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浓雾致京港澳高速车祸 20余人受伤3人死亡怎么回事?
提问者：| 浏览次数：20次 |问题来自：北京
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文明办网文明上网 举报电话：010- 举报邮箱：京港澳高速车祸致9人死 村民趁火打劫抢荔枝
来源：人民网
　　来源：
附近村民集体来趁火打劫抢货车上的货物，把一箱箱的荔枝搬走。 
附近村民集体来趁火打劫抢货车上的货物，把一箱箱的荔枝搬走。
　　4日上午，京港澳高速驻马店段发生多起交通事故，河南省公安厅高速公路公安局5日清晨发布消息，目前事故死亡人数已经升至9人。据报道，附近村民集体来趁火打劫抢货车上的货物，把一箱箱荔枝搬走。(6月5日《郑州晚报》)
　　一边是事故惨烈，一边是哄抢热闹，如此“盛况”在高速上时有上演。就在上个月29日，海口市绕城高速距老城出口约2公里处，一辆装满罗非鱼的大货车侧翻在地，过往车辆及周边村民非但没有出手相助，反而一哄而上疯狂捡鱼;3月27日，京港澳高速距离长沙雨花收费站4公里左右处发生连环车祸，14人受伤、近20辆车损毁，不少当地村民哄抢从事故车辆上散落的柑橘、土豆&&
　　天上不会掉馅饼，荔枝也不是无主的货。从道德上说，哄抢行为本身自当受到谴责。从法理上说，无论荔枝是躺在车上还是滚在地上，产权属性没有变化。《治安管理处罚法》第四十九条明确规定，盗窃、诈骗、哄抢、抢夺、敲诈勒索或者故意损毁公私财物的，处五日以上十日以下拘留，可并处五百元以下罚款;情节较重的，处十日以上十五日以下拘留，可以并处一千元以下罚款。更严重的，甚至可以诉诸法律中的侵犯财产罪。此外，刑法第二百六十八条还有专门的聚众哄抢公私财物罪。整治哄抢，并非无法可依。
　　频发的哄抢故事中，被哄抢的往往未必是“大件”，也不会给哄抢者带来特别具体的收益，但就是架不住诱惑，这究竟是行为心理学上的“群体极化”，抑或是犯罪学领域的“破窗效应”?答案多姿多彩，只有一个悖论，让人很难理解：说起道德沦丧，我们往往喜欢“礼失求诸野”——认为乡野里的道德勃兴比较不容易受到世俗戕害;但为什么在哄抢事件中，扮演主角的偏偏就是最该“守礼”、最底层的民众?
　　这个问题的答案，恐怕指向素质之外的两个现实：一是小到一枚荔枝、大到一颗钻石，很多时候，我们缺乏对物权的敬畏，对私产与私利欠缺起码的尊重，时间长了，每个人都会对自己财产患得患失，一旦离开“势力范围”，难免有被哄抢风险;二是以法不责众遮蔽了违法不究，“中国式过马路”都能整治，比之更好举证、更易责罚的哄抢行为怎么就束手无策?
　　这是两个殊途同归的问题。其实，公序良俗、底线法规，只有信仰与敬畏成为内心常态，无序的种子才不会随时在意外中开出妖异之花。□邓海建
图为车祸现场
图为车祸现场
图为车祸现场
图为车祸现场
　　来自河南省公安厅高速公路公安局5日清晨发布消息，4日晨因雾京港澳高速公路驻马店境内发生多起，目前死亡人数已经升至9人。据介绍，这次共有16处现场，56车相撞，95人被困。
　　微爆料
　　昨日上午10点38分，有媒体在微博发消息：【京港澳高速驻马店段发生多起】今天上午7点左右，京港澳高速驻马店段发生多起。受影响，京港澳高速驻马店、遂平、西平向北禁上。现场指挥部消息，现在至少有9起，涉及32辆车，其中一起为12车连环相撞，在已知的9起中，有45人被困，目前已救出26人。
　　微直播
　　@河南消防直播救援
　　昨日9点17分，@河南消防：6月4日7时左右，京港澳高速方向驻马店遂平县至西平县境内发生，目前正在救援。
　　昨日11点45分，@河南消防：【救援直播】据了解，现场多辆车相撞，有人员被困，驻马店消防支队官兵正在现场全力救援。具体情况将一直直播。
　　昨日11点52分， @河南消防：现在堵车长达几公里。目前消防官兵救出36人，全部无生命危险。救援仍在紧张进行。
　　昨日11点58分，@河南消防：最新消息，发生往南839公里，现场硫酸车泄漏。
　　昨日12点07分，@河南消防：消防官兵又从现场救出一人，生命体征良好。
　　昨日12点12分，@河南消防：现场有一辆装载桶装盐酸车因发生泄漏，消防官兵用水枪进行稀释，没有太大的危险性。
　　昨日12点23分，@河南消防：现场救援已经进入尾声，95名被困人员已经救出92人。目前仅有一处现场，一辆拉石材的货车驾驶室三人被困，正在救援。
　　昨日13点16分，@河南消防：涉及各类车辆56辆，造成95名人员被困，近千辆车拥堵。驻马店市消防接到报警后，第一时间调集四个中队，11辆消防车，56名消防官兵赶赴现场救援。经消防官兵全力救援，目前，被困的95名人员已经全部救出。
　　团雾为什么喜欢“纠缠”高速公路？
　　团雾本质上也是雾，是在大雾中数十米到上百米的局部范围内，出现的雾气更浓、能见度更低的雾。
　　气象专家解释说，团雾的形成与局部小气候环境关系密切。高速公路路面白天温度较高，昼夜温差大，有利于团雾形成。另外，公路附近排放的污染颗粒的增加，如秋季焚烧秸秆等，也是其形成的一大诱因。
　　此外，团雾多发路段有个共同特征，就是附近有河流、水库等，水汽大。
　　山区的高速路由于地势较高，气温又比市区低，加上植被覆盖多，水蒸气量大，也会导致团雾发生。
　　雨、雪等恶劣天气后，因天气转晴，气温骤然上升，也容易在夜间发生团雾。
　　雾中行驶，能见度不足10米
　　一名目击者说，昨天凌晨6点多，京港澳高速由南向北过了遂平后，车辆逐步进入大雾之中，在快到驻马店服务区时，能见度只有几米的距离。
　　“白茫茫的一片，车速已经降到30公里以内，可看到前面的车已不足10米，远处根本无法看清双闪灯。”湖北的货车司机邢师傅说，就是车速快引起的车祸，即使避开前方车辆，却不能阻止后方车辆的追尾，两个字就是“无奈”。
　　现场的民警也表示，是凌晨大雾导致了车祸的发生。
　　李师傅讲述了当时惊心一幕：他跟着一辆大货车行驶，大货车因为车速太快把前方一辆双层大客车撞得不轻，货车车头都基本上撞没了，客车里当时有人穿过车窗飞了出来，落在地上，人当场已经不行了。
　　李师傅讲，当时他因为车速慢躲过了一劫。
　　在遂平县中医院，虽然院方邀请了的专家来会诊，河北的闫先生因为车祸不得不面对截肢的惨痛现实。
　　当时，他和搭档驾驶货车从遵义回，突然在西平段遭遇大雾天气，与另一辆大货车撞到了一起，闫先生被卡在驾驶室内，救援人员用了近一个小时才把他救出，腿部严重失血，需要从左腿大腿处截肢。
　　警方：5人死亡，17人受伤，堵了4公里
　　昨晚8点30分，@河南高速公安发布消息：据驻马店警方最新消息，6月4日6点15分至8点，因突发团雾，京港澳公路838至842km四公里路段东西半幅（遂平段）先后发生多起，共造成5人死亡，17人受伤，36台车不同程度受损。
　　昨日，因造成驻马店站至遂平站双向禁上，西平站禁上，截至晚上8点，道路恢复正常通行。
　　近期，我省高速路上车祸多与雾天相关
　　日，大雾，连霍高速开封段发生10多起，30多辆车相撞，造成堵车近10公里，拥堵6个多小时，至少15人受伤。
　　日，在京港澳高速漯河段发生的连环车祸中，有3 人死亡，20 余人轻伤，所有伤员已及时送往医院抢救。初步判定，与当时路上的大雾有直接关系。
　　日，因雾能见度低，位于京珠高速莆田收费站南3公里东半幅发生5起，共造成两人死亡。
　　雾天行驶一定慢慢，再慢慢，就近下高速
　　雾天如何行驶，发生该如何应对？
　　雾天发生时，应在车后方设立警示标志，并把车辆的危险报警闪光灯打开，以提示后方车辆。做好警示后，车上人员应立即撤到安全的地方，同时报警，千万不要留在车内或在车道上行走，避免二次的发生。
　　雾中行车时，要严格遵守规定限速行驶，千万不可开快车。雾越大，可视距离越短，车速就必须越低。《人民共和国道路法》规定，遇浓雾能见度小于50米时，车速不得超过每小时30公里，此时您要从最近的出口尽快驶离高速公路。
　　在雾天行车，你最好把车上的各种灯光都打开，这可以提醒后方车辆你的位置，如果在高速路行驶或者雾很浓的情况还要打开双闪灯。 切忌，雾天不要使用远光灯，因为远光灯是向上方照的，射出的光线被雾气漫反射，会在车前形成白茫茫一片，开车时反而什么都看不见了。
(责任编辑：刘岩)
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【导语】：4月12日早上，因大雾影响，京港澳高速湖南湘潭段南往北方向公里处发生十多台车连环相撞事故，事故造成京港澳高速南往北方向大面积堵车。　　4月12日早上，因大雾影响，京港澳高速湖南湘潭段南往北方向公里处发生十多台车连环相撞事故，事故造成京港澳高速南往北方向大面积堵车。图为事故现场。中新社发戴玲摄1共7页&4月12日早上，因大雾影响，京港澳高速湖南湘潭段南往北方向公里处发生十多台车连环相撞事故，事故造成京港澳高速南往北方向大面积堵车。国家电网计划到2020年建成以“四纵四横”(四纵：沈海、京沪、京台、京港澳，四横：青银、连霍、沪蓉、沪昆)为支撑的高速公路快充网络，续行里程达1.9万公里。这也意味着，不久的将来，电动汽车也能“任性”河北交通厅介绍，京石高速于11月22日到期后停止收费。11月23日起，京港澳高速京石段目前正常通行的路段停止收费。河北交通厅表示，整条京港澳高速公路改扩建工程京石段建成后，该线路将按照批准的收费年限京港澳高速河北段从去年10月起开始断交施工，是目前全国里程最长、一次性投资最大的四改八车道的高速公路改扩建工程。北京至石家庄段改扩建前，日均车流量为3万辆，预计改扩建工程完工后，2015年日均车流量河北段改扩建工程由石（石家庄）安（安阳）改扩建段和京（北京）石（石家庄）改扩建段组成。石安改扩建段主线长209公里，途经邯郸、邢台、石家庄等地接京石改扩建段。京石改扩建段全长224公里，途经石家庄国网湖北省电力公司营销部李晖照介绍，“沿线5对高速公路服务区将配套建设10个充电站，每个充电站可供8台汽车同时充电，20分钟即可充满，汽车可续航约180公里以上”。
韶关交警部门昨日通报，广东公路北上主干道京港澳高速公路粤境北段迎来今年春运第一波车流高峰，前天韶关段车流首次突破70000辆次。伴随着滚滚北上车流的是事故多发，其中仅前天19时至昨天7时就发生追尾
1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、京港澳高速车祸车辆相撞严重 消防救出12名被困者-国内_华商网新闻
京港澳高速车祸车辆相撞严重 消防救出12名被困者
作者：朱维
[摘要]在京珠高速湘潭往北京方向1525公里处，一辆越野车夹在两辆货车之间，车辆相撞比较严重，救援难度比较大，有4人被困。8点40分，昭山中队、九华中队增援相继到达现场，三个中队人员汇合后，立即对1524公里处的一辆货车内两名被困人员进行救援。
　　营救现场　　红网岳塘站4月14日讯（分站记者 朱维 通讯员 许思卉）4月12日上午7点40分，湘潭市岳塘消防中队接到指挥中心报警称，位于京珠高速湘潭往北京方向发生连环追尾事故，有多人被困，交警部门已经对现场进行了警戒，事故现场有多辆车发生追尾交通事故，已造成约有5公里的车辆不同程度受损，尤其是有大量货车损坏严重，并且有多人被困。接到报警后，岳塘消防中队立即调出2台消防车、15名官兵火速赶往现场救援。　　8点01分，该中队到达现场后，发现现场一遍狼藉，玻璃碎片、空罐到处都是，追尾车辆延续达5公里，有大量人员被困，事故点有两处伤员集中点，指挥员迅速对现场人员进行疏散，并对受损车辆及被困人员进行救援。　　在京珠高速湘潭往北京方向1525公里处，一辆越野车夹在两辆货车之间，车辆相撞比较严重，救援难度比较大，有4人被困。由于越野车陷在前面货车的车底下，车辆严重变型，驾驶员受伤严重，右腿被变形的车头死死卡住，其头部、手部正在流血，不停地在呻吟，情况十分危急。中队指挥员迅速命令抢险救援车战斗班长、一号员、二号员利用破拆工具对撞击严重的小车进行破拆驾驶室进行破拆，由于驾驶室严重变形，经多次努力均无法移出被困人员。消防官兵一边安抚被困人员情绪，一边利用液压破拆工具组以及金属切割机对车头进行整体破拆，清理杂物提供操作空间，以减少对被困人员的挤压，增大作业面，扩大救援空间。8点20分，2名被困人员被成功救出，现场120医务人员立即展开初步救治，并送往医院进行进一步观察治疗。　　8点40分，昭山中队、九华中队增援相继到达现场，三个中队人员汇合后，立即对1524公里处的一辆货车内两名被困人员进行救援。经过全体消防官兵长达9个多小时的艰苦奋战，共抢救被困人员12人，疏散人员135人。　　目前，事故原因正在进一步调查中。 编辑：白玫
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