混凝土对模板的侧压力_中国百科网
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混凝土对模板的侧压力
F=r*H中，这个公式中的H应该是在一定范围之内的时候，才能采用，混凝土的浇注速度以及混凝土的初凝时间和H有关系，H=系数*注速度*初凝时间，只要超过了初凝时间，混凝土已经具备一定的形状，侧压力会减小。除此以外，在混凝土的有效压头高度以内...
在JGJ162-2008《建筑施工模板安全技术规范》的第4.1.1条,给出了新浇混凝土对模板的侧压力计算公式: 混凝土侧压力的计算(取两式中教小值): F=0.22γctoβ1β2V∧? F=γc H 式中 F――新浇筑混凝土对模板的...
（1）模板及支架自重； （2）钢筋的重量； （3）新浇混凝土的重量； （4）人、浇筑设备、运输工具等荷载； （5）振动混凝土时产生的荷载； （6）新浇混凝土对模板的侧压力； （7）倾倒混凝土时产生的水平动力荷载； （8）风荷载； （9...
和新浇注混凝土对模板的侧压力和机械振动力等。因此，模板工程安全技术非常重要。 ...
（1）滑模装置自重。 （2）施工荷载，包括： 1）操作平台上机具设备的实际重量； 2）操作平台上施工人员及堆放材料的重量。 （3）模板与混凝土之间的摩阻力。 （4）混凝土对模板的侧压力及倾倒混凝土时对模板的冲击力。 （5）模板调坡、收分时...
1．模板及支架材料应符合《水闸施工规范》（SL27-91）第六章的要求，其结构必须具有足够的稳定性、刚度和强度，以保证浇筑混凝土的结构形状尺寸和相互位置符合设计要求。 泵送混凝土对模板的侧压力较大，其最大侧压力应按《砼泵送施工技术规程...
砼的侧压力通俗的说就是帕斯卡定律的实际体现。公式为p=ρgh，p为单位面积上受的力（压强）、ρ为液体密度、g是常量、h是液体高度。 我们可以把浇筑时的砼看做一种液体，砼的密度是一定的，那么浇筑时侧压力只与模板的高度成正比，比如说，50公分...
混凝土自重、钢筋自重、施工人员及施工设备荷载、振捣混凝土时产生的荷载、新浇筑混凝土对模板的侧压力、倾倒混凝土时产生的荷载。 　　C、?本工程预应力大梁模板支设承重架采用MF1219型门式钢管架。 　　D、?模板内面及时清理干净，并涂刷专用脱模...
　　水泥混凝土路面浇筑对模板的要求 ： 　　支模前应核对路面标高、面板分块、胀缝和构造物位置；模板应安装稳固、顺直、平整，无扭曲，相邻模板连接应紧密平顺，不得错位；严禁在基层上挖槽嵌入模板；使用轨道摊铺机应采用专用钢制轨模；模板安装完毕...
变形甚至出现支撑坍塌的情况。　　混凝土墙体模板的横杆、立杆、对拉螺杆的间距，应考虑浇捣混凝土对模板的侧压力，经认真计算后确定。　　3.模板支撑体系的稳定性。柱、梁、板支撑必须按施工方案认真计算后确定的搭设方式搭设。模板用材必须符合质量标准...
新灌商品混凝土近似容器内的液体,采用容器内的液体压强公式,即容器内任何一点受到的压强等于该点至液面的高度乘液体的重度,其值也等于该高度容器壁受到的侧压力强度。侧模上受到的侧压力强度分布呈三角形,底边(最大值)=砼的容重×砼浇灌的最大高度...
分为静荷载和动荷载 静荷载：楼板自重，布料杆自重，混凝土自重，人员自重 动荷载：振动棒震动荷载，混凝土的冲击荷载。 （风荷载不用考虑，要考虑的时候是不能打混凝土的） 累加在一起，然后计算脚手架支撑就可以了。教授架支撑和外脚手架的计算方法...
　　1.1 砖砌基础侧模 　　侧模采用MU10红砖、M7.5水泥砂浆砌筑，内表面（与混凝土接触表面）抹2cm厚防水砂浆，砌完后沿外边回填土夯实50～80cm高。侧模构造见图2。采用砖砌基础侧模，既可稳定土坡下脚，又可低消浇筑混凝土对模板的...
滑动模板，自升模板则增设提升动力以及提升架、平台等构成。模板工程在混凝土施工中是一种临时结构。 　　模板的分类有各种不同的分阶段类方法：按照形状分为平面模板和曲面模板两种；按受力条件分为承重和非承重模板（即承受混凝土的重量和混凝土的侧压力...
支模前应核对路面标高、面板分块、胀缝和构造物位置；模板应安装稳固、顺直、平整，无扭曲，相邻模板连接应紧密平顺，不得错位；严禁在基层上挖槽嵌入模板；使用轨道摊铺机应采用专用钢制轨模；模板安装完毕，应进行检验合格方可使用；模板安装检验合格后...
5cm厚木版内钉1cm厚竹胶板。 （1）水平荷载计算①新浇混凝土对模板的侧压力。混凝土的浇注速度ν=1.5m/h，混凝土初凝时间t=4h.a=0.22γtβ1β2ν1/2=35.7KPaa=γh=36KPa取较大值：a=36KPa②振捣荷载：b...
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水泥砼下基层的性能和作用及路面接缝目的和接缝形式
水泥砼下基层的性能和作用：应具有足够的抗冲刷能力和较大的刚度，抗变形能力强，坚实、平整、整体性好。基层的作用：防止或减轻由于哪泥产生板底脱空和错台等病害；与垫层共同作用，可控制或减少路基不均匀冻胀或体积变形对混凝土面层产生的不利影响；为混凝土面层施工提供稳定而坚实的工作面，并改善接缝的传荷能力。
水泥砼道路基层材料的选用原则：根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。特重交通宜选用贫混凝土、碾压砼或沥青混凝土；重交通道路宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石；中、轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料。湿润和多雨地区，繁重交通路段宜采用排水基层。
水泥砼路面设置接缝目的和接缝形式：混凝土板在温度变化影响下会产生胀缩。为防止胀缩作用导致板体裂缝或翘曲，混凝土板设有垂直相交的纵向和横向缝，将混凝土板分为矩形板。一般相邻的接缝对齐，不错缝。每块矩形板的板长按面层类型、厚度并由应力计算确定。纵向接缝是根据路面宽度和施工铺筑宽度设置。一次铺筑宽度小于路面宽度时，应设置带拉杆的平缝形式的纵向施工缝。一次铺筑宽度大于4.5m 时，应设置带拉杆的假缝形式的纵向缩缝，纵缝应与线路中线平行。
横向接缝：横向施工缝尽可能选在缩缝或胀缝处。前者采用加传力杆的平缝形式，后者同胀缝形式。特殊情况下，采用设拉杆的企口缝形式。&&& 胀缝设置：除夏季施工的板，且板厚大于等于20Omm 时可不设胀缝外，其他季节施工时均应设胀缝。胀缝间距一般为100-2oom 。棍凝土板边与邻近桥梁等其他结构物相接处或板厚有变化或有竖曲线时，一般也均设胀缝。横向缩缝为假缝时，可等间距或变间距布置，一般不设传力杆。
水泥砼路面配合比设计考虑的因素：普通混凝土的配合比设计在兼顾技术经济性的同时应满足抗弯强度、工作性、耐久性三项指标要求。根据《 公路水泥混凝土路面设计规范》的规定，并按统计数据得出的变异系数、试验样本的标准差，保证率系数确定配制28d 弯拉强度值。不同摊铺方式混凝上最佳工作性范围及最大用水量、混凝土含气量、混凝土最大水灰比和最小单位水泥用量应符合规范要求，严寒地区路面混凝土抗冻等级不宜小于F250 ，寒冷地区不宜小于F2oo 。
混凝土外加剂的使用应符合：高温施工时，混凝上拌合物的初凝时间不得小于3h ，低温施工时．终凝时间不得大于1Oh ；外加剂的掺量应由混凝上试配试验确定；当引气剂与减水剂或高效减水剂等外加剂复配在同一水溶液中时，不得发生絮凝现象。
水泥砼路面模板支搭要求：宜使用钢模板，钢模板应直顺、平整，每lm 设置l 处支撑装置。如采用木模板，应质地坚实，变形小，无腐朽、扭曲、裂纹，且用前须浸泡，木模板直线部分板厚不宜小于50mm ，每0.8-lm 设1 处支撑装置；弯道部分板厚宜为15-30mm ，每0.5 -0.8m 设1 处支撑装置，模板与混凝土接触面及模板顶面应刨光。模板制作偏差应符合规范规定要求。模板安装应符合：支模前应核对路面标高、面板分块、胀缝和构造物位置；模板应安装稳固、顺直、平榷，无扭曲．相邻模板连接应紧密平顺，不得错位；严禁在基层卜挖槽嵌入模板；使用轨道摊铺机应采用专用钢制轨模；模板安装完毕，应进行检验合格方可使用；模板安装检验合格后表面应涂脱模荆或隔离剂，接头应毅贴胶带或塑料薄膜等密封。
水泥砼路面钢筋设置的要求：钢筋安装前应检查其原材料品种、规格与加工质量，确认符合设计要求与规范规定；钢筋网、角隅钢筋等安装应牢固、位置准确。钢筋安装后应进行检查合格后方可使用；传力杆安装应牢固、位置准确。
水泥砼路面不同方式的摊铺与振动要点：
1、三辊轴机组铺筑棍凝土面层时，辊轴直径应与摊铺层厚度匹配，且必须同时配备一台安装插人式振捣器组的排式振捣机；当面层铺装厚度小于15Omm 时，可采用振捣梁；当一次摊铺双车道面层时应配备纵缝拉杆插人机，并配有插人深度控制和拉杆间距调整装置。铺筑时卸料应均匀，布料应与摊铺速度相适应；设有纵缝、缩缝拉杆的棍凝土面层，应在面层施工中及时安设拉杆；三辊轴整平机分段整平的作业单元长度宜为20-30m ，振捣机振实与三辊轴整平工序之间的时间间隔不宜超过15min ；在一个作业单元长度内，应采用前进振动、后退静滚方式作业，最佳滚压遍数应经过试铺段确定。
2、采用轨道摊铺机铺筑时，最小摊铺宽度不宜小于3.75m ，并选择适宜的摊铺机；坍落度宜控制在20-40mm ，根据不同坍落度时的松铺系数计算出松铺高度，轨道摊铺机应配备振捣器组，当面板厚度超过150mm 坍落度小于30mm 时，必须插人振捣；轨道摊铺机应配备振动梁或振动板对混凝土表面进行振捣和修整，使用振动板振动提浆饰面时，提浆厚度宜控制在4士1mm ；面层表面整平时，应及时清除余料，用抹平板完成表面整修。
3、采用人工摊铺混凝土施工时，松铺系数宜控制在1.10-1.25 ；摊铺厚度达到混凝土板厚的2/3 时，应拔出模内钢钎，并填实钎洞；混凝土面层分两次摊铺时，上层混凝土的摊铺应在下层混凝土初凝前完成，且下层厚度宜为总厚的3/5 ；混凝土摊铺应与钢筋网、传力杆及边缘角隅钢筋的安放相配合；一块混凝土板应一次连续浇筑完毕．
水泥砼路面接缝（胀缩缝）施工要点：普通混凝土路面的胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆。胀缝应与路面中心线垂直；缝壁必须垂直；缝宽必须一致，缝中不得连浆。缝上部灌填缝料，下部胀缝板和安装传力杆。宜在混凝土未硬化时，剔除胀缝板卜的混凝土，嵌人（20-25 )mmX 20mm 的木条，整平表面。胀缝板应连续贯通整个路面板宽度。横向缩缝采用切缝机施工，切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝三种。纵缝施工缝有平缝、企口缝等形式．混凝土板养生期满后应及时灌缝。灌填缝料前，缝中清除砂石、凝结的泥浆、杂物等，冲洗于净。缝壁必须干燥、清洁。缝料灌注深度宜为15-20mm ，热天施工时缝料宜与板面平，冷天缝料应填为凹液面，中心宜低于板面l-2mm。填缝必须饱满均匀、厚度一致等连续贯通，填缝料不得缺失、开裂、渗水。填缝料养生期间应封闭交通。
℃ 以上的地区或日均温度低于5℃ 施工的混凝土板应采用保温养护措施。养护时间应根据混凝土弯拉强度增长情况而定，不宜小于设计弯拉强度的80％，一般宜为14-21d 。应特别注重前7d 的保湿（温）养护。在混凝土达到设计弯拉强度40%以后，可允许行人通过。混凝土完全达到设计弯拉强度后，方可开放交通。
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3秒自动关闭窗口　　1.宜使用钢模板，钢模板应顺直、平整，每1m设置1处支撑装置。如采用木模板，应质地坚实，变形小，无腐朽、扭曲、裂纹，且用前须浸泡，木模板直线部分板厚不宜小于50mm，每0.8～1m设1处支撑装置；弯道部分板厚宜为15～30mm，每0.5～0.8m设1处支撑装置，模板与混凝土接触面及模板顶面应刨光。模板制作偏差应符合规定要求。
　　2.模板安装应符合：支模前应核对路面标高、面板分块、胀缝和构造物位置；模板应安装稳固、顺直、平整，无扭曲，相邻模板连接应紧密平顺，不得错位；严禁在基层上挖槽嵌入模板；使用轨道摊铺机应采用专用钢制轨模；模板安装完毕，应进行检验合格方可使用；模板安装检验合格后表面应涂脱模剂或隔离剂，接头应粘贴胶带或塑料薄膜等密封。 责任编辑：soso
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