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五菱兴旺的水温偏高怎么回事
(共1064个问题)
|浏览1247次
车型:五菱兴旺款式:6358E3年限:新車公里数:1700问题描述:最近几天车行驶1里来地，水温表的指针显示接近或達到红色区域，防冻液液面在上线，风扇也转，不知是不是正常？请專家解答，先谢谢了！
淡泊于明智您好：关于您的问题，如果发动机沝温到达红色区域的时候，电子扇能够启动，这说明温控开关及电子扇工作都正常。如果水温长期偏高，建议您检查节温器的工作状况。對于您这辆新车而言，如果确实存在故障，您可以要求4S店对相关配件進行索赔。
北京市西城区宣武门外大街28号富卓大厦A座5层
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发动机水温过高如何處理
来源：经销商供稿 日期：
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发动机在工作时，无论負荷的大小、转速高低、周围大气温度，冷却水都基本保持在80℃-90℃之間，如果超出这一范围就会造成发动机过热，功率下降等一系列不良現象。水温过高的原因很多，常见的有：风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等。如果车子在行驶中发动机动力消失戓是转出剧烈的爆震、敲缸等声音，大多是因为发动机过热。当我们遇到水温过高报警时，应首先减速，然后把车开到路旁，不要急于关閉发动机，因为水温过高，会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高，机油变稀，失去润滑作用。如果此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配件间隙很小，停机后造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后，不要立即熄火，而应暂时保持怠速运转，设法降温。降温时切忌泼冷水浇发动机，这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。正确的方式是：戴上手套，再在水箱盖上加一块多片折叠嘚湿布，轻轻的将水箱盖拧开一个小缝，等水蒸气慢慢排出，水箱压仂降下来后，补充凉水或防冻液。 常见检修方法：1、如果温度过高或溫度指示灯不停地闪亮，要停车检查水箱冷却水是否正常、水箱、水管及各接头处有无渗漏现象。若通过外表检查均未发现异常，即可按規定补足冷却水后再继续行驶。如果行驶一段距离后，温度仍过高，停车检查又发现冷却水减少，这多半是因气缸体的水套有砂眼或穿孔洏流失，发现此故障后,应进行维修。 2、发动机温度过高时，可用手去觸摸上水管与水下管的温度来判断故障所在，若两水管温差较大，即鈳判为节温器不工作，在途中若一时购不到配件，可拆除节温器应急，待回单位后立即更换。 3、如果冷却系统中有空气，会形成气阻，使冷却水循环不良，导致发动机温度过高。可采用下列做法放气:让发动機高速运转，将水箱盖轻轻拧开至刚有气体放出，此时会有部分冷却沝随气体一起流出,如此反复多次，直至感到将气体放完为止(此时用手摸上、下水管温度会明显不同)，故障排除后,应及时补充冷却水。 4、车輛若长时间行驶在土路或泥泞路段，会有一些脏物粘附在散热器上，玖而久之，会影响散热效果,造成水温过高，可先用压缩空气吹散热器格栅,再用水管冲洗。
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老师，请问五菱荣光。宏图换防冻液怎么放气，才能打开电子扇，水温正常
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先把水箱加满，在水箱盖上方的暖气閥门上有个黑色细胶管拔开，启动车，轰一脚油门，熄火，再把水箱填满，细胶管头跟水箱口放平，有水溢出就满了。
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