虎门a区科二考斜坡定点怎样用左汽车左右后视镜调节定点

科二考试技巧(二)_百度文库
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科二考试技巧(二)
科​二​考​试​技​巧​(​二​)
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虎门a区科二考斜坡定点怎样用左视镜定点
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西彭场地科目二逸动车考试的经验& && &3.27.今天我们驾校去了7人,居然全军覆没。太不可思议了。下面是考试的经验分享:早上9点在门市出发,到了斑竹林都10:20了,路上有点堵车,我们就在考试等候区排队,今天先考的新桑塔纳,所以就排到后面了,交身份证照相到考试区,听喊好的车号。等到上车的时候都12点多了,由于有点紧张不感觉到饿。上车后安全员会看身份证,自己把座位调好,左右倒车镜调好,系好安全带,打左转向灯,踩离合,踩刹车,挂一档,松手刹。看到前面的车进入下一个项目时候,就可以开始考试了,(或者安全员会指示,语音基本可以不听,反应有点慢)第一项:侧方位停车 & && && && && & 打好方向,用雨刮上的铆钉去对右边的黄线中间,(或者用左筋线对前方地上的那个方字)。稳住离合在5公里以内,看前方,方向不动,走一会儿看左边开门那个小扣扣与黄线口平行就停车。 倒库:打右转向灯,看右视镜,车身与黄线的距离。1,如果刚好30CM就在后视镜的中间下面一点1/3处时,向右打方向一圈。2,如果黄线与车身超宽30公分,就早点打方向,在1/2处打。3,如果车身与黄线小于30CM,窄了就晚点打方向,在右视镜的1/4处打方向。马上看左视镜,车尾超过后黄线的2/3处时向左回方向一圈,看左轮胎压中黄线边时马上向左打满方向,稳住离合,看左视镜车身平行黄线时停车。 出库:打左转向灯,当左筋挨着黄线时向右方向回完,当车盖中间向右两指宽的位置(或者是教练的教字文字)挨着黄线时向右打一圈方向,侧方位就完了。第二项:陡坡定点停车和起步侧方位出来后就直接慢放离合上坡,在放完离合的同时修正方向,用雨刮上的铆钉去对右黄线中间,(或者看前面车胎痕迹,最好是左筋对那个禾字)这时右车轮正好压在右边的白线上。今天考试的时候又听引车员说不用压白线,不用管右边的距离。不知道是不是真的,反正上面是老师教的。方向不动这时看右边的点,这个点老师说过了白线上去一半(大概10公分)就停车,八九不离十,但是我今天这样停的结果就汽车前保险杠未定于桩杆线上,且前后不超出50cm,扣了10分。上次练场地的时候老师给我定的点我都是左视镜把看出去在黄线边缘了。今天在这里就打倒了一次,起步时熄火了扣10分。特别注意的是:这里的起步是30秒,我一直以为是我打灯时算起,结果是按停车的时候算起,考试时12:35:47未停到白线中间,12:36:06因操作不当发动机熄火,12:36:17起步时超过规定的时间30秒。算算秒数刚好30秒都遭了。起步时:打左灯,松离合找1点,马上找2点,可以慢慢松一点刹车,当仪表指针往下降时,听发动机的声音,离合顶脚了稳住,松刹车起步,如果车不走,可以右脚踩一下油门走。第三项:曲线行驶。曲线行驶很好走,领车员喊我走的2道,把车开到地面Y字那里时,看人身对准左边电杆时向左打一圈方向,看前面地面的前进箭头,当左筋对着箭头时向右回正方向。就跟平时在学校练习的一样,当左筋挨着前黄线边时匀速向左一圈方向,看一眼左视镜后轮与黄线宽窄,(如果那边的黄线窄了就要往另外一方修点方向。)看前方黄线移动的位置,在左侧板移动到一半的时候就要把方向向左推到12点的位置。匀速前进,当左筋挨着黄线时方向回正,继续右筋快要挨着黄线时(右筋与车盖的中间挨着黄线时)向右打方向一圈,迅速的看一下左右后视镜黄线与轮胎的距离,当车头盖住前方整个黄线时,向右推方向到12点的位置,看右视镜的黄线,稳住出S线。第四项:直角转弯曲线行驶出来就是直角转弯,距离之近。当S线出来时看铆钉对准黄线边缘时马上回正方向。铆钉一直对着黄线中间,慢慢前进,看左视镜,门内扣扣与左边黄线平行时迅速向左打一圈半方向(打满)。过了直角回正方向。 第五项:倒车入库这里有1库和2库,如果两个库都没有车,就随便选哪个库,先说1库;当车过了路沿石人平行于它时,向右打方向一圈,前进,当人正对着库的角时向左回方向一圈后向左打方向一圈,车左筋对前面的虚线中间那根的左头,对直前进,看左门扣扣平行于黄线时停车。反倒车,当左视镜把的下沿挨着黄线边时向右迅速打满方向。看左镜与库黄线刚漏出一个角时回正方向,看后轮黑盖压过黄线时迅速向右打满方向,车身进库与黄线平行时回正方向,看左镜把挨着黄线时停车。正到库,当车头盖完黄线时向左迅速打一圈又1/2,(12点方向)。前行到看到路沿石时停车,挂倒档回去,看左视镜的车尾进了库一点点时,(这时距离30CM左右)向左把方向打满。直接进库平行黄线看点停车。最后要出来反倒去右边感应GPS,交作业才有成绩,出来右倒时看左筋压黄线时向右把方向打满,听到考试合格了,再挂倒档退到库的正前方,向左打方向出来。这就是1库要多倒一下从实线出来。
下图的那个白线上的两个铁的就是感应线,倒1库的时候先要去感应,车头要停在那个位置.
2库与1库的一模一样,进库时是对那个电杆边黄线平行人就向右一圈,就是最后不需要交作业去感应GPS,反倒,正到,再反倒直接从虚线开走。到领车的地方等安全员喊挂空挡,拉手刹,下车。结束了考试。准备好补考了,希望这篇文章为自己记得,对后来考试的人有一点帮助。
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重庆驾考西彭考场长安逸动必知道
因为考小车驾照,考场在西彭,去熟悉场地,用的驾校自己的车,每人花了320元,仅仅在场地里转了两圈,每人时间30分钟左右,这个考场收费是不是太黑了啊!其实完全没有必要熟悉场地,在网上看看卫星图片就好.考试项目分别为:侧方位停车----&;半坡停车及起步----&;S曲线;----&直角转弯;----&倒车入库共五项.主要是需要注意等前面一个考车过了斜坡顶再考试;斜坡过了之后看前面一个考车到车入库库快完成之后再入S曲线;曲线和直角很近,不建议在中间停车.其它每个项目之间想停多久都可以.对打灯有要求的是起步,侧方位入库的出库及半坡的起步灯,打灯需要超过3秒,其它没要求.有时间限制的项目是半坡起步必须在30秒内,倒车入库单项不能超过4分钟(感应到右边的虚线,往后倒车车动了算起,可以多待在虚线位置一会,避免感应器延时没感应到)
&&早上7点爬起来,结果等到12点多才开始考试,本以为可一次过关,结果是考试0分,很无奈啊,倒在什么地方呢?半坡,下来一问,所有没过的同学都在半坡熄火,我开的考车侧方位停车后以比较顺畅的速度向半坡开去,刚好过半坡的感应区,就是地上写的半坡那几个字,车不抖直接熄火,我都不知道是咋回事啊,再补考一次,其它科目完成很漂亮,到半坡又是差不多的位置又熄火了,我敢保证没有踩到刹车,咋回事啊,考完后下来大家交流发现好像是车的动力不足,我们考的是长安逸动;现在改成烧天然气了,6点多就有人考试,到12点多也开了很长一段时间,马力不足,斜坡根本别想上去,遇上这种车,考过的都是踩了油门,这样就不会熄火,可惜,我不知道考车居然这样,要不也许也通过考试了.
&&所以给即将去西彭考试的一个忠告,最好半坡练习下加油门,要不等着你的很有可能就是熄火,本来长安逸动1.6就已经很省油了,居然改成烧气的,虽然有调过,但毕竟有些车不是很稳定,不能保证发动马力的情况,考试就需要运气,遇上的车好就没事,车要是不稳定,你就是有技术也不好过啊,也不知道将性能不稳定的车投到考场考试是不是合乎法律的,毕竟考驾照是考技术不是考运气.考场的车是很多的,就是去练习了,多数情况开的还是陌生的车,也没有机会给你试试的机会,不行就补考吧.
&&特别提示:如果第一次在半坡定点前就熄火,补考时其它项目没有问题的话,完全可以在侧方位完成后将边距对窄一点,然后将离合全放,踩油门,让车很快冲上半坡,然后快看到定点的线就踩离合刹车,这样很可能会扣10分或20分,不过没关系,80分就通过考试了.我们驾校的有一个用这种方法还得了个100分,我们考完反馈车有问题,考场的还拿出这个列子说过不了是技术不行,不是车不行,嗯,其实这个同学也是看到前面同样挂了4个人才吸取的宝贵经验.如果要到西彭考,一定要学习加油,不然考的就就是运气了.按这次我们的经验,15
&我们那天有个MM运气之好,第二天考试的车就是我们熟悉场地的时候开的那个车。&
&不是考场太黑,是驾校黑,我们也是320,但用的是考场的考试车,驾校买几个小时就只能在里面开几个小时。&
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妈币8 &宝宝生日&地区:九宫庙街道街道:积分2&
朋友 我 也是今天去的西彭 逸动 我热& && &上坡直接扣捞30分 喊我下次考&&我继续走&&最后&&倒库 居然打倒乐, 直接秒杀 我们7个人 过乐3个人 我就是哪个炮灰- - 。&&我在想下次去哪里考。
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妈币39 &宝宝生日&地区:街道:积分13&
我也是你同一天考的西彭也,也没过,看感觉不难呀,不知道就是不好过呀!
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妈币563 &宝宝生日&地区:街道:积分260&
怎么这么不好过哟,看得心头慌。
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妈币8 &宝宝生日&地区:九宫庙街道街道:积分2&
我练得是桑塔啦& &叫我去考逸动 晕 420一个小时,, 我集训才练乐2天逸动 我下次准备去考桑塔啦的地方考&&我就是上坡扣掉三十分& &喊我重考 我走s 直角都很过了 最后&&倒库我慌了&&直接第二次机会跑堂,,
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妈币2371 &宝宝生日&地区:街道:积分2833&
你上坡前离合放完没有?西彭的逸动上坡前没放完就会熄火
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妈币10242 &宝宝生日&地区:九龙镇街道:积分6029&
西彭场地的考试车,就是不停的调怠速,换离合。
我之前2次考试陡坡都很顺,死在曲线和倒库上。第3次终于克服困难,结果考试头一晚怠速调低,眼睁睁的压半离合上不了坡,但可以起步哈。
第4次终于学会了放完离合冲上坡,而且不加油,速度会越来越快,扣10分,终于过关了。
我们教练在我后头的考试,都让考新桑塔纳了,那个传说没逸动那么容易熄火。
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妈币98 &宝宝生日&地区:街道:积分44&
我28号考的,我们早上去那个雨真心的大得不得了,不过我是幸运滴那个,我们驾校人多,这次要是没过,得等半年才补考,你说我压力大不…还好还好,我陡坡小于50着扣了10分,最后倒库,紧张得心跳加速,反倒都回错方向,还好车速慢,及时修过来,万幸啊
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妈币3243 &宝宝生日&地区:街道:积分1836&
西彭 发表于
朋友 我 也是今天去的西彭 逸动 我热& && &上坡直接扣捞30分 喊我下次考&&我继续走&&最后&&倒库 居然打倒 ...
难道我们是一个驾校。我13号车,前面两个过了一个。
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All Right Reserved版权所有上坡起步边缘线30cm 和 定点停车 是看什么点? 傻傻分不清楚_百度知道
上坡起步边缘线30cm 和 定点停车 是看什么点? 傻傻分不清楚
大家都来说说。
提问者采纳
方向就是方向盘对着中间一条白色中间线就行,对准后头伸出来看左视镜下面的边框,第二条横线停车
中间没有白色中线。。。
没事,一般考试地方由2快板拼成,中间有一条缝
提问者评价
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练车的地方有点给你看的,考试的时候教练也会提前告诉你在考点应该看哪个点。
没说点啊 凭感觉
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本帖最后由 moonlight_shadow 于
21:47 编辑
如题。我们用的是捷达车。一开始教练教的方法是看左视镜下缘到达地面上的粗线时就停车,可惜不知道怎么回事经常看不到地面上的停车线。后来另外一个教练说是依次看仪表盘角点、右雨刮节点旁边的某一点(自己把握)对准停车杆即可,可惜总觉得不好看,因为要在短时间内看3个地方(仪表盘角点、雨刮节点及定点停车杆),不容易对准;又有的学员说只看雨刮节点及定点停车杆即可。请问各位是怎么看的点啊?
第一次考试第一次机会就挂在定点停车了,当时是在广州岑村考场的最左一条车道,看不到地面上的停车线,于是就瞎蒙,挂了;第二次看杆,勉强通过(但侧方位停车挂了),但感觉对定点停车信心不是很足。
谢谢!
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我是看地上的线的,多种看点。
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我们桥上有缺口,看缺口
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首先每次上车后把座椅的前后和高低都要基本上调一样,其次在上坡时要把车身右侧与右边线的距离控制在30厘米以内,然后才可以看点(我们教练教的方法是看右侧雨刮节点与停车杆相交是停车),不然就有可能停不准。
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右边30CM那个定点简单,看雨刮器上的铆钉对着线边缘就可以了,看后视镜微调下
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练习时记清点位、、、
车标对杆,操作相对简单些~
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我们都是凭感觉,桥栏杆上不是有标杆吗,我们是车头右前反照镜离竖起的标杆大概也就20公分,不过这个不是最主要的,停点不准差距不大,扣10分,关键是离合要把握好,不要后溜和熄火
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广州岑村B场100分通过的人说下经验,第一个右边30cm直接不看点,起步就把车调整到人在道路中间,距离右边线肯定在30cm之内,我一直这么干,从没失误过;第二个看车头和杆成一个平面时就立马停车,肯定不扣分或者过一点扣10分,就是感觉车头到了和杆在一个横截面的时候,这个要多练练感觉下,而且就算过一点也没没关系扣10分而已。
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