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北京现代，有一款车，朗动不像朗动，嗦呐塔不像嗦呐塔，也不是名图，看起来像中型车，后面标识是以M开头
嗦呐塔不像嗦呐塔，看起来像中型车，朗动不像朗动，也不是名图，有一款车北京现代，后面标识是以M开头的那款车叫什么名字啊
提问者采纳
名图有两种车型吗？
m开头的只有名图
不是吧，名图我认识的
那你看错了吧
这样说吧，m开头的只有名图，名图只有一款车型
提问者评价
太给力了，你的回答完美地解决了我的问题，非常感谢！
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空姐被“强塞”行李架：真相实在无语
20:32| 发布者: | 查看: 174| 评论: 0
昨日，一篇名为《歪风邪气 | 昆明航空多名空姐被塞进行李架》的文章在微信上流传(文章源现已删除)，文章称昆明航空女乘务员刚刚开飞航班，要被安全员塞进行李架，还声称，很多昆明航空(女)乘务员的对这个行为很无奈，想投诉但有迫于压力，例如不合群等等，但是前不久，听说一位空姐还是来例假，身体很不舒服，结果几个安全员非要把她抬上去，差点还掉下来，听得人一身冷汗。 官方声明 一时间各大媒体竞相以此文作为来源竞相报道，而报道的内容也千篇一律的引用该文章的文字或者截取部分内容冠以更加惊悚的标题进行报道。 事发航空公司&昆明航空在事后很快就给出了如下官方声明： 一、乘务员和安全员的行为在执行航班任务后发生，并未影响到航班的运行安全和对客服务。 二、该行为属于乘务员和安全员的个人行为，公司并不知情，也从未倡导，且未收到过任何乘务员的举报。 三、对于该事件公司非常重视，将对当事人进行批评教育，防止此类事件的再次发生。 这则声明间接的确认了确有乘务员在行李架的事件发生(当然也有图为证，这个很明显)，但是从声明中和图中相吻合的是：这个行为发生在航班任务之后，图上没有任何乘客，也不是在执行航班过程中，因此并没有影响航班安全。 昆明航空确认未收到过任何乘务员的举报，那这的确属于个人行为。 图片分析 从那篇在微信上流传的内容看，虽然乘务员被打上马赛克，但是不难看出，乘务员的表情是在嬉笑中。这很难让人与文章中强行被塞进行李架联想再一起，如果是同事间的玩笑倒是更令人信服。 通过网络搜索，发现国外也有将乘务员放在行李架上的图片，更多的是乘务员之间的一种玩笑，或者说是对乘务员生活的一种玩笑。 漏洞百出的炒作内容 且不说这篇文章是一直以来以爆各种乘务员的小料为主要内容的账号所为，仅仅从文章的内容分析就能看出很多漏洞。 首先，文章中&所谓的惯例，就是昆明航空公司那几个安全员，屡次强行将空姐塞进行李架，这&惯例&差不多有了四五年了&，而熟悉航班运营情况的人就应该知道，每个航班只有一个安全员，昆明航空不会有闲空将几个安全员都安排到同一个航班上。 其次，文章中&昆明航空男乘属于保卫部，只有女乘属于客舱部&，而实际上，所有航空公司男乘务员都属于客舱部或者乘务组，并没有男乘属于保卫部这个规定，昆明航空也不例外，而且这与之前说安全员屡次强行将空姐塞进行李箱，而后又说男乘属于保卫部。明显是这个&小报&并没有搞清楚到底是谁把乘务员塞进行李架。 最后，每个航班只有一名安全员，让一名安全员一个人强行把一名乘务员(很有可能也是男性)塞进行李架，而且乘务员还非常不情愿的情况下，在航班执行完毕或者两个航班间隔的时间里，这是很难完成的。 综上所述，唯一合理的解释就是，兼任乘务员的安全员，在航班任务之后，会与乘务员一起把另一名乘务员&塞&进行李架，而该乘务员笑嘻嘻的样子也能说明并不存在强迫一说。 深航前空姐证实此事实属玩笑 就在从昆明航空证实以及从图片文字分析之后，从一位从昆明航空离职的乘务员获悉，确有图片上&塞&进行李架的事情，但肯定不是强迫的，都是乘务员之间互相开玩笑，在航班过站或者结束之后的一种开玩笑的举动，有时候是为了新乘务员新放单飞，也有的是为了庆祝晋升乘务长。 但也不是每个人都会这样，而是发生在互相非常熟悉的乘务员安全员之间。 关于这个，可以看看这篇文章&&《画面太美：空姐爬进客机行李架拍照》。 空姐被塞行李架是歪风邪气，还是小报炒作是歪风邪气？ 最后，我们对发生这样的事情是否合适不予置评，该行为若涉及到航班运行安全，媒体有义务和责任爆料，航空公司和有关方面也有责任彻查。 昆明航空确认此事属于个人行为，并不涉及航空安全，而媒体各种不经过求证与分析，竞相被一条有头无尾、有图无由的所谓公众账号的一条炒作内容牵着鼻子走，歪风邪气到底是乘务员的一些玩笑的举动，还是不加分析和证实，全篇以各种没有任何来源、资质、客观性的公众账号内容做新闻的态度呢？这一点才是值得媒体深思的。20102.7普拉多行李架还是行里相好多少钱_百度知道
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