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携程在本轮公关声量中招架无力,怨不得别人。作为一个垂直行业的巨头,携程有着太多金钱之外的社会担当需要作为经营规则。进一步说,携程并未做到应该做到的一切(主观意愿上也未必愿意去做)。另外,值得一提的是,携程或者携程为代表的OTA,仅仅是这场狗血剧情中,最容易聚焦口水的显性靶子。酿成恶果的远不止少数几家企业,整个行业更多地应该从整体机制角度考虑未来互联网+旅行产品的前景。OTA的商业模式本身没有错,错的是深埋水下的利益链条游离在监管之外。这种情况下,受伤的永远是消费者。
他将失败原因归结于 Uber 不惜一切代价想干掉 Sidecar,“Sidecar 之所以失败,很大程度上是因为 Uber 在不惜一切代价去赢,它手里也有足够的资金来这么做。”“而且它以反竞争著称。”
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