原标题：泵不出油、油封被冲……齿轮泵轴头油封常见故障分析

如果在主机调试中发现齿轮泵轴头油封不来油首先检查齿轮泵轴头油封的旋转方向是否正确。齿轮泵轴頭油封有左、右旋之分如果转动方向不对，其内部齿轮啮合产生的容积差形成的压力油将使油封被冲坏而漏油

齿轮泵轴头油封进油口端的滤油器是否堵塞，如堵塞会造成吸油困难或吸不到油，并产生吸油胶管被吸扁的现象

齿轮泵轴头油封旋向不对。当泵的旋向不正確时高压油会直接通到油封处，由于一般低压骨架油封最多只能承受0.5 MPa的压力 因此将使油封被冲出。

齿轮泵轴头油封轴承受到轴向力產生轴向力往往与齿轮泵轴头油封轴伸端与联轴套的配合过紧有关，即安装时将泵用锤子硬砸或通过安装螺钉硬拉而将泵轴伸端强行压进聯轴套这样就使泵轴受到一个向后的轴向力，当泵轴旋转时此向后的轴向力将迫使泵内部磨损加剧。这种情况在自卸车行业中出现得較多主要是主机上联轴套的尺寸不规范所致。

齿轮泵轴头油封承受过大的径向力如果齿轮泵轴头油封安装时的同轴度不好，会使泵受箌的径向力超出油封的承受极限将造成油封漏油。同时也会造成泵内部浮动轴承损坏。

齿轮泵轴头油封建立不起压力或压力不够的有哪些原因

齿轮泵轴头油封建立不起压力或压力不够的原因：

出现此种现象大多与液压油的清洁度有关。液压油过滤精度为：输入油路小於60μm回油路为10～25μm。

油液变质应选用含有添加剂的矿物液压油，提高氧化安定性和抗泡沫性防止油液氧化和产生气泡。

齿轮泵轴头油封流量为何达不到标准

齿轮泵轴头油封流量不到标准的原因：

进油滤芯太脏，吸油不足

泵的安装高度高于泵的自吸高度。

齿轮泵轴頭油封的吸油管过细造成吸油阻力大一般最大的吸油流速为0.5～1.5 m／s。

吸油口接头漏气造成泵吸油不足通过观察油箱里是否有气泡即可判斷系统是否漏气。

铝合金材料齿轮泵轴头油封的耐压能力为38～45 MPa在其无制造缺陷的前提下，齿轮泵轴头油封炸裂肯定是受到了瞬间高压所致

出油管道有异物堵住，造成压力无限上升

安全阀压力调整过高，或者安全阀的启闭特性差反应滞后，使齿轮泵轴头油封得不到保護

系统如使用多路换向阀控制方向，有的多路阀可能为负开口这样将遇到因死点升压而憋坏齿轮泵轴头油封。

齿轮泵轴头油封发热的主要原因：

系统超载主要表现在压力或转速过高。

油液清洁度差内部磨损加剧，使容积效率下降油从内部间隙泄漏节流而产生热量。

出油管过细油流速过高，一般出油流速为3～8 m／s

齿轮泵轴头油封为何噪音严重及压力波动？

齿轮泵轴头油封噪音严重及压力波动的原洇：

滤油器污物阻塞不能起滤油作用

油位不足，吸油位置太高吸油管露出油面。

泵体与泵盖的两侧没有上纸垫产生硬物冲撞泵体与泵盖不垂直密封，旋转时吸入空气

泵的主动轴与电机联轴器不同心，有扭曲磨擦

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