大马力的汽车空调蒸发箱箱是在哪个位置

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提问者:易车网友|分类:
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易车网友:易车网友
直喷的比多点电喷的燃油的利用率更好!燃烧完全!尾气排放好!理论上对动力性没有什么影响!不过直喷的比多点电喷省油!
对啊!因为燃油的利用率高,燃烧同样多的油,直喷的发动机的做功比多点电喷多!因此,直喷就比较省油!
那你只有问说的那人了!问问他有什么依据?缸外燃油喷射的燃油能全部都进入气缸不?肯定有部分的损失!而缸内直喷的燃油可能100%的消耗在发动机做功过程中,你说谁比较省?普通的多点电喷发动机的空燃比为14.7:1而某些直喷发动机有稀薄燃烧技术,在部分工况下空燃比可以达到二十几:一你自己比比看!
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回复提交成功奔驰ML400的空调蒸发箱在哪个位置?
奔驰ML400的空调蒸发箱在哪个位置?
一般来讲,其位置在副驾驶放脚位置的上方。那个大滤网叫进风隔栅,其功能是导入汽车水箱、空调冷凝器的冷却用风。
其他回答 (1)
奔驰ML400的空调蒸发箱在鼓风机里面
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购车养车领域专家奔驰ML400的空调蒸发箱在哪个位置?
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一般来讲,其位置在副驾驶放脚位置的上方。那个大滤网叫进风隔栅,其功能是导入汽车水箱、空调冷凝器的冷却用风。
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奔驰ML400的空调蒸发箱在鼓风机里面
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大马力前驱车和小马力后驱车到底哪个开起来更好玩呢?求教
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大马力前驱车和小马力后驱车到底哪个开起来更好玩呢?求教
&&再买车很想买120I MT,研究1年左右综合各种杂志和网上各种信息得出结论(也不是我得出的,大伙说的。),家族中,除M之外,操控最好玩的1系和Z4,Z4太贵,和我没关系,325MT倒是可以考虑,但是有人说普通3系操控还不如1系,所以我想问问大家,有没有人长时间开过后驱车?想去试驾,但沈阳这边貌似经常试驾车外出不知所踪……
&&我的V6我感觉前驱车里马力算比较大的了,曾经看到有人说开小体积的后驱车开习惯了再开大马力前驱车那是相当恶心,我也不道真的假的,好像75%左右的重量都集中在车头,这与50:50配重的宝马开起来差别特别大吗?
&&有没有哪位同学开过双B后驱型号的能赠与小弟一言?
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我长期开过320,短期325,530,平时pstv6
320最好开,攻弯时打方向,踩油门,头很轻,后轮推着车拐,越拐越有。什么叫操控,就在弯道踩油门加速。320动力不大,超车就靠弯道。
325,530这样开,都出现过打滑,油门踩大了,动力太大,吓得不轻。
v6直道还行,弯道时感觉头太沉,侧倾也大,攻右弯我左脚都要踩着门框了,心里也发慌。
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我长期开过320,短期325,530,平时pstv6
320最好开,攻弯时打方向,踩油门,头很轻,后轮推着车拐,越拐越有。什么叫操控,就在弯道踩油门加速。320动力不大,超车就靠弯道。
325,530这样开,都出现过打 ... 这样啊,谢谢大哥的热心回复,开PST我拐弯也是用膝盖支着车门或者中控的……
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开PST我拐弯也是用膝盖支着车门或者中控的
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开PST我拐弯也是用膝盖支着车门或者中控的 看来大家姿势都一样哈!!~~
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用户被禁止发言
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*** 该用户太调皮了,已被禁言。 ***
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