直流电位器可以作交6ra70直流调速器器吗

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电位器控制小型直流电机的pwm调速
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3秒自动关闭窗口单相交流电机能用电位器调速吗?_百度知道
单相交流电机能用电位器调速吗?
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要看你的直流电机是多大功率的,小功率的可以,大功率的是不可以直接调速的
可以简单的用小功率可控硅调速器
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[供应]直流电机调速器
公司主营:淄博凯隆电气,淄博凯隆晶闸管智能模,淄博凯隆直流电机软启,凯隆牌力矩电机控制器,凯隆牌交流电软启动器,凯隆蓄电池管理系统,凯隆牌固态继电器,凯隆智能调压器;
、产品概述
TSQ-DZ-30系列直流调速器,是由获国家发明专利的智能功率控制模块,外控闭环功能控制系统,冷却散热系统,电源、,励磁系统,电流传感器,电枢调节电位器,电源开关,机箱等组合而成。
二.技术指标
&&1.输入电压:AC&220V±10,频率:50Hz。
&&2.输出电压:DC&0-200V连续可调。
&&3.输出额定电流:30&A&&
&&4.输出电流过载能力15,不超过10分钟。
&&5.开关电源的工作电压为220V。
&&6.工作温度:-20-40℃,相对湿度:35-85,无腐蚀性气体。
三、安装与操作说明
&&&1、将直流调速器机箱置于通风良好、无腐蚀性气体的场所。检查一下内部螺丝有无因运输而松动。
&&&2、接入交流电源线,按正负接好励磁电压,否则会造成反转。
3、在主电枢电路输出端,+极接直流电动机主电枢正极,-极接主电枢负极。
&&&4、测速反馈+极接测速发电机反馈信号正极,测速反馈-极接测速发电机反馈信号负极。
&&&5、操作前先把面板上手动调节电位器旋至零位。然后送上电源电压,然后旋转手动调节电位器旋钮,即可启动电枢电机工作输出最高200V。
警告:不允许在失去励磁电压的情况下启动直流调速器,
&&&&&&否则会发生飞车的危险!!!
四、注意事项:
1、 直流调速器应用环境,应无粉尘、湿度较小、通风良好的环境中。
2、 定期检查控制器运行情况和清理散热器上的灰尘。确保模块散热情况良好。
&&&本控制器采用转速、电流双闭环直流调节,调试好后能获得很好的动静态效果。其速度超调量<5%、电流超调量<5%、调整时间<0.5S、震荡次数≤2、转速稳态误差≤0.02、转速稳定度<0.5%。调试主要元件如下:
1、 电位器P1、P2:软启动积分时间调节,顺时间旋转增加积分时间,逆时针旋转减少积分时间。电位器P1改变积分信号大小,电位器P2改变积分常数大小。
2、 电位器P3:速度反馈信号大小调节,顺时间旋转增大反馈信号;逆时针旋转减小反馈信号。
3、 电位器P4:速度环限幅调节,顺时针旋转降低幅值;逆时针旋转提高幅值。
4、 电位器P5:电流环限幅调节,顺时针旋转降低限幅值;逆时针旋转提高限幅值。
5、 电位器P6:电流传感器调零补偿,出厂前已设定好,用户一般无须调节。
六、机箱及电路图
赵龙升(先生)&&市场部/销售工程师
联系地址:中国???山东省淄博市临淄区辛安路17号(邮编:255400)
发布者IP:(山东省 )
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光电传感器制作直流调速器原理
电位器是什么?他对摇杆是起什么作用的,可能还有很多人不太清楚,也有些人知道干什么用的,但是不知道到底什么电位器最适合模拟飞行。这里我给大家普及一下。我今天讲的只是针对模拟飞行软件来说的,例如微软模拟飞行、IL2、皇牌空战、黑鲨等。为什么这么说
电位器是什么?他对摇杆是起什么作用的,可能还有很多人不太清楚,也有些人知道干什么用的,但是不知道到底什么电位器最适合模拟飞行。这里我给大家普及一下。我今天讲的只是针对模拟飞行软件来说的,例如微软模拟飞行、IL2、皇牌空战、黑鲨等。为什么这么说,因为不同的电位器对于不同类型的游戏是有不同的特点的。下面我尽量用通俗易懂非专业的语言给大家说明。所有飞行摇杆关于轴的控制是采用的电位器,而普通的按键采用的是触点开关。什么是轴,就是你摇杆例如XYZ及油门的几个轴,当然有的设备有更多的轴,简单的说,就是具有线性行程的,比如你推油门多少,游戏里就显示多少。轴和按键是不同的,按键是按下起作用松开就是0。无论是摇杆,方向盘还是手柄,基本上都具备轴还有按键的功能。应用在游戏设备上电位器的种类基本上有三种:碳膜电位器、光电电位器、霍尔磁感应电位器。很多玩家对碳膜电位器都不太感兴趣,似乎更倾向于光电、磁感等。但事实上并不同,慢慢看完全文你就了解了。
&&&&&&& 碳膜电位器:工作原理他是靠一个金属片摩擦碳膜,通过金属片在碳膜上不同的位置来判断你的移动位置。金属碳膜电位器的外形有很多种,列举常见的两种如下:
碳膜电位器无论是金属还是塑料的性能并无什么区别,关键是看用的是不是好的电位器。就如同一个桌子,有质量好的,有质量差的。电位器也是如此,有精细度高,耐磨损性高的,也有较差的。一般来说,中高档品牌的产品肯定都是用的较好的电位器,为了保证其精准度和细腻度。但一些低端的产品就会采用精细度不高的。碳膜电位器有一个致命的缺点,那就是会有磨损,随着用户的长时间使用,电位器上的碳膜会出现凹痕或者粉末,这样就会造成你的摇杆偏差,不稳定,这是碳膜电位器不可避免的最终结局。但是碳膜电位器的优点也是目前没有其他电位器的能代替的,那就是他的曲线表现极好。所谓曲线表现,就是摇杆在移动过程中,这个曲线是你肉眼看不出来的,一个摇杆移动的时候,实际上他内部的数据并不是匀速直线移动的,有点类似飞行游戏里的曲线调节(但两者的作用不是互相能替代的)。而这个曲线是评价一个摇杆除了精细度以外是否是最适合飞行游戏的最重要的参考。举个简单的例子,例如EVO摇杆在游戏里的曲线表现是非常灵敏,AV8R相对好一些,X52是慢而柔,X52PRO是适中,X杆和以前的震撼一型是最贴近模拟飞行的。像目前大家比较喜欢的一型、X杆、FFB、FFB2都是碳膜电位器。(很多人都以为FFB,FFB2是光电的实际不是的),相反真的是光电的就不会达到那么贴近模拟飞行需要的曲线了。碳膜电位器的曲线好,但并不是所有碳膜电位器的曲线都好,严格的说他跟电位器的材质没有太必然的关系。这种曲线多数是一种感觉。现在市面上有太多的碳膜电位器摇杆,可以说每种型号的产品他的曲线都是不一样的,而目前最符合的就是早期的赛钛客一型,目前热卖的X杆及微软早期FFB及FFB2(要区分版本,因为微软的摇杆有几个版本,采用的电位器也是不同的)。
&&&&&&& 光电电位器:光电电位器是通过发光器的光透过光栅论,由光栅论的移动变化来判断你移动的位置。光电电位器的好处是无磨损,除非芯片自己烧了,可以说他是没有坏的可能性的,而且相当精准也很细腻,扛干扰性强。但光电电位器也有缺点,那就是的曲线过于直,而且由于采用光电的电位器的准星会经常会以你经常移动的范围为中心点自动进行校准,从而会导致使用时不方便。赛钛客是最早出品采用光电电位器的摇杆,像三型力回馈版和EVO力回馈版都是全光电的轴。之所以赛钛客要在力回馈的产品采用全光电的轴,主要因为力回馈的电磁干扰会较大,光电是抗干扰性较强的电位器。但由于光电在飞行模拟里的曲线表现比较一般,加上其力回馈功能增加了很大成本,对于飞行模拟的用户来说,并不是很受欢迎,逐渐退出市场。
&&&&&&& 霍尔磁感应电位器:工作原理电位器垂直在磁场中时,两侧由此会产生电位差,称为霍尔效应。磁感的好处是温度稳定性好,无磨损,精准细腻,曲线表现好于光电。
&&&&&&& 霍尔电位器的曲线是最接近碳膜电位器的,可以说是摇杆里采用最好的电位器。综合评分最高。目前摇杆采用磁感电位器的只有赛钛客的X52和X52PRO。但同样虽说磁感电位器曲线比较好,但同样每个型号的产品他电位器还是有区别的,X52就是属于柔慢的,X52PRO是属于适中的,并不是用了磁感电位器就会是你习惯的。
下图是对这三种电位器的一个各项性能方面的评分:
&&&&&&& 从综合来看,磁感最高,其次是光电,但千万玩家不要认为这个综合的分数越高就越适合飞行模拟。如果你仔细看了前面我对每个电位器的介绍,你就明白,真正对模拟飞行能有好的表现的是碳膜电位器。当然这个跟你的使用爱好也有关系,如果你追求的是耐用而非成绩,那么你相应的就选择磁感的,追求成绩,可以选用碳膜电位器的。
&&&&&&& 在当今摇杆市场,光电电位器的摇杆基本上已经没有了。目前只有碳膜电位器和磁感电位器的,请根据自己的喜好来选择适合的产品。
在这里我也给大家一点赛钛客产品的一些目前主流产品曲线方面特点的简单说明,供大家选择的时候参考,如果你喜欢反应快的就买反应快的,喜欢慢的就买慢的。}

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