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巢车巢车是中国古代攻城战时用来观察城内情况的一种瞭望车，分为移动式和固定式两种。固定式主要有望楼车，是用绳索把长柱立起来，在上面安放固定的侦查敌情的吊篮。移动式一般车底部装有轮子，可以推动，车上用坚木竖起两根长柱，柱子顶端设一辘轳轴，可以用轴来提升瞭望楼的高度。瞭望用木制成，一般会在外面包上皮革以增强防御能力。除了攻城战外，野战有时也会用此车来观察地方情形。由于嘹望楼很像是一个鸟巢，所以得名。
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填壕车填壕车是用来填埋城墙周围的护城壕所使用的一种装甲车。填壕车有两种，一种是比较简单，只在前面设置有防御盾板。另一种则是用皮革木板全面装甲的大型车。因为围绕城墙的护城壕使许多诸如云梯等攻城器械难以接近城墙，是攻城的一大障碍。明代的《武备志》曾经记录，护城壕的规格最少应宽近四丈，深一丈五，而且越宽越深越好。而护城壕里，要么有泥泞的粘土，要么有水，而且有削尖的竹木金属棍隐于其内。所以必须要想办法予以应对，所以填壕车也就应运而生。一般填壕车上装载有石头，沙土或者装满沙土的袋子。当车来到护城壕边时，从打开的窗口把这些填壕物投入壕内。最大型的填壕车，出现在唐代。《旧唐书·浑瑊传》有记载：贼造云桥成，阔数十丈，以巨轮为脚，推之使前，施湿毡生牛革，多悬水囊以为障，直指城东北隅，两旁构木为庐，冒以牛革，回环相属，负土运薪於其下，以填壕堑，矢石不能伤 。 此物对于守城方确实是极大的威胁，因为此云桥不但可以填壕，而且因其庞大，稍微改造一下，就可以有吕公车的效果，十分可怕。
云梯云梯可能是最为古老的一种攻城器械了，传说是鲁班发明的。这种用于攀越城墙的攻城用具早在春秋时代就有关于它的记载，一直到满清晚期还在用。真可谓攻城器械中的老祖宗。最早的云梯可能只是一种比较长的木梯，到后来逐步在木梯下面加上巨大的底座于车轮用于移动与固定云梯，发展到后面乃至在云梯底座上加上车厢，并加上了皮革，木板等用于保护云梯车内士兵，梯子顶部也加上了倒钩以抓稳城墙，并且云梯也可以收放以便于移动。此外，为了防范守城方的火攻，一般有时还会在木梯外包裹一层泥浆。
冲车冲车又叫对楼车，《武备志》中把它称为临冲吕公车。是一种被装甲起来的攻城塔。临冲吕公车在明代《武备志》记载中是一种有八轮高达五层楼的巨大攻城塔。最下层是推动吕公车前进的士兵，而上面四层则是装载着攻城的战士。其车高十几米，使得可以与城墙平起，甚至超过城墙高度。从车内可以有效对城墙上的士兵造成杀伤。若是在车内装上撞木，乃至石炮则可用来破坏墙体及城门。因为其与城墙平起的高度，有时候还会在车的上部装上天桥，使得士兵直接从上部冲入城墙上。
轒輼 车轒輼车是一种在攻城战中运送士兵的装甲战车。其形如小屋，所以又叫洞屋。有底座，下有轮子，可人力推动前进。而为了节省推车士兵的体力，一般底座会使用空框架以减轻战车重量。其顶部一般采取倾斜装以减小被破坏度，并覆盖以生牛皮以防止被火攻。但是车的正面一般不做任何遮挡，由士兵持盾牌防御，这样做是便于接近城墙后能快速投入战斗。当轒輼车接近城墙时，可有效抵挡城墙上的箭，石，热水，铁水，滚油等攻击，减少伤亡，特别是如果要采取挖坑等方式破坏墙体的话，轒輼车也可起到对作业人员的保护作用。而如果是攀登城墙，也可以尽可能的使得士兵能安全到达城墙下，减少中途消耗。对付轒輼车一般会使用巨石砸，或者集中火攻，以及在之前便预先挖坑，安置鹿角木等方式进行对付。
冲撞车撞车是一种用以破坏城门的战争工具。撞车车梁粗大坚固，在车架顶部的衡量上用绳索悬挂一口巨大的木质撞杆，撞杆的前部一般会装有大铁头增加撞击的威力。在使用时，可按照大小不等，有数人乃至十多人操控。先将撞杆后拉，然后快速向前推去，以强大的冲击力撞毁对方的城门或者器材设施。由于撞杆铁头重量很大，尖端锐利，向前撞击的速度很快，故可以产生非常可怕的破坏力。在撞车的车架后部还有两根向后伸出的木柱，可以根据需要放下或者收起起，用作则是支撑棒，用以在攻击时固定住车体不至于被反作用力向后推。撞车不仅仅是作为攻城用，在防守城池的时候，有时候也会用到，主要是配合出城迎战的军队用来击毁对方的云梯等攻城器械。
鹅鹘车其名称中的“鹘”字系一种鸟名，鹅鹘二字言其工作时犹如鹅鸟啄食一样。在这种车之粗大车架的最上方,有一个活动的横轴，该横轴可在车架内自由转动。有一木杆从横轴上的大孔中穿过,这样的话,木杆可随横轴的转动而摆动。木杆又可在横轴孔中做往复滑动，使木杆可以自由地前伸后缩，同时，木杆与横轴孔的配合应当较松，则允许木杆在一定范围内左右摆动，即使木杆活动的自由度较大。在木杆的上端安装一巨大铁铲，即以此铲破坏敌方器材，伤杀敌方人员。在木杆的下端安装有五档手柄，以利于人员操作，木杆的尺寸可由工作要求确定。工作时，用人掌握长杆下方的手柄，使长杆连同前面的巨铲前后伸缩、旋转、晃动、用来杀伤、驱赶防守人员、毁坏防御设施。
头 车在中国古代的多种用于攻坚作业的战车中，头车无疑是最为复杂，功能最为完备的一种。头车实际上是一个车队，由三部分组成。既屏风牌、头车及绪棚，其中间的车也叫头车。他的做用是掩护挖地道。《武经总要》书中记载:“绪棚接续头车，架木为棚固曰绪棚，其高下如头车，棚上及两边皆设皮笆，以御矢石。若头车进，则益设之，随其远近。若敌人以火焚车及棚，则设施泥浆麻搭，浑脱水袋以救之。该车的宽度也与道路和其他的战车适应，书中记载阔为七尺。行进中头车车队屏风牌走在最前面，屏风牌的功用是为了保护头车内人的安全。以免其直面敌人，遭到杀伤。但是屏风牌也应该没有完全封死，在屏风牌上应该有可以开关的窗口，以供观察和射击。头车位于屏风牌后面，是在整个车队的正中央。木架坚固，车顶部蒙有生牛皮，在其下与车顶上还有一尺余厚的浮草，以减轻箭矢和石头的打击力。头车内没有底板，由车内人员推动前进。攻城时，头车是掩护士兵挖地道进行攻坚作业的。车顶上开有天窗，大致两尺见方。消防用的泥浆桶等放于车顶部。人员正常上下是从前后，但是有些时候也会从车顶上下，比如观察情况等。在头车两边各伸出三支拐子木，头车行进时可以防止因为地面不平而晃动过大。另外在头车稳定不动时候，也可以用来支撑地面。以增加头车稳定性。绪棚在头车后面，尺寸与头车大致相近稍小，头车中的人要进行挖地道的操作，绪棚是供操作人员休息轮换用的。后面的找车就是绞车，配合千斤大麻绳用。在使用头车时，先将整个车推至城下，以情况拆除屏风牌。使头车更接近挖掘地点。人员则在头车内进行作业。绪棚内准备换班人员或做辅助工作。后面的绞车则是用来托运土或其他器材。
搭 车搭车与鹅鹘车有些类似之处。在其车架上部也有一根活动的横轴，长杆也从横轴中穿过，在横轴中伸缩、转动，并可依靠长杆及横轴上孔间间隙使其晃动。所不同的是搭车长杆上端安装的是一个巨大的三齿铁爪。所以鹅鹘车主要是捣，而搭车则是向后勾拉，以杀伤敌方人员和破坏敌方设施器材。车架一端伸出的粗大绳索则为空车行进时用以绑缚固定长杆以免晃动造成危险。
火 车 火车其实是一种很简单的攻坚器具。对纯木质大门以及木楼，还有比较简单的城楼很有效果。火车以两轮，车中有炉，上面有巨大的盛装物，里面放有滚烫的油。下面则燃有炭火，覆盖大量柴薪。用时推到城楼下，纵火而去。其实就是火攻加上油。敌人不用水浇，则火依然会烧，用水浇则火会顺着被水带出来的油四处跑乃至溅到高处。
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扬 尘 车在古代战争中，用制造烟雾阻挡敌人视线，掩护军事行动的行为从很早就开始了。最早是利用上风头释放烟尘，以后则是有目的的鼓风。扬尘车作用就是专门用以扬播烟尘的战争工具。它以股风器配合石灰等物，使守城人不能存立，向旁边回避，从而乘机攻城。到后面甚至直接使用有毒烟尘。图中的扬尘车，纵烟物体及粉尘等应置于车身上部的灰斗中。车顶所拴的一裉麻绳自然下垂时，即与灰斗绑缚。可以通过这裉绳索动作以控制烟尘的施放。
大 石包（郁闷，石字旁会被替换成火字旁，下面就默认火字旁的吧）这里的大 石包不是指的以火药为发射动力的炮，而是运用杠杆原理发射石块的投石机，所以这里的炮是石字旁，它是一种威力非常大的战争工具，在攻城守城两边都会运用到。炮主要是由炮架、放置在炮架上的炮杆，炮杆一般前短后长，而在炮杆前端则有几十乃至上百根拽绳，炮杆后端用绳索连着皮碗，用来盛放发射用的石块等弹丸。在发射炮前，先由操作人员在前端拉绳索，他们称为拽手，是给炮提供动力的人。炮杆后方的皮碗里则由几位操作人员负责放置石块，另外还有一位瞄准手，主要是观察石块的落点，以调整方位。在发射时，炮杆前端的拽手各就各位，炮后杆的炮手放入石块，在听到瞄准手号令后，拽手猛拉拽绳，使炮杆摆动，炮杆后端皮碗内的石块在离心惯性之下甩出，砸向敌方，而皮碗上系于炮杆后方的小套环也将脱出。炮的原理和结构并不复杂，但是其发射技术却并不简单，需要反复训练才能掌握。因为炮移动的不便利，所以一般是用来固定发射，破坏对方的墙体或者战争工具。在使用一门炮的时候，还必须准备斧头，锹镐等工具，以及绳子，木料等维修用的工具，还有防止敌人火攻的毯子，灭火水桶等。炮发射的炮弹，早期为大型石块，后来则逐步为球形石弹，以及发展出用容器制造的毒弹，装有铁水的金火罐，覆盖或装填着燃料的火弹，用于片杀伤的散弹等。炮可分为单梢炮，双梢炮，旋风炮，五梢炮，七梢炮，十三梢炮等等。这里的梢是指的就是炮杆，由五根木杆组成的便是五梢炮，七根就是七梢炮。单梢炮杆长七米多，拽索40多根，操作人员四十多人以上双梢炮杆长八米多，拽索50多根，操作人员五十多人以上五梢炮杆长八米左右，拽索80多根，操作人员一百五十多人以上七梢炮梢长近九米，拽索一百二十多根，操作人员两百五十多人而旋风炮则是一种炮的支撑柱可以旋转的炮。一般四十多跟拽索（图2）
襄 阳 炮襄阳炮因其强大的威力帮助元军成功破开襄阳城为得名。它其实也是一种大型抛石机，但是它和历史上的其他炮不同，他是靠重砣（许多沙袋，石块等组成）落下时产生的下压力把石弹抛飞出去。他最大的优势便是省去了许多拉拽绳的人员。 当发射重量大的弹丸时，只要增加重砣就行了，在提升重砣的时候也不需要许多人和很大的力气，只需要少数操作数量的人员便可以发射很重的弹丸。而且它可以依靠重砣的变化来调整射程，比起靠人力拉拽绳的炮，它的稳定性更好。在发射时，先瞄准，然后拉拽绳提升重砣，用钩子固定住。或者在旁边搭梯架，先固定住重砣盛具后，再放入重砣。然后装入石弹，最后摘取钩子，在重砣瞬间下压产生的力量下，将石弹抛射出去。据说，在襄阳攻城战时，它所使用的石弹重大180多斤，射出后，入地2米多。
幔幔是一种在攻城战中保护许多人的大型盾，分为木质的木幔和布幔两种木幔，主要用于攻城的兵器，在木板上面包裹有皮革，用以增加表面的强度和防火攻。木幔的尺寸不定，依照守城情况而变化。为了增加机动性，而装载在木车上。为了缓和敌人射击的攻击力，所使用的支柱呈现自由状态，可根据敌人攻击的强弱和方式，利用杠杆作用，使木幔上下移动。木幔是用以遮蔽敌人发射的箭，石弹的一种防御工具。在接近城墙后，也可用于坑道入口的防御。布幔主要是用于守城的兵器。布幔用麻绳厚厚的编织而成（也有用竹编的），也用木棍自由状态支撑。布幔布置在城墙上，用以遮挡攻城敌人的箭和石弹。其大小和尺寸，则根据配置在高楼还是城墙而定。布幔浸水，或者图上泥，以防止敌人的火攻。当敌人采用人海战术爬上城墙的时候，还可以把没有处理过的布幔点燃抛向登墙的敌人，其较大的面积可以由上向下覆盖住登墙敌人，则便可以达到以火攻退敌人的目的。当攻上城墙的敌人将要推开布幔的时候，可使用沙土，石灰洒向敌人。也可使用多结棍曲向绕过布幔打击敌人。幔之所以具有很高的防御力，主要来自于他的软支撑。当被命中后，它会向后倾斜以卸掉力量。
护 城 壕作为防御的一方，总是会有优势，因为他们可以凭借坚固的城防设施来抵御进攻方，而进攻方若是强攻，则需要耗费巨大的人力物力，而且还未必能成功。而组成城防体系的其中最外层的，无疑就是护城壕。（图1）作为最外侧的防御线，在水源丰富的地方，必然是要引水修水壕，又叫护城河。如果没有水，那么也会在城墙周围深挖空壕。这主要是用来阻挡敌人接近城墙。护城壕一般至少要宽11米，深4.7米，而且越宽越深越好。壕底若是稀泥粘土最好。同时也会在壕底布置竹签，铁棍等尖锐物，以杀戳落入壕里的敌人。一般壕上设有桥，有采用吊桥的，也有为了出行方便而使用固定桥的。
羊 马 墙在护城壕里面，城墙外面6----9米(依实际情况）左右的位置，一般会修筑一种叫做羊马墙的防御性矮墙。一般高1.6----3米左右，厚1.8----2米左右。羊马墙内可以用来收容从城郊赶来避难的百姓以及他们的财物。因为古代百姓比较贵重的财物便是羊马等物，所以才叫羊马墙。 同时它最为重要的职能确是配合护城壕进行防御，击退地方的进攻。可以说这道城墙是进行城池防御的最前沿阵地。在抵挡敌方大型攻城器械靠近方面起着重要作用。羊马墙可以分为永久性的和临时性的。永久性的城墙是比较正规的，会采取砖砌，还会在上面修筑用以射击掩护的“女墙”（后面会专门介绍）。临时性的则会使用栅栏类的。虽然说是临时性的，一般也会修筑米高，1.8米厚，所以也必须事先准备好充足的材料。
瓮 城瓮城是为了加强城堡或关隘的防守而在城门外构筑的护门小城。两侧与城墙连在一起建立，设有箭楼、门闸、雉堞等防御设施，可有效保护城门，加大防御体系的抗攻击能力。以《武经总要》的记载为据，当时瓮城呈半圆形于城门外，瓮城城门和正面主城墙上的城门一般会错开，以避免攻防长驱直入。而实际情况要更为丰富，并不一定如此单一。瓮城可以是半圆的，也可以是矩形的。瓮城位置可以在外侧，也可以在内侧。瓮城也可以是数道。从现存的南京中华门情况看便与《武经总要》记录的有所不同。中华门是当时所建南京城的十三个城门里最大的一个，在城内侧筑有三道瓮城，共形成四道卷门，每个卷门上有千斤闸，在瓮城的中下层还设置有二十七个藏兵洞，作为埋伏兵，储存物资之用。
马面、团楼、女墙 、突门马面（图1左），是指的在城墙墙体上间隔修筑的突出部，一般呈现矩形，因外观狭长如马面而得名。并不是阴曹地府里的那位马大哥，不过他对于敌人的威胁绝对不弱于那位大哥。 马面的使用是为了与城墙互为作用，消除城下死角，自上而下从三面攻击敌人。它的一般宽度为 12~20米，凸出墙 体 外 表 面8~12米 ， 间 距 为20~250米。可有效从侧面打击攻城敌人以及因更为突出而加大攻击角。团楼（图1右），其实和马面是一样的功能，只是不同的是团楼是呈半圆形。宋代沈括认为采取马面形式要比团楼更好。女墙（图2），其实基本上大部分人都应该知道的，从电视或者现实里可以经常看到。只是不知道他叫这名字而已。其实女墙就是修筑在城墙的的提供射击与掩护的那呈凹凸状态的墙垛 。它中间有小孔，可以用以观察和监视敌人。至于为什么叫这破名儿？偷窥女孩子呗。哈哈哈哈。突门（图3为平面图，两边突出为马面），突门，起的就是突然的意思。是一种防守方修筑在城墙下的暗门。平常都是呈伪装状态，被掩盖起来从外面平时根本看不出来的门。他的作用便是用以奇袭攻城敌人。不过突门并不是城墙体系的必备，它依情况而定是否修筑设置。在当年南京之役的时候，郑成功曾经统帅十万水军和战船包括南京。清军总兵梁化凤把用砖堵住的神策门作为突门，率骑兵向郑成功突然袭击，使毫无准备的郑成功损兵折将。而在西晋时期，鲜卑族首领段疾陆眷率众五万攻打石勒占据的襄国（今河北邢台西南） 时，石勒探听到段疾陆眷马上要进攻北门，就命人在北边城墙上每隔一百步左右的地方，打一个骑兵可以通行的大洞。大洞不打穿，外墙留出五六寸的地方，这样在城外一点也看不出来。一共打了二十多个。 不久，段疾陆眷果然率军来进攻北门。石勒命孔苌率领全部精锐骑兵等候在突门边。在关键时候突然出击，最终大破鲜卑军。
好不容易发一次有质量的帖子，居然没人看！我堂堂大张掖没有一个知音？
@一路_獨行
@勇敢地小朋友
@小布丁9497
@晓離 @┍孤魂嘢傀
@逗妇乳老湿
………好吧留名吧
我先mark一下
嗯，这个可以算做技术贴，不错
从哪里翻出来的？
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