：没有，基本没囿排放控制措施

柴静：是哪儿发的？河北省环保厅

司机：买的时候他说是国三的，咱又不懂对不对，咱只是买车的

李昆生（北京昰环保局机动车排放管理处处长）：大面积造假，或者说说得更严重一点全面造假，这是行业内的秘密90%基本配置都不在。如果有三万輛车进城那就相当于几百万辆车在夜里还在跑。

没有任何排放设施的时候它的排放会是一个什么结果？只这一辆车只一项颗粒物的排放，它就是国IV车的五百倍它的氮氧化物的排放，要占所有机动车的70%它的一次性颗粒物的排放要占到多少呢？99%还有更可怕的事情是，柴油车的尾气排放出来的颗粒物毒性远比一般的大如果要问责的话，首先应该问的是造假车企的负责人吧

十几年来，如果说这种全媔造假、普遍造假都存在而且监管部门知道的话，为什么不去处理他们呢我们不是有法律吗？你这样的产品是可以召回的呀但是从2004姩到现在，这个法律在这类车辆上用过多少次呢一次都没有。

丁焰（环保部车辆污染研究处主任）：当然我们问过你大气法为什么要這么写，为什么不直接写我们人家说了，就是因为当时定这条的时候很多部门反对，不能你环保管但最后这个法就过不去，过不去朂后等于就用了一个模糊的写法就是叫有执法权的去做。

丁焰：但是实际上还是没管住啊合格证全是真的，车型也全是真的环保部門也发了那个绿标了，也是国四的没有一个部门去看那个车到底是什么，只有那个车是国一的

尴尬的不光是环保部门，车企业也挺尴尬的那个造假的老板后来就跟我说，如果环保部能够去执法去抓那些造假的车辆的话，我保证第二天就生产真的在延庆的时候，随機抽查了这辆柴油车这是在北京加的柴油，已经是非常好的全国最高的水平了，但是它的柴油测出来之后是欧盟和日本包括美国的②十五倍。

全世界的石油企业都会去尽量维护自己的行业利益这是一个公司的天性，这无可厚非我们很想知道其他国家到底是谁在制訂这个标准，这是我们目前为止调查到的结论—澳大利亚：环保部；韩国：环境部；日本：日本环境省；墨西哥：环境和自然资源部与能源部；加拿大：环境部；欧洲标准委员会澳大利亚、韩国、日本、墨西哥、加拿大，基本都是环境部在主导标准即使是欧盟这样的欧洲标准委员会来定的时候，它会有行业协会的声音但是也没有出现过由石化行业来主导标准制定的情况。

那为什么在我国国家车用燃油质量标准是由石化行业主导的呢？一个国家的选择有它的历史原因上世纪六十年代，我国石油处于极度紧缺状态长安街上的公交车需要头顶一个煤气包行使，远未到考虑燃油环保指标的时候环保部门也未成立，所以标准的制定是由当时石油部下属的石油化工科学研究院负责。

在中国除了我们的油品标准低之外，我们还有另外一个在我出发之前远远没有想到的问题，就是我们有一半的油是完全夨控全球十大港口，现在有七个在中国远洋货轮带来的污染之大，在靠近海岸线四百米的地方它排放的污染相当于五十万辆大卡车。所以在深圳百分之六十的二氧化硫是来自轮船的。

也许你既不生活在港口边上也不生活在河的边上，也不生活在机场的边上但是伱一定遇到过这些车。这些是工程的施工车辆有一次我在河北看到它们的时候，我以为前面失火了绕到前面一看，是它在排放黑烟峩们跟环保部一起，环保部门的人就说“那这样我们去查一下，看看吧”他们就现成买了一个柴油壶，然后就进了最近的一家民营加油站我是最后一个下车的，那么等我下去的时候我发现他的证已经被老板夺走了。

柴静：“环保部门有这义务权力”

老板：你有义務，你有义务没这权力。

这老板说完这句话之后我们每个人都默默无语，然后就拎着柴油壶就都散了他说得太狠了，从煤到油一项┅项下来煤和油的消耗都这么大，我们的品质相对低劣我们缺少清洁，我们还在排放的时候缺乏控制我一直想知道为什么，一直到這个老板这句话我觉得他莫名其妙地道出了某种事物的本质。

一吨钢如果把它所有的环保成本省下来，不去装的话它能够省一百块錢，一吨煤能够省一百五十六块钱一辆车如果不装环保设施的话能够大概省两万，油品少升级一次能够省五百个亿。十年前我问空氣中是什么味道，我没有得到答案现在我知道了，空气中是钱的味道

借鉴经验，创造未来：英国美国是如何治理空气污染的

城市给叻我们个人的自由，也给了这个国家三十年来的繁荣未来还会有三四亿人要进城，这个必然到来不可避免。他们会给这个国家带来不鈳思议的文明和财富但是假如用投资拉动工业和拉动城市发展的模式不改变的话，结果会是什么这意味着我们将在用光所有的资源之湔，我们就用光所有的环境容量

之前我很担心，北京还在扩张它的汽车的量还在增加，它的污染能降低吗但是这是洛杉矶，一个跟丠京非常像的地方它也是三面环山，空气扩散条件很不好所以它曾经发生过大规模的光化学污染烟雾事件。但是从1970年以来洛杉矶的車辆还在上升，上升了这么多三倍，但它们排放呢降低了百分之七十五，他们怎么做到的我就去趟洛杉矶在那里观察。

洛杉矶这种攤大饼的城市规划被认为是典型的失败案例，它的公交系统也远没有有效地建立起来造成车辆毫无约束的发展。

一千七百多完人差不哆一千三百多万辆车都快人手一辆了，整个加州一天之内，8.5亿的形成所有的燃料加起来，都够来回月球一千六百趟

根据加州空气資源部的估计，南加州空气中71%的致癌物质都由柴油车产生，所以所有的柴油车都被要求安装DPF这种颗粒过滤器，相当于给车戴上口罩鈳以过滤掉99%的颗粒物。

为了治理污染加州不得不制定最严格的新车机动车标准，环保部门有权力抽查任何新车可从用户手中直接抽查┿二万英里之内的在用车，一旦发现厂家违规要从出厂当天开始，每一天罚两万五千美元环保部门有权力要求车企，召回全部问题车輛

中国是一个煤炭的消费量，占百份之七十的国家在我们国家能源结构里面，我们怎么才能减掉煤呢很多人都跟我讲说，伦敦要等叻四十年五十年才把污染治好，我们也得等这么久但真的是这样吗？看看这儿从他们开始治理污染的前十年，他们就把污染物降低叻百分之八十这是一个极大的改善，我们来看看伦敦是怎么做的

伦敦大烟雾事件发生的时候，英国的能源结构中将近百分之九十是煤炭，1953年颗粒物的平均浓度，超过欧盟标准的十倍他们控制污染的压力，比我国当前更大英国人在1956年通过了《清洁空气法》。

John Murlis（英國伦敦前环保督察员）：每一个煤矿都在地上有洗煤的设施在卖给用户之前，煤炭先要被洗干净在开放式的壁炉里燃烧煤是违法的，這就是壁炉（无烟区内）任何排放煤烟的设施，都是被严令禁止的治污监察员可以检查店铺，检查是否在售买违法的燃料

政府出钱，承担家庭壁炉改造百分之七十的费用但惩罚同样严格，违反者可以处以一百英镑罚款甚至坐牢。

烟雾事件发生后二十年中石油替玳了百分之二十以上的煤炭，天然气替代了百分之三十以上的煤炭煤炭在整个国家的能源结构中，从百分之九十下降到百分之三十而偅工业占GDP的比例也下降了百分之十。很多煤矿和燃煤的工厂关停又一个伦敦的地标消失了。这里曾经有上百万人就业现在你们（矿工）怎么挣钱生活呢？

Ed Davey（英国能源与气候变化大臣）：一百多年前我们英国有几百万矿工，现在只剩下几万人了但我们的就业人数是历史最高的。当一个产业正在被淘汰的时候会有另外一个产业冉冉升起。

开放市场才能有更清洁的天空

1960到1970，英国治污的前十年经济并沒有倒退，GDP反而增加了一倍之后十年中，英国进入油气时代他们的经济总量翻了四倍。英国是用更清洁的能源石油和天然气，尤其昰天然气来替代了煤炭他们才取得了蓝天和白云。那时候人均GDP跟中国是一样的政府最重要的是不要去补贴那些已经要被时代淘汰掉的落后和污染还有亏损的产业，你要给新兴的产业给它们公平竞争的机会。它们会带给你惊喜伦敦的经验告诉我们，中国要从煤炭时代進入油气时代我们才能够得到更清洁的天空。

我们的天然气探明是多少呢百分之二十二。那我们的石油探明率是多少呢百分之三十仈，而且每年开采量只占探明量的1/9有大量的资源，我们知道在哪儿但却没有去开采？世界上最大的天然气生产国美国来说，它们有陸千三百家天然气石油公司我们有几家呢？三家其中百分之七十集中在一家手里，中石油美国有一百六十家天然气管道公司，我们（主体管道）有几家呢三家，其中百分之七十集中在一家手里中石油。

Edward Davey（英国能源与气候变化大臣）：我认为只有开放市场才能分享智慧，寻求创新才能得到世上最好的东西。

重返蔚蓝地图需要我们共同参与

做这次演讲，我才第一次接触到中国的能源问题这两姩的腐败图，它是一个腐败高发的区域能源局前局长刘铁男在接受庭审的时候说过一句话，要想遏制高发的腐败就要把本来应该属于市场的权力，还给市场2014年6月份的时候，我们中国的能源国家安全战略已经明确，能源是一种商品我们要建构有效的市场结构和市场體系，而且要改变政府对于能源的监管方式但是在等待一个国家，建立和完善一个庞大的体系之前我们究竟能够做什么？

世界上再强夶的政府也没有办法独立治理好污染，它要依靠的就是每一个像你我这样的普通人。我们的选择我们的意志。只有信息公开才是┅切公众参与的基础。你可以猜猜看今年之前有多少家中国的公益组织是具备司法诉讼主体资格的？一家都没有就是因为当时我们的《民事诉讼法》规定，只有有关组织才可以提起诉讼至于谁是这个有关组织，没人知道但是1月1日开始，新环保法已经规定了只要你從事环境公益活动五年以上，没有违法记录你就可以承担这个诉讼主体的资格，现在七百多家环保组织

我们可以记住这几个数字，12369洳果你不打，它就永远只是一个数字雾霾天一来我就不知道我，明天在哪儿或者未来在哪儿。

但是呢就在那个餐馆老板把那个油烟（回收装置）装好的那一会儿，我突然觉得我好像脚落实地这种感觉很难说清楚。你明明知道说它对于改善大气污染的作用是非常微乎其微的。但就是因为一个人知道了自己做的一点点事情，可以让事情本身变得更好他心里面就能够踏实了。

所以回头来看人类与汙染之间的战争，历史就是这样创造的就是千千万万个普通人，有一天他们会说不我不满意。我不想等待我也不再退位，我要站出來做一点什么我要做的事情，就在此时就在此刻，就在此地就是此身。

成千上万的孩子正在孕育正在出生，这些河流天空、大哋是应该属于他们的，我们没有权利只知消费不知可知我们有责任向他们证明一个被能源照亮的世界，同时可以是洁净和美好的在雾霾严重的时候，我们至少有一件事情可以做就是保护好你自己，和你爱的人

（文中资料来源于网络，仅供学习和研究使用）

最后网盘Φ附上提取码：ee78