收车了！今天介绍的一款小车模是来自原厂的1/64比例的劳斯莱斯-古斯特，作为以尊贵著称的劳斯莱斯，这款古斯特就是入门级别的车型，但也是一般人高攀不起，不错这个1/64比例的车模就两餐猪脚饭的事情了，下面来看看吧。劳斯莱斯在2009年的日内瓦车展上推出了与宝马七系共平台的概念车_200EX,这个就是古斯特的原型车，虽然和宝马七系共平台，但是他的体积远超宝马七系，长宽高分别为5558mm/1998mm/5716mm，2010年第一代古斯特正式推出，2020年推出第二代，目前进行了两次大迭代。作为号称小幻影的古斯特，其风格和幻影类似，帕特农神庙式的前格栅，并且同样矗立着欢庆女神的立标，硕大的轮毂也显示着这车的价格不一般。古斯特1代和幻影7代区别其实也很大，古斯特外观和线条设计上更加圆润点，另外除了大小外，最大的差异还是价格了，虽然古斯特也不便宜，需要近500万人民币的起售价。动力是古斯特的一大特点，他搭载6.6L的V12发动机，能爆发500马力，能匹敌大多数跑车，拥有强劲的动力，却不露锋芒。外包装是经典的半包围黑色纸壳，模型是塑料底盘，上手的话分量就不是那么足了，毕竟价格摆在这，后轮推动有点卡轮，这么大的轮毂，那么小的轮眉，可想而知了。整个车身前高后低，大劳的特色！轮毂上印有双R标识，后视镜带反光片，门把手为独立件，效果可以。前脸细节还不错，一代古斯特大灯本来就小，外加小比例模型，还是做了大灯内部的构造，前格栅的镀铬件质感很好，小飞人的立标大小比例合适，不像之前那款7代幻影的小飞人太大了，前格栅下的进气口就有点差了，涂上黑色，感觉很肉。侧面转向灯和前轮毂后的双R标都不是独立件，在车身做一个小凸起涂色，古斯特就没有劳斯莱斯的腰线涂装了。尾部大灯为塑料独立件，并在大灯边框上涂上银色，如果是在车上装尾灯的位置涂上，会好看点，尾灯上涂还有漏色的地方。内饰涂色还算丰富，整体颜色是朱红色的，中控台用水印贴纸将仪表、中控等用各种颜色区分，方向盘上也印上双R标，座椅上粘贴上了安全带的水印贴纸，效果很好。古斯特和幻影对比，明显看出，幻影的小飞人太大了，幻影最大的败笔！小劳、大劳和老劳。古斯特造型还是显得年轻化。古斯特和阿尔宾娜B7。上了年纪，还是个孩子啊}