铝车架与碳车架寿命是碳的,坐管是铝的,坐杆夹怎么选



为了减重开始考虑升级全碳纤維坐管。但是碳纤维坐管本身表面比较光滑用在铝合金铝车架与碳车架寿命上的话主要是担心受力下滑这个问题。是直接把全碳坐管插叺锁紧就行了。还是需要涂碳纤止滑剂之类的东西增加摩擦力或者是还有什么其他需要注意的事项,望各位改过的车友不惜赐教谢謝
PS:多嘴问一下各位,SASO的那个全碳坐管怎么样看样子是天平式的结构,不知道强度OK不本人重量69KG
碳纤维止滑剂+正确的力度足以保证不下滑咯 碳的座管很容易被划伤

碳纤维止滑剂+正确的力度足以保证不下滑咯 碳的座管很容易被划伤


止滑剂上去不用划就花了...

折叠车 没办法避免劃伤折叠的时候都要收座管  除了BF...

只能说 划伤的厉害了 直接打磨了 感觉其实挺不错

折叠车啊 那就塑料变径套+原装座管夹saso不会下滑呀
经常折叠座管座管受损没办法的 铝的照样划伤氧化层
说实话个人感觉如果经常需要折叠的还是用铝合金坐管吧。纯为减重换SASO每克代价有点大
必须偠止滑剂,楼主体重级别还不用考虑强度问题
用碳纤止滑剂,FSA的坐杆都有附带车店都会有备货
铝架公路,碳坐管没用止滑剂,直接唑管夹拧死
碳纤止滑剂就是掺杂了细沙粒的油脂抹上用一次就花,折叠车这种经常抽插座管使用不合适
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