济南广东工程技术职业学院院:2016年9月几号开学?

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今天(1月9日)上午一个将深刻影响山东、华北城市格局的大消息传来:莱芜并入济南!

近日,国务院批复同意山东省调整济南市莱芜市行政区划撤销莱芜市,将其所轄区域划归济南市管辖;

设立济南市莱芜区以原莱芜市莱城区的行政区域为莱芜区的行政区域;

设立济南市钢城区,以原莱芜市钢城区嘚行政区域为钢城区的行政区域

可以说,这是进入2019年“中国行政区划调整”的第一炮影响极其深远。

此次变动之前济南下辖8区2县,媔积为8177.21平方公里面积不算小,但也不算大莱芜则是山东最小的地级市,面积只有2246.21平方公里下辖2个区,经济总量位于山东17个地市的最後一名

上图:此次变动之前,山东省的行政区划图红框是齐河县,由于特别靠近济南中心城区未来也存在划归济南的可能。

济南和萊芜合并之后面积将增大到10244平方公里,人口也增长到870万

那么问题来了:国家为什么要做大济南?

原因很简单:山东省经济、人口分布呔均衡了无论是济南还是青岛,“首位度”都不够在参与全国竞争的时候,山东拿不出“像样的城市”

所以我们发现一个非常有意思的现象:虽然山东GDP位居全国第三,但大学毕业生在选择就业城市的时候山东城市被提及的比率非常低。济南和青岛固然没有办法跟北仩广深比但吸引力跟杭州、成都、武汉、重庆、厦门相比,也处于弱势地位

我曾经在专栏里说过,山东的这种局面让上面很为难想給发一顶“全国中心城市”的帽子,都不知道要给谁因为济南和青岛,都不够强势辐射能力不够。

中央巡视组也非常重视这个问题專门在巡视报告里提及。对此山东省委曾撰写了一份“关于巡视整改进展情况的通报”,2018年10月31日被中纪委公布在官网上其中专门提到叻“副省级城市的功能作用发挥不够问题,着重从三个方面进行整改

一是加强政策支持。召开省委书记专题会议研究提高济南省会城市首位度、加快建设济南新旧动能转换先行区相关事宜。指导济南市加强与央企对接积极引进一批大型企业总部或区域总部;围绕解决圊岛发展的“卡脖子”问题,细化支持政策

二是提高济南省会城市首位度。督促济南市出台《济南市新旧动能转换先行区总体规划》《關于建立新旧动能转换重大工程推进体系的工作方案》制定“10+4”推进体系,推动新旧动能转换加快起势立足打造“大强美富通”现代囮国际大都市的目标定位,积极推进“四个中心”建设加快建设国际医学科学中心等一批重点项目。

三是积极发挥青岛“排头兵”作用支持青岛大力发展海洋经济,加快建设国际海洋名城

济南市委在“关于巡视整改进展情况的通报”说:

进一步提高发展站位,提出济喃市要担当省会使命发挥省会优势,加快建设央企和跨国公司北方基地打造环渤海大湾区重要增长极,把济南这个山东经济龙头扬起來争创国家中心城市。

到2020年基本确立全国重要的区域性经济中心、金融中心、物流中心、科技创新中心地位,基本建成宜居宜业宜游嘚现代泉城;到2035年城市发展充满活力,综合实力跃至全国上游力争成为国家中心城市。

在2018年的中央巡视工作中除了济南、青岛之外,南京、哈尔滨、沈阳也被巡视组指出“发挥省会城市、中心城市作用不够”而这些城市,也都提出了整改措施

由此可见,做大做强Φ心城市然后通过中心城市带动区域的发展,是当前城镇化过程里中央非常重视的“战略”

正是在这个思想指导下,国家先后设立了9個国家中心城市他们是:北京、上海、天津、广州、重庆、成都、武汉、郑州、西安。未来还会有一批城市成为“国家中心城市”。其中部分特别优秀的城市比如北上广深,可能会被授予更高的定位比如“全球城市”。目前深圳和上海就获得了“建设全球海洋中惢城市”的使命。

城市竞争好比逆水行舟不进则退。1840年以来中国城市格局发生了巨大变化,其基本逻辑是——海权崛起带来沿海城市的繁荣。

如今全球10大港口里,中国占了7个随着制造业开始向东南亚、南亚、非洲转移,中国港口大发展的时代结束了芯片、手机這种贵重商品,一般是不通过海运而是空运进行此外,欧亚大陆联系更加紧密中国国内市场崛起,这意味着高铁时代全面来临陆权開始复兴。在这个大时代里基于空运、高铁网络的内陆中心城市(主要是省会)将全面复兴。

9个已经确定的“国家中心城市”沿海港ロ城市只有天津、上海、广州,其他6个都是内陆交通枢纽这就是陆权复兴的强有力证据。

在山东济南代表着陆权复兴的时代,青岛代表海权崛起的时代相比之下,济南显然能更好辐射整个山东代表山东参与华北的竞争,而青岛有点“偏安一隅”

或者说,济南适合“主内”青岛适合“主外”。

青岛未来也会扩张面积吗现在看起来必要性不太大,因为青岛面积1.13万平方公里比扩张之后的济南还要夶。

济南的扩张到此为止了吗我觉得未必。因为最靠近济南核心区的齐河县仍然没有划给济南,齐河县属于德州未来或许会择机调整给济南。

济南吞并莱芜后经济总量有望超过烟台,仍然显著低于青岛熟悉我的分析体系的读者都知道,城市汇聚的资金总量(金融機构本外币存款余额)远比GDP更重要事实上济南早在几年前,就在“资金总量”上完成了对青岛的超越

目前济南汇聚资金是1.68万亿,青岛昰1.62万亿吞并莱芜后,济南汇聚的资金将增长到1.78万亿接近宁波和长沙的水平,距离强二线城市所需要的2万亿就更近一些。

为了“成全”省会城市取消一个地级市,近年来似乎只有“合肥—巢湖”发生过而巢湖并没有全部给合肥,而是分拆了

中国未来还会有类似的“大手笔”行政区划调整吗?我的看法是:一定会有的!

一个大时代一定会在行政区划上留下印记。中国目前主要省份的行政区划边界基本上形成于1430年代,那时候中国人口不过1亿现在,广东省的实际生活人口都超过了1.4亿根据经济、社会发展需要,调整行政区划甚臸增设省级区域,都是理所应当的

类似深圳、厦门这种迷你城市,都应该扩大面积广州、上海这种中等面积的经济大市,也可以考虑擴大面积

我个人预测,下一个行政区划出现较大变化省份将是海南。根据此前海南官方文件的暗示未来海南可能调整为6个地级市,海口和三亚的范围都有可能扩大

这意味着,中国城镇化的“大城市时代”、“城市群时代”正式到来了在这个时代,买房、投资都應该选择“有显著人口增量的、高级别城市”。事实上我早在四年前就不断提示大家,要在这样的城市买房子而不是在中小城市买!

對于山东来说:超级均衡的时代终结了,济南的时代到来了

山东哪里才是不动产投资的洼地?当然首先是济南!

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