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初学者维修电视机时应注意哪些安全方面的问题？
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综述：我是受害的上帝~！请大家帮帮我吧~！！！还有一个忠告：买**千万别去 [亚运村广益发] 切记！！！！！！！！（1.29kbyte hans811
09:45:40 161点）　　　删除　精品
我两天内的悲惨经历如下：
周五下午16点多去提车，提车时车内油箱表指针压着，于是当时我就决定加满油，但是经销商说：“加10个就行，这儿的油不一定好，出去在加。”我听了他的。在车市里加了10个油。出去后在最近的加油站加满了油，但是满箱油油箱指针显示还没到4分之1。
第二天一早不到9点我就把车开回车市，我比经销商到得还早。他看后说没关系小毛病修一下就好我心想不要要求车太高修就修吧。从亚运村直奔通县管庄修理厂，到后由于‘缺人手儿’直到12多才开始修，一修修到晚上6点。（至此我和我的两个朋友已饿了一天）
最后也没修好，仪表板拆了一遍，油箱拆装无数遍，磕得油箱遍体鳞伤，螺丝都快脱扣了。总结故障原因：可能是因为油箱被拖过底，油箱上的一个小凹陷刚好造成油箱浮子不能在正常范围内移动，导致油箱表显示不准。
我当时提出换车！
广益发说不行，他们说油箱拖底说不清是谁造成的。说可以给修，让我先去上牌照，上保险，然后，他们给我提供出险证明，让保险公司赔我一个油箱。
我当时都想杀人了。（广益发说的有些话能把人气死）
第一，这等于是让我诈保。（犯法）
第二，我等于是花新车的钱，买了一辆修过的。
当天晚上我和两个陪了我一天的朋友差点吃掉一整头牛~~~~~~饿的！
我只想换一辆车，我觉得我的要求并不过分。
大家帮帮我吧~~！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
我该怎么办呀~~~~~~~~~！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
我是受害的上帝~！请大家帮帮我吧~！！！还有一个忠告：买**千万别去 [亚运村广益发] 切记！！！！！！！！（1.29kbyte hans811
09:45:40 161点）　　　删除　精品
　?告他广益发告他昌河！！（空byte duoduo
10:06:58 7点）　　　删除　精品
　?天天在他那要求换车，一般他不会顶一星期的。但你千万别办任何手续，切记、切记！（空byte 郇浩城
10:11:43 3点）　　　删除　精品
　?对头！可苦了你喽（空byte duoduo
10:20:58 1点）　　　删除　精品
　?一点小经验：车主不想承担责任时，一定要车商驾驶，你宁肯坐在副驾上监督。以防“跳到黄河里也洗不清”呀！：（（空byte 凡人
11:45:26 3点）　　　删除　精品
　?天天去他那，见谁都说这事，找媒体的朋友帮忙曝光他们，在去消费者协会告他，关键看谁先败下阵来（空byte 云间翔
19:51:05 6点）　　　删除　精品
　　?直接找消协，狠点的话打电话去报社，请他们一起去找JS理论，这些JS也简直没有一点素质，我是他就在卖车前把他修好，如果说是车子本身问题，那他就应该退回厂里。（空byte saga
21:01:27 2点）　　　删除　精品
　?看了你的遭遇，深感愤怒！必须换车！这点要求一点都不过分，完全是合理的。我记得消协有个规定：新东西在购买一星期内如是出现质量问题是包换的。你一定要去消协反映此事。对这样不负责任的js要给予声讨！！！（空byte 川Au-10 21:19:50 1点）　　　删除　精品
　?谢谢大家的支持和关心，尤其谢谢网悟哥给我的帮助，我正在努力维护我的正当权益，等有了结果我会告知大家，也希望大家吸取我的教训，挑车时一定要细，别的都看得到，只有底盘容易被忽略，而底盘又是在运输过程中极易受到伤害的地方。切记！！切记！！（空byte hans811
00:37:29 1点）　　　删除　精品
　?严重慰问。。。。。。（空byte tencats
08:36:17 0点）　　　删除　精品
　?希望事件可以得到很快解决。（空byte 星友215
08:37:18 0点）　　　删除　精品
　?你可以直接找昌河反映！！我相信他们不会像JS那样！（空byte 辽AC-11 08:47:56 0点）　　　删除　精品
　?北京作为首都，应该带头诚信，不应该有奸商呀？！（空byte hxl-11 09:11:45 2点）　　　删除　精品
　　?这逻辑有点怪,但对呀.（空byte 星友215
09:23:33 0点）　　　删除　精品
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类型：微型
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解答问题：个
被提问：次[讨论]电货三轮仪表有电显示，但却不走，有可能是什么原因？用万用表需如何测量-->电动车论坛
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&* 贴子主题：[讨论]电货三轮仪表有电显示，但却不走，有可能是什么原因？用万用表需如何测量
您是本贴第 7722 位阅读者
&&帅哥：sanchemopei&&&&&&财富：392元&注册：&沟通：
&发贴日期： 11:17:12&& &|&&|&&|&
电货三轮仪表有电显示，但却不走，有可能是什么原因？用万用表需如何测量
主题管理：
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&&帅哥：jljlan&&&&&&财富：300元&注册：&沟通：
&发贴日期： 11:31:07&& &|&&|&&|&&|&
如果能确定电机控制器是好的.就应检查吸合开关换向开关和刹车亓关的触点.因为电贷三轮车的功率大这些触点很容易烧.拆开直观检查很方便准确.
&&帅哥：sanchemopei&&&&&&财富：392元&注册：&沟通：
&发贴日期： 16:54:19&& &|&&|&&|&&|&
谢谢！如何确定电机控制器是好的，能说详细一点吗？
&&帅哥：yrd0115&&&&&&财富：7582元&注册：&沟通：
&发贴日期： 9:13:40&& &|&&|&&|&&|&
如何确定控制器是好的，其实是和有刷电动车的控制器判断思路一样的，接好相关的电源线，转把线，不接电机，万用表接在控制器输出线上面，拧转把，看有无变化的电压。----------------------------------------------承接电动车电气设计，整车电气CAD出图，线路优化，PCB电路板设计。QQ&欢迎到我的博客/yrd0115
&&帅哥：sanchemopei&&&&&&财富：392元&注册：&沟通：
&发贴日期： 11:28:12&& &|&&|&&|&&|&
串劢电机好坏也与普通有刷电机一样测量吗、请高手指点一下
&&帅哥：yrd0115&&&&&&财富：7582元&注册：&沟通：
&发贴日期： 21:53:17&& &|&&|&&|&&|&
串劢电机好坏与普通有刷电机还是有点区别的，但都属于有刷电机类的，串励电机的定子（励磁线圈）和转子的接线柱都在外面，所以有4个接点，普通有刷电机因为励磁磁场是永磁体，所以只有定子的接线点在外面。串励电机和普通有刷机一般都只是碳刷容易磨损的厉害，其他一般不会坏。----------------------------------------------承接电动车电气设计，整车电气CAD出图，线路优化，PCB电路板设计。QQ&欢迎到我的博客/yrd0115
&&帅哥：sanchemopei&&&&&&财富：392元&注册：&沟通：
&发贴日期： 11:43:22&& &|&&|&&|&&|&
高手，在这个行业能遇到你这样的朋友，真是太高兴了，一定向你好好学习，对了，电货三轮电瓶是经常需要加水吗？水与酸的浓度如何把握？
&&帅哥：yrd0115&&&&&&财富：7582元&注册：&沟通：
&发贴日期： 11:45:24&& &|&&|&&|&&|&
&铅酸蓄电池修理工艺技术&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&目录&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&第一部分&&100AH以上铅蓄电池修理工艺方法&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&（一）—————————————工具的准备&&&&&&&（二）—————————————修理前的检查工作&&&&（三）—————————————初期检测快速方法&&&&&&（四）—————————————铅蓄电池上盖拆卸&&&&（五）—————————————铅蓄电池极板拆卸&&&&（六）—————————————极板修理&&&&&&&（七）—————————————极板装配&&&&&&&&（八）————————————铅蓄电池上盖的封装&第二部分&&100AH以上铅蓄电池修复步骤&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&（一）————————————————检查&&&&&&（二）————————————————检测&&&&&&（三）————————————————判断&&&&（四）————————————————修复&&&&（五）————————————————检测&&&&&&&&&&&第一部分&&100AH以上铅蓄电池修理工艺方法&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&（一）工具的准备&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&上盖拆卸工具、极板拆卸焊接两用机一台、单格装配工具&&&&&&&&&&&&极板群拉钩、铲刀一把、电动扳手一把、电烙铁30W和150W各一把&、&&&&&&&&&&&&数字万用表、比重计、胶皮手套、墨镜焊极板用、&&&&&&&&&&&&&&&&&朔料胶枪一把、朔料胶棒若干、&&&&&&&&&（二）修理前的检查工作&&&&&&&&&&&1：&先检查电池的使用年限，看是否有修理价值。电池的报废寿命在4-5年，象这样的电池是没有修理价值的，属于完全报废的电池。&&&&&&&&&我们修理3年以内，有修理价值的电池包括：硫化、断格、短路、极板软化等100AH以上的大容量铅酸蓄电池。正常修理的电池使用寿命在一年左右，正牌好电池能达到使用寿命在2年左右。&&&&&&&&&&&2：再用清水清洗外壳表面各部分。&&&&&&（三）初期检测方法&&&&&&&&&&&&&&1：使用大电流快速检测仪检测闭路电压如：QN2010Y检测&&&&&&&&2：采用8号线检测。如：钢丝、铁丝、或者粗导线都可以，长短在50CM左右。短接正负极，观察6个格内的反应情况，再做出判断。&&&&&&&&3：使用大功率充电机对其充电，观察格内的情况，作出判断。&&&&&&&&4：打开6个格上的排气旋盖，使用手电筒观察格内的上表面极板，是否有断裂，电解液是否有黑水，作出初步判断。&&&&&（四）铅蓄电池上盖拆卸&&&&&&&&&&&&&&&&首先旋开每格的排气盖，倒掉电解液，把残留在电池上盖的电解液擦拭干净，以避免拆盖时电解液飞溅到身体或衣物上。用拆盖工具沿着电池上盖的边缘逐步的拆开上盖，再用极板群拉钩插入上盖排气孔内拉开上盖，拆开的上盖用清水冲洗干净，弯曲的部分加以矫正，有裂纹的加以修补，放好。&&&&&&&（五）铅蓄电池极板拆卸&&&&&&&&&&&用拆盖工具打开上盖，再用极板焊接机烧化正负极连接条，轻轻的抽出极板群，抽出的极板群用清水冲洗干净，再将正负极板组分开，观察极板组中的极板是否脱落，根据情况处理。扒开隔板，如果表面无损伤、无穿孔，冲洗后便可继续使用。&&&&（六）极板的修理&&&&&&&&&1：极板弯曲的修理&&&&&&&&&&&弯曲的极板可以用平口钳加以矫正，矫正时若不拆散极板群，则极板之间应插入平整的木板，其厚度应等于两片极板之间的距离。&&&&&&&（&注：矫正弯曲的极板必须在充足电的情况下矫正，如果对放电后的极板进行矫正，由于表面生成硫酸铅成，使极板变脆，易造成损伤。）&&&&&&&&2：极板的焊接&&&&&&&&&&&&先将折断的极板清洗干净，干燥后用锉刀将其裂口处打磨光，然后将要焊接的极板放在平台上，夹住要焊的极板，使其固定，用焊接机熔化裂口处的铅金属，同时熔上适量的铅或铅锑合金，稍待冷却后，修掉锉掉多余部分，使其光泽。&&&&&&（七）极板的装配&&&&&&&&&修理好的极板，将正负极板群的极板互相穿插组合，在插入隔板，如果隔板有沟，有沟的一面应靠正极板，平面靠负极板，使沟的方向立直。隔板全部插入后，调整正极板群，使正负极板面面相对，调整隔板使超出极板两侧的隔板相对称，仔细检查极板群是否有金属异物，若有则应除去，然后将极板群插入已清洗干燥的电池外壳内。在插入极板群的同时，应注意正负极板不能插反，应串联在电池中，用焊机焊好正负联接条。&&&&&&&&&&&&（八）铅蓄电池上盖的封装&&&&&&&&&把以拆开的上盖涂上上盖专用胶，对齐扣回原位，压住用小电烙铁先烙上，最后再用上盖专用胶封好，上车使用。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&第二部分&&100AH以上铅蓄电池修复步骤&&&&&（一）检查&&&&&&&&&1：检查电池的年限&&注：我们针对3年以内的电池，短路、断格、极板软化、硫化去修复。3年以上的报废处理。&&&&&&&&&2：检查电解液的多少、比重是否标准，作好记录。&&&&&&&&&3：清洗外表面各部分&&&&&&&&&4：打开排气旋盖，用手电筒观看电池内部极板有无断裂、氧化、黑水、硫化&&&&（二）检测&&&&&&&&&1：先测开路电压&&&&&&&&&2：上QN2010Y闭路检测3-4次观察：（1）闭路电压是多少&&（2）闭路的同时再看每个格有无冒泡现象，如果有单格冒泡，说明这个单格极板内部有短路或断格现象。&&&&&&&&&3：在没有QN2010Y检测修复仪的情况下，可用8号线（钢丝）取50CM长左右，快速短接正负极3秒，观察6个格有无冒泡。注意：在短接前，戴上后手套，以免把手烫伤。&&&&&&&&&4：最后再用大功率修复仪对其去硫、充电3-5小时。测量再线电压，6个格有几个格冒泡，冒泡是否激烈。如有一格不冒泡说明有几种情况：（1）短路&&（2）正极板严重脱落&&（3）硫化严重&&（4）轻微断格&&&&&&&&&&&&&&&那么再看剩下几个格冒泡情况。冒跑越多，说明这几个格极板很好，相反冒泡越少或不冒泡说明这个格极板有问题或比重底。&&&&&&&&&&&在充电过程当中，只要观察每个格的冒泡情况，就能判断出这块电池的状态。&&&&&&&（三）判断&&&&&&&&&通过以上的检测，可判断出是因哪种原因造成电池容量下降，采取相应的解决方法。&&&&&&&&&电池的失效原因主要是：极板内部短路、正极板脱落、断格、硫化其次。&&&&（四）修复&&&&&&&&&修复电池分两种：开盖修复和不开盖修复，是哪种失效原因，就采取哪种解决方法。&&&&&&&&&1：不开盖修复&&&&&&&&&&&&不开盖修复主要以硫化主，通过以上检测完判断出极板正常，无短路、断格现象，大多是硫化和比重底造成容量下降。&&&&&&&&&去硫化采取的方法有两种：&&&&&&&&&&&&（1）调整比重，上QN2010Y或QN2000U去硫修复即可。&&&&&&&&&&&&（2）针对硫化比较严重的电池做法是：把电池内的电解液全部倒在容器内或盆里。另取一大容器或暖壶，在倒一些蒸馏水加热至80度到90度左右，倒进电池内，摇晃数次，再倒掉，这样大部分的硫酸铅结晶体以去掉很多，然后调整电解液比重至1。30以上，加入电池内，上QN2010Y或大功率修复仪QN2000U去硫修复，上机修复到3-5小时调整比重，测再线电压，记录。继续修复至再线电压上升到15V以上，比重在1。28为修复完毕。静止3-12小时，上QN2010Y做闭路检测或上QN4010做恒流放电检测。闭路在9V以上，容量在60%以上就可以了。&&&&&&&&&2：开盖修复&&&&&&&&&&&&包括：极板短路、断格、单格落后、极板脱落。以100AH电池单格落后为例：&通过以上检查--检测--判断出从正极数第三个格落后，（有短路现象）首先拆开第三格上盖，用单格拆卸工具拆开正负极联借条，用拉钩拉出极板群，发现有三片正极板严重脱落，电池槽底部以堆满脱落物，造成短路，容量下降。&&&&&&&&&&&&先用蒸馏水清洗极板群，拿掉已损坏的三片正极板，轻轻的拆开正负极板组，检查隔板有无损坏、破裂、穿孔，在轻轻的扒开隔板，看看其他的正极板是否断裂、脱落，无断裂、脱落，用蒸馏水刷洗干净。在挑选出三片好的旧正极板，分别焊在汇流桥上，要保证焊点均匀，焊透。用锉刀锉光焊接面，清洗干净，再互相交叉插入正负极板组。正负极板组要保持对称、平整，插入极板组的同时要保证隔板平整。极板装配好，先测量单格电压，是否有电压，若有电压表明正常。然后在把电池槽清洗干净，装入极板群，焊好正负联接条，调配原有的电解液，加入电池内，测已装配好的单格电压，电压有上升现象，表明装配正确，上QN2010Y或QN2000U修复、充电。待修复3-5小时单格电压在2。2V以上，调整比重到1。26，继续修复至整体电压达到15V以上，单格电压在2。4V以上，比重在1。28，每格冒泡均匀、激烈，下机静止3-12小时，检测。&&&&&&（五）检测&&&&&&&&&&&电池修复完成后，做最后的检测有两种：闭路瞬间放电检测和恒流放电检测。这两种检测都非常的重要，能确定你所修复的电池能达到什么样的状态，以及能使用多长时间。&&&&&&&&&&&启动型蓄电池上QN2010Y做瞬间闭路放电检测在9V以上，上车没问题&。恒流放电检测容；容量在50%以上，它的使用寿命在一年左右。&&&&&&&&&&&&&&动力型蓄电池只做恒流放电检测，容量在60%以上，它的使用寿命一般在一年左右。----------------------------------------------承接电动车电气设计，整车电气CAD出图，线路优化，PCB电路板设计。QQ&欢迎到我的博客/yrd0115
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