什邡之窗--成兰铁路什邡西站建设全速推进
成兰铁路什邡西站建设全速推进
春寒料峭，阳光普照，近日，记者在成兰铁路什邡西火车站建设现场看到，数十辆工程车来来回回、忙碌不已，建筑工人们为工程建设正一丝不苟的做好各项工作。在蓝天白云的映衬下，印有&中铁&字样的房屋在工地上格外引人注目。
记者从中铁五局成兰指挥部获悉，备受各方瞩目的重点工程&&成兰铁路什邡西火车站建设取得重大突破。
什邡西火车站的站坪施工即将完成 （宋道德 摄）
村民盼家门口坐火车
长期以来，地域局限一直是制约我市经济发展的重要因素，如何破解这一难题，什邡市委、市政府一直在探索。
日，在阿坝州松潘县召开成兰铁路先期段开工大会后，什邡段建设全面启动，在长达五年的施工期内，现场捷报频传。目前，除什邡西站外，成兰铁路什邡段重难点工程均已完工，桥梁和路基主体部分预计在2016年7月全部完成，路基附属预计年底完成。而什邡西火车站作为我市未来城市景观新的标志性建筑，它的建成对我市的发展将有里程碑式的意义。
在成兰铁路什邡段开工建设后，筑路工人不畏艰苦，稳步推进各项工作。南泉镇金桥村村民付忠志看着正在建设中的铁路，高兴地对记者说道：&我们做梦也没想到铁路会修到我们家门口，虽然在建设过程中需要我们搬迁，重新建设家园，但想到铁路的建成会造福我们子孙后代，我们大家都拍手称赞，全力支持工程项目建设。&他计划等铁路修好后，就带着妻子，坐上家门口的火车，去九寨沟游玩。
成兰铁路中铁五局党工委书记宋道德告诉记者：&成兰铁路什邡西火车站建设之初也遇到了很多困难，如道路交叉繁杂、运输组织及安全管理难度大，拆迁量多，任务重时间紧，地下水极其丰富，一道道难题如同拦路虎一样埂在了他们的心里。&
为了解决这些困难，在开工建设之际，中铁五局成兰指挥部便将难点分化，层层抓落实。宋道德作为南泉镇聘任的&荣誉村长&，什邡西站就在其服务的金桥村内，更是义无反顾的积极配合政府，全力解决因成兰铁路建设对村民造成灌溉及通行等方面的问题，在他的奔走和协调下，成兰铁路拨出一百多万元增扩了成兰铁路跨什四路通道。建设者们围绕成兰铁路什邡西火车站，展开了艰苦卓绝的&攻坚战&！
全力以赴专项攻坚
修建这样一条铁路，如何克服环境难题，顺利完成拆迁工作，是确保施工顺利进行的关键。
开工至今，成兰铁路施工进展顺利，已完成什邡段计划的77%。其中，4座特大桥的桥梁墩身已于去年底基本完成，但什邡西站因拆迁原因，始终未完成主体施工。而该车站是成兰铁路的制梁基地及架梁起始地，是全线建设的关键工点，该段的建设受到了省、市相关领导、部门及建设、施工单位等各方的高度关注。
在去年七月成兰铁路建设进入全面决战阶段后，什邡市铁建办、南泉镇等单位、镇调集资源，组织好人员，全力以赴进行什邡西站的专项攻坚。
据南泉镇相关负责人介绍，成兰铁路在南泉镇境内全长4.1公里，涉及3个村（团结村、星星村、金桥村）16个组，需要征地523.87亩。客货运站位于该镇金桥村，下穿隧道位于该镇团结村，共需要拆迁321户。
为做好此项工作，南泉镇村两级干部从去年4月开始，一直是&5+2&、&白加黑&开展工作，对每户拆迁户都进行了多次商谈；通过摸清拆迁户的社会关系，调动一切资源来做拆迁户的思想工作；由于是跨组集中安置，对于先签协议的户，优先重建选址，倒逼促进拆迁；制作安置点布局效果图，让拆迁户对安置点有直观印象；组织拆迁户到广汉高铁站等地参观，改变拆迁的思想观念；由村上组织人手，帮助缺乏劳动力的拆迁户搬家，目前已经签订协议320户，只剩1户还没有签订协议。
经过多方不懈努力，什邡西站的工作面全部拓开，为工程建设打开了局面。目前，施工单位中铁五局及八局正全方位展开建筑物修建及场地平整、桥梁梁体制作等工作，力争为全线上半年内确保架梁创造条件。
作者：-编辑：赵丽来源：今日什邡热门解梦词 :
按音序首字母检索:
　　梦见铁路预示离开原地，或是原来的状态。
　　男人梦见铁路，往往预示出发旅行。
　　未婚女人梦见铁路，则暗示你可能要嫁到很远的地方。
　　已婚女人梦见铁路，暗示可能会和丈夫分离一段时间。
　　梦见铁路的两根铁轨，象征着做梦人的前进方向。
　　梦见交叉的铁路口，或几条铁道，则提醒做梦人其实有多种机会，要慎重选择。
　　梦见横过铁路，提醒你可能会遇到危险，要谨慎，或是进行的计划中有潜在的危机，要慎重对待。
　　梦见修铁路，预示你会得到提升，战胜敌人，得到更大的权力和财富。
　　梦见在铁路上有障碍物，预示你做的事情中将有不正当的行为。
　　梦见在铁轨上行走，预示机智灵活地处理事情，你感到很开心。
　　梦见干净的水没过铁轨，预示让你快乐的事情暂时驱除了不幸的阴影，然而灾难阴魂不散，再一次出现。
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梦与性的联系
梦与睡眠、健康
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> 有没有可能从三环1 2 3 4号楼后面修一条穿过铁路的路
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有没有可能从三环1 2 3 4号楼后面修一条穿过铁路的路
区域|买房|看房|自驾|
呵呵，偶估计不可能
回复：呵呵，偶估计不可能
那从三环门口到三环主路 要想三四百米就能到 怎么也得在铁路上架路。铁路那么斜，怎么过。我每次从那儿走都得看一下。销楼的人说是从三环边上的搅拌站（那一堆黄色的大桶那是搅拌站吧）那通路。可那与铁路成交叉状啊。
回复：除非你当铁道部和交通部部长！
论坛资源：
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规划中是有的，是一条走铁道下的公路隧道。
立交，铁路在上，就象三环路一样
回复:早就说过,所以的火车站(西客站,北京站,永定门)都会在2008年以后陆续搬。。。
呵呵，上帝哭了
我估计，没有可能性
三环新城业主是一家
回复：立交，铁路在上，就象三环路一样
下面是引用dalee-04-25 19:07:50 发表的立交，铁路在上，就象三环路一样:
做梦，３０年能实现算火箭速度．
> 有没有可能从三环1 2 3 4号楼后面修一条穿过铁路的路
后您才能在本论坛发布信息！　　　　西部开发
躲开马六甲
好好联想一下　　　　可确保我朝辉煌100年
楼主发言：37次 发图： | 更多
　　@zqgozqgozqgo 自沙
　　靠！楼主大才啊？！这么经典的办法都被楼主给发现了！
　　巴基斯坦感谢你十八代祖宗
　　巴基斯坦政府投资委员会负责人苏海尔-艾哈迈德近日表示，中国与巴基斯坦目前正在讨论修建连接新疆和巴基斯坦的公路和铁路，起点在中国新疆的喀什，终点则在巴基斯坦西南港口城市瓜达尔。此前，已建成通车的中国西部出境铁路只有一条，就是通过阿拉山口与哈萨克斯坦相连的乌鲁木齐至阿拉山口的铁路，也是著名的“欧亚大陆桥”的其中一段。显然，这条铁路早已无法满足中国现今的需要。　　百度 中巴铁路
的描述，就不知道什么时候能建出来吧。喀什能搞成第六个经济特区跟这个一定有些关系吧。
　　中亚贸易 中非贸易 中欧贸易可减少4000KG路程。规避美帝控制范围。　　巴铁急不可待，开始谈判。非常愿意充当我朝的繁荣走廊。　　石油获得路线减少4000KG路程，并且有巴铁核武当保镖。　　我朝在世界心脏（中东，北非）地区，力量投射能力大大加强。（真正地坐上麻将桌）　　我朝将成为2洋国家（太平洋，印度洋），商讨中巴联盟（联邦）
　　等巴铁成为非穆斯林国家再说吧。不然終有一天他们强大到不需要我们帮助时，我们这群没信仰的人就是他们杀戮的对象。　　
　　瓜德尔港　　　　
　　瓜德尔港　　　　
　　可以啊，难怪中国和巴基斯塔关系这么好
　　有了这条铁路，瓜德尔港。中巴友谊　　中国将，海阔凭鱼跃，天空任鸟飞，，，　　广大的亚洲，非洲市场，甚至中东市场，都将是中巴的乐园　　美帝在东亚花了无数金钱，无数心血构筑的第1,2,3岛链将沦为笑柄。。　　中巴友谊无价。　　中巴友谊万岁　　中巴将携手迈入富强
　　　　海阔天空：）
　　通过他国，还是穆斯林，这要多傻才能干这事啊，穆斯林还不如美国人可靠
　　这个早点修　　
　　又是肉包子喂狗
　　楼上该吃药了。。
　　人才呀！快把楼主调到发改委去。
　　@iejge520 4楼
10:28:58　　为啥不全从陆地走　　-----------------------------　　成本问题！
　　楼主果然是个人才，重量单位能够当成长度单位来用！
　　5年后修好这条铁路了，所有亚洲国家就变成一体了，米国就变成荒蛮的孤岛了，就变成真正意义上的蛮夷了，看看到时候有谁还会鸟他。
　　这世界上还没有任何一条铁路的运输能够满足中国的原油需求，西部的地理环境对人类来说是一个极大的考验，世界上不会再出现第二条青藏铁路，原油，中俄间在贸易上有很大的互补性，必须要有长远的合作，中俄定，全亚洲无忧
　　@唯我封神 25楼
20:34:26　　这世界上还没有任何一条铁路的运输能够满足中国的原油需求，西部的地理环境对人类来说是一个极大的考验，世界上不会再出现第二条青藏铁路，原油，中俄间在贸易上有很大的互补性，必须要有长远的合作，中俄定，全亚洲无忧　　-----------------------------　　不仅仅是石油的替代通道哦！　　贸易，贸易贸易才是主轴！　　非洲，中亚，中东的资源，非洲，中亚，中东的市场。　　以及对世界心脏的力量投射
　　@zqgozqgozqgo 7楼
10:39:22　　中亚贸易 中非贸易 中欧贸易可减少4000KG路程。规避美帝控制范围。　　巴铁急不可待，开始谈判。非常愿意充当我朝的繁荣走廊。　　石油获得路线减少4000KG路程，并且有巴铁核武当保镖。　　我朝在世界心脏（中东，北非）地区，力量投射能力大大加强。（真正地坐上麻将桌）　　我朝将成为2洋国家（太平洋，印度洋），商讨中巴联盟（联邦）　　-----------------------------　　中东恐怖分子是一大隐患~~~
　　当然，中巴铁路的规模肯定是逐步扩大的。　　公路，航空等逐步成长也将拓宽中巴动脉。　　巴铁也将获得巨大利益。　　在友谊的保证下，在利益的驱动下，中国通过该走廊把国内集聚的力量及人口向全世界辐射！　　想想中国的人口，中国的巨大工业实力，在非洲，中亚，中东，谁能敌？！　　走出这一步，中国将举世无敌。
　　@唯我封神
20:34:26　　这世界上还没有任何一条铁路的运输能够满足中国的原油需求，西部的地理环境对人类来说是一个极大的考验，世界上不会再出现第二条青藏铁路，原油，中俄间在贸易上有很大的互补性，必须要有长远的合作，中俄定，全亚洲无忧　　-----------------------------　　@zqgozqgozqgo 30楼
21:02:26　　不仅仅是石油的替代通道哦！　　贸易，贸易贸易才是主轴！　　非洲，中亚，中东的资源，非洲，中亚，中东的市场。　　以及对世界心脏的力量投射　　-----------------------------　　楼主台湾的节目也做了和你相似的话题，你可以去看看。　　Today正经话-中国射利箭高铁丝路贯穿中欧　　/v_show/id_XNjAwMTE0NzE2.html
　　@zqgozqgozqgo
10:39:22　　中亚贸易 中非贸易 中欧贸易可减少4000KG路程。规避美帝控制范围。　　巴铁急不可待，开始谈判。非常愿意充当我朝的繁荣走廊。　　石油获得路线减少4000KG路程，并且有巴铁核武当保镖。　　我朝在世界心脏（中东，北非）地区，力量投射能力大大加强。（真正地坐上麻将桌）　　我朝将成为2洋国家（太平洋，印度洋），商讨中巴联盟（联邦）　　-----------------------------　　@自动化机械设计 31楼
21:10:09　　中东恐怖分子是一大隐患~~~　　-----------------------------　　呵呵呵 ，那就拉上经济繁荣的火车。没有谁，不喜欢过好日子的。（包括穆斯林）　　其实世界上的冲突，大部分都是经济民生凋零造成的。有中国出钱出力整合中亚经济次序，带来实实在在的好处，傻子才捣乱呢！　　实在冥顽不灵的，消灭之。参见：1950年的100万西南土匪覆灭
　　@舞肉不欢
10:44:00　　等巴铁成为非穆斯林国家再说吧。不然終有一天他们强大到不需要我们帮助时，我们这群没信仰的人就是他们杀戮的对象。 　　-------------------------　　同意。　　
　　@zqgozqgozqgo 7楼
10:39:22　　中亚贸易 中非贸易 中欧贸易可减少4000KG路程。规避美帝控制范围。　　巴铁急不可待，开始谈判。非常愿意充当我朝的繁荣走廊。　　石油获得路线减少4000KG路程，并且有巴铁核武当保镖。　　我朝在世界心脏（中东，北非）地区，力量投射能力大大加强。（真正地坐上麻将桌）　　我朝将成为2洋国家（太平洋，印度洋），商讨中巴联盟（联邦）　　-----------------------------　　当然积极了，这条“丝绸之路”一开，巴基斯坦的经济就开始起飞了……不过有个非常现实的问题，铁路通过帕米尔高原的难题解决了？
　　@舞肉不欢
10:44:00　　等巴铁成为非穆斯林国家再说吧。不然終有一天他们强大到不需要我们帮助时，我们这群没信仰的人就是他们杀戮的对象。　　-------------------------　　@大农吴 36楼
21:23:09　　同意。　　-----------------------------　　你可以让他们永远需要我们的帮助的。。。具体操作方法：参见美帝-日本关系（）
　　恐怖分子有事干了，不给钱就炸铁路　　
　　是好事，但急不得　　隋炀帝挖了条京杭大运河，给了中国后世上千年的辉煌，但自己却灭国了　　这铁路要修，但不能急于一时，要等到国际环境与地区环境适合的时候　　不然该铁路运送的不仅是国运，也可能是危害
　　不花钱吗…　　
　　@华尔街拆迁办主任 37楼
21:31:24　　当然积极了，这条“丝绸之路”一开，巴基斯坦的经济就开始起飞了……不过有个非常现实的问题，铁路通过帕米尔高原的难题解决了？　　-----------------------------　　中国已经修了2条难度极大的铁路：1，青藏铁路。2，宝成铁路　　完全具备修筑中巴铁路的技术硬条件。　　唯一商榷的是：国家对中巴铁路或者西出战略的定位。　　但现在，大家也知道了，美帝的东亚再平衡，就是围堵中国，就是扼制中国获得资源及市场。（按照奥巴马的说法就是：14亿中国人过上美国人的生活，是地球的灾难）　　东面，美帝以日本，印度为锚锭修筑了3道铁链，并且扼守马六甲海峡。　　中国突破的难度及时间要求非常高。不另辟蹊径，中国要发展的资源远远不够。　　中国时间上等不起，并且也发动不起针对10余国的大规模战争。
　　兔吧有个帖子分析得更深入，中巴铁路只是中国西进计划的一个分支，真正撬动世界平衡的是高铁技术。
　　战略上我们的确非常需要一个到印度洋的出海口，但是话又说回来，通过帕米尔高原的铁路和青藏、宝成铁路可是有本质的区别的……，我估计，有可能最多只是将铁路从瓜达尔修到伊斯兰堡，铁路翻越帕米尔实在太难了……
　　@华尔街拆迁办主任
21:31:24　　当然积极了，这条“丝绸之路”一开，巴基斯坦的经济就开始起飞了……不过有个非常现实的问题，铁路通过帕米尔高原的难题解决了？　　-----------------------------　　@zqgozqgozqgo 41楼
21:51:42　　中国已经修了2条难度极大的铁路：1，青藏铁路。2，宝成铁路　　完全具备修筑中巴铁路的技术硬条件。　　唯一商榷的是：国家对中巴铁路或者西出战略的定位。　　但现在，大家也知道了，美帝的东亚再平衡，就是围堵中国，就是扼制中国获得资源及市场。（按照奥巴马的说法就是：14亿中国人过上美国人的生活，是地球的灾难）　　东面，美帝以日本，印度为锚锭修筑了3道铁链，并且扼守马六甲海峡。　　中国突破的难度及时......　　-----------------------------　　战略上我们的确非常需要一个到印度洋的出海口，但是话又说回来，通过帕米尔高原的铁路和青藏、宝成铁路可是有本质的区别的……，我估计，有可能最多只是将铁路从瓜达尔修到伊斯兰堡，铁路翻越帕米尔实在太难了……
　　中巴走廊现在的局势是没有达到完美条件。　　但要和突破美帝在东亚的重重阻隔相比，简单多了。　　优势如下：　　1，只经过巴铁一国，关系杠杠的。巴铁可是有蛋蛋的。　　2，全部为陆地，中国陆军可发挥最大实力。　　3，周边国家少：印度，阿富汗，伊朗，都不具备阻碍中国的实力。并且都能从该走廊获益。伊朗还是隐形盟友。　　4，瓜德尔港周边无重大军事势力。可建设海军基地。　　5，直面非洲，中东。该区域无重大军事，政治对手。
　　与巴基斯坦相邻的是新疆，离中国石油消费和加工的集中地东部非常遥远，陆路运输的费用远高过海洋，运输能力却差很远。不合适。
　　@快乐和忧愁 46楼
22:08:38　　与巴基斯坦相邻的是新疆，离中国石油消费和加工的集中地东部非常遥远，陆路运输的费用远高过海洋，运输能力却差很远。不合适。　　-----------------------------　　这不科学　　其实海路的成本更高　　你只看到运费　　没看到安全　　和为了安全而付出的亚丁湾护航费用
　　@zqgozqgozqgo 1楼
10:23:07　　@zqgozqgozqgo
自沙　　----------------------这条铁路技术难度很大吧，一路的高山峻岭，海拨4000米以上？
　　想法不错，顶楼主，让更多的人看到！　　
　　还100年，巴基斯坦也不是个稳定的国家，在半路埋个香瓜地雷，什么的，加上维护的安全费等等不便宜，也不稳定，大船不行就回港了！
　　船運也可以吧。
　　中巴线路：至南京6500KM　　海上线路：至上海9500KM
　　@雷出个峰来 15楼
19:45:54　　通过他国，还是穆斯林，这要多傻才能干这事啊，穆斯林还不如美国人可靠　　-----------------------------　　反了！
　　@zqgozqgozqgo 54楼
22:22:10　　中巴线路：至南京6500KM　　海上线路：至上海9500KM　　-----------------------------　　海运应该比铁路便宜，这铁路闹不好要过克什米尔，这地方不太平，火车道这东西太好搞破坏了，军事实力不行基本没戏
　　@zqgozqgozqgo
22:22:10　　中巴线路：至南京6500KM　　海上线路：至上海9500KM　　-----------------------------　　@造的假 56楼
22:28:55　　海运应该比铁路便宜，这铁路闹不好要过克什米尔，这地方不太平，火车道这东西太好搞破坏了，军事实力不行基本没戏　　-----------------------------　　别忘了中国的陆军。。100多万呢
　　中巴走廊对国内的影响：　　1，新疆将成为中亚的制造业中心，物流中心，甚至金融中心。形成西北辐射中心。带动整个西部大开发。其重要意义，完全可以和美国的西部开发相媲美。　　2，将极大地促进新疆的经济发展，缓和民族矛盾，长治久安。　　3，将极大地促进内地汉族民众向西北迁移，改善人口构成，稀释东部地区稠密人口，减少土地等内部矛盾。　　4，建立西北战略腹地，形成对东部，南部强力支撑。（新3线）　　5，稳固边疆戍边。
　　就算投资3000亿RMB，只要一半的目标达到。　　那就赚大发了。。。。
　　东T们来往交通更便利了！！！！！！！
　　铁路运力比海运差百倍，运力排名：海运，管道，铁路，公路，空运
　　@zqgozqgozqgo 6楼
10:39:22　　中亚贸易 中非贸易 中欧贸易可减少4000KG路程。规避美帝控制范围。　　巴铁急不可待，开始谈判。非常愿意充当我朝的繁荣走廊。　　石油获得路线减少4000KG路程，并且有巴铁核武当保镖。　　我朝在世界心脏（中东，北非）地区，力量投射能力大大加强。（真正地坐上麻将桌）　　我朝将成为2洋国家（太平洋，印度洋），商讨中巴联盟（联邦）　　-----------------------------　　美国都2023年靠太阳能卫星往地球输电了，你还盖铁路呢
　　等会再说
　　又见　　
　　@zqgozqgozqgo
10:39:22　　中亚贸易 中非贸易 中欧贸易可减少4000KG路程。规避美帝控制范围。　　巴铁急不可待，开始谈判。非常愿意充当我朝的繁荣走廊。　　石油获得路线减少4000KG路程，并且有巴铁核武当保镖。　　我朝在世界心脏（中东，北非）地区，力量投射能力大大加强。（真正地坐上麻将桌）　　我朝将成为2洋国家（太平洋，印度洋），商讨中巴联盟（联邦）　　-----------------------------　　@RAY1218 56楼
23:11:49　　美国都2023年靠太阳能卫星往地球输电了，你还盖铁路呢　　-----------------------------　　是吗？给地球输电？无线输电？技术条件？几千瓦？太阳能帆板面积得有几千公里吧？
　　困难重重啊，巴铁政治不稳定，宗教、名族问题复杂，又有美国搅屎棍，还有个三个在旁边捣乱。在未能很好解决上述问题之前，设想终归是设想。
　　@来看看2 55楼
23:08:21　　铁路运力比海运差百倍，运力排名：海运，管道，铁路，公路，空运　　-----------------------------　　造好了太久。　　沿途比較動蕩。　　不能多囯交際。　　各國自有謀劃。　　主動權在政府。　　運河好多了。　　便宜、運力充沛、調節地理。　　主動權在民衆。　　各國無所謂怎麽謀劃，沒軍事用途。　　沿途能有多少吆喝匯集就有多少，隨時停靠。　　不怕破壞，頂多是軍警巡邏下。
　　回复第15楼，@雷出个峰来　　通过他国，还是穆斯林，这要多傻才能干这事啊，穆斯林还不如美国人可靠　　--------------------------　　利益才是排第一位的。可靠？谁可靠？没人可靠！　　
　　@hxlbetterxb 62楼
23:28:18　　困难重重啊，巴铁政治不稳定，宗教、名族问题复杂，又有美国搅屎棍，还有个三个在旁边捣乱。在未能很好解决上述问题之前，设想终归是设想。　　-----------------------------　　解放軍管理思想，解放軍都是培養能人、全才、摸爬滾打。　　也許有用。　　我是說挖河，如果挖好就不大用管了，順帶受水力、水利，間接就管理了。
　　回复第28楼(作者:@自动化机械设计 于
21:15)　　@唯我封神
20:34:26　　这世界上还没有任何一条铁路……　　==========　　一条疯狗！汉字认识二千个　　
　　@zqgozqgozqgo
10:39:22　　中亚贸易 中非贸易 中欧贸易可减少4000KG路程。规避美帝控制范围。　　巴铁急不可待，开始谈判。非常愿意充当我朝的繁荣走廊。　　石油获得路线减少4000KG路程，并且有巴铁核武当保镖。　　我朝在世界心脏（中东，北非）地区，力量投射能力大大加强。（真正地坐上麻将桌）　　我朝将成为2洋国家（太平洋，印度洋），商讨中巴联盟（联邦）　　-----------------------------　　@RAY1218
23:11:49　　美国都2023年靠太阳能卫星往地球输电了，你还盖铁路呢　　-----------------------------　　@zqgozqgozqgo 60楼
23:27:20　　是吗？给地球输电？无线输电？技术条件？几千瓦？太阳能帆板面积得有几千公里吧？　　-----------------------------　　据昨天消息，由曾任职于美国国家航空航天局(NASA)的资深工程师约翰·曼金斯领导的研究团队正在研制一种太阳能发电卫星，其有望于2025年“上岗”，为地球提供三分之一的电力。　　根据报道，曼金斯设计的这种太阳能卫星的漂浮设备由数千个薄曲面镜组成，内部也配备有多个太阳能电池板，转化成的微波将从设备底部传送回地球，24小时不间断地为地球提供电力。曼金斯表示，同其他太阳能收集方法相比，这种设计方法的成本更为低廉。
　　@hanhua65 4楼
10:31:54　　巴基斯坦感谢你十八代祖宗　　-----------------------------　　他后十八代子孙也顺便给感谢了
　　回复第15楼，
@雷出个峰来　　通过他国，还是穆斯林，这要多傻才能干这事啊，穆斯林还不如美国人可靠　　--------------------------　　@不出水的笔 62楼
23:31:48　　利益才是排第一位的。可靠？谁可靠？没人可靠！　　-----------------------------　　恐怖分子，最可靠，最开心。。天天打劫，吃穿不愁了
　　@zqgozqgozqgo 52楼
22:52:44　　中巴走廊对国内的影响：　　1，新疆将成为中亚的制造业中心，物流中心，甚至金融中心。形成西北辐射中心。带动整个西部大开发。其重要意义，完全可以和美国的西部开发相媲美。　　2，将极大地促进新疆的经济发展，缓和民族矛盾，长治久安。　　3，将极大地促进内地汉族民众向西北迁移，改善人口构成，稀释东部地区稠密人口，减少土地等内部矛盾。　　4，建立西北战略腹地，形成对东部，南部强力支撑。（新3线）　　5，......　　-----------------------------　　巴基斯坦的恐怖分子，感激你八辈祖宗。。　　天天在公路上打劫，不但吃穿不愁，还能出国旅游了
　　回复第15楼(作者:@雷出个峰来 于
19:45)　　通过他国，还是穆斯林，这要多傻才能干这事啊，穆斯林还不如美国人可靠　　==========　　只要印度还在，中巴就是友谊万万年　　
　　欢迎探讨。　　别有用心者，请自重
　　不是修不修的问题， 关键的问题是“节奏”；　　没有把所有的可能性排除到简单的选项之前，“引而不发”可能更有力量。
　　只要三哥不消失，不分裂，中巴友谊就有坚实的基础。
　　@zqgozqgozqgo
　　@迷雾锁 54楼
23:03:09　　东T们来往交通更便利了！！！！！！！　　-----------------------------　　有足够的利益　　谁还会支持他们　　他们中又有几个会留下
　　@zqgozqgozqgo
00:10:45　　欢迎探讨。 　　别有用心者，请自重　　-----------------------------　　美分是有任务的，勿怪
　　经济还有一样东西叫成本
　　@zqgozqgozqgo 70楼
00:10:45　　欢迎探讨。　　别有用心者，请自重　　-----------------------------听说刘志军的志向还远不止这一条线，所以美帝的在华的走狗无论如何也要拿掉他 听说刘部长规划的四横八纵的高铁网。
　　回复第7楼，@舞肉不欢　　等巴铁成为非穆斯林国家再说吧。不然終有一天他们强大到不需要我们帮助时，我们这群没信仰的人就是他们杀戮的对象。 　　--------------------------　　这有点杞人忧天 了吧　　
　　中东安稳下来好好发展经济，说不定哪一天真没有东亚，美国欧洲什么事了　　
　　中巴走廊对中国国际局势的影响：　　1，可直接面对亚洲，非洲市场，扩大外贸。赢得资源与市场。　　2，对欧贸易路线立体化，扁平化，赢得时间与空间。扩大经济与政治联系。技术输入。　　3，使美帝东亚布局落空，失去要挟，逼迫中国的手段。避免中国沦落为2流国家。　　4，在对欧，对非，对中东，对中亚的扩大贸易中，并且辅助军事力量投射，实现人民币国际化，逐步蚕食美帝国际金融霸权。　　5，整合中亚，南亚经济，政治次序，威逼利诱印度加入以中国为中心的经济圈。　　6，与巴铁形成绝对利益联合体。　　7，西出战略的实施，必将吸引美帝战略力量,重新转移至中亚，中东。中国突破或者整合东亚时机窗口出现。东西配合，相得益彰。　　8，伊朗，叙利亚得到直接强力支撑，中国加入打麻将。
　　@快乐和忧愁 41楼
22:08:38　　与巴基斯坦相邻的是新疆，离中国石油消费和加工的集中地东部非常遥远，陆路运输的费用远高过海洋，运输能力却差很远。不合适。　　-----------------------------　　这是备用通道，无论必须去建立，不是为现在，而是为了防备可能出现的不测情况。
　　笨！从艾丁湖挖隧道到中东，想喝多少就喝多少
　　@海阁飘香 37楼
21:57:38　　兔吧有个帖子分析得更深入，中巴铁路只是中国西进计划的一个分支，真正撬动世界平衡的是高铁技术。　　-----------------------------　　链接呢
　　只要有腐败的专政在中国存在的一天。中国就永远强大不起来。一条铁路根本就不算什么！　　
　　@杨大春谢文 84楼
06:58:29　　只要有腐败的专政在中国存在的一天。中国就永远强大不起来。一条铁路根本就不算什么！　　-----------------------------　　有你就行了
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　　怎么还不转页？
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