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钻孔桩成孔、钢筋笼加工、砼浇筑技术交底书.doc28页
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苏州市中环快速路北段ZH-LQ04标段
（K86+978.1～K88+304.4）合同段
华源建设集团有限公司
苏州市中环快速路北段ZH-LQ04标段项目经理部
二零一三年三月
钻孔桩施工钻进成孔技术交底
一、质量标准
钻孔桩成孔质量要求及检验方法
差 检验方法及频率
孔径 不小于设计值 探笼检查
孔中心位置 群桩100mm，单排50mm GPS或全站仪检查1次/桩
深 不小于设计规定， 测绳测量
倾斜度 ＜1%孔深 探笼检查
沉淀层厚度 ≤200L 测绳测量 测量至符合要求为止
泥浆指标 比重：1.03～1.10，
粘度：17～20Pa.s，砂率：＜2% 泥浆比重计检测比重、
漏斗法检查粘度
二、施工工艺流程
三、各工序施工方法
1、场地平整
施工前先对场地进行平整，清除杂物，更换软土，夯填密实，防止钻孔过程中钻机失稳，发生安全事故，影响工程质量。对于较软地面，更换软土，夯填密实，以免钻机产生不均匀沉降。
施工场地与便道之间需碾压修整成平顺坡面，以便钻机及施工车辆能顺利地从施工便道上进出。
对于在水中的桩基施工，采用筑岛施工。筑岛高度一般较施工时最高水位高出0.5～0.7m。
2、测量放样
首先，对业主提供的平面与高程控制点进行复核，再根据现场地形及通视条件，建立沿桥轴线方向走向的平面及高程测量控制网，同时布设控制点，根据控制点采用全站仪进行放样，以每个墩台作为单元测放每个桩位中心点，并设置护桩。桩位中心点偏差不得大于5cm。施工区域内的高程控制网采用三等水准测量的方法进行引测。
3、护筒制作及埋设
护筒的制作
护筒采用6mm厚钢板卷制成型，护筒的内径为
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桩基清孔作业指导书
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58桩基施工作业指导书
桩基施工作业指导书；一、施工方法；根据地质情况，钻孔桩基础施工采用冲击钻机，换浆法；护筒埋设：护筒用4-6mm钢板卷制而成，每节长1；泥浆池设置在桥下，每两个墩的桩基共一个泥浆池，使；开孔：为防止冲击振动使邻孔坍壁或邻孔刚灌注完混凝；二、三次，必要时多重复几次；钻孔：钻孔过程根据地质情况，采用不同方法钻进；抽碴：冲孔至护筒下4-5m时，用抽碴筒抽碴，每钻；刃
桩基施工作业指导书一、施工方法根据地质情况，钻孔桩基础施工采用冲击钻机，换浆法清孔，钢筋笼现场集中制作、汽车吊装，混凝土集中拌制、搅拌车运输、泵送、导管法灌注。护筒埋设：护筒用4-6mm钢板卷制而成，每节长1.5-2.0m，其内径应大于桩直径40cm。护筒顶高出地面30cm，埋深不小于1.0m，若实际情况需要加长，则根据实际情况确定。护筒埋设确保准确、稳定、不漏水，护筒中心与桩位中心偏差不大于50mm。泥浆池设置在桥下，每两个墩的桩基共一个泥浆池，使用循环槽与孔位连接，尺寸为6×6m，深2m左右。开孔：为防止冲击振动使邻孔坍壁或邻孔刚灌注完混凝土桩的质量事故，邻孔混凝土灌注完毕24小时后，才开钻。在孔口地质为人工填土时，开孔前在孔内多放一些粘土，并加适量粒径不大于15cm的片石，顶部抛平，用低冲程冲砸，泥浆比重1.6左右。钻进0.5-1.0m，再回填粘土，继续以低冲程冲砸，如此反复二、三次，必要时多重复几次。待冲砸至钻头顶在护筒下超过1m时，方可加高冲程正常钻进。钻孔：钻孔过程根据地质情况，采用不同方法钻进。在淤泥层和粘土层冲击时，钻头采用中冲程（1.0m-2.0m）冲击，输入较低稠度泥浆，防止卡钻、埋钻；在遇到沙层等易塌地质段，为加强护壁，先添加小片石和粘土，用小冲程（0.5m-1.0m）反复冲击，多投粘土提高泥浆的粘度与相对密度，并填加片石、碎石、卵石，使之被挤入孔壁；卵石夹土、砾石夹土、松散的砂或碎石层采用中冲程，加大泥浆稠度，添加小片石反复冲击，使孔壁被挤实；当遇到漂石、硬岩时先投入粘土和小片石，将表面垫平，再用十字型钻锥用大冲程（2.0m-4.0m）冲击；在冲击石质地层时（本标段主要为花岗岩层）用大冲程，如果遇到基岩面倾斜过大，或高低不平，回填坚硬片石，低锤快打，造成一个平台后，采用较高冲程，钻进过程中实时观测浮出钻渣粒径，判明泥浆浓度是否合适，如浮出的钻渣又小又少则应补充合格泥浆入孔。抽碴：冲孔至护筒下4-5m时，用抽碴筒抽碴，每钻进2m抽碴一次（接近终孔时每0.5m抽碴一次），抽至钻碴明显减少无粗颗粒为止，抽碴时应及时补充水和粘土，使泥浆比重符合要求，冲孔时每隔3-4h，将钻头或抽碴筒在孔内上下提放几次，把下面的泥浆拉上来，以护孔壁。刃口的补焊：钻头刃口在钻进中不断磨损，每班应进行检查，当冲锤尺寸磨损到小于设计桩径或磨钝时，应及时补焊，以免造成缩径或卡钻事故。为防止卡钻，一次补焊不宜过多，且补焊后在原孔使用时，宜先用低冲程冲击一段时间，方可用较高冲程钻进。检孔：为保证孔形正直，在钻进的过程中，应常用检孔器检孔。更换钻头前必须经过检孔，如检孔器不能沉到原来已钻到的深度，或钢丝绳拉紧时的位置偏移护筒中心，则可能造成了缩孔、弯孔、斜孔等，则及时纠正或回填重钻。终孔检查：当孔底已达到设计标高，可停止冲击，把钻头提到孔外，进行成孔检查（孔径、孔深、倾斜率等检查），符合施工规范要求后方可清孔，在终孔与清孔的间隙时间应保持孔内水头高度，防止塌孔。清孔：钻孔达到设计标高，经终孔检查后，即可清孔，清孔标准：如设计为柱桩，其沉碴厚度不超过规定值。清孔采用抽碴法：用抽碴筒清孔，掏到用手摸泥浆无2-3mm大的颗粒且其比重在规定指标之内时为止。为保证柱桩质量，在安放钢筋笼，下导管后再用吸泥机清孔。清孔时应及时向孔内注入清水或纯泥浆，保持孔内水头，避免坍孔。钢筋笼施工：钢筋笼在加工场集中制作，使用运输车运至现场。钢筋笼分节制作，节段长度按实际吊装能力确定。在其上下端及中部每隔2m于同一截面上对称设置四个钢筋“耳环”，“耳环”钢筋直径采用φ22mm。钢筋笼的制作，采用加劲筋成型法，制作时，按尺寸作好加劲筋圈，标出主筋位置。主筋平置在工作台上，并标出加劲筋的位置，焊接时，使加劲筋上任一主筋位置与主筋中部的加劲筋位置对应，并让其互相垂直，然后焊接，按此方法将主筋逐一焊好以后，将焊好的骨架搁于支架上，套入螺旋筋，按设计位置布好螺旋筋并扎于主筋上，点焊牢固，并预留接头用螺旋筋。根据设计图纸要求，主筋接头均采用焊接。若钢筋接头采用搭接焊时，两钢筋搭接端应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不应小于5d，单面焊缝的长度不应小于10d（d为钢筋的直径）；对于焊接接头，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面积不得大于总截面面积的50%；加强筋均采用双面焊，双面焊缝的长度不应小于5d（d为钢筋的直径）；定位钢筋每隔2m设一组，每组4根均设于桩基加强筋四周。②钢筋笼保护层的设置：在钢筋笼加强筋外侧四周每隔2m设置一组定位钢筋，一组4根，并使钢筋笼牢固定位，确保符合设计要求。2、钢筋笼的运输及安装。①钢筋笼的运输：使用汽车吊，把钢筋笼安置在运输车上，运至现场。②钢筋笼的安装：钢筋笼利用25t吊车起吊，用两吊点起吊；第一吊点设在钢筋笼的下部，第二吊点设在钢筋笼长度的中点到上三分点之间。起吊时，先提第一吊点，使骨架稍提起，再与第二吊点同时起吊。待钢筋笼离开地面后，第一吊点停止起吊，继续提长第二吊点，同时慢慢放松第一吊点，直到内架同地面垂直，解除第一吊点，检查钢筋笼是否有弯曲，如有弯曲应调直后绑扎焊好。当进行钢筋笼的就位时，应将其稳住徐徐放入孔内，严禁摆动碰撞孔壁；当靠近吊点附近的加劲筋接近孔口时，应用两根钢管穿过加劲筋下方，将钢筋笼临时支承孔口，将吊钩稳到钢笼上部，起吊取出临时支架，继续下降到钢筋笼最后的一个加劲筋处，按同样方法临时支承，再吊来第二段钢筋笼，使上下两段钢笼垂直顺接，进行焊接和绑扎，两段钢笼焊接完成后，稍提升钢筋笼，抽取临时支托，将钢筋笼慢慢下降，到设计标高为止，最后用铁丝对称地将钢笼固定在临时设置的孔口支架上，松开钢筋上起吊点，然后测量钢筋笼的标高是否与设计相符，偏差不得大于±2cm。桩基的钢筋骨架在顶面应有可靠的固定，以防止混凝土灌注过程中钢筋骨架上升。灌注混凝土时，如有溢出的泥浆宜引流适当地点处理，防止污染环境。吊装入孔位用汽车吊车进行，在孔口焊接接长，钢筋骨架上端焊接钩和横撑，固定在钻机座上，保证骨架上下位置及水下砼施工时不上浮和下落。当水下砼灌注完毕，待桩上部砼初凝后，即解除钢筋笼的固定措施，避免粘结力的损失。埋设检测管：根据业主的要求埋设声测管，管底密封，管顶加装盖子以防杂物落入管内，声测管绑在钢筋笼内侧，和钢筋笼一起入孔。水下砼灌注：水下砼采用导管法灌注。导管在连接好吊入孔内前，进行水密性试验，保证接头牢固、密实不漏水。首批砼灌注数量必须经过计算，确保灌注后导管埋深不小于1m。每次提升导管时测量砼面标高，保证导管埋深控制在2～6m间。水下砼灌注要连续不间断，砼顶面比设计桩顶高灌0.8-1.0m，以便清除浮浆，保证桩顶截面砼质量。桩的质量检验与试验：终孔、清孔后检查，要符合规范要求。孔形检查用检孔器，孔深和孔底沉渣检查用测锤检测，桩位、墩台中心、纵横向中线用坐标法检测。成孔质量必须小于允许偏差，砼要按规定制作试件，检查桩砼强度，按规定对桩进行无破损检测，必要时钻芯进行检查。冲击钻施工钻孔桩工艺流程见附件《冲击钻成桩施工工艺框图》。二、钻孔（包括清孔）事故的预防及处理（一）坍孔坍孔的表征是孔内水位突然下降，孔口冒细密的水泡，出渣量显著增加而不见进尺，钻机负荷显著增加等。1. 坍孔原因：（1）泥浆比重不够及其他泥浆性能指标不符合要求，使孔壁未形成坚实泥皮；（2）孔内出现承压水或钻孔通过砂砾等强透水层，孔内水流失等而造成孔内水头高度不够；（3）护筒埋置太浅，下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸湿泡软，或钻机装置在护筒上，由于振动使孔口坍塌，扩展成较大坍孔；（4）在松软砂层中钻进，进尺太快；（5）提住钻锥钻进，回转速度太快，空转时间太长；（6）水头太大，使孔壁渗浆或护筒底形成反穿孔；（7）清孔后泥浆比重、粘度等指标降低，用空气吸泥机清孔，泥浆吸走后未及时补水，使孔内水位低于地下水位，清孔操作不当，供水管咀直接冲刷孔壁，清孔时间过久或清孔后停顿过久；（8）吊入钢筋骨架时碰撞孔壁。2. 坍孔的预防和处理：（1）在松散粉砂土或流砂中钻进时，应控制进尺速度，选用较大比重、粘度、胶体率的泥浆。或投入粘土掺片、卵石，低锤冲击，使粘土膏、片、卵石挤入孔壁起护壁作用；（2）汛期或潮汐地区水位变化过大时，应采取升高护筒，增加水头，或用虹吸管、连通管等措施保证水头相对稳定；（3）发生孔口坍塌时，可立即拆除护筒并回填钻孔、重新埋设护筒再钻；（4）如发生孔内坍塌，判明坍塌位置，回填砂和粘土（或砂砾禾黄土）混合物到坍孔处以上1～2米，如坍孔严重时应全部回填，待回填物沉积密实后再行钻进；（5）清孔时应指定专人补水，保证钻孔内必要的水头高度。（6）吊入钢筋骨架时应对准钻孔中心竖直插入。（二）钻孔偏斜1. 各种方法钻孔均可能发生钻孔偏斜事故。（1）钻孔中遇有较大的弧石或探头石；（2）再有倾斜度的软硬地层交界处，岩面倾斜处钻进；或者粒径大小悬殊的砂卵石层中钻进；钻头受力不均；（3）扩孔较大处，钻头摆动偏向一方；（4）钻机底座未安置水平或产生不均匀沉陷；（5）钻杆弯曲，接头不正。2. 预防和处理（1）安装钻机时要使转盘、底坐水平，起重滑轮缘、固定钻杆的卡孔和护筒中心三者应在一条竖直线上并经常检查矫正；（2）由于主动钻杆较长，转动时上部摆动过大。必须在钻架上增设导向架，控制钻杆上的提引水笼头，使其沿导向架向下钻进；（3）钻杆、接头应逐个检查，及时调正。主动钻杆弯曲，要用千斤顶调直；（4）在有倾斜的软、硬地层钻进时，应吊着钻杆控制进尺，低速钻进。或回填片、卵石冲平后再钻进。检查钻孔方法用检孔器等，查明钻孔偏斜的位置和偏移情况后，在偏斜处吊住钻头上下反复扫孔，使钻孔正直。倾斜严重时应回填砂粘土至偏斜处，待沉积密实后再继续钻进。（三）掉钻落物1. 掉钻落物原因：钻杆接头不良或滑丝、反转钻杆松脱、转向环、转向套等焊接处断开、钢丝绳与钻头连接钢丝绳卡数量不足或松驰等、操作不慎落入扳手撬棍等物。2. 预防和处理：预防措施：（1）开钻前应清除孔内落物，零星铁件可用电磁铁吸取，较大落物和钻具也可用冲抓打捞；（2）经常检查钻具、钻杆、钢丝绳和连接装置；（四）扩孔和缩孔扩孔是孔壁坍塌而造成的结果，各种方法钻孔均可能发生，若只是孔内局部发生坍塌而扩孔，钻孔仍能达到设计深度而不必处理，只是混凝土灌注量大大增加。若因扩孔后继续坍塌影响钻进，应按坍孔事故处理。缩孔原因有两种：一种是钻锥焊补不及时，严重磨耗的钻锥往往钻出较设计桩径稍小的孔。另一种是由于地层中有软塑土（俗称橡皮土），遇水膨胀后使孔径缩小。各种钻孔方法均可能发生缩孔。采用上下反复扫孔的方法以扩大孔径。（五）钻孔漏浆在透水性强或有地下水流动的地层中，稀泥浆会向孔外漏失，护筒埋设太浅，回填土不密实或护筒接缝不严密，会在护筒刃脚或接缝处漏浆，也可能由于水头过高使孔壁渗浆。为防止漏浆，可加稠泥浆或倒入粘土慢速转动，或回填土掺片、卵石，反复冲击增强护壁，在有护筒防护范围内，接缝处漏浆，可由潜水工用棉絮堵塞，封闭接缝。 施工队负责人：
日技术负责人：
日 包含各类专业文献、专业论文、文学作品欣赏、高等教育、外语学习资料、中学教育、幼儿教育、小学教育、各类资格考试、生活休闲娱乐、58桩基施工作业指导书等内容。　
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