谁知道一种叫nova的淡蓝色尖型药丸是什么药药店没卖_百度拇指医生
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?谁知道一种叫nova的淡蓝色尖型药丸是什么药药店没卖
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应该是壮阳药吧
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穷游大洋洲
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如果要对这次澳新之行溯源的话，那应该是源于我年少时看过的一部电视剧---《追逐墨尔本》。观看此剧是在90年代，当时的我并没有被剧中的帅哥美女情节如何发展而吸引，反而是电视中的澳洲迷人秋色与各类风光深深印入了自己的脑海。所以，这些年来何时合适到澳洲逛逛一直都在我的计划中萦绕。
岁月无声流逝，成家立业的我有了小孩，中国大陆传媒行业的日新月异的发展变化更让我从《爸爸去哪里》里知道了黄磊魂牵梦绕的新西兰是如何的与众不同。
好吧。。。孩子慢慢长大了，懂事了。带着她和LD到澳新走走！--------------------------------------------------------------------------------------
出门在外，衣食住行游。。。没有哪样是马虎了的！
先看几张当地的照片，我再一样一样的说起。。。。。。===百年历史======风诡云谲小红帽======傍晚的Teddy's Lookout======俯瞰十二门徒======我眼中的大悉尼======Darley Bay的 紫晚霞======流彩提卡波======瓦卡蒂普湖的异雾===--------------------------------------------------------------------------------------一、航班安排和澳新入关（一）航班安排曾经有人做过统计，自助旅行的机票费用大概占到整个旅行总消费的50%（大神和网络抢票快手例外哈，我说的是一般同志。）。我的这次澳新旅行在没有购买廉价航空公司机票并享受了一次“土豪”航空的情况下因预定时间较早只占到了我们全家总体花费的40.75%。旅行全程二十天+转机在内共计飞了七趟，行程22539公里。飞行时间为29小时，计入转机时间大概是40小时左右，总共的飞行消耗时间占旅行总时间的8.3%。总体来看，这个飞行时间及飞行花费是较为适合的，如以后有从成都出发过去玩的同志可参考下图的航班行程。因为这次旅行要踏入两个大洋洲国家，经网络查询，从中国大陆到大洋洲航线的航空公司有很多，我最后选择的国泰航空，他的优势在于提前半年以上订购的话能够拿到一个比较合适的价格。我是从2016年5月上旬就开始关注成都到澳大利亚的机票。22日晚确定行程后通过天巡比价，当时最低的是亚航，往返含税大概5000出头，但亚航的到达时间不合适，且转机时间过长，所以直接略过。当时其他国内的各大航空公司就算是转机大概都是元往返，只有国泰营运的成都经停香港赤鬣机场到墨尔本的航线是性价比和时间（转机、到达）是最为合适的航班（之前到台湾和泰国甲米也是提前买的国泰，确实感觉服务和性价比很是不错！也该国泰来赚我的人民币了，咱们大陆的航空公司怎么就不能给点力？）。如下图：票价含税人民币5881元，7岁小孩4221元（小孩的价格表就不放图了。另：成人的机票税被征收了三段，唯独澳洲当地却不对小孩的机票征税，这个得赞一个！）。时间控制方面：鉴于旅游时间有限，虽然此航班是红眼航班，但却因到达时间合理而提高了效率。去时到达时间为当地早上7:10，办理完入境、酒店check in等手续后正好游玩，省了到达时间晚就要多付一晚房费的额外支出。回程到达和转机时间均合适。既不耽搁睡觉休息，落地入关后回家收拾洗漱好，因时差关系还正合适出门去搓顿火锅！所以，当晚也就没再犹豫把最重要的洲际飞行往返机票下单订了。。。澳大利亚国内的机票、悉尼飞新西兰基督城和皇后镇返回墨尔本的机票都是后来通过天巡比价后链接到欧美嘉中文官网购买的。但要注意的是，不能只是讲究性价比。一定得看清楚能够额外携带行李的件数、尺寸和重量，再购票。我当时贪便宜就马虎了。。。造成后来临行前才发现皇后镇飞墨尔本的机票我们是不能携带行李的。如要携带，另行购买行李票！知道这个情况后，把我和LD急的哦。。。真是热锅上的蚂蚁了！一算，大约原计划要带的箱子每个就要多付人民币1000元，四个就是4000元。所以后来我们四个人就只有精打细算，随身携带的那个免费行李都背大包，给孩子买奶粉回来的就只多准备一个大的行李箱。但是，最后的结果是，我杞人忧天了！这班航班虽然我是在维珍的预定的，但它是维珍航空和新西兰航空联营，并由新西兰航空承运。所以那天我们是在新西兰航空的柜台办理的登机手续。值得表扬的是，LD在得知我们不用额外付行李托运费后还是很诚信的多次告知了工作人员我们没有单独购买行李票。工作人员被问蒙后，还去查询了客户数据库信息，回答还是一样的干脆“NO”！且你们每人除随身行李外，还可以带一件不超过30KG的行李，从中国那么远来，为什么不多带个行李箱呢？新西兰航空真是好同志啊。。。他们的这种世界人民大团结精神和ONE WORLD! ONE FAMILY!的作风值得我诚心点赞！虽然这关我们也不知道为什么和订票时信息不一致却还是幸运的通过了，但还是再次提醒国内要去的同志，看清票价细则购买！同时还要注意的是：大洋洲营运的高性价比航空公司其实只有捷星和虎航。但据查阅网络资料介绍，它俩都容易延误。所以，如果要比价出来维珍比他们贵不了多少时，还是买维珍的航班吧，至少我们两趟均无误点发生！这三段航程的机票信息如下：（注意红色圈出部分。）（二）写完了机票，还是再说点关于出关入关的消息吧。A.出关：澳洲的机票和签证相关联，可能存在签证有效但当地移民局没有及时更新数据库而致使你登记牌无法打印出的BUG。这个小概率事件被我们碰上了，我们四人出行的签证同时递交，同时受批获得。但在成都机场办理登记手续时，我、孩子和老丈人机票顺利打出，老婆的却怎么也无法打印。。。国泰工作人员得知后，赶紧协助我们联系澳洲当地移民局，其实当时因时差关系，那边都快下班了。期间我找了朋友联系澳大利亚驻广州领事馆工作人员帮忙处理，航空公司则一直催促、联系他们的澳洲工作人员帮助协调、处理。四十分钟焦虑的等待与煎熬后，不知是谁的作用起了效果？终于在航班即将起飞前二十分钟时，老婆的登机牌可以打印出来了。剩下就是二十分钟的一路飞奔，过检，登机。。。好不折腾！！！这个小插曲我只得出一个结论：坐国际航班，以后一定按航空公司的要求时间再提前点到机场办理登记手续！B.澳新入关：亲身经历见证，无论哪个网站涉及这两个国家入关时的知识帖子或论坛答疑所述的这不能带，那个不能带是真实的，且有过之而无不及！！！具体事例：1.澳大利亚进关时海关人员根据你面相是否合其口味进行随身携带的行李抽检，我面相较善，没被抽，顺利通过。而旁边一带点中亚面孔的兄弟，但我觉得他应该是北边那个被分裂出去至今没回归的（大家知道哪里了吧），全身所有扣件统统取下来，打开行李箱慢慢检；2.新西兰入境，每个人的大小包裹必须统统上线X光扫描才能过关。我们因为疏忽，从悉尼飞基督城，入境新西兰时，LD忘了提醒孩子取出放在她背包里的一个未开封的小饼干，也被叫着在旁边等待海关人员请我们开箱逐一检查。期间反复问是谁放置了这块饼干，海关工作人员根本不相信我们的解释---是孩子自行收拾的背包，之后还拿来入境卡比照孩子的笔迹，据此来判断她是否有能力自行收拾行李而进行处理。万幸，入境卡确实为孩子自行填写，工作人员只能对我们的这一疏忽进行了建议后放行；3.如实申报，不得虚假隐瞒，妄图蒙混过关。比如烟草，澳洲规定每人可携带200支香烟入境，新西兰是每人50支。作为烟民的我和老丈人就带了四条烟从大陆出境。澳洲入境时，运气好，没被抽检。。。（后来才知道孩子是不能计入携带烟草入境的人员，其实我们多带了一条！！！）等到了新西兰入境，开始在飞机上填报入境单时，因为有澳洲入境的经验参考，我还抱有侥幸心理，希望能拆开外包装，分散每个人的携带量入关。可真的等到到了入关口，我一看每个人随身携带行李必须上线扫描后，完全懵了。。。算了，不想被检查出后课以重税甚至拒绝你入境的话（曾今发生过成都俩退休老大爷和老太太入境新西兰看望月子里的儿媳，因不懂英文却携带了燕窝又没申报而被终生拒绝入境新西兰的事情），还是自觉赶紧招呼LD拿出多余的香烟进行丢弃吧。好吧，我是自觉了。。。整理包袱，清点烟草ing。可不知哪里马上就突然冒出了个严厉的海关人员来到我的旁边对我进行干预了。盘查完哥哥想干什么，随后反复说明入境规则，并让我口头确认是否知晓，包括孩子不能携带烟草等细则后才在其监督下将我们送至扫描机前。二、签证没什么好写的！没时间的找穷游网或X宝可靠公司代理，按他们要求来做。有时间的自行搜索这两国国家的中国区签证官网按要求办理就行。上述两种方式都不复杂，价格相差每个人大概60-80元人民币。还是提醒两点吧：1.办理跟团游的同志们，不要让旅游公司帮你办理。。。原因---你们懂得！2.澳大利亚旅游签证是个人为单位，新西兰旅游签证以家庭为单位。（按规定，老丈人不能算入我们一家，新西兰签证，他一个人的价格和我们仨价格一样。。。）好了，写了这么多了，也该进入正式旅程咯。。。（租车部分放后面）三、具体日程Day 1 1.18
CTU-Melbourn 雾霾较重，但出行未受阻。CX CTU---16:40 HK 赤鬣机场航站楼之间地铁转机CX135
19：10 HK---07:10 MEL值得推荐的是国泰的机餐。。。Day 2 1.19 周四 MEL 白天晴，夜晚开始倾盆大雨。【宿】Nova Stargate Apartment Hotel（118 Franklin Street）进入澳大利亚境内后在飞机上拍到的画面抵达墨尔本机场（MelbournTullamarine 图拉曼林国际机场）入境后，出T2航站楼就有专门的工作人员根据你的同行人员为你安排等候位置候车，以丰田LEVIN和汉兰达居多，价格差不多，我们打了俩汉兰达出租车到达酒店，花费55AUD，未到check in时间，只能先联系工作人员寄存行李了。酒店干净，地理位置较好，寄存完行李时，工作人员拿出墨尔本旅游地图，为我们推荐市区游览路线。随后，四人出门，右转上坡不到300米就是维多利亚市场。Queen Victoria Market是南半球最大的露天市场，它早已不是普通的生活市场，而是一处象征、一处名胜古迹。但说实话，我觉得和成都的荷花池差不多。。。在市场闲逛后买了些水果，不论是否有机，车厘子都比成都便宜太多。逛得时间差不多了后正好酒店工作人员打电话过来说可以办理入住了，随即回到酒店办理入住，稍事整理，继续出门游览市区。市区内有免费公交 “free zone tram”，我们没坐的原因是在酒店提供的旅游地图上预估了一下，其主要景点都相距不远，步行可行。随后，游览了维多利亚州立图书馆（始建于1854年，200万藏书。大圆顶阅读室是标志，穹顶直径和高度达35米，全球最大的同类型阅读室）。午饭是在去往圣保罗大教堂的路上找了家麦当劳解决。之后沿途观看了市政厅Town Hall、圣保罗大教堂St Paul's Cathedral（英国人威廉巴特菲设计，和联邦广场对望，是墨尔本最早的哥特式教堂，墨尔本的心脏）、弗林德斯车站Flinders Street Station（是墨尔本四个火车站中最大最繁忙的，是维多利亚时期的建筑，墨尔本的第一个火车站，当地火车线路的总站）、联邦广场Federation Square（对面胡同就是涂鸦街）。游览完这些中心城区的主要景点后，向墨尔本大学出发，一路经过Supreme court、Telegram office、County court来到Flagstaff gardens，这个公园环境很好，值得一看。在公园休息一个小时左右步行前往墨尔本大学。晚饭地点为酒店附近的日式拉面，&面屋&，价格公道，性价比极高。Day 3 1.20
Melbourn—Lorne 150km 雨转晴【宿】Lorne Bali（3Bay Street,Lorne）#大洋路自驾第一天#早早起来退房，出酒店左转，跨过十字路口就可以在Hertz取车。运气较好，本来订的丰田 Kluger（澳洲版汉兰达）,最后一辆在我准备提车资料时被后来的人提走了，Hertz马上给换了一辆全新的Pathfinder。第一次驾驶右舵车辆，熟悉时间大概用了不到半小时。导航系统开始用的探途，不好用，随后赶快换了Google Map，推荐！出发时，天下着中雨，乌云密布。但空气通透，上了M1后，可透过车窗看到很远处的云层逐渐透出了点点阳光，心中默默祈祷，希望天气能尽快转变给力一点。大洋路Great Ocean Road是以托基Torquay为起点，到亚伦斯福特Allansford结束，全长276km。当日行程为9:20跟随导航从M1出发行使74km，10:40到吉朗Geelong，Cunningham pier看了人偶，附近有大型超市Coles。游玩大概一个小时，11:40发车沿B100向托基Torquay进发，12:10到了托基，在金铃海滩Bells Beach休息，天开始放晴了。13:05从托基向西行16km到小镇安格西尔Anglesea，在SeaEyes午餐，较贵。14:30出镇后去Anglesea Golf Club运气不好，无法开车进去咯，只隔着护栏远远的看到了野生袋鼠。14:40继续前进，15:25到了小镇Aireys inlet，看Split Point Lighthouse（俗称：小红帽灯塔），此灯塔登上去要收费，风之大就没上去。出风景区的停车场旁有个当地的儿童乐园，甚是不错，亲子游的同志可在此休息会儿，也好让孩子去玩而不至于被旅途的美景弄得太无聊。16:40继续往洛恩走，经过大洋路入口，17:10到的洛恩。洛恩是较大的镇，满街都是白鹦鹉。住的民宿在游记开头有名字，非常值得推荐的一家民宿，老板当地人，资深帅哥一枚，不仅可以说点普通话，与其相谈甚欢后他送来不少调料，还附赠红酒一瓶。办理完住宿后沿着海边公园边走边玩去了步行距离只有10mins十分钟左右的超市“Foodworks”，采购食材做晚饭，炖鸡时利用时间开车到位于后山的泰迪观景台Teddy's Lookout，此处是大洋路最佳的观景台，可俯视南太平洋的壮丽和大洋路的绝美。。。看完了日落，下山回驻地继续做饭，吃晚饭后收拾归整用品就早早休息了！Day 4 1.21 周六
Lorne——Campbell 150km 其中：洛恩—阿波罗45km
幸运，天气晴好【宿】Loch Ard Motor Inn（18 Lord St 3269 Campbell Harbor）#大洋路自驾第二天#起的有点迟，早餐时飞来一大群白鹦鹉讨吃的。。。就餐后，收拾行李立刻上路，先到洛恩栈桥Lorne Pier观景。滩涂、礁石岩缝里到处都是海带，后来在新西兰的海边也经常看到，难道澳洲人民不吃这个，还是不知道怎么做这个好吃所以才不去收割？我到现在都还充满疑问。。。随后，开了半个小时的车左右来到了Apollo Bay，我的一次无意路边停靠却偶遇了一只野生考拉，萌的不得了！！！稍停，继续前行，过了Marengo后，来到Cape Otway奥特威国家公园。进公园的路口比较隐蔽，要时刻注意路标，左转进奥特威角灯塔Cape Otway Lightstation的路上可以看野生考拉。老丈人这时发挥了巨大的作用，坐在后排的他居然第一个发现了一只正在树上酣睡的Coala！停车下来观测时，我和老婆也陆陆续续发现多只。。。全是懒娃娃，没一只不是在睡觉的，我家妹妹这时高兴咯，前前后后又是帮我拿相机，又是不停的放大自己的眼睛到处寻找！（不建议入树林深处哈，到处都是有蛇的警告标志）。奥特威角灯塔坐落在澳洲大陆最南端，是澳洲保存下来的最古老灯塔。于1848年建成，主要是为了在狭窄的海岸和国王岛海峡入口处，引导途径巴斯海峡的船舶。要看到灯塔必须先交费AUD20/人，才可一览南太平洋壮丽海景。找到野生考拉后，我们看了看时间，怕耽误下午定好的直升机游览十二门徒，且头天已到过小红帽灯塔和泰迪观景台，所以没再往前行去了。然后掉头重回B100并一路向前，经过Hordern Vale、Aire River、Johanna、Lavers Hill、Princetown，途中尽是风景后终于来到了坎贝尔港Port Campbell。办理完酒店手续稍作停顿往回开车大概7、8分钟的路程就可到12门徒Twelve Apostles景区坐直升机。路的左边有块很小的绿色路标，写着“Twelve Apostles port campbell national park twelve apostles marine national park“。转进去是坐直升机的地方，停车场很大且免费。十二门徒是南太平洋海面上凸起的十二块砂岩石，经过千年的海浪和海风洗礼，被鬼斧神工的雕凿成酷似人面，而且表情迥异，巧夺天工。由于其数量和模样酷似耶稣的十二门徒，因此得名。推荐坐直升飞机游览，观看角度不同，体会自然不一样。空中游览完后，可从Gibsons steps下到海边，这里十二门徒景区唯一可以下到海滩的地方。加上坐直升机大概一个小时的自由玩耍后我们回到酒店休息，刚学会游泳不久的娃娃非要去挑战挑战南太平洋的海水，我又只好独自一人带她到酒店外的Port Campbell Foreshore游泳，虽说是夏天，海水冰冷，没几下就把她娃冻得直打哆嗦。。。晚上7点半又再次开车到十二门徒看日落，此时为最好的观看时间，景区的人也多了起来，喜欢摄影的朋友需早点去安放机位。我就去迟了，只能勉强取取景了。。。看完日落，回酒店就晚了，镇上只有Nico's营业，且无法提供座位，只能买它打包的pizza了。我一个人就吃了大概一个！但真心说，不是我饿了才觉得东西好吃，而是这家的pizza做得真的好棒！！！Day 5
Campbell——Melbourn 全天晴【宿】Quality Hotel Melbourn Airport（265 MiklehamRd）#大洋路自驾第三天#上午看岩洞Grotto、伦敦桥London Bridge、拱门The Arch、洛克阿德大峡谷Loch Ard Gorge。中午在酒店对面的12rocks&beach bar吃午饭，三文鱼和虾都不错，啤酒超级好喝，就是杯子不大，每杯5澳元（晚饭比午饭更丰盛）。就餐时，遇到一群舞龙耍狮的当地人，真是“民族的就是世界的”。下午沿B100行至小镇Colac转内陆高速A1回墨尔本，全程两三个小时，一路都是山区田园风光。因为天气好又重回吉朗栈桥玩了一个小时。酒店在机场附近，开车到机场不到10分钟，有免费接送机。到机场还车后可在“Hotels and off airport parking buses”处等酒店免费班车。酒店附近有中餐馆Dragon fly，还有Hungry jack's和Red Rooster一类快餐，我们选择的是Dragon fly，酸辣汤做得非常地道。吃完饭去了附近的超市Woolworth采购，超市里药妆店的澳洲国宝木瓜膏Luca's papaw ointment很划算，75G的10澳元，机场卖15澳元，新西兰机场卖35纽币。步行回酒店时，遇到了来澳洲的第一场火烧晚霞。。。Day 6
Melbourn——Sydney 晴【宿】Royal Exhibition Hotel（86 Chalmers Street,Surryhills）中午12点的飞机从墨尔本飞悉尼。出机场后可以坐Airport Link 去Central Station（15AUD），但必须有Opal卡。悉尼的公共交通必须有这个卡才能乘坐。我们人多，打车划算，所以还是打车到的酒店，该酒店紧邻中央火车站，虽是老是英伦风格建筑，连内部装修也是，但空气一点都不好，不推荐！！！午饭就在附近一家叫Redfish Thai的泰餐馆随便解决了。午饭后散步20分钟到达令港Darling harbor，玩了会儿，又从达令港步行20分钟到悉尼港，一路的街道两旁都是相当漂亮的古老英式建筑。悉尼港附近景点太多，最有名的有：1.大贝壳---悉尼歌剧院 Sydney Opera House。它是现代建筑史上的杰作，二十世纪最具特色的建筑之一，世界著名的表演艺术中心，悉尼的标志和魂魄；2.大衣架---海港大桥Sydney Harbour Bridge。它与歌剧院隔海相望，世界第一单孔拱桥，是早期悉尼的代表性建筑。如要留影，最佳角度则在皇家植物园麦考利夫人椅子MrsMacquaries Chair附近。但我反而喜欢夕阳下我给我女欢快跳跃时拍下的那张。。。至于鱼市场那些，时间关系，就统统没去咯。。。Day 7
阴晴不定，傍晚开始下雨早上按时到达令港的Captain cook cruises，兑换了穷游网预定的环游船票，随后开始了整个悉尼海港的乘船环游。在泰朗加动物园Taronga Zoo站下船后开始游动物园。缆车免费，乘缆车上山，游玩后步行下山，坐船回悉尼港（在Circular Quay环形码头6号港口下船）。去Hamburger King买了四个超大的汉堡和一份虾仁沙拉，和附近的上班族一样，一起在Macquarie Place Park的长凳上解决了午饭。午饭后散步到Hade Park海德公园游玩休息，要经过皇家植物园，可进去参观。晚饭继续在泰国人开的Redfish Thai就餐，性价比超高。泰朗加动物园号称“南半球最佳动物园”，里面确实有很多珍奇野兽，小的如只有指甲大小的各种蛙类，大的如“科莫多巨蜥”，还包括各种各样的袋鼠和澳大利亚独有的动物---“塔斯马尼亚恶魔”，带娃娃去拓展视野是极好的！值得亲子游的朋友去玩玩。。。明天要飞新西兰了，后面的行程更多，我打字、编辑都做不下去了，手疼。。。Day 8
Sydney——Christchurch
晴，非常晴【宿】Admiral Motel(168 Bealey Avenue)下午四点到的基督城，第一次乘坐由土豪航空提供的空客A380航班，值！过海关时的紧张气氛前面已专门写到，我不再累述。出机场后，打的（又是只有我能听懂口音的“三哥司机”）到预定的Motel，55新币。这里要好好推荐一下这家Motel。老板是对中年白人夫妇，健谈热情，除了会主动询问顾客的行程安排并送给你多张精美的南岛各类地图外，还会根据你的行程为你指路，在地图上勾画、诠注、标记。。。同时，顾客提出的要求只要他们能满足都会想办法为你达到！Motel虽然临街，但一点都不吵闹；环境可以，设施齐全，电视有中文频道；四人入住的套间干净整洁，通气行好。Check in后，因厨房宽敞，我们就根据老板的指点散步10分钟到超市Supervalue大包采购，我找啊。。。找，居然找到了五香粉和豆瓣酱！那好，晚饭做中餐咯，菜谱：羊肉烧土豆、番茄煎蛋和牛肉丸子参菜汤。。。嗯！。。。菜品出来后，给Motel老板送了一份去，让他们体会体会正宗川菜文化的精髓。同时，国际友谊也得以升华！离开大陆一个多星期了，都没沾过一丝丝川味（前面的泰餐也是按澳洲当地人民口改良了的），吃晚饭时，我默默的再次把豆瓣酱打开，给自己的白米饭上舀了一大瓢！！！其实，这天给我最大的感受还不是以上提到的这些。而是我和老婆均对基督城这个南岛最大城市的初步印象甚是良好。这个白云绕城、地震频发的城市，中心天空出奇湛蓝，满城的Motel各式各样，家家户户均种鲜花，空气通透（后面的照片有用手机直接照出的点点繁星），环境是如此优良，令我的心情为之旷了又旷！！！Day 9
Christchurch
晴上午游玩海格力公园Haglry Park、植物园Botanic Garden、坎特伯雷博物馆Canterbury Museum。这三个地占地面积很大且集中的连在一起，顺着流进雅芳河散步是最好的游览方式。公园的植被保护的很好，到处是参天大树；植物园有可以让孩子认识和感知的一些南半球独有的品种；博物馆正在办新西兰航空75周年展览，同时各个分馆里把新西兰（包括毛利人）的历史、人文、自然和特产都进行了较为详尽的梳理，让人收获颇丰。从博物馆出来后，大约中午时分，右转顺街道一直可走到雅芳河畔坐船处。坐船处旁边的咖啡Bar可吃午饭，雅芳河泛舟项目的小船会一波接一波从我们就餐的餐桌旁经过。午饭后，本来是计划到雅芳河泛舟的，但一路行来，觉得这个季节在雅芳河泛舟不是做攻略时想象的那种感觉，故放弃了。继续在咖啡Bar休息片刻后，下午还是继续在城中散步游览，一直走到了被地震破坏的Cathedral square，然后到亲子游乐园margaret mahy family playground玩耍（亲子游的朋友应该带孩子到这个游乐园玩玩，不是因为它大、项目众多且均免费，而是游乐园到处都是当地欢快的小孩在运动，海鸟、野鸭在人群里穿梭，孩子特别高兴，能深入感受当地人文而值得大力推荐）。儿童乐园待了大约一个多小时后，再次启程，慢慢散步回到Motel。。。做晚饭，休整！！！Day 10
Christchurch——Kaikoura
140km 2.5h 晴【宿】Seaview Motel（164 Esplanade 7300 ）因与MOTEL老板相处甚欢，早上早餐后他主动提出送我们到机场提车，省了60多新币！租车公司EZU，因RICK的帮助，顺利找到。嗯？？？等等！老板居然是华人，再深入交谈，原来别人都在新西兰南岛打拼十多年了。。。跟着就是惊喜来了！---老板得知我在澳大利亚已顺利自驾过大洋路，又适逢今天是大年三十，直接耿直的把我定的丰田 Kluger（澳洲版汉兰达）免费升级成了霸道PRADO,真的是一路幸运与惊喜不断。。。（归国后，我又推荐了两个朋友去租他的车，需要微信的朋友可联系我）随后，一路跟随导航驶上1号公路直到凯库拉Kaikoura。到达凯库拉之前要翻越山脉，临近时，凯库拉海会像颗晶莹剔透的蓝宝石突然出现在你的眼前。可惜当时只是一瞬，加之后面有车跟随，我也就没停下拍照，但那副绝世纯净的画面可能近几年都会一直在我脑海浮现！凯库拉是毛利语，意思是“龙虾的故乡”。到了凯库拉后，我们没急着到MOTEL Check in，而是先沿海岸公路去了基恩海豹观测角Point Kean ViewPoint。因为这里除了有很多野生海豹可以近距离接触外，还有个大名鼎鼎的Seafood BBQ就在快到基恩海豹观测角时公路的左侧。这家在穷游和某蜂窝上多人推荐的“大排档”的确名不虚传，海鲜确实新鲜，但我觉得最为推荐的不是它的龙虾做的如何，而是其蒜炒扇贝饭、三文鱼排和海鲜浓汤特别符合我们的胃口。龙虾目测是按重量和大小已贴好了价格标签卖，我们要了一只接近我小臂长短（新币：61元）的，分了两种吃法。午饭后到观测角随意走走，找找海豹，运气好，到处都是，这里的海鸟也最不怕人，我佳能EF16-35的镜头都可以走近随意拍摄！让人觉得搞笑的是，绝大多数海豹都是在岸上养神，可唯独有只居然能在海水里漂着睡觉------你这是在给我秀你的游泳技巧有多高超么？因为正值午时，太阳太烈了，玩了不到20分钟就开车去预定的MOTEL Check in了。SEAVIEW MOTEL的门外就是凯库拉湾的海滩，景色大气俊秀。整理完毕，又开车到超市New World采购晚饭。大年三十，不能亏了自己。。。中午已在吃过龙虾了！晚上就来点其他的海鲜极品------新西兰青口（注：新西兰青口在当地非常便宜，下图的青口看起来不大，其实每只都约有手掌长度，且全是活物，只只肉质醇厚，肥美Q弹）犒劳一下在外漂泊的胃吧！其他的观看野生海豹的地儿还有Ohau Stream Walkway，这里可看小海豹，但当时因为地震还没有修好开放。Day 11 1.28
kaikoura——Akaroa
多云间晴【宿】Akaroa Top 10 Holiday Park （96 Morgans Road 7520 Akaroa）早上又到观测角看海豹，爬半岛步道Peninsula seal colony and walkway。提醒一下：虽然这些野生海豹可以近距离观看、合影，但它们毕竟是野生动物，危险系数颇高。因为头天天热只在这里待了二十分钟，我都是给老婆孩子照相去了，自己没和这些野生动物合影。所以我一时高兴就屁颠屁颠挑了一只硕大的海豹跑过去想和它来张亲密接触。哪知动静过大，不小心惹着了它。它的突然的起身和怒吼让人不寒而栗，弄得我手机都吓得来掉在了地上（丢脸、丢脸）。半岛步道的路好走，但坡度有点大，山脚下是免费停车场，爬上去后可以一览凯库拉湾美景。爬完步道后，我们开车到凯库拉观景台Kaikoura Lookout俯瞰凯库拉全景，值得推荐。中午11点出发开往阿卡罗阿，途中路过基督城，导航到Upper riccarton，这里是亚洲商圈，大华超市，三商超市，唯康均汇聚于此，都可买到新西兰特产。下午三点在一家马来西亚餐厅吃了猪脚饭后到附近的Paknsave采购。下午17:10出发行驶75km后，18:30到了阿卡罗阿，入住预定的汽车营地，风景很好。随后在公共厨房与世界友人一道做晚饭。中餐、西餐、东南亚菜、印度菜。。。完全是群英荟萃！Day 12
Akaroa 阴转多云早上用过早餐后，带着孩子开车到沙玛拉羊驼牧场ShamarraAlpacca Farm, 328 Wainui Main Rd接触羊驼（穷游网预定的）。此牧场在阿卡罗阿东南方的班克斯半岛，不是太容易找到，行驶至Wainui Main Rd后在一处拐弯处可见牧场标志。牧场位于高山之上，山脚下是一段仅允许一辆车通过的砂石路，可以俯瞰Akaroa Harbour。羊驼这个东西，颇爱干净，但也二的有点紧，脾气古怪，臭屁，不爽时还会对人吐口水（下面有图为证）！！！牧场参观一两个小时。下山后继续往前开看了看班克斯半岛的风景。途中遇到新西兰渔业部门的工作人员在海边观测渔汛。午饭回到汽车营地做了土豆烧牛肉、红椒炒虾仁、鸡肉蘑菇汤。补充能量完毕后，下午继续逛这个法式小镇。晚饭后去了Darling Bay拍晚霞。（下面这张照片，姑且取名“老人与栈道”吧！---其实他是在那里脱得光光的换裤子，而我正好在那里拍。）实话说，老天还是很眷顾我的，当晚饭后闲来无事之时。。。我给老婆说，陪我出去，到Darling Bay拍拍慢门吧。于是，当我们到那里时，这次旅行中最美的一场晚霞在一天的多云天气后却神奇的呈现在了我们面前。下面两张图，第一张为世界知名相机---水果机的直出；第二张为佳能5D3的慢门后期。说实话，就我这个初学水平，有了RAW加持，还是赶不上水果相机。。。Day 13
周一 Akaroa——Tekapo
晴【宿】Lake Tekapo Motels & Holiday Park（2 Lakeside Drive 7990 Tekapo）早上9点出发开往提卡波，11:40在Ashburton Central吃的麦当劳（旁边有超市New world，应该在此采购补给，提卡波镇很小，超市物品较少）。12:50出发，15:00到的预定的汽车营地。进入山区后，感觉一路的车少多了，但不时会遇到巡逻的交警，千万不要超速。我运气好，比我开的快的都在我前边被警察叔叔叫到了旁边慢慢谈心去了。。。住宿的汽车营地就在提卡波湖Lake Tekapo旁，环境非常优美，野生动物不是穿梭在人群之中，与人类相处和谐。虽然Lake Tekapo Motels & Holiday Park这个汽车营地环境很好，可是浴室没有独立的，而是投币的公共浴室。Check in后时间还早，所以就先开车半小时左右去了普卡基湖Lake Pukaki踩点，看看牛奶蓝的湖水是不是像传说中的那么神奇！到普卡基湖后，天空密布的云彩太多，仔细一看，太阳光直照下的湖面确实是牛奶蓝的颜色。湖边小玩了大约二十分钟，即返回提卡波镇。下图普卡基湖旁远眺库克山峰，像不像派拉蒙的LOGO?晚饭从简，在营地的公共厨房只煮了点玉米、加上回来时在超市4square买的烧鸡也就匆匆搞定了。饭后到好牧羊人教堂Church of Good Shepherd（南半球最小的教堂）观光，遇到了一场美丽的晚霞。从教堂回来后，老婆、孩子和老丈人已困得不行了。。。他们即洗漱休息了！等他们三人都睡下后，我只有忍着睡意，独自一人又开车来到了好牧羊人教堂，去拍拍星空。毕竟来一次提卡波不容易！（PS：提卡波是全球第一个星空自然保护区，小镇是世界上最具传奇色彩、拥有最美丽星空的小镇。好牧羊人教堂是处较佳的观星地点，另一处在约翰山。夜晚，天黑透之后的天空就像是被施了神奇的魔法，犹如一条星光灿烂的毯子挂在教堂上空。）等我到教堂停车场时，才发现这里早已是车辆众多，人满为患了！北京话、上海话、广东话、台湾腔、香港音。。。数不甚数的中国方言不时响起。人人在满天繁星下都是兴致高涨，相互交流着怎样才能拍下自己所看到的一切，怎样才能拍摄的更加梦幻。既然每个来提卡波旅游的朋友都是怀揣着一个星空梦来的，好点的机位也没有咯，再加上来来去去的车辆车灯的光害会不时的影响拍摄。。。。算了，我就不添麻烦了，等你们先拍吧！我在车上刷刷微信、抽会儿烟先！！！大约23点后，想要拍摄星空的旅游者大部队终于开始陆陆续续的离开了，拍好了的高兴，带有遗憾的看得出心有不甘。此时，我也休息的差不多咯！可以开工干活了！头灯、三脚架、快门线、相机设置。。。壹壹在车内借助灯光准备完毕。。。随后迅速进入早就看好的机位，调整、试拍。。。再固定参数，继续拍摄！哈哈。。。第一次星空拍摄就这样前后用时不超过十分钟就顺利完成了！但“月有阴晴圆缺”，略微欠缺的是，今晚运气不是怎么的眷顾我了，等我想环绕教堂换角度拍摄时，天空突然开始下起了小雨（其实，从照片中可以看出，我在拍的时候，天空已在开始飘乌云了）！！！新西兰夏末说变就变的天气真是“让我欢喜让我忧”啊！只能打道回府了，留点念想，明天条件或许会更好（结果，第二天晚上的天气条件更糟）。不管怎样，耐心的坚持还是得到了回报，下图第一张那两颗流星在南十字星座旁划过天空的奇景应该不是常常能出现，并被拍下来吧？！Day 14
1.31 周二 Tekapo——Mt.cook——Tekepo 多云间晴早上开往Mt.Cook（不到100km），一路美景，随时都在停车照相。行驶到标有Twizle的路标处右转。一路沿Pukaki普卡基湖行驶，经过Peter's Look Out，可休息，此处为观看拍摄Pukaki Lake的秀美的较好地点。其实，这天天气不好，风很大，回程路途中还看到了被风吹翻的房车！特别是要到库克山时，天气越来越差了。。。到库克山，本来就是准备徒步Hooker Walkway并多走点行程的。可无奈山谷中妖风实在太大，娃儿在吊桥上都差点被吹了出去，后怕！且不时夹杂着冰雨打下来，所以我们只能爬了一小段就返回了。回程路上返回主路后在路左边的I-SITE可买三文鱼Mt. Cook Alpine Salmon，非常新鲜，值得大力表扬（当时急着果腹，没有照相）。返回营地，先是沿着提卡波湖随意散步，很是惬意。。。后来又去了一趟好牧羊人教堂，多欣赏会儿提卡波湖的美景吧。晚饭做了牛肉臊子方便面，饭后开车出酒店上主路，几分钟后沿路标右转到约翰山Mt. John，此景点没有预约，无法上山，但上山通道旁有处开放的农场也可以开车进去观星，农场里的小路上到处都是野兔和刺猬，要小心驾驶。这天天气实在不是太理想，从我们出来，小雨不断，只能匆匆看看风景就返回驻地休息了！Day 15
2.01 周三 Tekapo——Wanaka 220km 晴【宿】Wanaka View Motel（brownstone street 9343）早上向西南方向出发，又要经过Twizel, High Country Salmon高山三文鱼场在路的左侧。此处观光性更强，但味道没有Mt. Cook Alpine Salmon好。12:30到的在瓦纳卡预定的Motel酒店。酒店门前是一大片超级大的绿地和瓦纳卡湖。check in后，立刻步行逛瓦纳卡镇，在离MOTEL步行不足十分钟的超市New World购买了些生活用品和餐食(特别推荐冰激凌Deep South)。午饭做得洋葱炒腰花、芦笋炒虾仁、西红柿煎蛋汤。饭后，继续开车闲逛瓦纳卡湖（新西兰第四大湖，面积192平方公里。）,先是开车到了Wanaka Tree，湖畔小玩了会儿，然后就是继续沿湖闲逛，反正一路都是风景。来到Roys Peak时，觉得带着老人和小孩，就没爬上去。事后非常后悔，当时还是该上去来张“群山环湖我独点”的经典照的。。。可惜了（此景点和Skydive是瓦纳卡游玩必去的两大经典）！随后，又去了瓦纳卡湖的港口Eely Point Recreational Reserve和镇上的别墅区Beacon Poin，一路恬静！晚饭返回MOTEL，在MOTEL自行做饭。。。为明天的Skydive休整！Day 16
阴，偶尔晴在计划这次澳新之行初期，我从别人的帖子里知道了瓦纳卡高空跳伞是世界上第一家双人跳伞俱乐部。当时就非常向往！所以这次到这里来，我是绝对要去尝试的。跳伞地点在瓦纳卡机场（Wanaka Airport,Mustang Lane），距镇中心10km。要跳的话，最好早点去。。。旅游旺季时人之多！完成一次跳伞大概需要两小时左右，12000英尺和15000英尺两种高度可选，我没跳15000的，但加了全程跟踪摄像，总共花费三千出头，性价比极高！穷游网可定，到瓦纳卡任何一家酒店也可定。。。价格相差不大，穷游略为便宜一点。但摄像的三个套餐只能在现场缴费。（其实，写到这里时，我才带着孩子参加了澳门航空组织的暑期夏令营回来。在澳门观光塔看到跳一次BUNGY都要人民币3800元，我实实在在感到瓦纳卡的这个高空跳伞项目实在太划算了。）如果后面去新西兰的朋友到了瓦纳卡，一定要去试试，真没有想想中的那么可怕。。。当你翱翔天际，尽享奇妙高空飞行的同时，还可以360度鸟瞰新西兰山脉、冰川、湖泊和河流全景，其秀美山川一览无余，这完全是换种方式看世界所带来的不一样的境界和心情。而你和专业持证教练一起以近200公里/小时的速度降落，45～60米/秒的自由落体运动大概持续一分钟时又可以给你带来绝无仅有的视觉、感官刺激和享受。毕竟---世界之大，我们该从不同的高度和角度去感受；---人生之短，我们该把握住每个属于自己的时刻。请问：“我的专属摄影师像不像卷福？”整个跳伞过程其实很简单，只需跟着工作人员走就是咯。。。不管是签生死契，还是事前培训，工作场都有中文工作人员帮你解答。跳完伞，就等着拿跳伞视频和照片，大概还需要半个小时才能搞定。我是早上9点开始走跳伞流程的，全部做完已是11点过了。结束跳伞后，驱车返回瓦纳卡镇中心，中午在Cluden house午饭，下午开车到哈维湖Lake Hawea 和Puzzling world游玩。晚饭还是回到Motel做的中餐。Day 17
Wanaka—Arrowtown—Queenstown 70km
1.5H【宿】Lakefront Apartments （26 Lake Esplanade 9300）可走6号公路（112km，路况很好），也可走Cardorna Valley Road和皇冠山脉公路Crown Range Road的组合（68km《魔戒》外景地，但崎岖，不推荐少山路驾驶经验的朋友选择）。快到皇后镇时，附近的Gibbston有著名的蹦极点KAWARAU BUNGY CENTRE。上个世纪80年代，新西兰人在卡瓦劳大桥上创办了世界上第一家商业蹦极机构，也是从这里，蹦极这项运动走向了全世界，每年都会有很多蹦极爱好者从世界各地来这里朝圣。然后到箭镇，距离皇后镇21km，南半球最火热淘金地，箭镇是值得一去慢慢闲逛的小镇，特别是秋天时风景极其优美。到皇后镇后，午饭是在Domino's吃的披萨（一家强烈推荐的披萨店，披萨烤的真的很香，肉多味美）。随后找到酒店办理入住，Lakefront Apartments酒店紧邻瓦卡蒂普湖，环境优美。。。我定的四人间，实际却是个上下两层的套房。每层的露台都可看到瓦卡蒂普湖的美景。且酒店出来步行最多五分钟就可到镇中心，非常值得推荐！下午瓦卡蒂普湖游船巡游，然后LD去了镇上的潘多拉Pandora购买首饰，比澳大利亚、香港和大陆要便宜一些！晚上去天空缆车餐厅Skyline Gondola Restaurant就餐，餐厅在鲍勃峰顶，要到餐厅可以坐南半球最陡缆车轨道（37.1度）通往。实话实说，一路行来，这里的晚餐没有网络上介绍的那么惊艳，但为了从山顶饱览皇后镇的风景也只有将套票购齐了。餐厅营业时间是5:45---8:45，以每隔15分钟换一台客人的形式进去一部分人。新西兰的日落时间大概在7点左右，所以能预约6:45进场是较好的选择。可选的自助餐食不是太多，鲜虾沙拉杯、红酒雪梨果冻值得推荐。除Skyline Gondola Restaurant外，皇后镇值得推荐的餐食有Fergburger大汉堡，Shotover街，从I-Site往湖边走，GPS： -45.09478；Flame Bar and Grill猪排美味，在Absoloot酒店对面，市中心。午餐价格便宜，五星推荐，但星期一不供应午餐，人均N35，GPS： -45.032652；羊肉店Pedro’s house of lamb，却只有外卖；Winnies Gourmet Pizza Bar的冰激凌Patagoria，人均N7，GPS： -45.03263；咖啡Flat white；糖果店Remarkable sweet shop；Ballatat trading co的海鲜意大利面，人均24纽，GPS： -45.03254。Day 18
多云早餐后，即驾车前往格林诺奇Glenorchy小镇游玩（45km，单程40mins），出酒店右转延瓦卡蒂普湖(世界上第二纯净)环湖公路一直向其北端行驶，车程1H左右，沿湖道路名为：Glenorchy-Queenstown Road。一路均是风景，美不胜收。光在格林诺奇游玩的时间大概安排两个小时左右合适，喜欢摄影的朋友一定会对这条线路喜爱不已的。我们在新西兰游玩的这段时间，美景看了不少，但自进入山区后，就没看到过一丝丝鲁冰花。反而是在这条道路上无意发现了一团正独自绽放的鲁冰花！也算是实际看到，了了个心愿！中午回到的皇后镇，午饭去了镇中心湖边阿三的The Taj Indian Kitchen。不是因为此行还没尝尝印度菜菜，我才不选它。。。性价比一点不高！下午去了机场旁边的Frankton，在超市New World为回国前进行采购。。。奶粉、饼干、麦片、巧克力等等。下图是住的酒店外瓦卡蒂普湖的傍晚，落日的余晖除了洒在山头，还沿着湖山之间的雾气悄悄蔓延。。。甚是漂亮！Day 19
Queenstown——Melbourn 晴【机】Virgin VA——17:20 T2 无免费行李托运起来慢慢吃早饭，收拾好东西，再看看窗外皇后镇的美丽风光，检查车况。。。开车到机场，准备回家咯！上午11:30，EZU租车公司工作人员来到机场，顺利还车。Day 20
Melbourn—Chengdu
走之前雾霾，回来还是雾霾CX178 00:50 am MEL—07:00 am HK
CX am HK—13:05 CTU一路平安、顺利，到家洗漱整顿，立刻出门吃火锅！文末，此篇游记有点粗糙。。。请各位看官轻拍并斧正！之所以拖了半年之久才完成记录主要还是因为本来自己的工作很忙，无法一气呵成，中途有段时间我一度都想放弃。但最终于今天完成，也算是解决了一件挂在我心头颇久心事。除此之外，记录本文主要还有两点原因：1.为家人和自己做个交代，不至于女儿若干年后问到我时，我却无法回答；2.为有缘的朋友提供一些力所能及的信息帮助，让其不走弯路！至于，租车的方式和注意事项，不再讲述了。推荐“租租车”APP，按其要求进行即可，甚妥！------ 于蓉 家中
　·　 16:58
新西兰实在~太美了。&去之前，非常想去。&去之后，感觉极其美好。&即将离开的时候，特别舍不得。&走了以后，还想再回去。关于这个国家，关于这个世界，没有什么是比“去”更完美的诠释。开始的时候，我曾企图写一篇面面俱到的游记。不知道是因为旅行前后一直不曾湮灭的热情冲昏了头脑，还是强迫症爆发，我居然想把游记写成百科全书。请试想一个强迫症患者，妄想把你想到或想不到的所有事情都写进去，那将是多么不自量力的狂想！于是，抛却狂热的妄想，我打算只跟大家分享更现实的一些东西，比如作为一个强迫症患者如何做旅行攻略；和我亲身经历的故事，当然如果故事本身不幸，那就演变成了事故。简单来说，我要做的就是：打哪指哪，写哪算哪。对，就是这样。新西兰之于我，不仅是一次旅行，更像是一次朝圣；一个徒步爱好者在徒步天堂的朝圣之旅。我为什么把这称之为：飞天企鹅路线？不用解释，您只需要看了下面这幅图片就明白了。像吗？我喜欢的地方&&&Queenstown： 好玩+好美+热闹，除了不好停车，物价稍贵。Glenorchy： 美！Wanaka： 在我眼里，它并不是小号的皇后镇，小巧，精致，清净。Twizel： 极小，很美，融合了辽阔的土地以及对雪山的期待。冷清，真的冷啊。Timaru：一个看起来充满现代化气息的海滨城市，附近的自然风光也相当高水准。Dunedin：巧妙的搭配了现代、古典和曼妙的自然风光。给人说不出的好感。Te Anau：与世无争的静美气息，发呆的好去处！Queenstown∨↓∨↓∨↓∨↓∨↓Skyline Luge的位置不仅景观一流，滑板车的好玩程度也完全超过想象。原本只是给嘟嘟哥找个提神的项目随便玩一下，没想到我们两个都乐在其中。速度与激情都是在安全的前提下完成的。唯一的遗憾是少了一副手套！在这样一个会下雪的盛夏里，真的是冻手。如果你时间充裕，买那个次数最多的家庭套餐就对了。家庭套餐只限次数，而不绑定具体的人，是非常方便灵活的一个选择。如果你和我一样带娃出行，初次体验可以一大一小同乘一车，也是很棒的体验。高级路线不能同乘，也不太适合年龄太小的孩子。可以现场购票，也可以提前在官网或第三方机构预订。餐厅/缆车/滑板车，有不同的组合搭配。官网：/enWanaka∨↓∨↓∨↓∨↓∨↓Puzzling World，如果不游走迷宫的话，一两个小时就可游览完毕。Puzzling World停车场里面的几辆老车令人侧目。那个不用过分追求空气动力学的年代，汽车设计真的是大放异彩。几十年过去了，这样的野马即使以今天的审美眼光来看依然毫不逊色。Transport & Toys Museum，汽车/飞机/坦克/玩具……展品之多，一般的地主家是放不下的，必须是大地主。Rob Roy Glacier TrackTwizel∨↓∨↓∨↓∨↓∨↓Dunedin∨↓∨↓∨↓∨↓∨↓Te Anau∨↓∨↓∨↓∨↓∨↓有趣的小故事&&&在忐忑中降落在皇后镇入境新西兰的时候，正值阴雨天。与悉尼的艳阳高照不同，皇后镇正笼罩在厚厚的云层下面。飞机下降高度，进入云层后，颠簸显著的增多，而且强烈，能看到机身在明显的抖动。他和她都有点怕，紧紧地抱着我的双臂。没事，没事，正常的，我安慰他们。不过说实话，我也有点忐忑，颠簸实在厉害，特别是在飞机几次突然的爬升和下降以后。我猜是机组视野受限，看不到附近的山峰。反复的升降，以寻找适合的航行轨迹。在一阵又一阵的颠簸中，我听到有人在惊呼。机身左侧舷窗突然闪现出冷峻的山峰，黑色的，看起来很近。那场景，我只在电影里面见过。我说的不是那山，而是机舱内的气氛。机舱里已经没有了昏昏欲睡的沉寂，大家都在说着各自的语言，我听不懂他们在说什么，但看的出来，很多人和我一样紧张。但只几秒钟的时间，还没来的看清楚，我们又再次进入迷雾之中，两侧舷窗白茫茫一片，甚至有时已经看不到机翼了。陷入恐惧的，不只是我们，我看到了很多不同的表情。但是我没听到机组有任何通知，我想应该没什么问题，我可以相信他们。可以想象我们的高度其实已经很低了，但此时我内心是很兴奋的，特别是当高山在右侧舷窗出现的时候。我不知道皇后镇的Frankton机场是否是世界上最美的机场，但这一定是我目前见过的最美的机场。如果没去过，你可能无法理解，怎会喜欢上一个机场？是的，这也是我预料之外的事情！当我们即将降落到地面时，我们已经超越迷雾，看清了这个机场附近的地形。实际上，航班需要在穿越山脊后，迅速下降，并做一个弧形的盘旋，调整方向到和跑道一致的方向上降落。对于一架高速航行的飞机来说，这个三面被山包围的空间并不算特别的宽裕。我非常建议你在Google Earth上看看这个地区的地形地貌，你会有更清晰明确的认识和理解。其实当我看到地面的时候，我就已经知道这不是一个温暖的夏天，虽然我早已看到了机身上的雨滴。附近的山体并不算特别高，但是山脊呈现黑色；再往下的山腰则是棕黄色。这显然不是我熟悉的华南地区的亚热带海洋气候所呈现的风景，也不是东北的温带大陆性气候能显现的景观。我的直觉告诉我，下面温度不高，我们的衣服可能带少了。当然，飞机终于落地的时候，我身边这2个大宝贝也如释重负。我则因为随身带了把自动伞，而吸引了众多老外艳羡的目光。要知道，很多人从澳洲的炎夏中过来，穿的还是短袖短裤，而当时气温应该不足12℃，又是风雨交加。这风，还是新西兰的风，所以你可以想象我有多么出众。强迫症患者，自鸣得意中……从皇后镇入境的人，并不多。或者说，很少。因为之前听说新西兰的入境检查非常严格，我内心是有点紧张的。有些话，我听的似懂非懂。但是，她们很友善，尽力跟我沟通。从检查证件，到查验行李，都非常耐心。必须说，新西兰的入境检查确实是非常严格的。每位旅客都要经过详细的询问，每件行李都要经由X光机和警犬的检查。脚上穿的登山鞋，虽然之前有网友说这种穿身上的无需申报，不过我还是申报了。那位女士认真的看了我的鞋底，并说很干净，认为没有问题。我还告诉他我们的行李箱中有2双慢跑鞋，她问是否同样干净，我说是的，她就放行了。冒雨前往Rob Roy Glacier去Rob Roy Glacier的路上，第一次遇到了传说中的羊群。按照之前网上游记和新西兰旅游局的提示，我老老实实的降低车速，并逐渐靠近羊群。期间，既没有闪灯，也没有按喇叭，停在它们大概10米远的地方。我傻傻地看着它们，不知道该做些什么。它们也傻傻地看着我，没有丝毫要挪动它们那肥胖身躯的意思。我并没有见到传说中的牧羊人来驱赶它们，准确的说，这一路上都没有见到一个。自然地，也没有人像新西兰旅游局说的那样引导我通行。必须得说，我保持了中国人入乡随俗的优良传统。在傻兮兮的等了几分钟后，我已经意识到，这样等下去，它们也许永远都不会让我们过去。我再次启动，缓慢地靠近这一群毛绒绒的家伙。当我非常接近他们的时候，这群小胖子终于肯挪动它们肥硕的身躯了，慢慢让了一条路出来。我感激的看着他们，然后一脚油门飞奔出去。去Rob Roy的这一路上，有至少10公里以上的砂石路。车辆开过去时，你能看到如拉力赛现场般的尘烟滚滚。这也意味着，全程下来，车身一定会灰头土脸；如果你和一样遇到了雨天，那满身的泥泞也是少不了的。被轮胎卷起的碎石，不停的敲打着车身和底部。我说这些，是因为我很喜欢这样的感觉。末段，也正如传说中的有多段浅滩【Ford】，需要涉水通用。深度不大，控制好车速，无论车型应该都可以顺利通过。我有路遇丰田Yaris那样的小车往返，所以大可不必担心。期间，我尝试过几次冲过浅滩。溅起了巨大的水花。很爽，很开心！小家伙也非常兴奋。其实，我非常想要录下来这个片段。但是，外面正在下雨，又真的很冷。我实在不忍心，让太太下车帮我录视频。这个时候，我是多么的希望她能有本驾照啊！！！相较于拍摄而言，寒冷和风雨是丝毫阻挡不了我的。遗憾，总是伴随着每一次的旅程，这非但没有让我伤感，反而让我越加想念。Come again！我，是多么执着的热爱山野；我，是多么有执行力的强迫症患者。每每出现的种种遗憾，我都相应地瞬间做出了下次行程的规划。环线，是相识的过程；S线，是更加探寻未知的体验；爆点开花，是深入的理解这里的大自然。你能想象我内心里面的狂野计划吗？有一天，我会把它画出来，呈现给你，呈现给我自己。在Raspberry Creek Car Park，风雨交加，我知道这行程可能泡汤了。在雨中开到这里，不只是因为沿途的美景，也是不甘心放弃。这里，我需要特别感谢我的太太，她支持我去完成既定的计划。刚刚到达的时候，我认为她会不让我去，会担心我在这天气里的安全问题。但是，她实在太了解我了。“去吧”当我听到这2个字的时候，你不知道我有多爱她！她让我把能穿的衣服都穿上，她怕我冷。但是，我没有这样做。我有自己的小算盘，留了一件夹克在车上。今天我们并没有带行李出来，也没有预计到这里会这么冷，所以并没有多余的替换衣物。以我的户外活动经验，我需要在下来的时候，有一件干的衣服，预防感冒。另外，我也不能穿太厚，我需要快速行进，尽快回来，不想让他们等太久，所以不太冷的情况下，就可以出发了。这种天气下，已经很少人来这里，而来的多数也都回去了，正如我一路上遇到的情况。加上我，全程最多不会超过5个人仍然选择攀登。其他人都是回去停车场的。其实，下来的人也不多，前前后后也不过十几个人。刚走到入口的吊桥附近，遇到一位白发的旅人，他刚从上面下来。打过招呼之后，他告诉我今天天气不好，上去之后看不到什么，景色不佳，你还要上去吗？我说，我想上去走走，无论天气好坏，也不介意景色欠佳。于是，我们就各自走向了相反的方向。只过了十分钟左右，我发现了一个严重的问题。身上这件冲锋衣，漏水了。两只袖子全湿了。我不知道这衣服是在什么位置漏水，于是停下简单检查了下。但是内层因为遍布水珠，我已经无法确定问题出在哪里。继续，还是回去？我的选择，当然是继续。因为持续保持运动，我的体温不会太低。内层的抓绒，即使在潮湿的情况下，依然可以保持一定的保暖功能。而底层的速干紧身衣，可以让我不必非常直接的感受到潮湿带来的含义。验证它们功能的时候到了。结果是很幸运的，我坚持了下来，也没有因此而生病。我的选择，基于我的经验和判断，而不是鲁莽。接下来，Rob Roy的美景对于的我的付出，给予了回报。参天的大树，冰蓝的河水，水流冲击的隆隆声，正如你在《魔戒》中看到的一样！之前，我一直以为那奇幻的场景出自工业光魔之手，此时我才明白，这些都是真实的存在。回来以后，我其实认真的想过这个问题，人的想象很多时候是基于现实的存在，而不是凭空创造。那雨林，那冰川，那瀑布，那小径，那峭壁，那泥泞……至今，依然历历在目。我爱山野，无需介怀这过程中的丝丝痛苦。当然，现实也是残酷的。我冒着相机进水的风险，还是忍不住拍了照片。虽然放在冲锋衣里面，但是你也知道，这衣服已经漏水了。随着运动量的增加，已经分不清是雨水还是汗水，总之，我的相机和2部手机的机身外部都已经布满了水珠。在登顶之后，我决定收起它们，放进背包，至少这里是更安全的防水环境。我已经没有什么东西可以把它们外面的水擦干了，只能直接丢进背包。再次感谢太太和儿子，在仅以饼干和巧克力果腹的情况下，在停车场的车内等了我3个多小时！感谢每一位途中遇到的旅人！感谢这个靠谱的背包和防雨罩。在Twizel的晚餐——Poppies Cafe其实当天顺利的到达了Motel ，到达后，办理入住，然后整理物品，查看房间，甚是满意。由于天还亮着，没有留意时间，休息时间过长。当然，也是对当地的营业时间还不够了解，毕竟这是“小”镇。出门的时候，已经7点多了。在小广场上，嘟嘟看到了跷跷板，很想玩一下，虽然风很大，非常冷。此时，遇到从云南来的一家人，大家聊了一会，孩子们在一起玩。他们刚从库克山回来，说那里更加冷。老婆顿时心里凉了半截，后来跟我说明天买不到手套，哪里都不去！聊天过程中，太阳突然从云层里面探出头来。非常低的照射角度，强度适中。瞬间让周围的一起变得极为漂亮！我很久没有遇到过这样的光线了。我拿起相机，赶快从各个角度拍照，其他一切都顾不上了。这样的美好，大概持续了5分钟。当我们再次在寒风中，准备前往超市的时候，已经八点多了。那家中国同胞说，可能已经关门了。但是无论如何，我们打算过去看看。毕竟之前准备的食物不是很充足，而且又不远。到达的时候，果然，已经不营业了。我们沮丧的准备回去。突然，看到Poppies Cafe的广告牌。我想起我记录过这个餐厅。于是打开google查看，不知怎么被误导，记录那是一个pizza店，而且还不错。本来老婆大人都准备回去自己动手做饭吃了，我坚持要带他们过去试试，吃点热乎的。尴尬即将开始。天已经黑了下来，风非常大，很冷。当我兴冲冲找到Poppies Cafe，并冲进那个温暖的屋子后，发现和我预想的不太一样，没有Pizza的影子。不管怎样，我还是打算带他们两个在这吃完饭。当我们坐下，并拿到菜牌后，顿时傻了眼。这是比较正式的西餐，不是普通的咖啡简餐，更没有Pizza。我还傻兮兮的问服务员，你们有没有pizza，她也很尴尬的告诉我：没有。西餐，是我英语世界里面的硬伤，很怕很怕很怕面对这个。很想在这里加一个表情。重复了三遍的很怕，那是有多怕？想象一下吧。1，西餐的菜单，和中餐菜单的重大区别是没有图片，只有文字。基本架构是食材+工艺。中文菜单一般有图，不识字也能点餐。2，我的词汇量对于食材和烹饪工艺，趋近于零。你能理解那种忐忑吗？直白点，说人话就是：啥也看不懂！没有基础词汇量，任她如何给我解释，我也全然不懂。所以我对在外国点餐吃饭是极度恐惧和排斥的，这是我的软肋，我一直都知道。机智如我，如何应对？我问那个美女侍者，有什么是适合小孩子吃的？我指着嘟嘟。她马上帮我找到儿童套餐。瞬间，我就把不适合我们两个成年人选的找到了。哈哈，尴尬可以，不要太过分哦。我帮嘟嘟选了1个套餐，问她是否足够一个孩子吃。她回复我说没问题。后来的事实证明，她是对的，嘟嘟根本吃不完。剩下我们2个，选2个主菜是最明智的。先选了一份牛肉，工艺做法不详（烤的）。服务生跟我讲了半天，我不知道她在说什么，只能跟她说我不懂。期间，我跟太太用中文说，我想她是问我们要几分熟，她也觉得是。但是我不确定，也不知如何说，只有放弃沟通。好在那女生也很机灵，说：没问题，交给我处理。紧张进行中……下一个菜怎么办？突然，眼前一亮：Fish & Chips .这应该是在中国最著名的西餐名称了，我认识！虽然我从来还没吃过这个，不过能懂，不用沟通，依然非常开心。就这个了。估计那女生接完这菜单，也跟我一样，是如释重负的感觉吧。紧接着，另外一个服务生拿过来餐具和一壶冰水，没错是“冰”水。你知道外面多冷吗？老婆说，估计他们也没热水。我说，咱喝吗？她说，不喝不好吧，别人都喝了。来，一人一杯。哗哗哗，三杯冰水！牛肉味道和口感都非常不错。炸鱼的口感出乎意料的好！鱼肉新鲜美味，还没有刺。我没想到如此恶俗的菜品可以做的如此出众。但是3菜1汤，对于我们3个人，份量实在太大了。吃到最后，老婆问我，吃不完怎么办？我说，吃不完，说明不好吃。估计待会厨师会过来问候我们吧。你看看别人的盘子，多干净！她扫了一眼，想了下：嘟嘟，这个你吃；老公，这个你吃。剩下的，是我的。一定吃完！幸亏我又冷又饿，不然，那么多牛肉，鱼肉和薯条，我怎么能承受？嘟嘟能圆满完成任务？显然不能。“爸爸，这个你吃，那个你吃。”都是我的？我是大胃王！Twizel的美景，美食和经历，都让我记忆尤深。太喜欢这个地方了！关于Tekapo观星Mt. John是传说中观星的胜地，然而我并没有去验证，应该说没有去朝圣吧。至于为什么，下文再表。观星，不一定上山，也不一定需要参团，除非你对天文知识的讲解有执着的热爱。不过，即使不参团，甚至不上山，你依然可以看到美丽的、震撼的、超越想象的星空。在Tekapo的深夜，当我走出房门，抬头仰望星空的时候，突然感觉像是穿越了时空，回到了儿时的那个地球，看着满天星斗。【注：不到深夜，你也看不到星星，天黑的太晚了！】很快，当我的大脑从震撼当中恢复运转的时候，我马上就意识到我刚刚犯了个错误。这里的星空，远比我儿时看到的，更为密集，更为壮阔。漫天的星斗，如河边的卵石，一个挨着一个，看不尽，数不清……银河，就在头顶，看过以后，无需任何解释，你即刻明白它为什么有这样的名字。此时，无论你是一个人，还是拥着你的爱人；无论你忧伤，或者快乐，相信都可以像我一样从那莫测的星空中找到自己的心灵归属。很遗憾，我也没有拍下任何的星空图片，甚至没有拍黑夜中的好牧羊人教堂。尽管我曾很多次地想象自己能够拍下那样的场景。遗憾，但丝毫不后悔。彼时彼刻，我没有按下快门，因为我非常明确的知道我无法捕捉和还原我眼前的一切。我想告诉各位的是：去看看！就这3个字！我看过很多大师，甚至大神拍下的星空照片，但是我可以负责的讲，我从没有看过任何的照片或文字，可以呈现我眼前所能见到的景象。那是无与伦比的美丽，那是超越想象的震撼！没有什么可以替代你在那一刻亲身体会到的感受。所以，就像我一直说的那样，对于新西兰的疑问和想象，“去”是最好的解答。Otago半岛的意外收获这是一个值得花一整天游览的地方。当然你也可以和我一样只花半天时间。但是如果再来一次，我一定给它一整天！此行验证了提前了解和规划线路的重要性。之前规格线路的时候，本着尽量不走回头路的原则，想设计环线。可是，在google上无论如何都无法设定。我在卫星地图上，明明看到是有路的，可google就是不让我走。我用文字记下了我的想法在行程规划上，打算实地一探究竟。有时，我会在你想不到的时候，充满了冒险精神。虽然，最后我按照自己的想法完成了环线行驶。但是我也要说，google并没有错。它不让我设定轨迹的路线，的确不易行驶。不是铺装很好的道路，不很平坦。像是给农机具使用的土石路，经常有碎石飞起来，打到车身上。部分路段非常窄，只能容的下一辆车行驶。幸亏只遇到极少的几辆车。途中，老婆多次问我，这路对吗？要不咱原路回去吧？我的回答是，没错，走吧。其时，我并不知道正确与否。既然车能开，又有地图参考，不妨一试。野外冒险，常常会有惊人回报。和我预想的一样，回程走的是山脊。视野开阔，景色极好，变化丰富。忍不住，不断的停车拍照。因为还要赶往Te Anau的关系，不得不尽快完成半岛的行程。从山脊回Dunedin的后半段是公路，非常多自行车爱好者在此路段活动。行车需要格外谨慎。此段半山区的住宅区风格，我们都极为喜欢。很现代，又和自然融为一体，那么的和谐。怎奈我不能停留，还有三百多公里路程等着我呢。也因此，错过了半岛的部分景点游览，留待下次吧。我会再来！关于交通&&&车型我在ezi下订单租的本来是RAV4两驱版，但实际拿到手的是4驱版车型，非常幸运。同时，车身颜色竟然是国内没有发售的灰色，质感相当好。因为对汽车有些个人的兴趣，而之前没有在路上见过这个颜色，回国后我还专门查过这个车身颜色的事情。确认国内是从来没有发售过这个颜色的，而在美国和澳洲的Toyota官网是有发售的。这是一个由来已久的问题。不知道是什么原因。国际品牌在国内发售的车型，很多时候配色都非常有限，非常保守。要知道中国已经是全球第一大汽车销售市场了，而在这个所有厂商都垂涎的市场上却常常出现配色缺失的状况。以我浅薄的想法，这样的市场里面，那怕很小比例的个性化需求，其销售量就已经可以很容易超过那些小规模市场的总容量了，因而我非常不能理解这样的现状。无可争议的是，所有的厂商一定都非常精明，他们也许有我没想到的理由。关于这辆车，还有一个有意思的地方。每次在低速行驶和中高速行驶中再加速的过程中，总能听到那种类似电动机的嗡嗡声，当然并不吵人。在国内，我从没有开过Rav4，所以没有对比，无法确定那声音来自哪里。我一直的猜测那是辆混动版的Rav4，但车身只写了AWD，却没有写排量或其他信息。出于懒惰，我并没有打开引擎盖查看，更没有翻阅随车携带的用户手册来确认我的猜想。我把问题带了回来，也许永无答案。理工男的烦恼，哈哈。如果您是Rav4现款车主，欢迎释疑，我非常有兴趣了解。顺便说下，我的全部行程2362公里，百公里综合油耗8.66L。如果我租这辆是混动车型，那么这个数字一定跟纯内燃机驱动的Rav4存在比较明显的差异。可供各位有兴趣释疑的看官参考。保险无论国内还是国外，“全险”都不是一个准确的概念。全或不全，都是相对的。关键，还是看具体的保险项目和金额；如果不熟悉车险的话，【不计免赔】往往是容易被忽视的。如果懂，那随便选您喜欢和适合的公司及险种；如果不太了解，请中介机构帮忙提供中文咨询和服务，显然是不错的选择，省时省力，高效专业。路况新西兰的公路大多并不是很宽，比较普遍的情况是双向两车道。铺装道路主要是柏油路，品质极好，全程没有看到破损、坑洞、裂纹等路面缺陷。也许我看到的为数不多的几处维修路段正在修复这类路面瑕疵，但是在正常行驶的过程中，我确实没有注意到明显的路面缺陷。另外也值得一说的是，在这种路面上行驶产生的路噪是比较小的。鉴于国内高速公路中，不同路段间存在的巨大品质差异，真是谁开谁知道。关于路面的标线，我觉得也值得一提。路面上的白色实线，大概是采用了特别的处理工艺。当轮胎压到实线的时候，会产生非常大的路噪和明显的振动。这是一个很好的提示，能帮助驾驶者意识到车辆需要修正行驶方向。非铺装道路主要是碎石路，即在泥土路面上方，铺上一层碎石。在这种路面行驶，虽然有不一样的乐趣，但需要特别注意行车安全。凭借既往的驾驶经验和行驶体验，总结以下几点需要特别关注：①　在不超速的前提下，仍然需要根据具体情况降低车速。没错，我说的是降低车速，而不是控制车速。轮胎卷起的碎石，不停地冲击底盘和车身。不仅带来了噪音，同时可能损伤车身漆面，而大家都不愿意遇到的糟糕情况就是碎石击碎车窗了。所以如果你感觉到碎石可能已经被抛到车窗的高度，请降低车速到安全范围。②　如果前方有车辆行驶，务必需要在两车之间预留更多的距离（当然你不必担心有人加塞）。因为这样可以避免前车车轮抛起的碎石击中你的车窗，同时前车卷起的灰尘会让你的能见度显著下降，你需要更多的时间和距离来判断路况。灰尘导致的能见度下降能到什么程度？我距离前车约10米，但几乎看不见它。③　因为车辆会在碎石路面上滑动，无论减速或刹车，都需要比在铺装路面上更长的距离才能完成。所以你需要控制好刹车的节奏。如果是在弯道上行驶，那么刹车带来的不仅是距离变长，行驶方向也可能出现预料之外的变化。所有这些并不是说这种路面上的行驶有多恐怖，而是提醒各位小心留意可能出现的各种意外。我曾以较高的车速通过一个比较急的碎石弯道，结果出现了轻微的转向过度，俗称甩尾。我的体会是，这一点都不酷；我还曾尝试在高速路边的一个铺了碎石Lookout观景点驻车拍照，但是因为没有提前减速，高速进入碎石路面后才开始刹车，而车辆在碎石上滑动的距离，远超我的想象，差点去了不该去的地方。我希望你们可以吸取我的教训，不要触发这些可以避免的小插曲。④　当天如果完成了碎石路段的行驶，回到住处或其他合适的地方，我都建议你至少擦干净车窗。车窗上会有多少灰尘，想想你都会知道。良好的视野对安全驾驶的帮助非常大！⑤　如果需要跨越浅滩，请务必谨慎驾驶。如果你和我一样是在雨天经过，那么浅滩内的水位是略有升高的；高速通过，可能导致发动机进气口进水。我经历了哪些碎石路段？1，Glenorchy往Paradise方向的部分路段；2，Wanaka往Rob Roy方向的路段，绵延数公里。3，很多路边的Lookout观景点或休息区。停车如果在是小规模的村镇，停车不是什么问题，路边大把的空地。累的时候，找个阴凉僻静的地方休息一会是个不错的主意。整个旅行中，我常常这么干。只有我一个人开车，所以每当稍有倦意，我会马上找个就近的地方休息。哪怕是在高速公路边上的宽阔地带，迷糊几分钟，也有绝佳的提神功效。当然了，几个小的细节还是要留意下。比如，不能堵人家门口，不能未经允许进入私人领地等等。在“大城市”停车是个头疼的事情。什么是这样的大城市？例如，皇后镇、基督城和但尼丁。我的应对策略，当然是能不开车就不开车，特别是皇后镇这样面积较小的地方，多数我要去的目的地都在步行范围内（可能我特别能走）。如果是在基督城和但尼丁这样的城市，不可能步行完成游览的情况下，提前了解目的地附近的停车位是非常必要的。我确定这可以帮你节约旅行中的大量的时间和精力。其中，封闭型的游览景点（如南极中心）、购物中心等通常都可以提供停车位。但开放型的景点，停车就没那么容易了，比如但尼丁的八角广场。虽然不是完全找不到车位，但是限停1或2小时的限制，的确给我带来很多不便。八角广场虽然不大，可若是细细看下来，1至2小时肯定是不够用的。我不得不在计时结束前赶过去，另找新的车位。所以如果可以找个稍远点的不限时或时限长的停车位，然后走过去是个不错的选择。但是，我没找到！因为我在去之前没做功课。关于导航的体会▲Maps.me【免费】很好用！这是亲身体会。之前在国内只看界面觉得普通，没想到用时居然是这么爽的体验。界面美观，简洁清晰。可以离线使用，不消耗流量。▲探途【免费】，有点弱智，只能竖屏，不能横屏。作为导航软件，它不够专业，不够强大，但是它里面突出标记了很多景点，如果你想要检索附近的景点和住宿，还是非常有帮助的。专注于旅行的标注方式，绝对有别于其他综合性的导航软件。▲Google map【免费】好用，但是不如国内导航人性化，可能是我个人使用习惯的问题。消耗流量较大，且不会自动应用离线地图，除非没信号。但如果没信号的时候，则无法搜索和设置导航；若是中途没信号，之前设定的导航路线仍可正常使用。对于需要中途变更目的地或修改路线的话，显然你需要一款离线导航软件来帮你，至少是辅助你。不然就等歇菜吧，谁知道什么地方会没信号呢？谁又知道我什么时候会突然想要中途去一个计划之外的地方游览一番呢？旅行，总是充满了变数。没网络的苦，谁用谁知道。▲Here【免费】，此次没有用，在台湾的时候，试用还不错。最后，我想说，无论专用GPS设备或手机导航软件，无论收费或是免费的，我们都有很多不同的选择。既然如此，咱们大可不必助长盗版的威风。如果说盗版便宜，那么我们可以有本来就是合法的免费选择，而且同样好用；如果说盗版免费，那为什么不选择摆在我们面前同样免费的合法产品？和你想的一样，我说的就是某宝上的某些低价销售盗版的商家。之前，也许你根本都不知道他们是盗版，不过现在你肯定已经知道了。ShowTime&&&在Dunedin巧遇老爷车大赛在Dunedin巧遇老爷车大赛，机不可失，怎能轻易放过。Omaru风光如果途径Omaru，这里的城市和自然风光，不可错过！实际上从Timaru往南，就再次回归了无限美好的自然风光。潮水退去的瞬间，才能从大圆石上下来，即使行动迅速，也仍然有湿身的风险。Bushy Beach，这片海，诡异的蓝色，以及海滩上成群的海狮，都是不虚此行的理由。海狮和它们的小伙伴为了分清楚这照片上的家伙叫海狮、海豹，还是海狗，回来以后颇下了一番功夫补习生物知识。近距离观察这样的野生动物虽然让人兴奋，但是仍要保持一定的距离，Omaru的各种建筑，实在美不胜收。Christchurch，南岛大都市Christchurch本来是此行中安排的最重要一个休息节点，没想到意外收获倒是颇多。不仅各种展馆的品质出众，住宿、购物和娱乐的多样性的确有“大城市”的水准。真是孩子满意，老婆开心的欢乐之地。唯一的缺憾是，从Tekapo到Christchurch，再到Timaru这过程中的300多公里路程，显得那么单调乏味。南极中心，之于他那样的小孩子，之于我这样的大孩子，都是孩子的乐园！偏居一隅的新西兰空军博物馆，游客数量堪称稀少，但是展品素质绝对值得你花上几个小时。Sumner海滩Milford的美不止在终点，更是在沿途爱死了这样的丛林！路边这些落叶覆盖的地方，非常湿滑、泥泞，会让刹车距离明显变长。如果你也打算在这样的路边稍作停留，务必要提前减速，预留足够的刹车距离。如果时间充裕，靠近Milford的Chasm观景点值得花上十几分钟轻松游览一番。但是此处沙蝇巨多，千万小心。脆弱，但是又胆大妄为的KEA。关窗时稍微慢了些，差点让它钻进驾驶室。那么大个头的一只鸟，突然站在后视镜上，然后探头就准备进来了，那一刻我是很紧张的。如果你近距离看过它的大嘴，你肯定不会想让它跟你同处一室的。冰川融水，混合着冷峻的高山，迷雾和寒冷。Eglinton River著名的Lake Mirror，十分轻松的游览步行径，只需数分钟就可完成。但是因为太过著名，旅行旺季时的高峰时段，很难找到合适停车的位置。但即使错过，也不必遗憾。Mitre Peak的游船 ，体型较小。游船途中，可以非常靠近岸边的山体，其中一次，船长还把船头开进了一处瀑布里面。随着一阵惊呼，二楼观景甲板上的人们都湿身了。Mt. Cook & Lake PukakiPukaki的蓝色，那么不真实，而又真实的存在着。Mt. COOK, 新西兰南岛不可错过的地标。低海拔雪山冰川！关键词：低海拔。这里的徒步路线其实选择很多，如果你只能选择其中 1条。Hooker Valley Track绝对是首选，堪称老少咸宜。近些年，新西兰冰川消逝的速度其实是很快的。我拿的是冰块，也是历史。Glenorchy美！如果再写别的文字，都是罪过！旅行准备&&&签证
这个貌似复杂，却也最简单！完全可以自己办理，而不用依赖中介。实际上，所有需要的资料，都是由你自己提供，中介什么都不能帮你做，只是代为提交而已。我的总结是：请你忽略一切网站/论坛/QQ群内提供的任何资讯，只需关注一个网站：新西兰签证申请中心网站
这个网站提供了详尽而完整的申请流程，并详细说明了所需资料。最关键的是，这里的资讯：最新，最权威，最有效。如果对其中的任何一点有疑问，可以拨打他们的客服电话咨询。他们提供了普通话和英语的2种语言服务，客服人员热情/专业。鉴于签证相关的流程/费用及提交的资料随时可能有变化，请关注签证中心官网，可解除所有在其他咨询媒体上产生的疑惑，我就不做过多赘述。今年开始，已经有了5年多签的签证哦。祝你顺利拿到新西兰旅行签证！机票
订机票的工作真是痛苦和乏味，信息量之巨大，确实超出的我预想。因为要带娃出行，确实要考虑周全。直飞的2个弱点是：1，只能到奥克兰；2，价格太贵。若是有钱有闲，这倒是当真不算问题。条件允许的情况下，直飞永远应该是首选。次优选择是中转一次的飞行计划（2次或以上，太累，也浪费时间就不考虑了）。比较过热门的中转站：吉隆坡和新加坡，同时看了不太受关注的：墨尔本，布里斯班和悉尼。没有捷径，就是一个一个的比较。由于初期预想只是去新西兰，大概15天左右的旅行时间，并未考虑具体路线和行程，导致对于具体到底在哪个机场起降并无概念。最多可去的航班是奥克兰，所以关注较多的也是到奥克兰的航线。这个时间段，根据以往户外经验和习惯，大致了解了下新西兰的地理情况，发现15天并不足以实现南北岛的环岛自驾游。此时才发现，原来应该是行程路线来决定起降机场和机票，而不应该是机票来决定后面剩下来的一切。否则，会浪费大量时间和无意义的行程，这对于长途旅行来说，代价实在太大了。根据春节假期情况，以及过往小学寒假的放假安排情况（娃还没上小一，没经验，不了解，只能估计），初步拟定了1.17/1.18出发，2.1/2.2返回的计划。全程15天，在新西兰本土13天，实现环游南岛。完全放弃北岛，节约了北岛到南岛的行程时间，既不用多一次飞行，避免旅游高峰期在奥克兰那么高密度的机场起降；也不用开车跋涉一千多公里，去码头挤轮渡。根据比较，设定基本目标：A:中转1次，B:飞行时间20小时内（含中转待机）权衡之下，行程时间较短，且费用相对较低的的是在悉尼中转后，飞皇后镇。经由皇后镇往返。因为从香港起降的航班较多，价格也比较优惠，从深圳出发也极为方便，故选择从香港出发。香港至悉尼的航班中，直飞时间较短，出发及到达时间都比较方便的是国泰的夜间航线。这个比较容易选择，唯一需要确认的是出发时间是可以方便的从深圳到香港机场，回来时间也可以方便的从香港机场回深圳，不能过早或者是凌晨。对于国泰，几个需要提到的问题是：1，订票时就需要录入护照信息，所以要先有护照。2，官网打开缓慢，容易卡死无法刷新，而app则相对流畅和方便。3，结算时可以用支付宝，非常方便大陆用户。另外，香港代理商travelliker的价格非常好，大概是94折，但是其官网貌似无法实现付款，可能是网络原因，也可能是需要注册Facebook才可以。4，其他大陆代理商的价格有2个问题：a，机票价格也许诱人，但是税费虚高，导致总价不低。b，成人价格吸引，但是儿童票价及税费虚高。这些跟官网比对后是非常容易发现的。所以如果是成人出行，国内代理可以拿到更好的价格。如果带未成年人一起出行，需要多加比较。因为不想拆分购买儿童票带来不必要的麻烦，我选择了全部在官网预订。捷星值得说的问题一箩筐——★l 官网依然是打不开，或者非常慢。app绝对是首选。★l app和澳洲官网显示的是含税价格，而中国官网显示的是不含税价格所以看起来貌似是更低的，但实际一样。★l 收费项目众多，非常繁杂。★l 票价不含行李费用，除了7kg手提行李外，务必需要预选行李费用，否则机场临时缴费非常贵。默认每个人都会有行李费用，这个可以给每个人单独设定。我就只买了2个成人各20kg行李，小童就没有买。我们不可能带那么多东西，也带不动。★l 票价不含机餐。需要在飞机上另购，或者提前在下单时预订，或买礼券机上使用（9折）。成人一份三明治+1杯水，合计8 AUD；儿童餐10 AUD。订票后不可增加选购此项。★l 选座收费。标准座，前排，大空间座位都需要逐级添加费用。很贵，不太值得。网友的经营是提前值机，可以在线选座。★l 税费自动添加，不打折。澳洲的过境税费真心贵！！！★l 结算时只能用VISA或Master card 信用卡通道支付。★l 支付时，会另外收取 每人单程8.5 AUD的订票服务费，3人往返合计51 AUD。★l 基本加值套票，单人单程57 AUD，包含1，免费修改航班日期，时间，乘机人姓名等（需不机票差价）；2，20kg行李费用，3，航餐；4，可选标准座位；5，积分或礼券。如果行程时间不能确定，这个套餐值得选择。旅行计划非常重要
旅行过程中，最宝贵的是时间！实践一次又一次的验证了我的结论。提前做好充分的准备，不仅会让行程更加合理，也让旅程更加轻松和愉快。当然，提前认知和了解，并不会打消我的热情。新鲜感也不会像您想象的那样消失不见，而是更为强烈和深入。同时，无论多么完备的旅行计划，都无法阻挡出乎意料的人和事物涌现在我们面前。做好准备，再次出发！现金与信用卡
旅行过程中，需要到现金的地方，少之又少。我在皇后镇取了1000 NZD，最后一共用了不到200 NZD。如果不是刻意使用，其实几乎可以完全不用现金。
信用卡首推VISA，Mastercard次之，而银联等支付机构的可用范围较小，不推荐。以工行环球旅行卡为代表的多币种信用卡值得推荐，交易费用低。
另外，非常建议准备至少2张信用卡，以防其中1张卡出现问题，导致无法使用，而影响后续行程。住宿体验及总结&&&跟很多国家和地区不同的是，大多数新西兰宾馆（Hotel/Motel/B&B）的入住时间是下午2点起，退房时间是截止到上午10点。这个特点对于旅行来说，是非常有利的，可以推动我们这样的拖延症患者有效利用旅行时间。显然，你肯定不能睡到日上三竿才从床上爬起来，当然也顺道保护了你的肠胃，一顿美味的早餐自然是必不可少的。我可是早餐的狂热爱好者！关于住宿的选择? 是否有厨房及用具，真的很重要。这能让你在外面的店铺关门后，依然可以果腹；也当然能让你吃上热乎乎的方便面。特别是在一些小镇，晚上七八点以后，几乎找到不到任何仍在营业的商店或餐馆。当你玩了一天，回到住处，饿着肚子到天亮的话，显然是让人绝望的事情。顺便要提下，即使是星级酒店，到达时间太晚的话，依然无法提供餐饮服务。? Motel对于自驾游，是非常方便和舒适的选择。同等条件下，比Hotel更为宽敞和自由。? B&B及民宿，因为常常出现不接受儿童入住的情况，故而不是我们的优选方案。虽然可以有不同的体验，但是我一直担心不恰当的到访时间，会惊扰到房主。若同行全部是成年人，我觉得这会是一个非常值得体验的住宿方式。如果你的口语很好，那更是锦上添花。? 营地，并不适合于所有的人。比如，我太太和儿子就都不喜欢营地里面共用的浴室和卫生间，尽管里面的设施是独立的。当然，开房车旅行的话，营地就是必然之选了。? 洗衣房，因为洗衣机和烘干机的工作声音及震动较大，故在大多数的地方都设定了洗衣房允许使用的时间段，以免打扰到其他客人休息。非工作时段是不允许使用的，所以如果你和我们一样达到住所的时间较晚，往往就无法再使用洗衣房了。如果想早上洗，那就要起个大早，带上湿漉漉的衣物出发。当然也有特例，比如洗衣房位于独立房屋内的大型Hotel，不限制使用时间。所以如果有提早到达住所或在某处连续住宿2天及以上的机会，尽量把握好，洗衣吧^_^另外需要特别注意的2点：a，你的衣服能否烘干？如果不可以，会比较麻烦哦；b，你有适合的硬币吗？自助洗衣机一般都是投币式的，有些接受1元和2元的硬币，而有些机器仅可使用1元硬币。所以如果你没有合适的硬币，最好在Reception下班前找他们帮忙兑换。我为什么知道这些？你猜！? 关于儿童入住及收费。某些类型的旅舍，是不接受儿童入住的。预订之前，务必提前了解清楚。而接受儿童入住的旅舍当中，普遍都是按人头收费的，无论是否需要单独为其加床。视儿童年龄的不同，收费标准也可能有所差异。所以当你用booking或agoda这类网站搜索住处时，记得把同行的儿童数量加入搜索选项，这样你会找到最适合的结果。当然，认真阅读你打算预订住所的详情页面，了解其具体设施和住宿条款，是非常值得你花时间的。? 空调与暖气。初到新西兰，我还不太明白为什么家家都只有电暖气，而没有空调。最初的猜想，是这里的夏天比较凉快，可能不大需要。不过，一个比深圳的冬天都冷的会降雪的盛夏，的确出乎意料。冷风裹挟着寒意，让我明白了暖气是这里一年四季的必备品。在这个半个月的夏季旅途中，电暖气陪我们度过了每一个夜晚，每一个！? 卫浴用品。大部分的旅舍都提供旅行版的洗漱用品，如牙膏、香皂、洗发水等，但我的个人建议是自带。不仅更适合你的需求，也更加环保。拖鞋貌似极少有提供，自备是必须的。吹风机一般都有配备，但并不都好用。考虑到体积和重量的因素，如果不是自驾游，也没有女生同行，吹风机可以不带。? 垃圾与清洁。有一点需要提醒大家的是，在新西兰丢弃生活垃圾是需要分类的。主要分为2类：可回收垃圾和不可回收垃圾。可回收垃圾，主要包含了塑料瓶（如牛奶瓶）、金属罐（如易拉罐）和玻璃瓶（如啤酒瓶）等。按垃圾箱上面的标识，分类丢弃就可以了。对于有配置厨具的住所，都不可以烹饪油烟味较大的食物，这所有的住宿条款中都有明确说明，而且特别注明了不可以做鱼。使用完毕，需要清理干净厨具等物品，利己利人。我在哪里订住宿？主要参考3个网站：Agoda/Booking/Tripadvisor基于时间效率的考量，我的预订基本靠Agoda和Booking完成，Tripadvisor只做辅助信息的参考。价格上看，这不一定是最优选择，但对我个人而言，把订单集中在一两个平台上是比较容易管理的。放弃了民宿，可选项变少，也意味着不用花太多时间在住宿的选择上面纠结。Agoda和Booking本来就是同一集团（The Priceline Group）旗下的2个网站，所以房源信息极为相似，简单总结下我感受到的差别，供大家参考。? Agoda一般价格较为优惠，但是一般是需要入住前若干天就完成付费或下单时就完成付款；Agoda每笔延迟付款订单，会扣1美元预授权，做信用卡测试。不要误会，这不是额外费用。? Booking提供的酒店资讯更为详尽和完备，一般是到店付款或下单时即刻完成付款两种形式；? 关于APP的易用性：Booking的APP更好用，清晰明了；如果}