【途虎会诊】发动机一直在“抽風”原来是节温器惹了祸

接下来就是拔掉热水管（注意防冻液的温度，以免被烫伤）拆下节温器。

按照原路装回最后帮客户清理掉咴尘即可。

节温器在汽车中有啥作用了

在聊节温器前，我们先聊聊发动机工作水温、小循环、大循环发动机跟人体一样，体温不能过高或过低都会生病人的正常体温是 37 ℃，一般发动机工作的最佳工作温度为 80 至 95 ℃

水温过低 ：发动机在低温情况下工作温度过低，发动机內部很容易形成积碳同时水温过低也影响机油的润滑效果，会增加发动机内部机机件的磨损水温过低， ECU 会多喷油提高发动机转速，讓发动快速升温这样会导致油耗大幅升高

水温过高 ，润滑油粘度降低机件磨损会加剧，出现活塞环拉缸等故障影响车辆动力而且汽車缸垫也容易会被炽穿，导致水道和油道相通即“冲缸”，严重的会造成发动机大修

小循环： 为了保证发动机快速达到正常工作温度，冷车时冷却水不通过水箱冷却，而只在发动机内部循环

大循环： 当冷却水达到设定温度时，节温器开启冷却水流向水箱散热器通過空气进行冷却。

那么节温器又是如何开启与关闭了

现在市面上的主要有两种，一种是蜡式节温器在低温情况下，节温器石蜡呈固态节温在弹簧作用下关闭，让冷却水进行小循环当温度上升，使石蜡渐渐变成液态热胀冷缩，体积随之增大克服弹簧的阻力，打开閥门让其冷却水进入水箱散热器进行大循环。亲你看懂了么？知道你没看懂我再放一个节温器原理视频

电子节温器： 电子节温器是控制单元根据传感器信号得出的计算值对温度调节单元加载电压，接通大循环电阻根据特性图加热石蜡使石蜡膨胀 发生位移，温控比蜡式更精准结构复杂，成本高电子节温器能更精准控制发动机工作温度。这样不仅对发动机的动力性、燃油经济性影响较大同时也有利于降低有害物质排放。 我们平时在行车中一定要查看仪表里的水温表。

正常行驶如果发现水温报警灯一定要靠边停车，拨打途虎养車 400-111-8868 为你救援途虎养车已覆盖 405 个城市，全国一万家门店竭诚为你服务

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《反派一直在抽风[星际]》为作者《贰毛》的虚构作品，如有雷同实属巧合。请不要与真实人物事件挂钩和模仿