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上汽集团与上汽通用五菱印尼建厂
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上汽集团(600104)今日宣布,上汽集团将与合资企业上汽通用五菱共同出资在印度尼西亚建立一家工厂,在当地生产销售上汽通用五菱多款成熟车型,以满足亚洲市场对多功能小型MPV日益增长的市场需求。
(600104)今日宣布,上汽集团将与合资企业上汽通用共同出资在印度尼西亚建立一家工厂,在当地生产销售上汽通用五菱多款成熟型,以满足亚洲市场对多功能小型MPV日益增长的市场需求。根据规划,该项目在获得当地政府批准后,位于雅加达附近的新工厂建设工程将于2015年起正式启动。新工厂生产的将首先在印尼当地市场销售,并可能在未来出口到其它东盟国家。上汽集团表示,印度尼西亚将是上汽国际化版图中的重要一员。公司通过与合资企业共同在印度尼西亚建厂,旨在更好地服务东盟市场。近年来,上汽集团朝着建设国际著名汽车集团的目标,不断探索创新海外业务模式。目前,全资拥有的国际化品牌已分别在英国和泰国组装生产,并在当地拥有自己的经销商网络。位于英国的研发中心已拥有近三百名国际化研发人才,与国内的上汽技术中心开展一体化研发工作;合资企业产品则通过与合作伙伴共同走出去的战略,在印度、南美等地逐步进入当地市场;同时,上汽集团在上海自贸区设立的国际商贸有限公司,已在中东和南美设立了汽车销售公司。(黄婷)
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印尼订购600辆福田新能源汽车 首批交付
  中国发展网 &11月20日,福田汽车与印尼公交主管部门-雅加达公交运营方三方在印尼首都雅加达就《雅加达市新能源公交车解决方案合作协议》举行签约仪式,同时,&印尼泗水港75台CNG欧曼重卡采购签约仪式&及&福田汽车新能源产品系列交车仪式&等活动也一并举行。北京市市长王安顺、中国大使馆代办刘洪洋和商务公参周惠、雅加达省长代表、雅加达省公交管理局局长Drs.Pargaulan
Butar等领导和福田汽车总经理王金玉、印尼泗水港口集团代表、当地政府机构及企业界代表等百余人出席了签约仪式。福田汽车与雅加达公交运营方签约   泗水港口二期开发 带动福田CNG牵引车印尼需求   据福田汽车相关人士介绍,印尼泗水港口二期开发项目,将新建单独集装箱码头。受印尼国家环保动力政策推动及油价持续攀升影响,泗水港务局决定使用CNG牵引车承担新港口集装箱转运业务。项目计划投入车辆600辆,第一批2014年采购100辆;第二批2015年采购200辆;第三批2016年采购300辆。目前,首批25辆已采购完毕,已于2014年5月抵达泗水。而对于首批后续75台,印尼方于11月9日到访北京时签订后续合同。   基于政策及市场环境影响,印尼未来几年CNG产品将有很大的开发空间。而泗水港口协会项目是印尼国家第一批采购的CNG车。在福田第一批25辆CNG车辆到达泗水后,吸引多批潜在客户奔赴印尼泗水港口查看福田车辆,极大提升福田汽车在印尼知名度。伴随着该项目运行成功,将带动雅加达港口协会物流车辆的切换。而雅加达港口协会拥有7万辆车辆,福田汽车将有很大的发展空间,并成为该市场的领导者。福田汽车总经理王金玉在新能源系列产品印尼交车仪式上致辞   为雅加达绿色公交提供一体化解决方案   随着福田汽车与印尼公交主管部门-雅加达公交运营方三方《雅加达市新能源公交车解决方案合作协议》的签订,福田汽车将为雅加达市提供绿色公交一体化、清洁能源公交车助力环境治理等在内的一系列公交系统解决方案。从过去单纯的产品出口,到如今向海外市场提供全方位的绿色交通解决方案,福田汽车迈出了海外战略与众不同的一步,更为我国汽车企业国际化带来了全新的启示。福田汽车向印尼泗水港交付节能与新能源重卡   其实,今年7月14日,福田汽车就曾联合北京市交通管理部门与肯尼亚的内罗毕市政府签署过内罗毕公共交通改善项目的合作协议,依托各方力量为内罗毕市政府公共交通系统改善提供公交车辆配备、公共交通规划、运营管理等方面的系统解决方案。   作为印尼首府,雅加达是东南亚规模较大的城市,但公共交通系统建设相对落后,而对于节能与新能源汽车的利用方面更是薄弱。   福田汽车是2014APEC车辆赞助商,福田欧辉节能与新能源汽车为北京的APEC蓝做出了积极贡献。此次,福田汽车与雅加达市政府签署新能源公交战略合作协议,不仅是产品层面的输出,更是系统解决方案的深度探索和合作。对于福田汽车自身而言,此举的意义不仅仅开拓了市场,更重要的是,通过与当地政府进行深层次的合作,最大限度地把技术和产业带过去,从而实现双赢或多赢,将车企国际化的内涵提升到更高层次。   印尼是福田汽车未来国际化拓展的重要市场。福田汽车2020战略中提出在印度、俄罗斯、印尼、巴西、墨西哥五个国家建设属地工厂。这不是建立简单的KD工厂,而是进行产业化投资,最终实现完全本地化生产。此次,福田汽车在印尼的系列市场行动,不仅为汽车行业提供了经验,也是福田汽车国际化方面的又一次深度试水。
【责编:李振】
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印尼反华 美国大使欣喜华人共产党员被屠杀
01月22日来源:
核心提示:格林就该地由军队支持的宗教信徒青年团体所搞的反共反华裔大屠杀,呈送了一份绘声绘色的报告:“宗教信徒开始在密丹和其他苏门答腊北方城市袭击华裔共党分子。商店被焚烧,家居被捣毁,华人被殴打。美国领事看到在密丹和巴拉望的华人居住区火光冲天。宗教信徒在行动中,显然并不区分谁是华人共党分子,谁是印尼公民。”……“不管怎么说,军队在摧毁印尼共产党方面不遗余力,对军方执行这些关键性任务时所表现的坚定性和组织性,我的敬意与日俱增。”本文摘自《世界著名记者经典报道》作者:郝勤出版:四川文艺出版社马歇尔?格林:时任美国驻印尼大使中央情报局的有关文件表明:苏哈托和他的同僚们在日攫取大权后,就在美国领导人的敦促下,使用军队和“宗教信徒”行刑队屠杀了数万名工人、学生和农民。《悉尼晨报》在介绍这些文件时指出,“美国和澳大利亚知道发生了什么,但是一如既往地支持军队的血腥政变”。实际上,这些档案表明,美国当局及其合作小伙伴澳大利亚政府在其中担当了积极的角色。首先,文件显示美国官员与印尼军方有着长期的密切关系。他们力主苏哈托军人集团斩尽杀绝印尼共产党,并要求建立军人独裁统治。在1965年10月至1966年2月,美国驻印尼大使马哈尔?格林从雅加达向华盛顿发送了大量电报;收件人是国务卿迪安?腊斯克和他的助手。格林于印尼政变前夕抵达雅加达。民主党政府的约翰逊总统根据格林所具有的这类特定经验,选中他为驻印尼大使。格林早年在南韩任全权代办任内,全斗焕发动了政变,开始了长达30年之久的由美国支撑的军人统治。在此之后,格林被调到澳大利亚任职,直至1975年威特伦劳动党政府的垮台。格林及其他美国高级同僚参与1965年至1966年大屠杀行动,部分已经记录在档。格林和其他美国退休的外交官和中央情报局官员于1990年承认,他们向印尼将军们提供了数千名印尼共产党在全国、地区和地方的领导人的处决名单。日《华盛顿邮报》发表的国家新闻社的一个报告,其中.引格林以下的一段话以证实他扮演的角色:“我知道我们比印尼人拥有更多的有关印尼共产党的情报……美国供给的情报质量高于他们所掌握的一切资料。”这一黑名单是由原美国中央情报局远东分局主任、后任中央情报局局长的威廉姆?科比于1962年之后督促拟订的。科比这一做法并不仅仅局限于印尼。他在1990年所接受的一次采访中,把对印尼共产党的情报收集工作与他在越南所指挥的臭名昭著的“菲尼克斯”计划作了比较。在后一计划中,有两万名越南全国解放阵线的成员和支持者被列入刺杀对象名单。
(编辑:dq1984)
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