“教学做合一”在高中生物教学中的实践_百度文库
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《大贝尔特海峡》内容提要：
大贝耳特海峡东桥建成于1998年6月，主跨1 624 m(世界第二)。它有不少创新之处。例如，悬索桥加劲梁是三跨连续，并在梁两端的纵向设置液压缓冲器，这使桥面连续2694m，中间没有伸缩缝，对行车畅顺有利。又如，让塔和锚碇(连同其基础)均采用预应力混凝土空心结构，用有限元法进行分析，合理配筋，十分经济，并且美观。对于船舶撞桥，进行了独到分析。全书有亮点16处(见《校者的话》)。 适合于特大桥的业主、设计者、咨询者、施工者、管理者、教学及科研人员浏览阅读。
《大贝尔特海峡》图书目录：
1 引言 1.1 东桥设计年2 设计的形成过程 2.1 结构设计 2.2 美术考虑3 基本调研和设计基准 3.1 综述 3.2 风险分析 3.3 对船舶运输的调研 3.4 通航条件研究 3.5 船撞风险模型 3.6 船舶破坏荷载研究 3.7 船舶对防护岛的碰撞 3.8 可靠度分析：汽车荷载和悬索桥主缆 3.9 风气象 3.10 上部结构气动力学研究 3.11 设计基准4 下部结构设计 4.1 东桥的地基 4.2 桥墩对船舶碰撞的反应 4....
《大贝尔特海峡》文章节选：
3 基本调研和设计基准 译者：蒲黔辉（3.1～3.6），教授，西南交通大学； 郑史雄（3.7～3.9），教授，西南交通大学； 杨永清（3.10～3.11），教授，西南交通大学。 3.1 综述 作者：Erik Yding Andersen，研究与发展部总工程师，COWI。 像东桥这样不寻常的大型建筑工程，其基本信息与要求，通常是写在其设计基准文件（Design Basis Document，即BBD）之中。而该项基准文件则是以一般结构的规程和准则为基础。那些规程和准则原本是适用于非常广...
《大贝尔特海峡》编辑推荐与评论：
在20世纪，丹麦即将完成的最大的基础设施建设，就是跨越大贝耳特海峡的通道。它标志着丹麦铁路网和公路网的完成。本书介绍了东桥设计施工技术等内容。大贝耳特通道的建造，在工程结构领域内为全世界奉献了丰富的经验。本书适合于特大桥的业主、设计者、咨询者、施工者、管理者、教学及科研人员浏览阅读。
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