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轮胎气打得足真得可以省油些吗?
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和朋友一起出去玩,他的车车在砾石路上蹦蹦跳跳像跳舞了,事后我说,把你的气放些,轮胎抓地了才稳,好跑些.他居然来一句:&轮胎气打得足跑起来省油些!&
& & 到底是不是这个道理?
& & 请看图片,朋友的轮子是不是气太足了?
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23:50 上传
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看路况了&&路况不好 估计毁车
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相比气压过低，气压足阻力小可以省油些，但是气压过高比较标准气压带来的省油相对于其带来的副作用来说，就可以说是得不偿失了
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有得必有失，不要把油看得太重了。安全才是硬道理。
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要权衡利弊，不能在乎省油
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Originally posted by 基鸽 at
有得必有失，不要把油看得太重了。安全才是硬道理。 有道理！
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轮胎气太足，骑起来震动大不舒服是小事，对减震的压力更大，一些细微的震动也要通过减震过滤，油封漏油早期损坏是必然的，最重要的是刹车！！！这才是坑爹的玩意，只能说，油比小命重要，这一点油也看眼里，何必骑车？？？
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气太足，易爆胎 胎与地面接触变少，易滑倒，刹不住车，还会加速轮胎磨损。合适气压才最好
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气不要打得太足，尤其是在夏天，气打得太足，很容易爆胎，那可是要出大事的，所以气不足就打点气，气不能太足，太足很危险。
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个人认为，只要适量，足点比不足好。
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小心轮胎爆裂~
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同样的路程&&电动车轮胎气压足可以比气压不足的时候多跑3 到5公里& &你说省油不
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有得必有失
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应该是气不足费油。太足也不好。
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气太足，易爆胎 胎与地面接触变少，易滑倒，刹不住车，还会加速轮胎磨损。合适气压才最好
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人家那可是快要上万了的YBR越野G版哪！肯定爱惜的好好啦！
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只要适量，就好。
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后轮足点没什么前轮打得足就好了，因为刹车靠的前轮。
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只要适量，就好。
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增加摩擦力。不容易滑胎。
但是很伤轮胎。
换新胎了，旧的烧掉，防翻新
那要看为了什么烧胎了
为钱包减轻负担
主要是压弯时，或者搞特技的时候需要烧胎增加摩擦力，一般骑不用热，纯粹减少轮胎寿命
想快点换新胎了
平常来说坏处大于好处
激烈驾驶前使轮胎快速升温达到工作温度 从而获得最大化的抓地力 坏处是轮胎寿命大大减少 况且公路上也没有给你激烈驾驶的地方
最重要的一点
进口轮胎拉烟大 路口烧胎能装逼
天气冷了，烧起来烤火啊
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你也会救她
好处就是旁边的人看了会觉得卧槽好屌，其他没了，烧钱
可以看看里面钢丝生锈没，生锈了
每次骑之前都要烧烧一下
好处就是为了装逼
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