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建筑结构九本设计手册
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他一定是哪里做的不够好，别替他瞒着了，告诉我们吧~
[专家答疑]您好！能咨询一个问题吗？九米宽跨度梁怎么做？
发表于&&4条回复&&1555次阅读&&&&筑龙币+50&&&&&&
您好！能咨询一个问题吗？九米宽跨度梁要做多高多宽？上面还有三层商品房，打算做全框架结构。梁做好后有没有必要在梁上再立柱？如果立柱上面梁怎么做？不立柱又怎么做？
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&& &&筑龙币+20
最好找一个专业人士帮你设计，这是整套房屋的设计，只拿出来梁，没有别的参考，这个不好说。单从你说的跨度，9米跨，这个也算较大的跨度了。梁宽300-350mm，高750-900mm，在这个范围内都可以。具体问题还要看看其他的荷载，诸如你说的如果有柱，还得另行考虑。
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&& &&筑龙币+20
&具体要看上部结构荷载才能确定梁截面的大小，如果有梁上柱，那就更不一样了
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&& &&筑龙币+10
楼主的这些问题都是很专业的，需要专业人士才能解决好。
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&& &&筑龙币+10
唉，我们施工都是根据实际来，设计得看大方向。师傅说现在的设计不必以前，以前的设计都来现场对比，修改。现在的设计就在屋里，特别是小单位直接网上找，拼接的。如果还有不懂的话，就直接去查一下相关行业资料或者是请教一些大神，，一对一的那种。感觉这种方式要好很多额。有工程APP应该能帮助你。
点赞
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:&400-900-8066中国建筑金属结构协会
建筑钢结构分会主办
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新疆第五师九〇团标准化育肥牛羊养殖基地（一期）建设轻钢结构项目招标公告
作者：建筑网&&&&
时间： 16:28:38
&&&&关键词：第五师九〇团 肥牛羊养殖基地
&新疆第五师九〇团标准化育肥牛羊养殖基地（一期）建设轻钢结构项目招标公告 &
一、招标项目概况：
1、招标内容：第五师九〇团2013年&兴边富民行动&标准化育肥牛羊养殖基地（一期）建设项目，建设规模：新建育肥羊圈5栋、轻钢结构、地上一层、建筑面积593.91m2/栋；母羊圈3栋，轻钢结构、地上一层、建筑面积590.64m2/栋；青贮池4个；其他配套设施。招标范围：招标时施工图纸及设计变更、招标文件确定的建施、结施、设施、电施工程施工。
2、资金来源：国拨资金及自筹资金。
二、建设地点：第五师九〇团5连。工期要求详见招标文件。
三、投标单位应具备以下相应资质及要求及资格审查方式：
1、投标人资格要求：投标人应具有独立的法人资格，具有有效的营业执照和安全生产许可证，具有房屋建筑工程施工总承包三级以上（含三级）资质，项目负责人必须具有建筑工程专业注册二级以上（含二级）建造师执业资格，并取得安全考核合格证。本项目不接受联合体投标。
2、资格审查方式：采用资格后审的方式。
四、招标文件的获取及相关信息：
1、凡有意参加投标的单位，须携带营业执照副本原件、资质证书副本原件、安全生产许可证副本原件、项目负责人执业资格证及安全考核合格证原件，法人授权委托书原件及身份证原件，企业质量安全标准化手册原件、疆外企业需要提供自治区住房和城乡建设厅颁发的《新疆维吾尔自治区区外建设工程企业进疆备案册》原件、第五师师外企业需要提供《兵团第五师师外建设工程企业登记备案册》原件（以上提供复印件一套），到博乐市红星158号新赛股份公司四楼第五师建设工程交易中心登记、报名，持交易中心出具的通知单于本公告报名规定的期限内到博乐市洪桥以东200米第五师赛里木运输有限责任公司三楼招标公司购买招标文件。报名时间：日～ 日（北京时间上午9：30&13：30，下午16：00&20：00）。
2、开标地点：第五师建设工程交易中心（博乐市红星路158号新赛股份公司四楼）。
3、开标时间：详见招标文件。
五、公告发布媒介：
本项目招标公告在新疆信息网和第五师政务网发布。
六、联系方式：
1、招 标 人：第五师九〇团
2、报名地点：第五师建设工程交易中心（博乐市红星路158号新赛股份公司四楼）
联 系 人：董先生 龚女士
电话及传真：
3、招标代理机构：博乐务实工程建设招标代理有限公司
办公地址：博乐市洪桥以东200米处（五师赛里木运输有限责任公司三楼）
联 系 人：陈长春 陈长庆
联系电话：　 （传真）
"欢迎大家转摘！转载须注明中国建筑金属结构协会建筑(.cn)谢谢合作！"
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十环招标网整理&&&&
时间： 14:58 &&【】
内容提示:广州白云国际机场扩建工程二号航站楼钢结构工程（1标段）招标公告招标单位：广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部招标代理机构：国义招标股份有限公司日期：2014年3月广州白云国际机场扩建工程二号航站楼钢结构
十环招标网信息:
工程招标信息编号:5777870
工程招标信息阅读方式:免费
工程招标信息说明
以下工程招标信息由发布机构发布,从工程招标正文以下信息本站不做任何修改.
工程招标正文(原文):广州白云国际机场扩建工程二号航站楼钢结构工程（1标段）招标公告招标单位：广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部招标代理机构：国义招标股份有限公司日期：2014年3月广州白云国际机场扩建工程二号航站楼钢结构工程（1标段）施工[专业承包]招标公告根据发改基础[号文批准，并且本工程具有施工图审查证明文件及资金证明，广东省机场管理集团公司工程建设指挥部现对广州白云国际机场扩建工程二号航站楼钢结构工程（1标段）施工进行施工[专业承包]公开招标，选定承包人。一、工程名称：广州白云国际机场扩建工程二号航站楼钢结构工程（1标段）二、招标单位：广东省机场管理集团公司工程建设指挥部联系人：刘工联系电话：招标代理机构：国义招标股份有限公司联系人：联系电话：招标监督机构：广州市建设工程招标管理办公室投诉电话：三、建设地点：广州白云国际机场二号航站楼区域四、项目概况白云机场二号航站楼为大型枢纽机场公共交通建筑，建设以能满足2020年旅客吞吐量4500万人次的使用需求为目标，总建筑面积62.3万O。航站楼建筑结构安全等级一级，设计使用年限50年。按《建筑抗震设计规范》（GB）：2号航站楼抗震设防烈度为6度，抗震构造设防按7度。场地类别为II类场地。本工程建筑防火分类为一类，地面建筑耐火等级为一级，地下建筑部分耐火等级为一级。 二号航站楼钢结构工程总量约2.5万吨。指廊登机桥采用钢桁架结构，杆件采用方矩形管和H型钢。其中室内钢屋结构的安全等级为二级、抗火等级为一级。二号航站楼主航站楼及北指廊（一标段范围）建筑总面积约36万平方米，平面外轮廓尺寸为643m×295m，建筑最高处约43.50m。主楼屋盖跨度为54m＋45m＋54m，柱距为36m，采用加强层（双层）网架结构和焊接空心球节点，钢屋盖采用万向球铰支座与柱顶连接。北指廊钢屋盖跨度26m，柱距为18m，采用焊接球网架结构，钢屋盖采用钢球铰支座与柱顶连接；其登机桥固定端和北指廊吊桥采用钢桁架结构，杆件采用方矩形钢管和H型钢。主航站楼内普通钢结构主要包含连接室外高架桥与航站楼的6座跨度约为40m的人行钢桥、室内小钢屋等钢结构。人行钢桥采用桁架结构，截面采用圆或方钢管。室内钢结构主要采用H型钢梁柱，支座处设置在混凝土梁或者钢管混凝土柱及普通混凝土柱上。本工程万向铰支座为抗震球型钢铰支座和大抗拔力球铰支座,抗震球型钢铰支座均为成品质支座，大抗拔力球铰支座需根据施工图纸定制。二号航站楼主航站楼钢结构工程（一标段）用钢量约1.2万吨。本工程使用AB坐标系，AB坐标系为机场独立坐标系，该坐标系与广州坐标和北京坐标的换算公式由广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部负责提供。本工程采用1985国家高程系统，以下简称绝对标高。五、标段划分及各标段招标内容、规模和招标控制价。1、招标范围包括：>![if !supportLists]>(1)>![endif]>主航站楼钢屋盖网架工程（含室外Y字柱、室内检修马道和爬梯等），即主楼与西连接楼之间的钢屋架结构缝至主楼与东连接楼之间的钢屋架结构缝的范围（即主楼1/T-3轴至T-36轴范围，含T-36轴外挑9米范围）；>![if !supportLists]>(2)>![endif]>北指廊钢屋盖网架工程（含检修马道和爬梯等）及其登机桥固定端钢结构（含钢吊桥和钢楼梯）工程（即T-8轴至T-33轴范围及外挑范围）；>![if !supportLists]>(3)>![endif]>上述范围内的室内轻钢结构（如房中房等钢结构）>![if !supportLists]>(4)>![endif]>交通中心、出港高架桥与主楼连接的钢桥；出入口雨棚钢结构等；>![if !supportLists]>(5)>![endif]>钢屋架支座、钢结构预埋件制安、Y字柱向心关节轴承；>![if !supportLists]>(6)>![endif]>本标段范围所有钢结构的防腐涂装和防火涂装。>![if !supportLists]>(7)>![endif]>本工程不包括的范围：屋盖主、次钢檩条和压型钢板的制安，幕墙钢结构与屋面钢结构的连接件，办票岛钢结构、室内玻璃电梯钢结构，登机桥固定端和活动端的桩承台埋件制安，登机桥固定端钢楼梯的栏杆制安，膜结构雨棚。2、工程内容包括：（1）招标范围内屋盖钢网架、马道、网架结构支座、檩托、吊顶支托和连接杆件等的制作和安装；（2）招标范围内Y字柱钢结构及支座的制作和安装；（3）北指廊登机桥固定端的钢柱、桁架梁、钢支撑及相关楼层压型钢板（包括端头封头板、搭接板、支座垫板、抗剪栓钉、连接钢钉、混凝土浇捣和应力孔封闭等相关工作）、钢楼梯及上述构件相关附件、节点、连接件的制作、安装；北指廊吊桥及其拉索、拉杆的制安。（4）招标范围内的室内轻钢结构（含房中房、爬梯等钢结构）；出入口雨棚的钢柱、钢梁、钢支撑及上述构件相关附件、节点、连接件的制作、安装；100厚夹芯岩棉板、120厚钢筋桁架组合楼板制安。（5）出港高架桥与主楼连接的钢桥及支座的制作、安装；交通中心与主楼连接的钢桥及支座的制作、安装；（6）招标范围内所有钢结构与钢筋混凝土结构连接的预埋件的制安等（登机桥固定端和活动端的桩承台埋件除外）；（7）本标段内所有钢结构防腐和防火的涂装及吊装后的补涂装等；所有预埋件和支座细石混凝土或微膨胀混凝土的浇捣收口及高强无收缩灌浆施工等。（8）所有钢结构质量的自检工作；钢结构相关构件的防火涂装的试验等。（9）根据业主提供的钢结构施工图，按要求完成本标段钢结构的施工详图设计。（10）负责对钢结构焊缝施工自检、焊接残余应力消减（包括工厂加工和现场安装）等。编制施工监测方案,进行施工全过程监控，监测施焊后应力、应变及日照、温差等因素引起的结构位移和变形。(11)需对网架安装过程各工况进行仿真计算,确定最佳的安装方案和合拢方案,并要在合拢部位设置应力和温度、位移监测点(信息采集仪),并按设计要求进行监测,所有监测数据应符合相关规范规定和设计要求。(12)本工程系超大型焊接空心球网架结构,安装过程中消减焊接残余应力及装配应力是保证网架结构质量的关键,投标人要高度重视此项关键的保证措施。3、上述工程内容未列出但完成工程招标范围内任务须进行的其他工作，如与本工程相关的设计变更及零星工程等。4、须做好与本工程其它专业施工单位的配合工作：做好上部结构、钢管混凝土柱、幕墙与屋面、出港高架桥工程等施工单位的施工、工作面的移交；负责钢结构构件上的开孔、设备及管线安装；需做好钢结构的第三方检测的配合工作等。5、根据本工程的工程量，本标段提供预拼装场地2500平方米，硬化标准：200MM厚的碎石+100厚的石屑+200厚C20混凝土。如拼装时站坪完成了稳定层，仅需200厚C20混凝土。2、招标工期540日历天。（18个月）3、招标控制价。控制价为万元六、资金来源：企业自筹七、公告发布、报名及递交资格审查申请文件时间>![if !supportFootnotes]>[i]>![endif]>：公告发布日期（含本日）：2014年9月12日至2014年9月18日注：招标公告发布时间不得少于5日。报名开始日期（含本日）：2014年9月19日报名截止日期（含本日）：2014年9月23日报名时间：上午：9：30―――-11：30，下午：1：30――-- 4：00。注：报名时间自招标公告截止发布之日起不得少于5日。如报名参加投标的申请人数量过少不足以形成充分竞争时，招标人在确认正式投标人之前，可以发出补充公告，适当延长报名时间。八、报名及递交资格审查申请文件地点>![if !supportFootnotes]>[ii]>![endif]>：广州公共资源交易中心（广州市天河区天润路333号）九、投标人合格条件：1、投标人参加投标的意思表达清楚，投标人代表被授权有效。2、投标人均具有独立法人资格，按国家法律经营。3、投标人均持有建设行政主管部门颁发的企业资质证书及安全生产许可证；4、投标人具有承接本工程所需的钢结构工程专业承包一级资质，须同时具备轻型钢结构工程设计专项甲级资质或者《关于取得建筑行业及建筑工程专业设计资质企业申请建筑装饰工程等六类专项资质有关问题的通知》（建市资函[2010]56号）和《建设工程勘察设计资质管理规定实施意见》（建市〔号）中规定的可承担轻型钢结构工程设计的工程设计甲级资质。投标人拟担任本工程项目负责人的人员为：建筑工程专业一级的注册建造师注：建造师的专业及等级标准按《注册建造师执业管理办法（试行）》及《注册建造师执业工程规模标准（试行）》；注册建造师包括延续注册成功的注册临时建造师。项目负责人在任职期间不得担任专职安全员，项目专职安全员在任职期间也不得担任项目负责人。5、持有项目负责人安全培训考核合格证（B类）；6、专职安全人员须具有安全生产考核合格证（C证），遵守《施工总承包单位安全总责承诺书》的承诺书。7、投标人自日至今全国范围内完成过用钢量6000吨或以上（用钢量指单项合同总用钢量）的钢管桁架、钢网架或钢管桁架和网架混合结构形式的钢结构屋盖工程施工业绩。需同时提供中标通知书或免招标的相关证明、施工合同、竣工验收报告或竣工验收证明。由总承包单位依法分包的专业工程业绩，需提供经业主和总承包单位确认的分包合同、竣工验收报告或竣工验收证明。如以上资料不能证明业绩规模的技术指标的，须另提供施工详图、工程量清单或业主证明等可证明业绩技术指标的其他资料。注：①业绩需提交书面材料。8、投标人已按照附件三的内容签署盖章的投标申请人声明。9、关于联合体投标：如投标人组成联合体，应以 钢结构工程专业承包企业 为主办方，并签定联合体工作协议。投标人拟任本工程项目负责人应为主办方正式员工。联合体工作协议应明确约定各方拟承担的工作和责任。若为联合体投标，资审择优和评标中的企业业绩、获奖情况、企业注册资本金、钢管专业加工设备、重合同守信用证书以联合体主办方为评价对象；项目管理机构设置和主要人员的资历、经验可合并计算。10、资格审查前，投标人须建立企业诚信档案（A类IC卡）及拟担任本工程项目负责人须是本企业（IC卡）中的在册人员。注：诚信档案（A类IC卡）应在有效期内。注：1、资格审查时，电子资审系统将对投标人的企业资质、本项目的项目负责人的资格、投标企业安全生产许可证、项目负责人安全生产考核合格证（B类）、专职安全员的安全生产考核合格证（C类）是否符合要求提供辅助审查结果，最终以资格审查委员会审查的结果为准。对联合体企业暂不提供辅助审查结果，由资格审查委员会进行审查。2、未在招标公告第九条单列的资审合格条件，不作为资审不合格的依据。十、正式投标人的确定方式：方式三（适用于属于复杂和大型工程项目选择择优方式）1、满足资格审查合格条件的投标申请人多于等于7名且少于等于14名时，取全部满足资格审查合格条件的投标申请人为正式投标人。2、满足资格审查合格条件的投标申请人超过14名时，择优选取综合得分（业主综合评价×100%）前14名成为正式投标人。择优办法详见资格审文件。3、满足资格审查合格条件的投标申请人不足7名时为招标失败。招标人分析招标失败原因，修正招标方案，报有关管理部门核准后，重新组织招标。十一、报名及定标原则1、符合合格条件的投标申请人可以自行选择报名1-3标段的若干标段。但不可以兼中，只能中其中1个标段。（不同标段的资格审查申请文件独立成册）2、单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标。3、资格审查、评标、定标的顺序以1标段、2标段、3标段的顺序进行。若投标申请人在若干个标段同时成为第一中标候选人，则将确定其为较前标段的第一中标候选人，其同时中标的较后标段的中标候选人按评审排名先后顺序依次上升替补确定，以此类推。4、若某标段的第一中标候选人因自身的原因导致建设行政主管部门取消其中标资格，则该标段的中标候选人顺序，按该标段得分排名先后顺序依次上升替补确定。5、若某标段在确定中标候选人后，因其他原因导致该标段重新招标或中标通知书尚未发出，将不影响其他标段的中标人的确定。十二、招标人因两次或多次招标失败，需申请改变招标方式或不招标的，应按《广东省实施〈中华人民共和国招标投标法〉办法》（省第十届人大常委会第二次会议通过）的第四十条规定执行。十三、本工程根据国家和省有关计价规范设置招标控制价。十四、投标申请人报名时除按本公告资格审查文件《附件二：投标申请人报名须提交的书面资料及其他取自交易中心企业库登记的信息一览表》的要求提交书面资料。除需要提交书面资料或者原件核查的资料外，其余各款资料均取自投标人在广州公共资源交易中心企业库登记的信息，企业库记录的该部分信息将被视为投标申请人递交资格审查资料的一部分。资审委员会对该部分资料的审查将以投标报名截止日期当天24时在广州公共资源交易中心企业库记录的信息为依据。若招标人延长投标报名时间，以上资料以延长报名截止期当天24时在广州公共资源交易中心企业库记录的信息为依据。则投标人应及时维护相关信息，确保各项信息在有效期内。《投标申请人报名提交资料一览表》中没有要求提交的资料，不作为资审不合格的依据。十五、潜在投标人或利害关系人对本招标公告及招标内容有异议的，向招标人书面提出。异议受理部门：广东省机场管理集团公司工程建设指挥部纪委办公室，电话：020-， 地址：广州市白云区人和镇广州白云国际机场内。十六、本公告在广州公共资源交易中心（网址：http://www.）、中国采购与招标网（网址：.cn）和南方日报发布，本公告的修改、补充，在广州公共资源交易中心网站发布。本公告在各媒体发布的文本如有不同之处，以在广州公共资源交易中心网站发布的文本为准。十七、本招标公告及招标文件使用GZZB.1招标文件范本。本公告与范本内容不同之处均以下划线标明，所有标明下划线部分属于本公告的组成部分，同其他部分具有同样的效力。十八、招标人须将招标文件（招标公告）报招投标监管机构备案后，方可发布。招标单位：广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部招标代理机构：国义招标股份有限公司2014年9月11日
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9个“方盒”叠加佛山新地标 技术难度堪比央视新大楼
&&&这是一个关于城市的梦想，一个11年前便酝酿的计划&&&打造佛山最醒目的地标性建筑。&&153&.3米的高度，极不规则的造型，建筑师们在松软的沙上，以9个&方盒&叠加成钢铁大楼，难度堪比央视新大楼。建成后，它具有如广州&小蛮腰&一般的城市观光功能，同时配备多个功能展馆，包括一个1200座的专业剧院。&&它的名字叫坊塔，是正在兴建的佛山市文化中心的主体建筑，一栋钢的楼。&&梦想&&佛山新城需要高端完善的配套和地标性建筑，佛山市文化中心最终被成了主体由9个&方盒&叠加的建筑群&&早上5点45分，天还没大亮，25岁的工程测量工马亚运匆匆离开出租屋，赶往2公里外的佛山新城工地，这块位于新城核心区的工地内正建造一栋钢铁高楼，而马亚运的工作是确保那总重近15000吨的19286个钢构件被准确吊装完成焊接。&&工程从去年7月开始，已持续11个月，而接下来的1个半月里，要最终完成大楼底部4个高33&.6米的钢铁&方盒&封顶。这意味着，100多名钢结构施工人员要通力合作，使10816个总重近9000吨的钢结构构件由2台塔吊运送到指定位置，在空中顺利完成精度误差控制在3毫米内的焊接。&&纵然这4个&方盒&建造的用钢量占据了整个工程的五分之三，但对于这座正在建造的佛山新城地标，佛山市文化中心最核心的坊塔而言，这仅仅是个开始。&&佛山曾以制造业发达闻名，2103年的G&D&P达到7354亿元。她需要新的生长空间和新的城市来承载起新的发展路径，佛山新城正是在这样的背景下产生的造成梦想。&&2002年底的行政区划调整，让面积达到3813平方公里的大佛山有了&广东第三大城市&的目标和方向发展，次年2月，佛山新城启动建设，被寄予了成为&佛山21世纪CBD&的厚望。而其后&中德工业服务区&的挂牌，更令这座新城承载了佛山产业城市发展希冀，产城人融合的模式，需要有高端的、完善的配套做基础。&&佛山市文化中心应运而生，它既是一座包含多个市级重点大型公建场馆的文化综合体；更是佛山新城乃至佛山市最重要的文化地标。作为它的核心项目，坊塔将具有如广州小蛮腰一般的城市观光功能，并同时配备多个功能展馆，包括一个1200座的专业剧院。&&一场国际设计竞赛为此展开，一个名为&坊塔&的方案胜出，为这座地标性建筑敲定了&方盒&叠加的基本形态。从竞赛结束到坊塔项目施工图正式出图，历时接近两年。因为这座建筑的建筑功能、流线组织的复杂性以及建筑体量的不规则性，其中光是开展坊塔项目的消防性能化设计及评审、剧院专项设计、以及结构超限分析及设计等就耗时一年。&&最终，坊塔被设计成一座造型极不规则的、由多个&方盒&拼装叠加而成的153.6米建筑，主塔的9个&方盒&主要采用钢构件焊接。&&难题&&超过500根钢筋混凝土桩被打入20米以下的岩层，再造了一个牢固基础。根据国内顶尖的意见，还需要进行3个重要的试验&&大楼正式开建前，工程师们还得解决一个难题&&&当地地处冲积平原，大楼将建在一个充满淤泥、填土、沙土的松软地基之上，地基承载力较小。为确保这153.6米高的不规则钢楼能稳稳&扎根&，超过500根钢筋混凝土桩被打入20米以下的岩层，再造了一个牢固基础。&&在这个基础之上，设计人员终于可以安心地施展手脚了。按照设想，坊塔是个一体化的设计，5个竖向叠加的&方盒&将由下方横向平铺的4个&方盒&承载，如叠积木一般建造而起，上方4个&方盒&，在相互错开位置形成的大跨度悬挑，最大处达到9.6米。&&&钢支撑核心筒&和&斜交网格钢外框&被视为一对双保险，确保这栋高楼能在遭遇大风和地震作用时屹立不倒。&如何把大楼比作榕树，那么核心筒是它的树干，而斜交网格钢外框则是它的气生根，这两者都是与基础相连的，能有效地把遭受到的外力传送到基础上去，保证大楼的结构安全。&&&为实现这一伟大工程构想，工程设计单位、建设单位以及各方专家等付出巨大努力，光是超限高层建筑工程抗震设防专项审查会就举行数轮。&&国内最顶尖的企业和专家被请来了，中国工程院院士、广东省建筑设计大师容柏生，清华大学教授钱稼茹，华东建筑设计院总工程师汪大绥被邀请而&来&，经过大半年的设计论证&、计&算分析，超限高层建筑工程抗震设防专项审查终于通过。同时根据专家的意见，需要进行3个重要的试验：风洞试验、振动台试验和节点试验，用实验说话，充分论证设计的可靠性。&&最先进行的是风洞试验，由广东省建科院操作，对整个项目每个部位的风荷载数据进行采集，每个部位的受力都不同，建筑顶部的受力一般最大，经过数据采集，设计者将大楼的风荷载能力调整到了0&.5kN&/㎡，这是顺德地区50年一遇的基本风压。&&振动台试验则让大楼最终被确信能抵御在按国家标准中顺德应设防的7级地震烈度。这是对整栋大楼抗震性能的宏观上的检测，实验中一个以1：30比例打造的大楼模型被制作出来，模型被放在通过振动台接受与7度地震烈度相等的振动，以检验大楼在地震中哪些部位会出现难以预见的裂缝，最终这些部位得到加强。&&最后是关键节点试验，检验坊塔的斜交网格钢外框结构能否有效地进行力的传递。&&3个实验耗资不菲。项目总承包单位&&&中建三局坊塔项目部生产经理王世永说，光是振动台实验就耗费了好几十万元。完成试验后，佛山新城建设开发公司特意让项目部跑到广州大学将振动台实验模型分两截拉了回来，拼装在项目部外的工地上，&模型很逼真，外面有人来，直接把他们带到这模型前一看，整个项目情况一目了然。&&&日上午，坊塔项目钢结构第一根钢柱顺利吊装，这座佛山未来新地标大楼的钢结构施工全面展开了。不过，由于项目结构特别复杂，设计方案和结构节点依然处于不断修正中。&负责结构设计的广州设计院的工程师们甚至凌晨2点都还在给我们发最新的修改方案。&&&为了保证结构如此复杂的一个项目能顺利实施，中建三局选择了中建钢构有限公司成为钢结构制造安装单位，这家公司曾建造央视新大楼、香港环球贸易中心、广州国际贸易中心，而这一次，它把建造央视新大楼的施工班底整个搬到了佛山新城来。&&建造&&高温和风是吊装的头号劲敌，而雨水则会直接影响焊接，改变钢的质地&&11个月后的日，编号为方体六、方体七、方体八的3个钢铁&方盒&已制造完成，方体九(未来的影剧院)已经建造到了28米的高度。相比其他3个&方盒&，它的斜架外框在吊装焊接时的精度要求更高。据中建钢构佛山坊塔项目部的技术总工周鹏解释，其他3个&方盒&有如&木桶箍&一样的环梁结构，可以给外框墙体加一道保险，而这个占地面积最大的方体却需要等到外框建造完成后，通过施工加上充当横梁的钢桁架将外框连成整体结构才能更加稳定。&&当天下午3点半，工地的地表温度逼近50℃。一个重量超过5吨，外轮廓尺寸为00的立体X型钢构件正被塔吊吊升到离地28米的高度，正往指定西北转角位置平移。&&这个有着4个接口的&转角X型钢构件&，是为满足建筑转角必须为90度的要求而设计的，要是哪个接口在焊接时发生错位，将造成其所在局部的受力重新调整。&&眼看那&转角X型钢构件&已被吊升到28米上下的高度，站在30米开外一座已建成大楼楼顶的测量工马亚运开始摆弄起全站仪来。早在所有钢结构构件被生产出来之前，它们的位置就已通过计算机被逐个计算出了精确的三维坐标。而马亚运的工作，就是利用手上的这个仪器，矫正吊装过程中因风力吹动等外力因素引起的位置偏差。&&&事实上，我们要求做到偏差值控制到正负3毫米。&马亚运身旁开口的，是担任这个工程测量工长、拥有工程测量7年经验的郑杰。&&郑杰是山西人，但对珠三角地区的气候了如指掌。珠三角夏季强对流天气频发，高温和风成为了吊装的头号劲敌。就在这3日前的下午，顺德一场历时2个小时的强雷雨和大风直接逼停了整个工程。&就是风小到人感觉不到，都有可能导致偏差。若偏差值得不到矫正，对钢楼的未来影响将是毁灭性的。&&&但相比风，温度对钢构建筑建造的影响是双重的：一是钢铁会因热胀冷缩而变形，二是气温过高会借助内部&水珠&移动来实现矫正的全站仪发生偏差。&&郑杰专门做过实验，发现仪器的性能在凌晨2点到4点最稳定，偏差会在4点后出现，至下午2点时在太阳光照射下观测，偏差会到达3～4毫米的最大值，虽然给仪器打伞，戴上遮阳罩有助于改善状况，但要校正过来，还得靠经常对仪器气泡进行调整和反复测量。&&因为要严格控制误差值，视线要得到保障，钢结构构件的吊装焊接必须尽可能地在白天进行。四个接口的&转角X型节点钢构件&共有94个，每个一次吊装最少花费半个小时，而整个坊塔就有19286个钢构件，白天显得尤为宝贵。&&&除了过年，我没有回过家。&马亚运说。这个江苏常州学出身的小伙子4年前工地打地基时便来到工地，去年7月，坊塔钢结构工程启动，他开始跟郑杰学测量，去年一年干了340多天。&&今年的南方6月鲜少有全天无雨的时候。6月16日12点半，一场大的雷暴再次打断了吊装焊接。&&&南方天气潮湿，湿度常保持在60～80度之间，严重地影响到了焊接。&现场，钢结构项目负责人周鹏无奈解释，焊接过程中钢铁的局部温度会上升到200℃，若是遭遇雨水直接浇淋，10秒内便会降到60℃，&钢内部排列发生变化，质地会变得非常脆。&&&他们只好事先设置焊接作业棚，防止雨水进入钢结构焊接区域，并在重新启动作业时，先给钢构件预热，把水分蒸发，并好让板材能适应焊接时的高温。&&昨日，&方体九&已建造达到32.1米的高度，距离33.6米的标高又近了一步。待下方4个&方盒&的构建全部达到33.6米，进行封顶，上方的5个&方盒&的建造便可开始，重头戏马上就要展开。&&枕着新城的造城梦，工地上的建造者们每日忙碌，并静待好戏的开锣。&&28岁湖北宜昌小伙子去年10月来到这里，他逛过佛山的祖庙，正熟悉着这个城市；63岁，因参与建造了塔楼数量之多而得&塔王&外号的张师傅本已退休，被反聘为顾问，每日在工地劳作，他将经验传给后来者，也将为自己&塔王&人生再建一座塔楼；33岁的王世永已安家广州，他因参建被广州白云国际会议中心而与结缘广东，因坊塔而来到佛山。这群佛山造城梦的实现者们，同时也心怀梦想&&&&我们是奔着建设工程鲁班奖去的，这是我们的最高荣耀。&&&佛山市文化中心的核心&&&&坊塔&&高153.6米&&主体由9个&方盒&叠加而成，9个&方盒&由总重&&15000吨的19286个&&钢构件焊接拼装而成。&&最大&悬挑&距离&&9.6米&&风荷载力：&&0&.5kN&/㎡，即佛山地区&&50年一遇的基本风压&&抗震能力：7度地震烈度&&●双保险：&&&钢支撑核心筒& &斜交网格钢外框&，确保&坊塔&遭遇恶劣天气和地质灾害时屹立不倒。&&●进展：&&方体六、方体七、方体八已制造完成，方体九(未来的影剧院)已建造到了32&.1米&&采写：南都记者&何帆燕&工人在方体六上作业。坊塔的总建筑面积为71231.9平方米，建筑高度约153 .6米，地上17层，地下两层。工钢斜交外框柱的安装是单钢结构施工的一个挑战。中建三局坊塔项目部生产经理王世永(右)说，每个&方盒&的施工方案开工前两个月才能定案。&&立在天虹路街头，此处吊车耸立，在绿色帆布掩映之中，&坊塔&，一座未来的佛山新城地标即将矗立起来。&&这个融汇尖端科技的重大工程，从蓝图变为现实。而参与这项&超级工程&建设的普通人，记者用镜头目睹了他们的智慧、艰辛和梦想&&&&有人说，觉得坊塔长得像串冰糖葫芦，抑或像赌神手下的一柱骰子，复杂的工程却构建出生动贴近的形象。正如迪拜的帆船酒店、巴黎的埃菲尔铁塔、广州的小蛮腰，人们总能用最简单的形态和最少的笔画来唤起对它们的记忆。事实上，地标总能用最简单的线条承载起一个城市的灵魂。&&当然，一个区域或者一个城市的生活方式之所以能称之为标志，也绝不仅仅是因为建筑本身，更是环境、文化、教育氛围等各方面的合力，是他们共同的努力才有可能创造出一个地域的经典。&&文/图 郑俊彬
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