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路基工程结构 期末复习题与答案
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路基工程结构 期末复习题与答案
官方公共微信等腰梯形已知上底,高度,坡比,如何计算下底?高速公路的路基横断面图,设为一个等腰梯形,假设知道上底为26m,坡比为1:1.5m,高度为0.74m,请问怎么计算出下底的长度?请给出公式并加以一定的说明,_百度作业帮
等腰梯形已知上底,高度,坡比,如何计算下底?高速公路的路基横断面图,设为一个等腰梯形,假设知道上底为26m,坡比为1:1.5m,高度为0.74m,请问怎么计算出下底的长度?请给出公式并加以一定的说明,
等腰梯形已知上底,高度,坡比,如何计算下底?高速公路的路基横断面图,设为一个等腰梯形,假设知道上底为26m,坡比为1:1.5m,高度为0.74m,请问怎么计算出下底的长度?请给出公式并加以一定的说明,
从上底的两顶点向下做垂线,两边是两个全等的直角三角形坡度就是底角的正切值,根据高和坡度可以计算那两个直角三角形的底下底=上底加上这两段0.74×1.5×2+26=28.2路基路面工程复习题_百度文库
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路基路面工程复习题
路​基​路​面​期​末​复​习​题
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76路基路面 期末考试题库-4
A、粉煤灰B、水泥；C、石灰D、煤渣E、矿渣二、判断题（每题1分，共；1、作路基稳定分析时，对砂类土边坡常采用圆弧法，；3、石灰土中的石灰含量越多，其强度与稳定性越好（；4、沥青路面越厚，油石比越大，其高温稳定性越好（；5、水泥混凝土路面产生翘曲应力的原因是温度变化太；6、护面墙属于路基加固工程（）7、丁坝、格坝、顺；8、沥青路面由于低温而产生的裂缝都是从路
B、水泥C、石灰
E、矿渣 二、判断题（每题1分，共15分）1、 作路基稳定分析时，对砂类土边坡常采用圆弧法，粘性土边坡则采用直线法验算（
2、 在外力作用下, 挡土墙推动土体发生位移，就产生了被动土压力（
）3、 石灰土中的石灰含量越多，其强度与稳定性越好（
）4、 沥青路面越厚，油石比越大，其高温稳定性越好（
）5、 水泥混凝土路面产生翘曲应力的原因是温度变化太快（
）6、 护面墙属于路基加固工程（
7、 丁坝、格坝、顺坝都属于路基冲刷防护的直接防护措施（
）8、 沥青路面由于低温而产生的裂缝都是从路表开始产生的（
）9、 水泥混凝土路面产生最大综合疲劳损坏的临界荷位为板的纵缝边缘中部（
）10、 标准轴载是按照汽车通行次数等效的原则进行换算的（
）11、 水泥混凝土路面与沥青路面相接处，一般不需要进行特殊处理措施（
）l2、 土工织物只能处理软土地基（
13、 护面墙与挡土墙一样，在进行设计时，都需要计算土压力（
）14、 沥青路面新建路面的土基模量与改建路面的原路面当量回弹模量的计算方法相同（
15、 一定的,但不是过量的行车碾压，对水泥土的强度形成是有利的（
）三、名词解释（每题6分，共30分）l、
路床2、 平均稠度 3、 疲劳破坏4、 半刚性基层5、 临界荷位6、 累积当量轴次： 四、问答题（每题10分，共30分）1、刚性路面设计中采用了哪两种地基假设？它们各自的物理意义是什么？2、何谓轴载换算？沥青路面设计时，轴载换算各遵循什么原则？写出其表达式，说明各符号的意义。3、半刚性基层材料的特点如何？有哪些种类？课程名称：路基路面工程
试卷编号：09
15、ADE二、
15、V三、1、路面的基础，是指路面以下80cm范围内的路基部分，承受路面传来的行车荷载，结构上分为上路床（0～30cm）和下路床（30～80cm）。
2、不利季节实测路床80cm深度内土的平均含水量及路床土的液、塑限，将土的液限含水量减去平均含水量后除以液、塑限含水量之差（塑性指数）3、结构在低于极限强度的荷载应力作用下，随着荷载作用次数的增加而出现的破坏现象。
采用无机结合料稳定粒料或土，且具有一定厚度的基层结构。5、 刚性路面进行应力计算时，选取使面板内产生最大应力或最大疲劳破坏的一个荷载位置。现行设计规范采用混凝土板纵缝边缘中部作为临界荷位。6、累计当量轴次：按路面损坏的等效原则，将不同车型不同轴载作用次数换算与标准轴载BZZ-100相当轴载作用次数，再根据确定的交通量年平均增长率r和设计年限算得累计当量轴次。
四、1、有“K”地基和“E”地基，“K”地基是以地基反应模量“K”表征弹性地基，它假设地基任一点的反力仅同该点的挠度成正比，而与其它点无关；半无限地基以弹性模量E和泊松比μ表征的弹性地基，它把地基当成一各向同性的无限体。2、（1）将各种不同类型的轴载换算成标准轴载的过程；沥青路面和水泥砼路面设计规范均采用BZZ-100作为标准轴载。
（2）沥青路面轴载换算：a、计算设计弯沉与沥青层底拉应力验算时，根据弯沉等效原则；b、验算半刚性基层和底基层拉应力时，根据拉应力等效的原则。表达式及意义（略）
半刚性基层的特点：1）具有一定的抗拉强度和较强的板体性；
2）环境温度对半刚性材料强度的形成和发展有很大的影响；3）强度和刚度随龄期增长；4）半刚性材料的刚性大于柔性材料、小于刚性材料（水泥混凝土）：5）半刚性材料的承载能力和分布荷载的能力大于柔性材料；6）半刚性材料到达一定厚度后，增加厚度对结构承载能力提高不明显。7）半刚性材料的垂直变形（弯沉）明显小于柔性材料；8）半刚性材料易产生收缩裂缝（干缩与温缩裂缝）。种类：水泥、石灰－粉煤灰等无机结合料稳定的集料或粒料。 试卷编号
10一、 简答题(每题10分，共计50分)1、 画出路基的基本典型断面形式，并分别说明它们的特点及设计中应该注意的问题。2、 试从设计、施工两个方面论述如何保证路基路面具有足够的强度和稳定性。3、 重力式挡土墙通常可能出现哪些破坏？稳定性验算主要有哪些项目？当抗滑或抗倾覆稳定性不足时，分别可采取哪些稳定措施？4、 什么叫特殊路基？试列举一种你熟悉的特殊路基，分析如何保证它具有足够的强度和稳定性。5、 路面设计需要哪些基本参数？二、问答题(每题15分，共计30分)1、 试从气候分区来探讨不同的地区对沥青混合料的基本要求?2、 水泥混凝土路面为什么要设置接缝？接缝分为哪几类？试分别简述它们的作用、布设位置及画出基本构造。三、 分析论述题(每题20分，共计20分)1、 今在南方多雨地区修筑一条高速公路，条件如图1所示，试布置排水结构物（画在图上并说明）。10答案 一、1、 画出路基的基本典型断面形式，并分别说明它们的特点及设计中应该注意的问题。（1）图略。①路堤；②路堑；③半填半挖。
（2）①路堤：设计线高于原地面线，排水通风条件好，受水文地质条件影响小，施工质量易控制，施工时应注意填料的选用与压实。
②路堑：设计线低于原地面，排水通风条件差，破坏了原地面天然平衡，受水文地质影响大，要注意边坡稳定性与排水设计。③半填半挖：程上经济，易发生不均匀沉降而产生纵向开裂，此处要注意填方与山坡接合处的处治技术。2、 试从设计、施工两个方面论述如何保证路基路面具有足够的强度和稳定性。（1）设计：满足规范设计要求，能够满足各层要求的修筑材料。（2）施工：合理的施工工艺，达到压实度相应的技术标准。3、 重力式挡土墙通常可能出现哪些破坏？稳定性验算主要有哪些项目？可采取哪些稳定措施？常见的破坏形式：1）沿基底滑动； 2）绕墙趾倾覆； 3）墙身被剪断；4）基底应力过大，引起不均匀沉降而使墙身倾斜；验算项目：抗滑稳定性验算；抗滑倾覆稳定性验算（1）增加抗滑稳定性的方法：设置倾斜基底；采用凸榫基础。（2）增加抗倾覆稳定性的方法：拓宽墙趾；改变墙面及墙背坡度；改变墙身断面类型。4、 什么叫特殊路基？试列举一种你熟悉的特殊路基，分析如何保证它具有足够的强度和稳定性。路基填挖超过规范的要求，水文地质条件很差的路基。例如：高填深挖路基，土质为膨胀土，地下水位很高。5、 路面设计需要哪些基本参数？沥青路面设计：累计标准轴载的计算Ne，设计弯沉ls，层底拉应力计算，材料回弹模量，配合比设计等。温度梯度，基层顶面的当量回弹模量和计算回弹模量。
水泥路面设计：累计标准轴载的计算Ne模量，混凝土设计弯拉强度，温度应力和疲劳应力的计算，传荷系数等。二、问答题(每题15分，共计30分)1、试从气候分区来探讨不同的地区对沥青混合料的基本要求？答：①在高温持续时间长的南方地区，要求沥青混合料具有抗车辙，高温稳定性的能力。
②在低温持续时间长的北方地区，要求沥青混合料具有低温抗裂性能。③在潮湿区、湿润区，雨水、冰雪融化对路画出基本构造。面有严重危害的地区，在要求具有抗车辙能力的同时，还要满足泌水性的要求。气候分区的主要指标是：高温指标、低温指标和雨量指标，所以不同的地区要根据其所在的气候分区确定其对沥青混合料的基本要求，如在夏炎热冬寒潮湿区（1-2-2）就要综合考虑抗车辙高温稳定性的能力、低温抗裂性能和泌水性的要求。2、水泥混凝土路面为什么要设置接缝？接缝分为哪几类？试分别简述它们的作用、布设位置及答：混凝土面层是由一定厚度的混凝土板所组成，它具有热胀冷缩的性质，如一年四季温度的变化、昼夜温度的变化。这些变形会受到板与基础之间的摩阻力和粘结力，以及板的自重、车轮荷载等的约束，致使板内产生过大的应力，造成板的断裂或拱胀等破坏。为避免这些缺陷，混凝土路面不得不在纵横两个方向设置许多接缝，把路面分割成许多板块。
接缝主要分为缩缝、胀缝和施工缝。缩缝的作用是保证板因温度和湿度的降低而收缩，沿该薄弱断面缩裂，从而避免产生不规则裂缝。缩缝的间距一般为4~6米（即板长），昼夜气温变化较大的地区或地基水文情况不良路段应取低限值，反之取高限值。胀缝的作用是保证板在温度升高时能部分伸长，从而避免路面板在热天的拱胀和折断破坏，同时其能起到缩缝的作用。在邻近桥梁或固定建筑物处，或与其他类型路面相连接处、板厚变化处、隧道口、小半径曲线和纵坡变化处应设置胀缝。施工缝是每天完工及因雨天或其他原因不能继续施工时的筑接缝。施工缝应尽量设置在胀缝处，如不可能也应设置在缩缝处。图略。三、 分析论述题(每题20分，共计20分)
1、 答题要点：①
在路堑边坡坡角处和路堤边坡坡角处要设置边沟以排除路面水。
在路堑边坡上方要设置截水沟，拦截流入路面的雨水。
在超高地段的中央分隔带处要设置暗沟。④
在挖方路基处要根据实际情况设置盲沟以降低地下水。⑤
每隔200~300米，并且是填方路段设置涵洞将路面汇水从一侧流向另一侧。
路基路面工程试题库一、填空题1路基除了要求断面尺寸符合设计要求外，应具有足够的强度、整体__、稳定性和水温稳定性。 2、公路是一种线型工程，构造物它主要承受汽车荷载的重复作用和经受
的长期作用。 3、公路的基本组成部分包括路基、路面、桥涵、隧道、排水设备和特殊构造物。4、路基干湿类型的两种判断方法是平均稠度划分法_和临界高度。5、粉性土的毛细水上升速度快而且高_水稳定性差。6、公路路基用土按粒径划分为巨粒土、粗粒土、细粒土。7、土的回弹摸量反映了土基在弹性变形阶段内的垂直荷载作用下抵抗
竖向变形的能力。8、在路基设计的要求路基处于干燥和干湿状态。 9、 路基工程的附属设施包括取土坑、弃土堆
护坡道、碎落台、堆料台10、 路基横断面设计主要内容是确定路基边坡坡度和边坡防护加固措施。11、矮路基设计应特别注意清场处理、压实处理及地基处理和加固。12、高出原地面由填方构式的路基称路堤低于原地面由挖方构式的路基称路堑。13、路基高度低于1m的称矮路堤，高于20m _的称高路堤，介于两者的为一般路堤。14、路基的边坡坡度是边坡的高度H与边坡宽度B的值写成1：m，m值越大，则边坡越缓 m值越小，则边坡越陡。15、常见的路基横断面形成有路堤、路堑、填挖结合路堤、不填不挖路基。16、 沿河路基直接承受水流冲刷，其冲刷防护可分为直接防护和间接防护。17、 路基坡面防护的常用措施可分为植被防护和坡面处理及护面墙。18、 路基的防护与加固工程不仅可以保证稳定路基而且可以美化路容，提高公路的使用品质。19、对于较坚硬不宜风化的岩石路堑边坡，当裂缝多而细时，采用勾缝防护，当裂缝大而深时，采用灌浆防护。20、植物防护主要有种草、铺草皮_、植树 。 20、路基排水的目的是保证陆架的强度和稳定性。 21、边沟的底宽一般不小于0.4m ，深度也不小于
0.4m。22、流线形边沟使用于积雪积砂 路段 ，石质边沟一般采用矩形断面。23、公路上土质_边沟易采用梯形断面, 矮路堤和机械化施工路段可采用三角形断面的边沟。 24边沟的纵坡一般与路线纵坡一致，并不得小于0.5%。25、常见的石砌挡土墙 墙背一般由墙身、基础及排水设备、
沉降伸缩缝等几个主要部分构成。 26、沉降伸缩缝设在圬工砌体伸缩与地基不均匀的沉陷引起的破坏等位置。26、根据重力式挡土墙墙背倾角的正负。可划分为仰斜式、俯斜式及垂直式挡土墙。27、加筋挡土墙是由面板拉筋-、填料及连接件与组成。27、 加筋挡土墙的基本工作原理是靠填料和拉筋的摩擦作用来抵抗土压。29、路基施工前的施工准备工作内容包括组织准备, 物质准备和
技术准备三个方面。31、路堑纵向开挖可分为分段纵挖法、分层纵挖法和通道纵挖法。32、常用的路基土方机械松土机、推土机、铲运机、平地机、压实机械、挖土机及各种。33.、基的压实程度对路基的强度和稳定性影响很大。 34、压实工具不同，压力传布的 有效深度也不同，以夯击式机具传布最深, 振动式次之，碾压式最浅。34、静力碾压包括光面碾，羊足碾和气胎碾三种。 35、路面结构可分为面层、基层、垫层 三层。 36、沥青混合料按照强度构成原理可以分为密实型和嵌挤型_两大类。37、石灰土强度形成的机理主要是离子交换、结晶作用、火山灰作用和碳酸化作用四种化学和物理化学作用的结果38、水泥混凝土路面的主要破坏形式有断裂、唧泥、错台、拱起。39、路基按其干湿状态不同，分为四类有_干燥、中湿、潮湿、过湿。40、路基横断面形式可分为路堤、路堑、半填半挖。41、常见的坡面防护措施有铺草皮、植树、护面墙等。42、构成路基的三要素是高度、宽度、边坡坡度。 43、路堑的质量主要取决于高度和坡度，并集中表现在边坡高度_。44、水泥混凝土路面纵缝设置的钢筋称为拉杆，横缝设置的钢筋称为传力杆。45、按路面面层的使用品质，材料组成类型以及强度和稳定性，可将路面分为四个等级高级、次高级、中级、低级46、路面横断面形式可分为槽式横断面、全铺式横断面。47、路堑的质量主要取决于高度和坡度，并集中表现在边坡高度。48、刚性路面板厚计算中应考虑的作用力因素主要有温度疲劳翘曲应力、荷载疲劳应力。 二、选择题1、我国的公路自然区划的一级区是按（A）划分的。A、自然气候、全国轮廓地理地貌。B、潮湿类型。 C、各地方的自然特点。D、各地方的年降雨量。 2、在各种公路用土中最差的材料是（C）。 A、黏性土B、重粘土C、粉性土D、砂土 3、反映路基强度主要措施是（A）。 A、回弹模量B、内摩擦角C、抗压强度D、承载力4、新建公路干湿类型的判断依据（D）。A、填方或挖方高度B、地表水及地下水位C、平均相对含水量D、临界高度5、在公路土中巨粒土和粗粒土的分界粒径是（B）。 A、200mmB、60mmC、20mmD、5mm6、在各种公路土中修筑路基的理想材料是（B）。 A、砂土B、砂性土C、黏性土D、重黏土 7、路基的最小填土高度是指（B）。A、地下水或长期地表水的水位到路槽底的高度B、路肩边缘距离原地面应满足一定要求的高度 C、路肩边缘距离路槽底的高度D、路肩边缘距地下水位的高度8、用以下几类工作填筑材料时基本工程性质由好到差的正确排列是（B）。 A、砂性土――粉性土――黏性土B、砂性土――黏性土――粉性土C、粉性土――黏性土――砂性土D、黏性土――砂性土――粉性土9、路基防护与加固的重点是（C）A、边沟B、路肩C、路基边坡D、路基主体 10、某路基边坡属于风化的岩且坡面不平整，应采用的防护措施是（A）A、喷浆B、抹面C、植被防护D、灌浆 11、为了防止路基边坡发生滑塌，可采用的防护措施是（B）A、植物防护B、设挡土墙C、砌石防护D、设护面墙12、护面墙的主要作用是（D）Ａ、防护土质边坡Ｂ、防护较质岩石边坡Ｃ、防护土质及岩石边坡Ｄ、加固边坡防止塌方 13、防护水下部分路基边坡时不宜采用（A） A、铺草皮B、抛石C、浆砌片石D、石笼14、当路基上侧上坡汇水面积较大时，应在挖方坡顶以外或填方路基上侧适当距离设（B） A、边沟B、截水沟C、排水沟D、渗水沟15、为了排除路基范围内及流向路基的少量地表水，可设置（C）A、排水沟B、急流槽C、边沟D、天沟 16、（B）具有吸收、降低、汇集、排除地下水的功能。A、暗沟B、渗沟C、截水沟D、渗水井17、路基下有泉水时，可采用（D）引导水流到路基之外。A、渗沟B、排水沟C、渗水井D、暗沟 18、路基边沟、截水沟、取土坑或路基的附近的积水主要通过（A）排除到路基以外的天然河沟。 A、排水沟B、盲沟C、跌水D、涵洞19、截水沟在平面上布置的特点是（C）A、与水流方向平行B、与水流方向相反C、与水流方向垂直D、因地形而异20、路基排水的目的是保证路基的（C） A、强度B、稳定性C、强度和稳定性D、干燥 21、什么位置的挡土墙需要护栏？（B） A、路堤墙B、路肩墙C、路堑墙D、山坡墙 22、为了减少拆迁和占地面积，一般可采用（D） A、路堑墙B、路堤墙C、山坡挡土墙D、路肩墙 23、下列哪些是半刚性材料（C）。A．级配碎石B．级配砾石C．二灰土D．泥结碎石24、下列影响沥青路面压实的因素中不正确有（B）。包含各类专业文献、应用写作文书、行业资料、中学教育、文学作品欣赏、生活休闲娱乐、幼儿教育、小学教育、76路基路面 期末考试题库等内容。　
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