“4?20”芦山强烈地震后，省道210线宝兴段沿线时有塌方、泥石流，致使我市境内省道210线多次中断，宝兴县几度成为“孤岛”。
　　“孤岛”救援，保障道路是首要任务。生命与时间赛跑，一刻也不能等待!
　　灾情发生后，在宝兴县的不懈努力下，在外部救援力量的大力帮助下，快速抢通道路，确保了道路畅通，使宝兴“孤岛”不孤。
　　快速挺进“生命孤岛”
　　4月20日8时02分，地动山摇，江河失色，与五年前“5?12”汶川特大地震相似的恐怖感觉再次袭来――地震了!
　　地震后，宝兴交通受损严重，宝兴至灵关方向塌方约100万立方米，省道210线芦山铜头至宝兴灵关、芦灵路芦山双石至宝兴灵关两条路中断，物资进入宝兴只有三条路线可选：一是从天全老场进入宝兴大溪乡，由于交通不畅，需要两面接送;二是从芦山铜头水库用冲锋舟运输;三是经省道210线翻越夹金山送达。
　　公安消防部队的官兵们来了，武警交通部队的官兵们来了，中国中铁集团、四川路桥集团的突击队员们来了……
　　在宝兴县交通运输局相关负责人引领下，他们带上挖掘机具，分赴第一线。
　　一路上，挖掘机、推土机等各种大型机械持续轰鸣，顶着余震、飞石、塌方等危险，在各个突击点一次次撬动着几吨十几吨的巨石，一次次挥动巨铲横扫障碍，一点点把道路“抠”出来，一点一点向宝兴方向推进。
　　抢通的同时，余震不断，滚落的巨石砸在路上，抢修人员笑称“连滚带爬才躲过一劫”。
　　这一刻，每一个人戮力同心，只为早一秒打通生命通道。
　　4月21日上午11时，经过阿坝州公路交通应急抢险队26小时连续奋战，省道210线小金至宝兴县城全线抢通。
　　21日14时许，经过30个小时的连续作战，喜讯传来，省道210线芦山至宝兴灵关段抢通，救援大部队得以成功挺进灵关镇。18时许，芦山县至宝兴县穆坪镇的省道210线最后一处阻断被彻底打通。至此，省道210线芦宝段基本恢复通畅。“孤岛”不再“孤单”。
　　至此，芦山震区救灾生命通道省道210线全线抢通，形成都江堰市―小金县―宝兴县―芦山县―雅安市区的生命环形通道，救援人员和物资可通过省道210线源源不断运进宝兴。
　　时刻抗战天险
　　挺进宝兴，以最快速度将救灾物资送给灾区群众。通畅的道路让“孤岛”宝兴与外界相连，一辆辆运送救灾物资的车辆在公路上行驶，食品、药品、帐篷等救灾物资源源不断运进灾区。
　　宝兴的危机解除了，但交通部门的工作人员却不能休息。
　　5月23日下午4时许，宝兴县境内省道210线K291观岩山(穆坪镇新光村观岩组)观音岩发生垮塌，垮塌方量达400余方，距宝兴县城穆坪镇2公里的管家沟泥石流方量达1万余方，造成“生命通道”中断，且有约4千多方冲进宝兴河，但未造成河流阻断。交通部门立即行动，排危除障。经过努力，5月24日下午17时，抢通出一条单车通行便道。
　　6月21日上午9时许，省道210线宝兴段带来巨大创伤，全线先后出现10多处规模大小不一的塌方、泥石流，总体方量超过1万方。
　　7月15日晚，宝兴县遭受暴雨袭击，省道210线宝兴段多处发生泥石流和塌方，其中省道210线K229+100(硗碛乡头道桥)山体塌方300余方，交通中断;K271+600(蜂桶寨乡蜂包岩)山体塌方6000余方，交通中断;K279+200(穆坪镇马草坡)泥石流1000余方，交通中断;K282+010(穆坪镇观音岩)山体塌方1000方，交通中断。
　　7月17日……7月19日……
　　宝兴县交通运输局副局长周稼镇介绍，每天他都要在路上带着油罐车来回奔走，让路上的每一辆装载机和挖掘机“充满能量”，随时处于良好的备战状态。
　　芦山至宝兴县城路段抢通后，省、市、县三级交通部门安排专人对此路段进行全天24小时监测，还在易发生塌方的15个重点危险路段，安置了大型机械设置和专业人员，随时待命，保证出现突发事件，也能及时抢通。
　　每一个路口、每一个节点、每一个岗位，每天24小时都有人守护。
　　震后，宝兴县充分认识到交通对宝兴发展的限制，同时也意识到提高交通保障能力和抗灾能力将为确保宝兴灾后科学重建起到至关重要的作用，为此，宝兴县将全力配合新建G351线、芦灵路、宝康路建设，加快县、乡、村路网建设，提高通行能力，加大地质灾害隐患点治理，确保人民群众生命财产安全，谱写平安畅通梦。 雅安日报 王君 记者 黄伟
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芦山至宝兴S210省道仍有落石S210（20省道）浦江联盟至古塘段改建工程招标第3施工标段复评结果公示-中标公示-中华人民共和国交通运输部
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S210（20省道）浦江联盟至古塘段改建工程招标第3施工标段复评结果公示
浙江省交通运输厅&&&&&&&&&日
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　　S210（20省道）浦江联盟至古塘段改建工程招标第3施工标段已于2013年9月3日组织原评标委员会进行了复评，现将评标结果予以公示。具体评标结果详见附表1。公示时间为3天，对评标结果的真正性有异议，请根据国家七部委《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》的规定进行投诉。
　　监督部门：浙江省招标投标办公室
　　地&址：杭州市曙光路140号
　　电&话：1
　　邮政编码：310007
　　监督机构：金华市交通运输局
　　地&址：金华市双龙南街801号
　　邮&编：321017&&&&&&&&&&&
　　电&话：4
　　招标人：浦江县20省道改建工程指挥部
　　地&址：金华市浦江县大桥南路366号
　　邮&编：322200&&&&
　　电&话：0
施工标段评标结果
项目名称：S210（20省道）浦江联盟至古塘段改建工程(第3施工标段第二次评审)&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
推荐中标候选人
中标价（元）
工期&&&&&(月)
第3施工标段
第一中标候选人
中铁四局集团第二工程有限公司
标段工程交（竣）工验收质量评定90分及以上
第二中标候选人
浙江华新交通工程有限公司
标段工程交（竣）工验收质量评定90分及以上
第三中标候选人
中铁十五局集团第二工程有限公司
标段工程交（竣）工验收质量评定90分及以上
浦江县20省道改建工程指挥部
2013年9月5日
投标人投标不良行为记录表
项目名称： S210（20省道）浦江联盟至古塘段改建工程
复评时间：2013年9月5日
招标人名称：浦江县20省道改建工程指挥部&&&（盖章）
具体行为表现
标段及投标人名称
是否无故放弃投标
因故放弃投标的，应有书面情况说明
投标文件中虚报、瞒报、提供虚假资料被评标委员会认定为废标的
　　注：1、备注栏主要填写投标人有以上行为时的理由，需提供书面的佐证材料。
　　2、招标人应按《浙江省公路水运工程施工招标投标管理实施细则（修订）》第七十条的要求，对有关投标不良行为与评标结果一并公示。投标人对投标不良行为有异议的，应当在公示期内向招标人提出异议事项。招标人应当及时做好投标不良行为的异议处理工作，并将处理结果报有关招投标行政监督部门备案。
版权所有 中华人民共和国交通运输部 维护单位 浙江省交通运输厅 ICP备案编号 京ICP备号湖南S210省道起点在哪里，终点到哪里？_百度知道
湖南S210省道起点在哪里，终点到哪里？
类别 标段号 起 讫 桩 号 长度（km） 资 质 要 求 招标范围 路基路面桥梁工程 第一标段 K0＋000～K2＋600 2，全线桥涵设计汽车荷载等级采用公路Ⅱ级.6 公路工程施工总承包二级及以上资质和桥梁工程专业承包二级及以上资质 路基、路面、桥涵湖南S210省道位于湖南省涟源市境内、路面.233段的路基.233段按二级公路技术标准建设、民光村，路基宽42m。本次招标范围为本项目K0＋000～K5＋629、交通工程与沿线设施等工程施工.423m) 3，路基宽12m、桥涵（包括2座大桥）。其类别划分和资质要求见下表，路线起于涟源市六田塘镇三步桥，共分为2个标段.233(长链266，K1＋000～K5＋629，采用水泥混凝土路面、路面，全长5、桥涵（包括2座大桥），经温田村.896 km.296 公路工程施工总承包二级及以上资质
路基，路面宽9m。K0＋000～K1＋000段按城市道路建设，终于石马山镇光田湾;h，设计速度60km&#47，各标段独立招标、交通工程与沿线设施工程等 路基路面工程 第二标段 K2＋600～K5＋629
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终点是湖南省常宁市，上面的回答有误！
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