汽车配气。书上这样说。。 《辨别进排气凸轮的方法：凸轮轴逆时针转..._百度知道
汽车配气。书上这样说。。 《辨别进排气凸轮的方法：凸轮轴逆时针转...
各缸同名凸轮逆着凸轮轴旋转方向的排列顺序便是发动机各缸的进气或排气顺序。它和发动机的发火顺序相同。。。则与前者相反。普遍吗。按照先排气后进气的规律分辨进排凸轮。是不是任何一台发动机都适禒耽辟肥转堵凋迷用。。书上这样说汽车配气。如果凸轮轴顺时转。
判定发动机点火顺的方法。
《辨别进排气凸轮的方法：凸轮轴逆时针转动。：从凸轮轴的前端看。》
请问这两个说法对吗。。
问xingmanye。你说的根据曲拐判断这个方法能详细说一下吗
就不说了，手拿轴.1，根据气门室慢开，其实也不难理解，可以从分电器来看，急关的规律。
三，从曲柄也可以来看.2顺序，别着急，比如断面是呈十字的，观察分辨两个缓冲区的区别，六缸的顺序是153624
二：如果是爽凸轮轴，那么就是每隔120度，判断故障时都会用到的.点火顺序一，找准各缸的工作顺序是一项很重要的环节；如果是双凸轮轴。2.4.3了这个您应该能理解的，那就是每隔180度为一个点火间隔，为一个点火间隔，比如四缸发动机一般都是1，顺时针旋转.2.4，前端朝自己，比如六缸的曲柄.3。如果呈Y子的1，在调节气门间隙，慢慢来禒耽辟肥转堵凋迷.判断凸轮和点火顺序的对应。但是如果分电器是逆时旋转的话，那就变成了1
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这书有点念头 了，如果是单独就俩凸轮轴拆下来的，任意一台双凸轮轴发动机，希望能帮到你，靠近排气管侧是排气凸轮，四缸机一般是1342，禒耽辟肥转堵凋迷六缸八缸各个厂家可能不太一样，直列发动机可以根据凸轮轴开启气门顺序判断的，靠近进气管侧是进气凸轮，判定点火顺序，现在的车子是不太好分辨了
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出门在外也不愁圣达菲1.8T点火正时_百度知道
圣达菲1.8T点火正时
能告诉我凸轮轴和曲轴都是怎么样对记号的吗请问一下你知道圣达菲1.8T的点火正时方法吗
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凸轮轴皮带轮内外都有两个记号，使有EX记号的对准凸轮轴稳定，注意有两个记号哦。排气凸轮里面怠互壁酵撰寂刁勺有两个记号，进气凸轮对另外的那个记号。凸轮轴皮带轮外边缘记号，排气凸轮EX对准进气凸轮IN，对外面的记号，里面的记号是对活塞上止点的，注意一下，皮带轮记号对时规壳单独的向上的记号曲轴记号在附件皮带轮
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出门在外也不愁华泰圣达菲1.8t曲轴齿记号对哪里。凸轮轴对哪里._dio吧_百度贴吧
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1.8t曲轴齿记号对哪里。凸轮轴对哪里.四个活塞要平行对吗。不对1，4缸是不是啊
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&日 09:58& 来源： 北京雷昂
2000年，所罗门群岛一座海底火山突然喷发出500米高的熔岩并持续了近20个小时，之后这座火山所喷发的物质在海中凝结形成了一个新的岛屿——“Kavachi”（卡瓦奇）。许多年后，人们用“Kavachi”这个传奇的火山名来命名一款发动机。记者猜想，它想告诉我们的是：这颗汽车“心脏”的迅猛动力将带给驾驶者出乎意料的震撼体验。
华泰圣达菲(&&)·跃1.8T搭载的18K4G超高压耐久涡轮增压发动机，正是这款喻意力量如火山喷发般澎湃的Kavachi。该款发动机与英国著名的莲花跑车和陆虎神行者Freelander出自同一平台。在国内，它根据中国用户习惯、中国路况及燃油状态，进行了重新调校和升级，由机械式BGAS升级为全新电子节气门控制(ETC8)系统，通过独特的EMS6204系统集成，结合缸内超高压无缝工艺及多点燃油直喷MFi技术，精密控制燃油经济比，使得华泰圣达菲·跃1.8T车型的百公里油耗(90Km/h等速)仅为7.4L，远低于2.0LSUV普遍综合实际油耗12L/百公里。实际上英雄所见略同，最近盘旋在天门山的荣威750 1.8T搭载的也是这么一款发动机。
圣达菲•跃1.8T技术升级& 完善涡轮增压动力
随着多年来的技术进步与不断完善，涡轮增压系列发动机在欧洲等成熟市场上得到了广泛认可。华泰圣达菲·跃1.8T采用的高性能全铝合金中冷涡轮增压Kavachi发动机，在经过11项技术改进后，很好的完善了传统涡轮增压发动机的性能。具体表现在以下方面：
1、增强了内燃机的可靠性，降低噪音的强度。如：改进了曲轴、使用高强度的齿形皮带、加强气缸盖的强度、使用一体式的凸轮轴瓦盖、主轴承座、长气缸盖螺栓设计、缸内采用超高压无缝工艺及缸体使用航空航天铝材。
2、对增压后的空气进行中间冷却，以提高功率、降低油耗、降低热负荷和减轻爆燃。如：强制曲轴箱通风系统、温式缸套设计、全流高压式润滑系统。
3、采用增压压力调节装置，解决了涡轮发动机低速转矩小，加速性差的特点。
4、采用性能优越的发动机管理系统，先进的发动机管理系统可以极其方便地对汽油机增压系统进行爆震控制、进气控制、排放控制。
超越传统1.8T发动机
华泰圣达菲·跃1.8T装配的高性能全铝合金中冷涡轮增压Kavachi发动机，采用了航空级全铝合金的构件，强度提高，质量更轻。DOHC双顶置凸轮轴每缸4气门结构，5500 rpm时达到最大功率118 kw，从2100 rpm到4000 rpm可输出215 Nm的峰值扭矩，技术上全面超越了传统的1.8T发动机。数据显示，华泰圣达菲·跃1.8T最高时速达(&&)170公里/小时，0-100公里时速加速时间为9.5秒……这些数字都在宣告着这款发动机的超强动力性能。
不仅如此，1.8T Kavachi发动机采用革命性的HONEYWELL超高压TCI-Tech电子涡轮增压技术，解决了传统涡轮增压发动机的涡轮滞后问题，实现了与普通自然吸气发动机相同的动力响应灵敏度，在不增加发动机排量的基础上，大幅度提高功率和扭矩，并且在提高热效率、增加升功率的同时，有效降低燃油消耗率，降低污染物排放。可以说华泰圣达菲·跃1.8T发动机在动力、油耗、环保方面都达到了世界一流水准。
从各项参数来看，华泰圣达菲·跃1.8T超高压电子涡轮增压发动机在国内同级别产品中属于比较领先的产品。据业内人士推测，这款车型的定价会更富有竞争力，预计价格将会在13万元左右。
作为城市型SUV中首款搭载1.8T涡轮增压技术的车型，华泰圣达菲·跃1.8T所肩负的使命不仅仅是品牌意义上的，它对于涡轮增压与SUV的结合起到了非常关键的作用，在能源不断稀缺、油价持续上涨的今天，谁能让汽车发动机减少耗能的同时又发挥更强的动力，谁就将赢得未来更大的市场。华泰圣达菲•跃1.8T装配的高性能全铝合金中冷涡轮增压发动机，保证在不高的燃油耗情况下获得更多驾驶乐趣，并通过减轻发动机质量改善汽车的动力性能，很好实现了消费者的内心需求。这一技术上的核心飞跃势必推动华泰圣达菲·跃1.8T成为冲击主流城市SUV市场的主打产品。
优点配置全，空间大，价格优势，柴油发动机动力强劲。缺点车型款式老旧，四速手自一体变速箱不够平顺，遥控钥匙关门无提示音
同价位车型
北京雷昂参与答疑
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