别克君越 这款车怎么样
40回复/1亮 3948浏览
& &家里入了款君越 2.4的雅致版，加了个导航，氙气大灯，加上杂七杂八的差不多24w吧（知道我喜欢老科呵呵）知道很费油，起步慢，但空间大，觉得美系车比较硬吧。大家觉得呢。。。。
如果你喜欢
的文章，可以。& & & &
太多的跟风，太多的装逼--致中国鞋市
这些回帖亮了
这车不错的，现在优惠很大，性价比很不错，应该是国内市场尺寸最大的b级车，2.4的动力跟带t的迈腾，帕萨特之流相对会差些，但一般家庭用用足够了，2.4只有米色内饰，我看来君越配上黑内饰真心好看，进去完全两个感觉，本来考虑3.0，黑内饰加v6 一堆舒适性配置。看着看着预算从三十看到了四十，半年看掉还没下手。个人看来君越的外形在国内b级当中是最出色，车上流线真不错
这车不错的，现在优惠很大，性价比很不错，应该是国内市场尺寸最大的b级车，2.4的动力跟带t的迈腾，帕萨特之流相对会差些，但一般家庭用用足够了，2.4只有米色内饰，我看来君越配上黑内饰真心好看，进去完全两个感觉，本来考虑3.0，黑内饰加v6 一堆舒适性配置。看着看着预算从三十看到了四十，半年看掉还没下手。个人看来君越的外形在国内b级当中是最出色，车上流线真不错
溪涧岂能留得住,终归大海作波涛。
给我的感觉，臃肿。。。适合小胖子开开
(你被耍了 )
(每当我扣篮)
(砍下30.40分)
(你还真以为)
(那是我一个人干的)
(不过说真的)
(比赛,是五个人的)
(信不信由你) 。
君越君威都漂亮大气的没话说，不过油耗高
史上最强大的黄种人球队：08奥运中国队
史上最强大的黄种人锋卫线：94黄金一代
楼主 如果不加导航和疝气大灯多少钱呢？还有油耗高 高得过天籁2.5吗？
引用4楼 @ 发表的:
楼主 如果不加导航和疝气大灯多少钱呢？还有油耗高 高得过天籁2.5吗？
19.99w但必须要加，不然拿不到这个价，杭州4s店
太多的跟风，太多的装逼--致中国鞋市
引用2楼 @ 发表的:
给我的感觉，臃肿。。。适合小胖子开开
真聪明，但知道俺父亲不是小胖子，是大胖子。
太多的跟风，太多的装逼--致中国鞋市
引用1楼 @ 发表的:
这车不错的，现在优惠很大，性价比很不错，应该是国内市场尺寸最大的b级车，2.4的动力跟带t的迈腾，帕萨特之流相对会差些，但一般家庭用用足够了，2.4只有米色内饰，我看来君越配上黑内饰真心好看，进去完全两个感觉，本来考虑3.0，黑内饰加v6 一堆舒适性配置。看着看着预算从三十看到了四十，半年看掉还没下手。个人看来君越的外形在国内b级当中是最出色，车上流线真不错太大了，有时候倒车都不好倒。
太多的跟风，太多的装逼--致中国鞋市
引用5楼 @ 发表的:
19.99w但必须要加，不然拿不到这个价，杭州4s店
楼主哪个4S店 我过年之前也要来杭州买 给推荐下呢
引用0楼 @ 发表的:
& &家里入了款君越 2.4的雅致版，加了个导航，氙气大灯，加上杂七杂八的差不多24w吧（知道我喜欢老科呵呵）知道很费油，起步慢，但空间大，觉得美系车比较硬吧。大家觉得呢。。。。
24万 是只全部24万 还是搞好全部24万
商用车最佳选择！
车，渔，女人，就这么点追求
这个车到底是美系还是韩系呢？？？？
引用9楼 @ 发表的:
24万 是只全部24万 还是搞好全部24万
什么税啊保险啊都加上
太多的跟风，太多的装逼--致中国鞋市
引用8楼 @ 发表的:
楼主哪个4S店 我过年之前也要来杭州买 给推荐下呢
古墩路瑞泰别克
太多的跟风，太多的装逼--致中国鞋市
引用4楼 @ 发表的:
楼主 如果不加导航和疝气大灯多少钱呢？还有油耗高 高得过天籁2.5吗？
天籁油耗多少？本来想买天籁的，2.5智享版，居然还涨价，要21.5W坑爹，都不知道买什么了。
说你又不听，听又不懂，懂又不做，做又做错，错又不认，认又不改，改又不服，不服又不说,不说你叫我怎么办？
我觉得还不错。。。就是撞了容易起洞，我弟弟刚把他老婆的君越屁股撞了个洞，很规则的圆形
爱淑女，也爱熟女；爱玉女，更爱欲女；爱美女，老子不爱霉女，霉女送给所有看我签名的筒子！！！！！！！！！！
引用14楼 @ 发表的:
天籁油耗多少？本来想买天籁的，2.5智享版，居然还涨价，要21.5W坑爹，都不知道买什么了。
除了疝气大灯，和导航 楼主还加了什么 我就想加个倒车辅助，有距离显示的那种
家用这个车有点大了，而且还费油
吾表兄年四十余.始从文,连考三年不中.遂习武,练武场上发一失,中鼓吏,逐之出.改学医,自撰一良方,服之,卒.
引用17楼 @ 发表的:
家用这个车有点大了，而且还费油
buick几乎都是油老虎啊，不知道英朗如何。
现在度过的每一天，都是未来的你永远回不去的曾经。
2.0T的，27万包牌，去年买的
您需要登录后才可以回复，请
& 允许多选> 上海通用别克
> 别克君越
> 车型信息
别克君越怎么样
别克君越共有
名网友发表了观点，。
别克君越怎么样？别克君越好不好？2014款别克君越，去评车汽车点评别克君越口碑频道，网友真实点评别克君越怎么样？全面了解别克君越的优缺点以及别克君越外观怎么样、油耗怎么样等车主评价信息。
车型名称：别克君越
总评分：4.3 分
网友点评最受关注十项指标：
别克君越 相关评测文章：
优点：外观大气稳重、仪表盘美观且功能丰富、静音效果非常好。
缺点：设计脑袋被驴踢了，鸡肋手写板，不实用，还占用一个杯架；另外车的空间很大，但是储物空间严重不够用，车门储物格都偏小，尤其是后门的储物格连矿泉水瓶都放不进去。
综述：2.4的满足日常使用，变速箱拖累了发动机，不过我日常驾驶不是很激烈，追求加速度的同学可以考虑上T或3.0的，跑起来像是在坐船，高速最高开过175，因为车身重非常稳，一点没觉得漂，指向精准。上海纯市区11-15之间，高速7-8个油之间，能接受，毕竟245的大脚加上近1.8吨的车身，起步时耗油，速度起来后油耗不高，尤其是跑高速开定速巡航7个油足够。 现在14000公里，综合平均油耗10.3，其中6000公里高速。A柱太粗，影响视线，习惯了就好，转弯时要多看多观察，谨防意外。
优点：外观，空间，帅
缺点：油耗，发动机较低档，后视面积较小，有顿挫感但可以接受
综述：座椅微硬，包裹性不错,其实总的都挺满意，看过了好多车都没冲动买，看到君越后毫不犹豫就拿下了，现在看物有所值觉得非常满意，
优点：君越L SIDI雅致版空间宽敞，座椅舒适，长途很稳
缺点：1.费油平均油耗9.6 我觉得不准 应该是1元1公里 高速省点油 ，2.踩油门加速很慢，40迈左右顿挫明显
综述：车基本没什么大毛病，以下说点常见的问题1、冬天开暖风，前档风玻璃全是油 困惑，4s说是蜡 2、45-49 有点顿挫，没什么大碍。3、在市里油耗有点大、4、副驾驶的座椅太高，不能下调，装的是导航和倒车影像 没到10天 倒车影像就不显示了 问4s店：君越就这样，过几天就好了，现在还那样
优点：外观大气，性价比高，同级别中舒适度比较高，发动机声音小，行驶起来安全稳定，朋友们见了都说很漂亮也上档次，隔音特别好用移动图书馆来形容君越不为过 。
缺点：变速箱 有点漏油 加速迟缓 换挡间隙比较明显 最让我不满意度 就是这个轮胎 过红路灯压到了一个石头上 反弹到轮胎侧壁 竟然鼓包了 也不知道是我人品差还是轮胎质量有问题 郁闷坏了
综述：我的是2012款君越2.4L SIDI豪雅版A柱 太大了 前侧方视野不好 我爸开过几次 有一次差点擦到旁边骑电动车的人。毕竟2.4的发动机 拉接近1.8吨重的车 确实有点勉强了 但是够用 就是超车的时候有点麻烦 尤其在加上换挡顿挫超起来 有点费劲。2.4的动力对我来说足够了，起步不感觉很肉，你要是很舍得给油的话 动力方面也是可以的 。方向盘指向比较清晰，转动很灵活，不费力。刹车反馈力度适中，个人很少急刹车，平时基本上想刹多少就能刹多少。到目前为止油耗9.3行驶了有3万公里，整体感觉还是蛮省油的，主要是我不怎么跑是市区的原因吧
优点：外观霸气迷人、棕红色内饰给人一种奢华的感觉又不觉得俗、车子的静音效果非常好，双层隔音玻璃不是吹的、驾乘非常舒适，路面颠簸过滤的很好，过个沟沟坎坎的基本上没有不适，非常的稳。
缺点：1.有顿挫，升档降档的时候都有，2.车身太大了，呵呵，小区路窄车多，调头有点不方便，特别是没有前雷达，是个败笔！3.希望13款以后的车子不会再有漏油情况出现了！
综述：动力对我个人来说非常够用了，不知道嫌2.4动力不够用的人平常是不是都是暴力驾驶的？超个车什么的非常轻松，当然，如果你不舍得踩油门的那另说，那只能说是人肉，不能嫌车肉，呵呵。如果高速跑的多、钱也多的话，那没说的，上2T吧！总之，我很满意2.4的动力，给人一种稳重的感觉。
优点：内饰太TM的漂亮了。坐在里面真有一种优越感觉。
缺点：外观一般般，油漆有点软。
综述：古有孟母三迁，说的是环境影响人。其实车也是这样，你开什么样的车，这车也会逐渐影响你，让你和它融为一体。君越非常沉稳大气，开这车的人在性格上面也会越来越不急不躁，越来越觉稳大气，如同广告语所讲：不喧哗，自有声。之前我有比较过20-30万大部分SUV，总想从那些车里面挑一辆，后来实在忍受不了做工的粗糙，便整体放弃。后来又转向了蒙迪欧，但因为只是看了一眼君越，但一见钟情，再也放不下了。新君越，挺不错，值得拥有。
优点：静音效果出众，用料扎实，制作精细，配置很上档次，省油且动力强劲，六档手自一体变速系统成熟也稳定，车速到150时，十分稳定，刹车盘前后采用通风盘，使刹车的效用高又平稳。主动安全与被动安全性能皆优。最后，车为自动灯光与手动灯光双动，默认是自动，光线不足时，自动开灯，省去了驾驶人员判断光照的心思。
缺点：变速箱漏油问题是通病，到现在也没解决，开着车很是提心吊胆，A柱太祖，转弯的时候盲区较大，不安全，后备箱空间较小，车内放杂物的空间较小，速度到了45左右变速箱会有顿挫，很明显
综述：外观大气，材料厚实，隔音减震非常好，安吉星好用！总得来说性价比不错！外形大方，车长5米长，1.8吨重，感觉像坐船，加上个全景天窗以及美国车比较花哨的功能配置，乘客舒适性自然没话说。氛围灯很给力，夜晚蓝色很漂亮，音响效果很好。全系标配ESP，前排安全气囊等，安全性能较高。
优点：价格优惠，同价位车比较大气，上档次，大灯为自动很实用，跑起来扎实稳当，安吉星系统特别好用，回山东下大雪走低速全靠它了，手机没有信号也不怕，用的心里踏实放心。
缺点：氙气大灯不是很亮，很一般。不能加93#汽油，加了两次两次出现故障。噪音大，没有介绍的那么夸张。其他问题还没有发现。
综述：总体满意，个人认为比大众帕沙特车强（开的第一辆车是大众帕沙特），油耗偏大，1.8吨啊，还是比较值得。
优点：省油，车开了15万多公里，油耗8.6/百公里。
缺点：轴距略有所缺。要是能加长轴距，让后排空间更大的话，就完美了。
综述：性能好，动力强，最值得一提的就是省油，当然这个和司机有着直接的关系。还有就是车速，高速跑210无任何问题。在高速上和一辆沃尔沃S40飙车，远远的将其甩在后面，绝不给对手一丝超我的机会。
优点：外观霸气，当时在4S店直接被外观征服，没和销售砍价，直接定车了。
缺点：副驾的座椅没上下高度调节功能。由于本人超胖，像怀胎10月，很多车的门口坐不进去，每次进出，低头好辛苦啊！
综述：买这车之前，我真的不知道有新君越和全新君越这两款的，以为是君威，平时又没打算买车，所以对它也没有关注或了解过，直到上个月随便去汽车城逛逛打算提辆IX35过年回家有的开，预算18W，结果瞄了一眼别克店，瞄出事来了，被它的外观征了，全新君越26W起步价没优惠，超预算太多，12款雅致外观照样霸气，好了，满脑子就像它了，销售说多少钱就多少了，价格一分都没砍就交定金做资料了（事后证明我车比别人贵了2W左右）以上就是我的用车感受，文笔不好，可能有点语句不通顺，但胜在真实哈。最后交代车友们一句，买东西脑子一定要冷静，就算你很喜欢，也要挑点瑕疵砍砍价哈
优点：外观大气，日间行车灯和全景天窗超炫。悬架表现舒适，行驶中相当稳定。
缺点：A柱挡视线，减震偏硬。另在45码左右降档时有稍微的顿挫感。
综述：有优点，也必有不足。换挡拨杆档位之间切换时有些生涩，档杆拨动时会稍微有些阻力。另外变速箱的平顺性有瑕疵，降挡到45码左右，如刻意留心会感觉稍有顿挫。
优点：空间较大，舒服，音响霸道很享受；外形漂亮，车头看上去大气有层次感。内饰也十分舒爽，二十来万的车感觉非常物有所值。
缺点：没有前置雷达，有点不便吧毕竟车身有点长，但尚能够接受。
综述：车无完车肯定也有缺点，但拥有它就爱它吧
优点：很难说哪一点最满意，基本上很满意这款车，各方面都符合预期的期望
缺点：这么长的车竟然不配备前雷达，这个是最不满意的了。
综述：听说这个车有不少毛病，变速箱啦，电脑黑屏啦。目前还没遇到过。本单位有3位同事都是买的12款的2.4车型，也没听他们说变速箱有啥毛病。但愿不会有吧。不过我遇到过一次自动刹停，一次电脑自动复位。现在中控里又出现了几个页面原来没见到过的，什么eco啦，保养提示啦啥的，不知道怎么回事为什么原来不出现。总之车车买了，好好对待不，同时相信自己的人品好吧。
优点：操作方便，好开
缺点：4s店，保养费用高点
综述：不错，很好，我喜欢的车
优点：外形大气，内饰豪华。豪华，大气，上档次，开起来很稳，很有安全感！车窗遥控升降及汽车远程控制很实用！全景天窗，虽然不能全打开但是很有档次。安吉星很实用，一键语音导航不用在GPS上操作了，选择语音导航或者下发导航地图。静音效果好，不喧哗自有声！
缺点：买的2.4高配的竟然连DVD都没有，这么大的车前雷达也没有。导航地图很落伍！储物空间太小。宽大的A柱和后视镜加起来很影响实现。还发现过这些毛病：仪表显示屏自己由舒适模式变成运动模式，在关好车门情况下仪表显示门未关，方向盘控制多媒体的键盘偶尔失灵。有没有CDC可变悬架无从验证，时速25、40左右换挡时顿挫感明显。
综述：车门太厚实了，致使储物空间太小，后备箱太浅，手套箱和中控台上的储物空间也不够用，扶手箱空间基本可以，要是后排中间扶手里留一个通后备箱的取物口就好了，总的来说人性化设计不太多！从论坛中有个新发现，就是通过U盘能放mp4格式的电影但是640P以下的而且是在P档时才能看，非P档时只有声音的，wav格式的无损音乐也可以播放，就是资源不太好找。BOSE音响的音质还算可以，超重低音效果一般，对于音乐发烧友来说这个级别的bose音响很一般。
优点：外观霸气，舒适性好，操控灵敏，空间也还可以，配置丰富。
缺点：和优点比较，不满意的地方微不足道。
综述：车右前避震和胶套那里过减速带和坑洼路面有异响，4S店解决不了，这是唯一发现的问题，和整车的优点比起来，这真的可以忽略不记，任何车都不可能十全十美。本篇有车性能的介绍，也有个人驾驶的心得，当然还有连篇的废话嘿嘿，无论开什么车，安全最重要。十个事故九个快，小心慢行才是对自己和家人的负责！
优点：外观还行
缺点：自动变速箱质量问题严重而且服务及坏
综述：都那么多车友都在十万公里左右波箱根本就用不了，怀疑厂家是不是就算好过保不负责任拿来黑钱。一个企业质量信誉都没有，其他车不是有以外跑三四十万都没问题，继续买的车友们就能体会值不值了。厂家对质量不负责任
优点：大气，安全，舒适，稳重，真不是盖的，每个人的审美不同，就我个人而言，君越是完美的，大气，稳重，商务
缺点：每个人的审美不同，就我个人而言，君越是完美的，大气，稳重，商务还有就是顿挫，在20和50左右都感觉到了几次。起步时油门反应偏慢，半秒到1秒的延迟（当然地板油除外），如果开熟了，起步可以提前半秒或1秒加油，就刚刚好了
综述：游艇环抱内饰，霸气外露，细节也比较突出，软皮包裹，唯一的遗憾就是君越除了2T顶配有黑色，其他都是米色，米色容易脏
空间大，真大，没说的，后排二郎腿，啧啧的。
普通雅致版的配置不是很厚道，作为一个定价23W的车，没有定速巡航，没有氙灯，没有多功能方向盘，副驾不是电动调节，没有座椅通风和记忆，反光镜不带电动折叠，都是我不是很满意的地方。。。。。所以订车的时候我选择了雅致行政版，多加1W块，加了DVD导航，氙灯和头枕屏。。
动力只能说够用，起步到前50比较弱，50之后就像换了个车一样，加大油超车还是很来力，不过不适合飙车。其实追求动力的人也不会买君越
之前开的悦动，换了这车后很快就上手了，虽然君越车身看上去很大，但很好开，过那种很窄的地方也比较轻松
我觉得对于君越这么重的车身，起初12.5，现在11.5，还算可以接受吧，而且重庆很堵，我和老婆也基本跑市区，2000公里走了500的长途，其他1500是市区。
舒适性没说的，100分，网上有很多朋友说到舒适性可媲美5系，A6，，我觉得略显夸大，但在这个级别，是绝对的王者
优点：空间是最满意的，外形大气，车身很稳，跑长途很舒服。内饰豪华显得很有档次，一些细节做的也很好，很完美
缺点：油耗略高，毕竟车的重量摆在那，油耗还在可接受范围内，40码左右有顿挫。还有就是视线不是很好，A柱很大转弯的时候要小心盲区
综述：除了油耗高点，起步有较强的推背感，还有雅致的灯，开雅致的车友可能都知道，雅致的原车灯很暗，早知道当初就上豪雅了，还有就是保养不便宜啊，不过车很硬，坐里面很安全。
优点：空间大，操控好，安全系数高，档次感高，性价比无敌！
缺点：起步时候稍微有些肉，但是还算够用，油耗在市区稍微有点高，也可以接受，变速箱降档45迈时候顿挫，还好换了第二代不漏油，人无完人车无完车，总体还算不错。
综述：选择君越不后悔，感觉下一辆车，等到君越换代，还会买！
&&&&1&&&&&&&&&&&&&&&&&&
我来发表观点
别克君越 相关车型
最佳口碑排行别克君越 这款车怎么样
40回复/1亮 3948浏览
引用19楼 @ 发表的:2.0T的，27万包牌，去年买的
听说2t的特别废油，估计14+起吧发自手机虎扑
引用19楼 @ 发表的:
2.0T的，27万包牌，去年买的
一直不懂加了个t是什么意思。求解？
太多的跟风，太多的装逼--致中国鞋市
引用19楼 @ 发表的:
2.0T的，27万包牌，去年买的
一直不懂加了个t是什么意思。求解？
太多的跟风，太多的装逼--致中国鞋市
引用22楼 @ 发表的:
一直不懂加了个t是什么意思。求解？
涡轮增压 ，楼主 我跟古墩路打电话了 说这个活动暂时没有了
引用20楼 @ 发表的:
听说2t的特别废油，估计14+起吧
带T的省油些。但这个车相比其他普通家用车，还是比较耗油
超大气，真的很大，近5米长了，大气稳重，但变速箱，发动机有点过老了。。油耗很高。。。发自手机虎扑
11款的变速箱是个问题
油耗高，空间大
游艇式的中控台，好看，全部真皮，动力
操控，就一般了
这车是商务车。追求运动的，操控的，这车别折腾的了。没意思
菩提本无树，明镜亦非台。本来无一物，何处惹尘埃。
身是菩提树，心是明镜台。时时勤佛试，莫使惹尘埃
现在君越都只要24W了呀
三年前君威都买了25W....君越那会随随便便上30+啊
我总觉得去车托之家看看置顶的帖子坏处不大= =
比起当键盘车神，我更关心在买车后用车修车的心得，志同道合的人请加群。
交流用车心得：。欢迎您的加入。
交流用车心得：。欢迎您的加入。
交流用车心得：。欢迎您的加入。
原来3.0顶配的开了一年多，相当爽。单位的车，油和费用不在乎。小刮碰有两次，其中一次换了后视镜，门拆开后做工相当扎实。3.0加速超车相当爽，就是视野不是很好。
这是一个贯彻时代的伟大难题。用体育新闻网的专栏作者约翰?杰克逊的话总结，防乔丹就像场飓风防灾演习：收拾细软，做好遮盖，祈祷损失稍微小那么一点点。
最近不是说君越变速箱有问题吗？什么顿挫，变速箱漏油，开过几W公里以后会出更大的问题，加油不换档。。。。。搞的我现在也在犹豫了，本来两年前就看好了，从来没有考虑过其他车，就是喜欢它，还想好要上2T的，但是出问题的越来越多，好担心呀
撸主什么时候买的车。本人最近也要入手辆君威GS 2.0T豪情运动版。 25W吧，看网上报价是优惠3W， 不过配置都有了那些撸主新加上去的（GPS.等）。
看撸主这么一说 感觉君越也不错呀，而且后排空间是否比君威要大些呢。
求给点中肯的意见，
还有我准备是上老家牌照的， 本人在上海， 现在在犹豫哪里优惠高在哪里买，然后回家上牌照？
求解答呀~~~
感脚就是一个馒头 动力一般
引用31楼 @ 发表的:
撸主什么时候买的车。本人最近也要入手辆君威GS 2.0T豪情运动版。 25W吧，看网上报价是优惠3W， 不过配置都有了那些撸主新加上去的（GPS.等）。
看撸主这么一说 感觉君越也不错呀，而且后排空间是否比君威要大些呢。
求给点中肯的意见，
还有我准备是上老家牌照的， 本人在上海， 现在在犹豫哪里优惠高在哪里买，然后回家上牌照？
求解答呀~~~
空间肯定是君越大了，毕竟5米的车，但年轻人还是君威好，君越有点胖胖的哈哈，家里是杭州的，可能各地不一样吧。君威一般配置我觉得20w落地比较合适。
太多的跟风，太多的装逼--致中国鞋市
引用33楼 @ 发表的:
空间肯定是君越大了，毕竟5米的车，但年轻人还是君威好，君越有点胖胖的哈哈，家里是杭州的，可能各地不一样吧。君威一般配置我觉得20w落地比较合适。
呵呵， 我想要的那个君威2.0T GS
我也觉着价格有点超出我的预算，25W。
但是他原配有了很多我想要的东西，比如GPS、倒车影像、定速巡航等等。 其他价格的没有这些东西，
所以我在合计是直接买这个原配的划算，还是买便宜点的 我自己装这些配置划算。
还有一个问题，君威的后排空间真的如JRS所说的那样不堪吗。
甚是担心。。。
不要人云亦云，君越2.4绝对没比天籁2.5耗油的，都差不多
ls的观点太标新立异了，不得不亮
A prophet is not without honor, except in his own country, and in his own house
引用30楼 @ 发表的:
最近不是说君越变速箱有问题吗？什么顿挫，变速箱漏油，开过几W公里以后会出更大的问题，加油不换档。。。。。搞的我现在也在犹豫了，本来两年前就看好了，从来没有考虑过其他车，就是喜欢它，还想好要上2T的，但是出问题的越来越多，好担心呀
是啊 最近关于变速箱这个事情搞的很火 也让我这个持币待购的人心惶惶。。。不知道是车黑在炒作还是确有其事
引用36楼 @ 发表的:ls的观点太标新立异了，不得不亮所以说键盘车神什么真可怕，我遇到的情况是天籁2.5基本都是12个油，君越13左右。而且君越宽胎，天籁才205的窄胎。君越自重也大不少。你说君越有多耗油？你说小毛病多，变速箱顿错我没话说，说油耗比天籁是油老虎我只能呵呵……[ 此帖被比企谷八番在 14:04修改 ]
引用38楼 @ 发表的:
所以说键盘车神什么真可怕，我遇到的情况是天籁2.5基本都是12个油，君越13左右。而且君越宽胎，天籁才205的窄胎。君越自重也大不少。你说君越有多耗油？你说小毛病多，变速箱顿错我没话说，说油耗比天籁是油老虎我只能呵呵……
君越确实，开市区有事一公里都1快2了，其实高速还好。9毛左右。毕竟重啊，5米好像1.8吨。。
太多的跟风，太多的装逼--致中国鞋市
您需要登录后才可以回复，请
& 允许多选【别克君越怎么样】别克君越口碑_别克君越车主点评_搜狐汽车
&&&&&&口碑
别克君越&口碑
共有口碑：11条
经销商报价：
网友购车价：
19.9-31.99万
工信部油耗：
网友真实油耗：
网友评分：4.52分
别克君越&车款列表
在售车款厂家指导价工信部综合油耗网友真实油耗
裸车价格：
平均油耗：
11.0L/100km
行驶里程：
购买时间：
购买地点：
购买目的：
日常代步 商务 旅游
麦子訫精49的评分
售前售后：
最满意超越同级别的静音表现，行车时的稳定性。
最不满意变速箱离谱的顿挫感，47公里时的明显顿挫感拉低了这个车的品质，尤其在收油门自然降速通过47公里时突然会有一个短促的猛减速，试驾的时候你真不一定能感觉出来，但开久了后它总在这个速度出现，你再迟钝也能感觉出来了，真不知道通用为啥就在这块儿是个短板，而且短了这么多年也没赶上来。
外观宜商宜家，不管家用和见客户都不会太雷人，别克家族式瀑布式进气格栅我个人比较不喜欢。车身线条也和新潮啊时尚啊不搭界，非常中庸。车尾造型还比较美观，远看很漂亮，秒杀大众套娃系列。
内饰君越的内饰用料厚道，营造出超越级别的豪华感，棕红内饰及中控台提升了君越的品质，还有氛围灯夜间很有感觉。音响bose的，对非发烧友来说足够了。
空间前排空间非常充裕，后排两边的空间充裕，但中间的腿部空间略差，一个是距离中央出风口过进，容易碰到烟灰缸误启开关，而且后排中央地板凸起较高，作为一款前驱车，实在不能理解。后备箱空间还可以，但两边有突出，使得大件行李箱不是很容易放进去。
动力2.0T的动力非常充裕，随叫随到，源源不断，后劲十足，磨合期没超过3千转，但高速和市区超车均无压力，提速杠杠的。
操控以舒适为主打，操控不是强项，但指向明确，刹车给力。配合245的宽胎，抓地力强，高速过弯有信心，底盘还是很有功力的。
油耗别克没有枉费油老虎这个称呼。2.0T车型的确不是省油的灯，尤其夏天开空调市内路况能开出骇人听闻的油耗。我只想说：多挣钱吧，在意油耗的远离通用的一切车型。
舒适性坐的人都说好，后排也有座椅加热和通风，这个配置几乎在30万级别里找不到。底盘对路面的过滤很充分，小的颠簸传不到座椅上来了。高速稳定性也很强，一点也不飘，但是座椅本身却偏硬，舒适性不够，坐久了累，所以前排座椅带了按摩功能，使用起来很不错。
性价比30万元的水平拿到手的东西绝对物超所值，很多配置都是豪华车才有的。
售前售后几个明显的缺点：1、A柱太大：非常的大，遮挡视线，左转时必须来回晃脑袋，刚开始的时候真的很不习惯。2、全系没有前雷达：作为这种定位的车型，车身又如此宽大，缺少前雷达对停车是个麻烦，需要时间慢慢适应。3、储物空间相对不足：扶手箱减小，深度很浅，放不了太多东西。电子手刹省去了不少空间，但中央摆了一个触控板实在太鸡肋了，比起宝马的idrive和奔驰的command系统的控制纽来说，功能太低级，智能化程度太低，完全是个摆设，还占据了宝贵的中央空间，不如做成储物格，受其影响，档把旁边只配置了一个杯架。后排中央的隆起较高
其他主动安全配置：车道偏离预警、并线辅助、自适应巡航、主动刹车，用起来非常省心，增添了安全信心。内外后视镜自动防炫目、大灯随动转向、远近光一体式氙气大灯提高了夜间行车安全性。
裸车价格：
平均油耗：
10.0L/100km
行驶里程：
购买时间：
购买地点：
河南 驻马店市
购买目的：
氺挽唯84的评分
售前售后：
最满意首先美系车舒适性的确不错、外观大气稳重、升功率为86KW的2.0T发动机动力澎湃，客观上说个人觉得这款车纯属于中规中矩的那种车型，配置也挺到位，商用和私用都非常符合，试车觉得行驶静音效果3.0最好，但3.0的油耗的确不太乐观，更何况2.0T的功率187KW已经直逼3.0的195KW了，而且2.0T的转速比3.0的还低1000呢，这是不是就是传说中的低转速宽输出；还有那个什么磁力转向系统的确在转弯时有线性拉力，不知道其他车主是否有同感；245的普利司通泰然者轮胎结合18的轮毂，这项配置应该是赶超40万以上的车型了吧，同级别的日德韩系车能有225的轮胎就算牛X了，所以日系4S店的销售员从不给你讲轮胎给你带来的稳定性和美观，即使雷克萨斯也是如此，张口闭口就是省油，CA配自行车胎岂不更省油？
最不满意第二代S6变速箱与这款通用欧宝2.0T发动机匹配性需要改进，线性加速47KM处有明显有顿挫感，不过还好还没发现变速箱油什么不对的，希望通用能对这款变速箱调教一下，副驾驶座增加4向电动会更好；内饰，麻烦能不能把米色内饰颜色稍加重点，颜色浅的都快赶上白纸了，你当我们客户都裸体驾乘吗？
外观大气稳重，不夸张，给人一种不浮躁的感觉，在这个社会还能找到不浮躁的东西相当不易了；不过说实话每款别克车的设计都不会给人眼前一亮的感觉，随着时间推移也没发现有什么过时的感觉，其实德系車也具备这个特征，不像市场上有些设计夸张的车型“来得快走的也快”，好像打酱油的一样，说到这突然想起JEEP的一句广告词“不是所有吉普都叫JEEP”。
内饰一个字“靓”，两个字“漂亮”，360度环抱式内饰据说设计灵感来自豪华游轮，是不是扯得反正没对比过，就是米色内饰颜色太浅容易脏，建议大家上棕色内饰，再建议别克能再推出卡宴棕的颜色。
空间2837MM的轴距保证了腿部的足够空间，当然头部空间也很充足，空间虽在同级别不是最优（例如神车、小日本公爵），但也丝毫没有浪费的感觉，恰到好处最不失为设计师的高明，其余毫无意义。
动力技术参数表上标的7.8的百公里加速说明2.0T这款发动机非常出色，毕竟1800KG的车重，当然我没有试出这个时间，个人觉得9秒以内推送1800KG的车身还是不错的，我本人对速度的要求并不严格，这款车在使用过程中提速还是可以的，当然和自然进气发动机想比初期提速肯定跟不上2.4或2.5排量的车（尤其是日系），但在60KM以上涡轮介入时，那种推背感不是其他车能比的，在君威2.0T上这款发动机表现的比君越要强很多，也曾试驾过福特新蒙迪欧，虽说新蒙迪欧2.0T的操控性也挺好，但在发动机功率输出上和这台欧宝的2.0T发动机还是有点差距的。
操控个人觉得没什么操控性，但也不能宽泛的去评价这款車的操控性，毕竟定位不同；和法拉利比操控比没可比性，但是比劳斯莱斯操控性要强，所以操控性这项参数定位不同侧重点也不同；不过在正常转向时由于2.0T君越是磁力转向辅助，再加上车身自重，车辆倾斜度和稳定性比其他车要强一些；2837MM的轴距如果这款车转弯不及时降速不论怎样转弯都不太容易通过，再加上后多连杆悬挂，245宽胎高速转弯强行通过的话，有可能会把轮胎脱毂（去年参加别克4S店"S”弯道时出现了这样的状况），结果轮毂也裂开了，不过君威，CC,迈腾都可以；所以说新君越压根和操控性就没多大关系
油耗还在接受的范围内9L-13L之间吧，个人习惯与车无关，总体来说和其他车都一个样市内综合油耗11L-13L都出现过，高速行驶时10个油左右（拉空调），现在在高速上跑的少，等下次出趟远门在高速上很好拉拉，看能否在取得理想的效果
舒适性还算不错对得起这个价位的车子，宽大的座椅设计是典型的美系车风格，有些车也自称空间大，有时我挺迷茫的，空间大和舒适性有至关重要的关系吗？只能说空间大是保证车舒适性的条件之一，试问如果座椅坐着硌屁股，悬挂如板车，空调不制冷，喝水杯别在裤腰带上，空间3米长这车你敢买吗？其实这款车如果舒适性不好的话，可能真要停产了，关于具体舒适性评价的标准是什么？估计体重60KG和90KG的说法不一，驼背的与直背的说法也不一，臀部大的和臀部小的也不一样。
性价比这才是重点，优惠幅度大，后续保养相对便宜，原厂配件加价率30%左右，通用很多配件品牌之间是通用的，CA，别迷，这里指的是通用旗下品牌的很多配件共享；其实说起性价比这东西很多人总觉得和价格优惠幅度，综合配置有关，其实售后服务和零配件才是最重要的，举个例子：奔驰C180，售价30万出头，优惠也不小，又是牌子货，KAO，在算零整比时这款车最高（零整比就是零件价格与整车售价的比例），达到1270%，拆解完所有的零配件价位总和是这款车最终售价的12倍，坑爹不？
售前售后售后都是那样
其他说句实话买这款车希望上2.0T的，真的，发动机动力足，综合性能不错，配置也不低，关键优惠幅度也挺大的，用这款产品的一句话来总结吧”他走进来的那一刻，独特的气场压低了所有人的声音”，尽管这货有点2
裸车价格：
平均油耗：
9.3L/100km
行驶里程：
购买时间：
购买地点：
云南 昆明市
购买目的：
日常代步 旅游
小艾→淚46的评分
售前售后：
最满意外观大气上档次，空间够大，稳重舒适。
最不满意柱粗大，影响视线，车长倒车有压力，无车头雷达。但要求不高，总体能接受。
外观高大上，开出去感觉很有面子，自己也觉得有了很多底气，哈哈
内饰很不错了。只是前排储物空间太少，手机、停车卡、零钱、杂物什么的放着都不太方便。
空间够大够用。181cm身高前排调好后，后排还有两拳的距离。虽然感觉比帕萨特空间稍小些，但完全够用了。后排坐3人没压力。
动力足够，高速超车提速、上坡道无压力，也无需大脚油门就够了。没有激烈驾驶的习惯，起步也比较轻柔，所以感觉不肉。而且开车一两周，确实体会到了没有肉车，只有肉人。
操控新手，以前开车少，体会不深，不知道什么叫不精准，因此不好说。
油耗比当初买车时想象的好太多了。当时销售人员说油耗约12，还以为城区要15，高速也得至少10吧。但是近来跑下来看，高速7-8，城区10-12左右吧。目前700公里，高速约六七成，当前综合油耗9.2。比较满意了，本身也不太在意这个，买了就是用的，就算每公里比别的车多两三毛，一年一万公里也才两三千，比起换来的安全性、舒适性等等来说，也不算啥。
舒适性非常不错。空间大了就舒服，静音效果虽然没达到所谓的图书馆静音级别，但是比起以前坐的大众那些，真是好太多了。全关上窗户后，胎噪在有些路上才有，一般路上很小，风噪基本没有，在车内聊天说话，听的很清晰。音响的效果也很爽。开着天窗走在树荫下的感觉很好。
性价比很高，不到23万落地买到这么高大上的车，觉得很划算了。
售前售后三四年前年前就看上了君威/君越的霸气外形，当时也分不清君威君越，只是出身贫寒，且当时刚刚毕业工作，囊中羞涩，仅有羡慕及心中暗暗发誓的份，现在终于靠自己的努力，今年把它占用！所以应纯属外貌协会。选车过程中重点对比了帕萨特，感觉帕萨特操控性能、动力、后排空间方面更优，但内饰太差，噪音太大，外观没个性，性价比不高，因此最终否定（同意有些人说的帕萨特跟君威比才对）。还想过加钱直接上A4L，但是坐进去感觉空间不大，有些压抑，不太舒服；Q3又看着太小。君威也很喜欢，只是空间没那么大，霸气比起君越来说要差些，内饰上也差些，但是屁股比君越好像更好看。另外31岁，也不年轻了，有家小，还是开个稳重大气的吧。总之，因为几年前就把心给了君威/君越，所以选车时也没怎么纠结，看车了两三次，就定下来了，现在看来，是选对了！要求不高，也不挑剔，所以一切都觉得很好！
其他偶有顿挫，但感觉没那么明显；刹车确实有点软；倒车有压力，要比较高的水平；A柱影响视线，左转时要扭头看看这边看看那边，不过练颈椎了。多功能方向盘看着有档次，其实用的不多，还好没买精英版、豪华版，什么导航、手写等等，感觉更不实用。
裸车价格：
平均油耗：
12.6L/100km
行驶里程：
购买时间：
2013年12月
购买地点：
河南 郑州市
购买目的：
心願令40的评分
售前售后：
最满意比较喜欢2.0T的动力，最初选择君越也是因为187KW的功率和350NM的扭矩，现在开了半年总体感受是很暴力。
最不满意油耗有些高，郑州市区的话，走走停停估计在15个，高速8个。我市区高速实际各一半，现在是综合油耗12.6，对于一个1.8吨重的车能接受。
外观外观一切都比较OK，日行灯、全景天窗、18寸的大脚、氙气大灯、随动转向、LED尾灯、双排气筒、鲨鱼天线，反正时下流行的该有的全有了，这点通用还是比较厚道的。
内饰游艇环抱式设计很高大上，我的是米色内饰，夏天好受点。全景天窗很张脸。
空间坐乘空间够用，不能跟帕萨特与迈腾比，其实是君越的座椅比帕萨特与迈腾厚，所以占据了部分车内空间。后备箱非常大，我试驾过XTS，和他的一样大，当然一样的平台。
动力动力没得说，给油涡轮介入就是弹射的感觉，偶尔想飙车了还有s档可以选择，转速直奔4K。6AT变速箱升档很积极，平稳加速1800转就升档，就是降挡有些犹豫外加少许顿挫。
操控没开过太好的车，操控感觉一般，就是有些跑偏问题，看了论坛说是通病也就没在意。
油耗油耗有些高，目前是综合油耗12.6，但想想对于一台1.8吨的车子，也省不到哪去，不是常听一句话吗：“以后买了越野，没15个油都不好意思跟别人打招呼。”于是也就释然了，总的来说对于油耗、胎宽、车重、加速，感觉12.6已经平均的很好了。
舒适性首先，君越的隔音做的比较好，没测过分贝，但感觉坐进去和A6一样。其次就是车门有一种美系车与生俱来的厚重感，个人认为这点不是其他品牌加工工艺和设计所能代表的。接着，全景天窗很通透，虽没用过几次，但有就很得瑟。最后，245/45/18寸的普利司通轮胎，右前轮过坑时已经起雹换掉了，说道这里的原因就是，胎壁太薄，在郑州市走感觉颠簸。
性价比怎么来说的，感觉5米车长、全铝车身、激光焊接、铸铝前后悬臂、1.8吨的车身、2.0T机械增压加涡轮增压可实现187KW的动力输出，俗话说，这些干货上，君越很实在，应该是名符其实的B+车。就目前的优惠而言，已经没有那么虚高了，达到了B级的价格。总的来说，一句话：“性价比在30W之下的首选”。
售前售后首先，车漆太软了，我半年的车，车漆已经毛了。其次，P档N档挂D时有一下顿挫。第三，光有个电子手刹不好用，希望能加入时下流行的AUTOHOLD功能。
其他这里就说下他存在的部分问题吧。最后说说变速箱顿挫，其实没有论坛里吵得沸沸扬扬，认为油门控制下就解决的问题不必小题大做，漏油没有发现，共振也没有。半年17780KM的感受就这些了，以后陆续再补充吧。谢谢
裸车价格：
平均油耗：
10.7L/100km
行驶里程：
购买时间：
购买地点：
江苏 宿迁市
购买目的：
伯爵温柔x6的评分
售前售后：
最满意外观、空间和内饰是最满意的。
最不满意1.刹车有点软，太软。要深踩。2.A柱大，转弯时需小心。
外观外观绝对高大上，完全折服我和老婆大人，日间行车灯、鲨鱼鳍、双排气、丰满的屁屁都符合我们的审美，白色据说是宿迁第一辆，买的时候，销售说没看过白色的，不知道好不好看，还要我交了5w定金，（坑啊），看到实车，还是很满意的，提车的时候，4s店的很多人，都说上档次，哈哈！
内饰内饰也是比较满意的一点，棕色内饰很上档次，还有那个中控的木头纹路（不清楚是不是木头的，还是塑料的？）完全体现了这车的价值。家里姨哥打算入手Q5的，做了我的车，都说很上档次。哈哈
空间我身高185cm，坐在前后排都很舒适，头部有三指，腿部空间很大，很舒适。因为是刚买的车，有一次，晚上带着老婆和丈母娘去金鹰，从车库出来的时候，老婆说都没认出来，太大了，感觉不是我们的车，哈哈哈！我只能说，君越比一般的车都要大，尤其是白色，看着更显大。
动力2.4的动力能满足日常需求。深踩还是有推背感的，个人觉得够用。买车的时候，试驾的是2t的，感觉推背感差别不是很大，咱毕竟不是赛车（如果赛车的话，就不选君越了），而且试驾时深踩油门，前轮明显打滑。2.4的开到现在，都没超过3000转，动力还是杠杠的。不过变速箱是有点不给力，不给力啊不给力。
操控方向盘比较厚重，很有驾驶感觉。君越是主打舒适性的，能做到这样的操控体验，个人觉得还是值得称赞的，开起来很稳。试驾的时候，先试驾的君越，后来又试驾的君威，感觉君威开起来好飘啊(对比产生差别，其实君威也是很稳的)。A柱偏大，过弯和路口要多加小心，左右都要多多看看。
油耗对于这么重的车身来说，完全能够接受，毕竟一年也跑不了多少，油费还是可以担负的。个人觉得，君越的油耗还是可以的，这个级别的车，差不多都得12、3个油，我同事的英朗1.8的还开了11个油。个人觉得用这点油钱来换取安全性还是值得的。
舒适性舒适性是买君越的基本出发点，主要考虑家庭用车，一家4口（两小孩）+父母有时出门走亲戚的话，开上君越应该是最好的选择（当然一般不会6人同行，家里还有一辆长城C30），真皮座椅很舒适，遗憾没有通风，是加热的，个人觉得通风的话，可能更好点。
性价比个人觉得这个价位的君越性价比最高，2.4豪华的很多功能不是很实用，18寸轮毂也大不了多少，确实比17的轮毂漂亮些；boss音箱也是入门级的，不是很给力，音乐狂的肯定要自己改装，这都没什么技术含量。感应雨刷也不是很好用，也不实用。个人觉得还是25.59的性价比最高。
售前售后3800公里左右的时候去做了首保，免费的，特意跑了长途之后保养的（据说热车机油容易放的干净），售后拿了5L机油，加了4.5L，剩下半升，4儿子说由于是免费保养的，不让带着。小城市，服务一般，只套了座椅套，方向盘套都没套，唉，准备两次免费保养结束之后，就自己找维修店换机油了，说真的，感觉4儿子售后技术一般。
其他47顿挫还是有的，还好，能接受。看到速度快降到47得到时候，就赶紧一脚刹车，哈哈。感觉不是很强烈，希望变速箱不要中奖就行了，哈哈！
裸车价格：
平均油耗：
9.0L/100km
行驶里程：
购买时间：
购买地点：
四川 成都市
购买目的：
日常代步 旅游
龙猫蔓熙19929的评分
售前售后：
最满意空间够用，主被动安全配置齐全，隔音隔热好，乘坐舒适。
最不满意中控台上的氛围灯带能节省几个钱啊？居然给减了。但是各种宣传都说氛围灯是全系标配，又没区分灯带还是点状灯，很让人郁闷。
外观大气，有力，象男人的车。全景天窗为标配，很厚道。应该把日行灯配上，这点我不满意。天窗如果采用内藏式开启是不是要好看些呢？
内饰成熟稳重，大面积真皮软材料包裹，环抱坐舱设计，很有档次，秒杀同价位的其它车。应该配上带方位、海拔等的自动防眩目内后视镜，这点比较遗憾。
空间前排乘坐空间很大，座椅很深，1.7米以下的完全坐进后小腿已经靠在椅缘上了。后排空间够用，中间隆起部分较长，估计45码以下的鞋踏上去都没压力。后备箱空间尚可，但后门储物格太小，形同虚设。另外，没有放雨伞的地方太不应该，可以学学速派的做法。
动力完全够用。没觉得有多肉。完全同意：没有肉车只有肉人。在路口起步时也没觉得有几个人比我快好多。但你要跟跑车这些比，就只能暴露你的愚蠢了。另外，没有明显感觉到别人说的顿挫。
操控手脚感觉不错，行驶沉稳，加速响应积极。当然在复杂的条件下不能与手动的相提并论。最无语的是现在的车稍好一点的就直接没有手动档的了，即便有也是没货，而且还是5速的应付一下。要是来个6速、8速手动，其它的配置不变，我肯定选手动了。
油耗我感觉很好，一点不高。目前才1000公里，满油箱里程归零后加了两次油：第一次加了41.74，行驶里程为439，油耗为9.51；第二次加了49.38，行驶里程为570.8，油耗为8.66。到现在总共行驶了1010公里，加油91.12升，平均油耗9.02升/100公里。(从图上可以看出：电脑显示与实测数据基本一致)对于2.4的排量，自重超1.7吨的家伙来说，这个油耗相当满意。别跟我说小日本的车有多省油，我朋友的雅阁也2.4，自重比我的轻了近200公斤，他的油耗现在都比我的高。我估计出磨合期后，油耗应该在8左右。（当然，我是在小城市，不怎么堵。若在大城市，堵得一塌糊涂的地方，肯定油耗就要飙升。其实油耗不能那么算，因为那种情况其实就是停到车烧起油耍）另外：油耗与操作有很大关系，尽可能保持较高速度较高档位肯定就省油（自动档也能改善的），而老是在低档位大油门跑，那不耗油才怪。还有就是油耗要在相同或相似条件下来比，你拿1.6的与2.4的比？用混动的与单烧油的比？用郊县路况与大城市比？相似条件下，现在哪个车敢说它比别的车能省多少嘛？我大方地让它比别人少个两升嘛，一年一般也就跑个两万公里，比别人省400升，大概省3000元，一年！但自称省油的车比别人轻了多少？这个轻并不是他比别人多用了太空材料，并不是他的科技比别人高了多少，是什么我也不想说，不然喷子们又该吐血了。但我知道，君越的引擎盖和后桥的支臂都是用的铝合金，发动机为全铝等进行了轻量化设计，这样它都还有1.75吨，我只晓得它跑起来很沉稳。别跟我说：轻就不稳吗，那超跑都很轻？请问你一般家用车进行了超跑的设计吗？扯蛋。
舒适性很不错：空间宽敞，坐椅软硬适中，内饰大面积软性材料包裹，全景天窗采光充足，车载电话可以直接调用手机号薄和通话记录支持语音拨号很方便，底盘调校舒适。在这个价位应该满意了。当然你要与几十上百万的车比，那也只能暴露你的无知。
性价比超高，买了不后悔。
售前售后后门饰版上的储物格真的形同虚设，太不方便了；后备箱不平整，空间打折；A柱挡视线较严重，转弯要特别小心。
其他一个氛围灯带能值几个钱，厂家居然给减掉了。另外，那么多高大上的配置都有了，一个内后视镜防眩目居然舍不得。日间行车灯估计也不需要增加多少银子吧。这些希望我们的车企能够改进。
裸车价格：
平均油耗：
12.8L/100km
行驶里程：
购买时间：
2013年10月
购买地点：
购买目的：
日常代步 商务 旅游
爆爆熊的评分
售前售后：
最满意高档大气奢华很低调。
最不满意后备箱的空间小了，里面的保护包围过大过多，挤占了空间。
外观硬朗的外形显得整车非常的厚重，标准的商务范儿，科技感十足，霸气的直瀑型格栅夺人眼球，自动感应卤素大灯还带清洗功能。
内饰很经典很舒适很奢华，科技的成分占据了很多。中控台很有档次的感觉，环抱的设计风格。棕红色的内饰颜色更显档次。
空间很大很舒适，不拥挤。前排空间可以与老别克媲美，后排空间即时坐上三个中型胖子。也不感觉拥挤。
动力低噪音，动力强劲，操控感完美，尤其是需要加速超车的时候非常给力。
操控操控自如，各个需要司机操作的按钮位置很顺手。熄火后遥控关窗，无钥匙一键启动，空气质量控制系统，前瞻性的主动安全系统，碰撞预警系统，车道偏离预警系统，车道变更辅助系统以及泊车预警系统，为车主带来安全的驾乘环境。
油耗春节假期450km的市区路况行驶，平均油耗11升/百公里，很满意。平时的油耗是12.8升/百公里。
舒适性所有座椅均有通风加热的功能，前排座椅更有带有指压式按摩的功能，11个扬声器的Bose环绕音响仿佛置身于音乐剧场一般，全自动的三区独立空调系统、全景天窗、两个后排头枕8英寸的显示屏、别克特有的图书馆级静音系统，让车主尽享超乎想象的豪华尊贵体验。此外，还有USB接口，后排还有230V电源输出，手套箱具有冷藏功能等等。
性价比同款车型选择别克3.0性价比是最好的，绝对超值。
售前售后首创森美别克4S店(购买地点里为啥没有这家？)，售前销售顾问全车详细的操控讲解明确到位，你想到的和没想到的，都能做到百问不厌，售后保养时间非常快，服务态度非常满意，顾客休息室设施齐全，你能想到的都配备了。
其他1、安吉星全时在线助理很方便很实用，卫星定位准确，GPS路线规划明确，工作人员服务态度非常好。2、在行驶中如果出现危险距离，电子仪表盘上会出现警示用的撞车标志。3、车身两侧各有3个雷达，两个后视镜上均有黄色警示系统，变更车道时警示你并线时旁边是否有车有人。4、当你左右并线不打转向灯或者未在直线内行驶偏离车道时，座椅下面的两个左右预警震动点，用来警示你安全行车。5、启动车后不系安全带，会有30秒的声音提示，这点对于像我经常不系安全带的人能起到很好的提示作用。6、新君越这款车外观上没有很好的诠释5.05米的车长。7、鼠标手写功能似乎不好用，根本无法完整的写完一个字，也可能是我还没习惯。8、后视镜不能在灭车以后自动收起，需要手动操作一下，有些遗憾。
裸车价格：
平均油耗：
13.0L/100km
行驶里程：
购买时间：
2013年10月
购买地点：
辽宁 沈阳市
购买目的：
china9222222的评分
售前售后：
最满意乘坐舒适，安静
最不满意提速太慢
外观车头最漂亮，也是最愿意看的地方，很有档次感，而且比老款有立体感，很男人，也很有力量，车身很是大气，让人一瞅有种震慑感，尾部造型年轻了也时尚了，镀铬装饰增强了那种豪华的气氛。轮毂大气，又不失时尚和科技感。日间行车灯，氙气大灯，尾部镀铬条，车身线条优美大气。商务家用都行。
内饰高端大气上档次，20多W的车，君越的内饰绝对可以排在前几位。而且作为美系车，做工非常好。缝线均匀，车内凡是能接触到的地方，基本都用软性材料，真皮质感很好，中控台简洁了许多，而且触摸屏很有科技感，低调中透漏这豪华，我想，这一点，在b级车里数一数二了
空间前排完全调好的情况下，后排空间很宽裕，可以翘个二郎腿，头部空间有四指左右，没有压抑感，坐在前排，环抱式的设计并没有牺牲空间，无论是驾驶侧，还是副驾驶侧，腿部都有很大的移动空间，而且脚的姿势也是很舒服，时间长了不会觉得累。
动力2.4的排量，带动近1.8吨的车，够用是够用了，不过超车方面，动力还是稍微弱一点，但是家用绝对够用。
操控操控比我想像中好很多，低速时方向轻，在市区里低速行驶不会觉得很累，高速时方向沉而且很有韧劲。
油耗油耗13.7升/百公里，可以接受。
舒适性这是买君越的主要原因，另一个原因是内饰的豪华感。在20多万的中级车里，安全性和舒适性，而且还具有豪华感的，我觉得非君越莫属了。这车非常的舒服，车里非常的安静，听不到噪音，路感非常好，路面上的坑都被悬挂过滤得非常的柔和。
性价比值得拥有
售前售后一般
裸车价格：
平均油耗：
12.0L/100km
行驶里程：
购买时间：
购买地点：
四川 成都市
购买目的：
复仇联盟的评分
售前售后：
最满意样式
最不满意波箱、电脑版质量有问题
舒适性较好
售前售后较好
其他波箱、电脑版质量有问题、车停放4天以上全车无电。
裸车价格：
平均油耗：
13.8L/100km
行驶里程：
购买时间：
购买地点：
江苏 南通市
购买目的：
慎得慌的评分
售前售后：
最满意车内静音比较满意
最不满意油耗稍大
外观侧面比较喜欢车头车尾不够霸气
内饰比较居家，能个性点就好
空间不满意，能利用的空间少，利用率不高
动力还算可以，中断加速有点吃力
操控个人觉得还行，因为其他车辆驾驶不多
油耗稍微偏高，但是能接受
舒适性长时间乘坐会感觉不舒服
性价比中等
售前售后基本一样的态度
其他希望后期能提高加速，但是毕竟趋向商务，总体不错
&&共2页&到第
别克君越&短评
安全隐患很可怕
别克新君越5.05米，太长，设计有缺陷，有&较严重安全隐患，上下急坡会蹭擦前后车底盘。真是麻鬼烦了
动力强、操控稳定
稳当大气、时尚漂亮、配置丰富、中年形象、T动有力、方向稳重、安全可靠、空间宽大、
别克君越D档无动力
2011年3月湖北咸宁别克4S店购的新车，两年多的时间，9100公里，变速箱居然坏了！点正常行驶在武汉长江二桥上突然没有动力不走了，后来请托车送至后湖4S店面，工作人员检查后建议更换新的变速箱，整个价格需要1.3万多！这实在让人没法接受！大家都反应君越的变速箱很差，所以严重怀疑通用设计有问题。强烈建议曝光通用的问题，车辆每5000公里定时在4S店长期按规定保养，如今突然发生如此严重故障，实属质量问题，并非正常磨损，同型车辆涉及此问题太多。请给我们一个合理的说法！强烈要求召回并索赔，给予补偿。
提车10天用车感受
11月27日下午提的车，到今天牌还没上（北京），由于还没正式交车，目前说明书等都没给我，说验完车一起给我。谈一下这几天的用车感受。提车第二天跑100公里时加满油，到今天471公里，又加油34.9升，共计跑了370公里（大部分时间市区，最高跑90公里）。没有废油的感觉，所以都说废油，我不同意此观点。车还没有完全熟悉，有些功能不会用，整体感觉很舒适，全新君越2.4精英舒适款，外形很威武。总体很喜欢。
变速箱有问题
要是别克部解决变速箱的问题国人都团结起来，都不要买别克的车，只为赚钱不考虑民众的感受，花几十万买个残次品，还要承受以后高额的维修费！简直不是人，中国的政府官员都死了吗，都在吃屎吗，不管百姓的疾苦！
晒别克君越油耗
china9222222：
复仇联盟：
晒别克君越购车价
china9222222：
复仇联盟：
同级别车型
提示：支持键盘翻页 ←左 右→}