地铁高架桥施工技术方案_百度文库
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地铁高架桥施工技术方案|
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长株潭城铁10分钟穿越株洲南北 探寻国有土地上房屋征收背后的故事
| 发布时间： 19:06:32
房屋征收按时完成，城铁跨红旗路高架桥施工进展顺利
征收工作人员上门做被征收户的思想工作
& & 10月29日讯（文/图 通讯员毕丰）长株潭城铁由白马垅入株，经田心时代，在云龙拐了个弯，掉头跨过白石港红旗路，然后沿京广线南下，过南岳岭株洲站，直至七斗冲。
& & 作为我市国有土地上房屋征收最大的项目--长株潭城铁株洲段，从正式启动征收到基本完成仅用了不到半年时间，至9月下旬锻压段最后一户司法强制执行，该项目完成全部预定的国有土地上的房屋征收任务，全程实现了"零违规、零上访"，这一切得益于工作人员把维护被征收群众的利益放在首位，争取群众理解，倾听群众呼声，妥善解决其合理诉求。期间在市国有土地上房屋征收处各中心发生了许多感人的故事，以下是其中的三个片断。
& & 故事1. 十几个长途电话的“蝴蝶效应”
& &&从不配合到配合，从"敌对"到朋友--这是石峰中心主任陈石泉在白马垅瓷厂52户住房征收完成后最大的感受，而该标段能在28天内顺利完成，还得从十几个长途电话说起。
& & 被征收户肖建国腿有残疾，与前妻余某离婚时约定，房子征收款全部给女儿，征收前，房子由肖建国住着，而余某和女儿都去广州打工去了。肖建国提出的条件是：一是要妻子配合；二是自己今后要有房子住，而且自己腿不方便，要住一楼。否则，一切免谈。每次与工作人员见面都是一副"敌对"态度。
& & 看来，要想签下征收合同，余某才是突破口。可是，余某人在广州，不要说与她当面协商，就连给她打电话也不一定能联系上。株洲至广州路途遥远，加上时间紧迫，陈石泉只有打长途电话一条路。可余某的开价与评估价相差太大，前6次都没有实质性进展。眼看一周过去了，陈石泉心急如焚，只得另辟蹊径，找她女儿谈，要她做母亲的工作。功夫不负有心人，两次电话交谈后，余某真的主动来电联系了。
& & "你只要回来协商，我给你报销路费。"在十几次长途电话沟通后，陈石泉这句暖心话终于打动了余某，也取得她的信任。几天后，余某回到株洲，陈石泉当场兑现承诺，自己掏腰包先行垫付了1000元路费给她。肖建国和余某也高兴地在征收协议上签了字，不久肖建国也如愿选择了一楼的安置房。
& &&肖建国签约后，他主动做起了其他被征收户的工作，他说："政府没让我吃亏，还帮我解决了实际困难。"其他被征收户通过他的实例，也切实感受到政府真的是从群众利益出发，在规定期限内纷纷签约，确保了该标段的房屋征收工作如期完成。
& & 更为可贵的是，工作人员根据被征收户的实际情况，将其中7户符合申请廉租房条件的住户情况，上报市房产局，市房产局根据相关规定，给他们开通了绿色通道，7户人也成功申请到了市里的廉租房。征收工作赢得了群众的满意，5名群众代表还自发去市房产局送了感谢信，以表达对征收工作人员的谢意。
& & 故事2. 45天不见面--爸爸去哪儿了？
& &&荷塘中心的红旗路标段因牵涉到架设跨越红旗路的高架桥，是城际建设控制性工程，时间上十分紧迫，是城铁征收必须尽快攻下的一个"桥头堡"。而如期拿下这个"桥头堡"，正是征收人员用连续45个夜班换来的战绩。
& & 红旗路标段涉及被征收户29户，房屋都是商品房，面积80至100平方米，住户大都是上班和打工一族，除开周末，白天上门是碰不到人的，因此，工作人员只能利用晚上上门与住户协商。
& & 在个别人的唆使下，一开始，很多住户开价就要80万或100万补偿款，甚至还提出要补62年的物管费，或者直接要一个车位。工作人员只能通过反复讲政策，耐心做各家各户的思想工作，引导群众真正了解该项目的公益性和征收补偿政策。
& & "20多天后，局面才慢慢打开。"荷塘中心副主任袁鲲直接参与该标段的征收，他说，因为时间紧迫，区政府高度重视，为解决被征拆户的后顾之忧，拿出御景龙湾的品质楼盘作为安置房，住户当时就可以选择楼层、户型，让他们"住得比现在好，生活得比现在好"。
& &&可尽管如此，仍有少数被征收户不理解不支持现有的补偿安置方案。项目指挥部的领导也急了，去年中秋节的前一天晚上，荷塘区城铁常务副指挥长陈映山亲自出马，带队上门，在一征收户家里，从晚上10点多一直谈到第二天凌晨1点多，工作人员将补偿标准和相关政策逐条解释到位后，与当事人一起将他的住房补偿再一次当面一项项计算核实，所有补偿款项与实际数据一致，最终取得了他的信任，主动提出第二天签征收合同。
& & "那段时间，我们常常晚上11点多才下班，回到家已是零点过后，而第二天上午9点必须到单位上班。"回忆起当时连续加夜班的情景，袁鲲说，儿子正上小学，我下班时他已熟睡，他清早去上学时我还没起床，一连45天与他未打照面，第46天见面时，儿子竟然问他"爸爸，你去哪儿了？这么多天不见你。"
& & 下一页：以诚动人，三上长沙“解心结”/图
来源：株洲晚报
责任编辑：唐迎建城铁开建修高架桥跨跃进湖 南湖大市场部分建筑待拆[图]
(图/潇湘晨报滚动新制图 陈昂)
　　红网长沙3月8日讯（潇湘晨报滚动新闻记者 斯茅庚 通讯员 赵建 伍世军）长株潭城铁斜穿湘江，从什么地方斜穿？怎样斜穿？它从长沙火车站引出后，怎样穿三湘南湖大市场，怎样高跨跃进湖？7日，中铁隧道集团长株潭城际铁路综合I项目经理部总工程师司景钊一一解答了读者提出的难题。　　　　司景钊说，城铁从银盆岭大桥主跨下穿过，计划3台盾构机挖掘城铁湘江隧道。其中两台盾构机从湘江西岸的滨江新城站始发井开始向东掘进，从湘江东岸的开福寺站到达井吊出；另一台盾构机从德雅路前的盾构竖井开始向西掘进，到达开福寺站后吊出运输到德雅路前的盾构竖井向东掘进，再次到达开福寺站。　　　　城铁与京广铁路并行北上穿过三湘南湖大市场，建一座高架桥高跨跃进湖，三湘南湖大市场部分建筑将拆除整改。　　　　城铁从银盆岭大桥下穿过　　　　“长株潭城铁从银盆岭大桥正中间的主跨下穿过，隧道为双隧道单线形式，隧道顶部与河床距离最小距离仅10米。”一般的过江隧道都选择垂直穿过江河，为什么长株潭城际铁路湘江隧道却选择斜穿呢？并且一定要从主跨下穿过呢？
　　司景钊透露，选择斜穿湘江是从长沙实际出发，东西两岸的位置决定了城铁要斜传。至于选择从湘江主跨下穿过而不从湘江西岸的边跨或引桥下穿过，主要因为湘江西岸银盆岭大桥北侧有一片高层建筑，城铁无法从高层建筑底下穿过。从大桥主跨下穿绕开了高层建筑。　　　　司景钊透露，湘江隧道个别地段地质条件较差，地层透水性较强，与湘江存在着水力连通，如何有效的控制盾构土仓压力，避免出现江底坍方、冒顶和隧道涌水是城铁长沙西段的难点。　　　　3台盾构机挖掘城铁湘江隧道　　　　司景钊透露，计划用三台盾构机开挖湘江隧道。两台盾构机从滨江新城站东侧始发井吊进组装调试后，滑过新一佳超市下的150米即微微向南沿湘江江底掘进。盾构机下穿潇湘大道后正式进入江底施工，直至穿过开福寺路到达华夏路与开福寺路交界的开福寺站后吊出。　　　　长株潭城铁湘江隧道在开福寺站以东采用一台盾构机开挖，开挖的顺序为：先在京广线南的德雅璐前开挖一个盾构竖井，盾构机从北侧始发井下穿国防科大部分校区后在开福寺站吊出；然后将盾构机从开福寺站吊出运输到德雅路前竖井，再吊下去重新组装后沿湘江隧道南线向开福寺站掘进。　　　　三湘南湖大市场部分建筑将拆除　　　　长株潭城际铁路西段，起始于京广既有长沙火车站，设跃进湖特大桥向北并行于京广线横跨京广线支线后转向西，然后在德雅路前以隧道方式进入地下，沿开福寺路西行，在设开福寺站后下穿过湘江。
　　过湘江后沿杜鹃路向西，在银杉路与杜鹃路交叉口设滨江新城站，在金星大道与杜鹃路交叉口设市政府站，最后在雷锋大道与杜鹃路交叉口设雷锋大道站。　　　　根据设计，长沙火车站以北的湘江隧道必须穿过湘湖管理局建的三湘南湖大市场。司景钊透露，此次要拆除三湘南湖大市场部分建筑。而芙蓉区湘湖管理局则趁三湘南湖大市场拆除部分建筑之时，计划对市场进行全面提质改造。　　　　城际铁路沿京广铁路南侧经过跃进湖东侧，沿线都是市场或小区，将建一座高架桥，城际铁路将高跨跃进湖。
( 8:53:02) ( 9:25:01) ( 9:18:28) ( 10:06:42) ( 6:31:29) ( 7:01:54) ( 8:01:59) ( 9:01:14)长株潭房地产商抢滩城铁沿线黄金地带
(株洲一座高架桥通往远处的楼盘。本报记者&周健&摄)
　　红网株洲9月16日讯（长株潭报记者 熊露 实习生 刘锦）来自湖南城乡规划信息港的资料显示，2015年，长株潭城区人口预计达500万以上，环长株潭城市群GDP将占全省85%以上。《湖南省国民经济与社会发展“十二五”规划纲要》提到，环长株潭城市群将成为湖南新型城镇化发展的重要引擎。　　　　按照相关规划，长株潭地区将实施公共交通优先发展战略，初步形成以常规公交为主体、轨道交通为补充、枢纽站点合理配置、适应城市空间开发和功能拓展的公共交通运输体系。这意味着，同城时代离市民越来越近。　　　　与此同时，地产商纷纷抢滩城铁沿线地盘，并开发出品质相对较高的楼盘，受到了购房者的青睐。　　　　故事：坐城铁上下班，很方便　　　　日前，在株洲华天大酒店当厨师的吴涛（化名）特意请了假，抱着不到两岁的儿子洋洋来到上城国际的开盘现场。尽管他的号牌是前三十名，“可是，按抽签的顺序，第十几轮才抽到我，想要的房型都没有了。”买房不是一件容易的事情，尤其像吴涛这样，既要考虑区域位置，又要看重房子本身。　　　　吴涛工作比较忙，“现在的株洲虽然不大，交通也不错，但我觉得，以后城市会扩大，买车的人越来越多，交通肯定受影响。所以，考虑位置很重要。”这也是他早早赶去上城国际排号的原因。　　　　这次没选到合适的房子，吴涛决定再去了解一下株洲以后的交通规划，“长株潭城际铁路在株洲不是有5个站点么？我想看看云龙站和株洲站边上的楼盘。相对来说，这些楼盘离现在的市区并不远，而且到时候可以坐城铁上下班，很方便。”无论在长沙、株洲还是湘潭上班，坐城铁出行，都将十分便利。　　　　“我查了不少资料，据说‘十二五规划’会加快推进长株潭城铁交通线建设，到时长株潭之间的城际铁路就算没通车，至少也会建得差不多吧？”吴涛保守地估计。　　　　数据：运营能力是公交车的8倍　　　　长株潭城铁开通将带来什么？湖南省房地产开发协会首席经济学家王义高提供的这些数据，或许能较为充分地展现一种崭新而美好的“城铁生活”。　　　　城铁开通后，沿轨道行走的地面，公交巴士通常会减少1/3。长沙五一大道这样的公交巴士密集线路，将减少70%，减少的公交将寻找新的运营线路，转入一个更大的运营区域。　　　　在运营能力方面，一条城铁的运营能力是公共运营工具（公交巴士）的8~10倍，在交通高峰期高达30倍。因此，轨道交通对于上班一族来说，是最大的便利和高效。从环保出行的角度来说，运力相同的情况下，轨道交通每公里能耗比小汽车每小时低8倍。从土地资源方面来说，一条轨道交通大致相当于一个16车道的城市道路的承载能力，因此，地铁节约了大量土地资源。　　　　“如果长株潭一体的城际铁路全线开通的话，轨道交通的载客量大幅增加，能方便60%的市民的出行。”王义高指出，城铁将极大提高道路利用率，“这样一来，家庭轿车车行速度加快，道路容纳小车的数量增加，私家车增加和道路的矛盾将得到最大程度的缓解。”同时，还将降低道路、桥梁的折旧成本。　　　　观点：城铁楼盘有竞争优势　　　　在长株潭融城的进程中，交通网随之密织。不少开发商也跟着在城铁沿线的土地上下足功夫，迅速把握时机，抢占地铁口及沿线黄金地带。　　　　赖玮株洲汉华房地产总经理　　　　城铁的效应显现，主要在商业地产这一块。城铁拉近了三城的距离，使得地铁口和沿线的商业地产机会增加。汉华商业广场就是临近地铁口的项目，在拿地时，我们考虑到城铁的带动效应，因此对其发展前景非常看好。城铁周边的土地资源有限，只有在楼盘布局和配套设施上下功夫，做出高品质和高档的楼盘，才能在竞争中占据优势。　　　　龙世贵株洲中房房地产营销经理　　　　我们金色荷塘的项目，销售情况不错。我们在推广时就打出了城铁的卖点，很多客户很看重这一点。就株洲的情况来看，云龙和石峰那边的站点，可供开发的土地还比较多，而靠近城区两个站点周边的土地开发竞争，则比较激烈。在各个地铁口附近，都将具备形成商圈的条件。相对于距离地铁口较远的同档位同条件的楼盘，城铁楼盘在销售上更占优势。　　　　李仁株洲嵘兴房地产副总经理　　　　在长株潭三城融合的趋势下，城铁楼盘无疑是下一步的开发热点。周边住宅地产的销售打出城铁的旗号，也是城铁效应的显现。对于城铁站点边的住宅来说，意味着便捷的交通和更远的通勤距离。对于商业地产来说，除了人气，还要商气，城铁当然会带来潜在的价值，其辐射范围会越来越大。　　　　□长株潭样本楼盘　　　　株洲　　　　株洲北站边的莱茵风情（在售）　　　　德国有一条美丽的莱茵河。现在，株洲石峰区的莱茵小镇也展现出和莱茵河一样的非凡魅力。此处距离黄花国际机场45公里，紧靠株洲北站，上瑞、株黄高速（田心-黄花机场）以及株洲城市快速环道的修建，将使该区域交通变得更加便捷。　　　　该项目坐落在原株洲市天桥起重配件有限公司厂址上，往东可见320国道和红旗北路，往西有田心机厂和田心山庄，南边是田红路商业街和北山村居民小区，北临时代集团。项目占地150亩，总用地面积约95423平方米，总建筑面积达30万平方米，容积率为2.73，绿化率高达45%，第四期预计在11月开盘，均价为每平方米4500元左右。　　　　莱茵小镇以德式建筑风格为依据，设计较为人性化，让业主可以尽情享受舒适宜人的德式风情与充满人性化关怀的纯德式生活空间。　　　　在莱茵小镇，业主不需要去外面寻找健身房、学校等，这里已经准备好了德国莱茵浪漫风情的庭院式会所，提供乒乓球、羽毛球、健身房等VIP尊享服务，并配套了特色幼儿园。同时，周边还有九方宾馆、时代宾馆和中南林业科技大学，以及株洲电子机械工业学校、湖南铁道职工技术学院两所职业学校。　　　　长沙　　　　地铁口的金房奥斯卡（待售）　　　　金房奥斯卡是长沙房产的“后起之秀”，预计在今年11月与大家见面。　　　　金房奥斯卡位于长沙市天心区芙蓉南路与披塘路交汇处西南角，有105、125等公交车经过，在披塘路站下车即可。该项目南邻鑫远摩卡镇，东向是芙蓉南路，西侧为湖南工程职院，北面为大托镇政府，为长沙地铁二号线站点、规划城际轨道站点附近，属于城市新区，区位地理条件比较优越。　　　　如此优越的地理位置，当然少不了优美的居住环境。开发商欲将其打造成一个具有浓郁美式卡梅尔园林景观特色的高品质小区，山光水色，绿树繁花，为业主提供一个幽静、安定的宜居环境。　　　　该项目规划总用地面积达43267.27平方米，总建筑面积为平方米，主推60~125平方米精致两~四房，容积率2.9，绿化率38%，可入住的户数为1163户，拥有696个车位。　　　　就配套来说，金房奥斯卡周边有大润发超市、新一佳超市、天虹百货、漂亮宝贝、曲美家具、新芙蓉家居广场、红星美凯龙家居广场、井湾子家具城等，以及建设银行、招商银行、农业银行、工商银行、光大银行等金融服务机构。附近的休闲文化场所包括群众艺术馆、地质博物馆、科技馆、青少年活动中心、湘府文化公园、桂花坪公园等，酒店则包括金房国际酒店、鑫远白天鹅酒店、豪布斯卡酒店、天怡国际青年酒店等。另外，还有长沙天心区披塘小学及中学等。
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