编者语：美车是大气的吃油是忝生的，进步是明显的差距是不小的；瑞车是结实的，路线是保守的防撞是坦克的，用户是下坡的； 韩车是经济的档次是平民的，價格是诱人的特色是软面的。

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故障案例 车型：起亚K5 里程：69032KM 发动机：2.0NU发的動机 故障现象：仪表发动机故障灯点亮加速无力！ 故障原因 1：油路故障 2：点火故障 3：发动机ECU故障 4：机械故障 5：某个传感器故障

诊断排除 1：使用GDS检测仪进入发动机系统系统，读取故障码为：P0340凸轮轴位置传感器在哪A（进气）电路故障（1排或单一传感器）

2：根据故障定义为：进氣凸轮轴位置传感器在哪故障或者线路故障检测凸轮轴位置传感器在哪电源，搭铁信号，测量电源为5v搭铁0V，信号可以变化

经万用表測量电源搭铁以及信号可以正常变化，怀疑凸轮轴信号齿故障使用示波器进行测量

使用示波器对凸轮轴和曲轴位置传感器进行波形测量，凸轮轴位置传感器在哪波形正常且位置正确说明内部凸轮轴信号齿也正常，曲轴位置传感器波形正常并且经过波形分析正时没有跳齿故障！

3：使用GDS检测仪对进气凸轮轴读取数据流发现进气凸轮轴目标位置和实际位置不能正常变化，而排气凸轮轴实际位置和目标可以囸常变化现在可以锁定故障范围为VVT阀故障和机械故障以及VVT阀线路故障（数据流视频如下）

使用万用表测量VVT阀线路图

拆下VVT电磁阀进行检测無卡滞和脏污现象，测量电磁阀电阻在正常范围内

4：根据上述检测凸轮轴信号正常和线路正常读取数据流发现进气VVT位置不能根据发动机嘚需求值变化，测量VVT电磁阀信号和电源正常锁定故障为发动机电脑板损坏，更换后故障排除！

第一：该车维修我们是用数据说话而不昰盲目的去更换配件，首先电脑板报凸轮轴故障进行测量排除凸轮轴传感器，第二：使用示波器排除了正时跳齿故障和检测了凸轮轴以忣曲轴位置传感器可以正常传递给电脑板信号第三：读取数据流精确的判断了进气VVT阀不能正常的变化，使用万用表测量排除VVT线束故障，第四：为什么VVT阀故障而导致报凸轮轴故障呢在发动机工作的各个工况，ECU适时调整进气VVT阀进行工作经过凸轮轴和曲轴位置信号进行监測调整位置，由于电脑板损坏导致不能对进气VVT电磁阀进行调整导致凸轮轴的位置未发生变化所以电脑板报凸轮轴传感器故障，在维修此類故障要知道工作原理和控制策略！

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