本文目录到底什么样的车算是性能车买凯迪拉克后悔多还是买奥迪后悔的多豪华车阵营的没落者！曾经风光的凯迪拉克销量因何暴跌凯迪拉克ATS-L时尚型和精英型怎么选什么车最保值买一辆十代思域的钱可以买到什么二手车carat是什么意思买东西的时候用到哪些英语对话世界上最珍贵的钻石品种rcorat能组成什么单词最简单一条及格线能不能6S左右破百。性能车还包含弯道性能，北美那种直线加速赛或者纳斯卡另当别论。还要有个不错的变速箱。毕竟这年头性能车都讲究理解驾驶员意图，不能变速逻辑总是和车手对着干。跑车不一定是性能车的对手比如光冈大蛇就是颜值高的跑车售价218万，让他吃灰的可能只是一台售价不过60万的宝马M140I或者说ATS-V。我真是服了杠精们。。。老旧的5AT和现在的技术能比么？自己的车最好是品牌强调运动，原厂就比较运动才能说性能车。没有超跑或者一些跑车张扬拉风的外观，但是却有不俗的性能。比如这个海报里面的赛车就已经超脱出性能车了。对了 再补充一条 原厂能合法上路的，比如一些拉力赛车 还有一些跑圈车没法上路。我们归纳到赛车里面。我开了凯迪拉克CT6，又开了奥迪A6L，经过一段时间的相处，五味杂陈，终于知道凯迪拉克为什么挤不进一线阵营的原因了，奉劝大家买豪华品牌要反复斟酌，只有分清它们的优缺点，才能买车不后悔！纵观国内豪华品牌汽车市场可以说是暗流涌动，凯迪拉克作为二线品牌的领头羊，无论是风靡一时的构造，还是综合素质与龙头奥迪都旗鼓相当，如何在一二线豪车阵营里选一台不后悔的车型，都是考虑这个层次的消费者值得深思的地方。对于这个级别的豪车而言，后不后悔取决于你对车的期望，外观内饰、动力操控、空间配置、品牌价值等，它们之间都有着不同表现，凯迪拉克CT6和奥迪A6L我都开过2年，下面我将结合用车感受进行具体分析，告诉大家选择凯迪拉克后悔多，还是买奥迪后悔莫及！凯迪拉克PK奥迪——外观内饰凯迪拉克CT6的外观精致大气，盾牌样式的中网，配合两侧泪眼大灯组，巧妙的将美系车磅礴贵气的底蕴进行到底，扁平化处理后更兼顾优雅与动感，让人过目不忘。侧面上饱满的线条舒展流畅，笔直的双腰线从车头贯穿车尾，比例协调不臃肿，略微溜背的造型+19英寸的轮圈，突出更强的立体感，干练饱满的尾部与车头相呼应，四出排气布局将运动属性进一步提升。凯迪拉克CT6的内饰沉稳豪华，用料扎实做工细致，档次感萦绕鼻尖，采用大量皮革包裹，炭纤维饰板以及镀铬点缀是它主要基调，既兼顾运动又不输质感，无论是视觉还是触觉都是一种享受。奥迪A6L延续了经典元素，只不过为了追求年轻动感，标志性六边形进气格栅尺寸更犀利，与两侧矩阵式大灯组相辅相成，机盖处的折角配合两侧进气口，个性张扬的运动气息迎面而来，相比老款车型少了一些“官味”。侧面上纵横交错的线条丰富，虽看上去不是那么粗犷，但也并不显得优雅，仿佛刻意营造出运动感，溜背的造型配合镀铬饰条的勾勒，将隐约的商务都市韵味尽力呈现。奥迪A6L的内饰层次丰富，运用直来直去的线条衬托，着重强调科技与质感，大面积软性材料覆盖，辅以金属饰条与烤漆饰板点缀，在做工以及细节处理上都保持较高水平。与凯迪拉克CT6相比，我认为CT6的外形更有吸引力，色彩底蕴都更浓厚，奥迪A6L虽然整车充满凌厉的肌肉感，但始终传递出较强商务气息，有些太过板正不活泼，而内饰上CT6又缺乏奥迪的高级感，相对普通没有新意，细节处理上差人意。凯迪拉克PK奥迪——空间配置如果说空间是衡量一台车实用性的唯一标准，那么凯迪拉克CT6肯定是满分，CT6的车身尺寸为5223x1879x1492mm，轴距达到了3109mm，几乎触到了中大型轿车顶端。在空间的表现上，身高180cm的人坐进前排，座椅调至合适的位置，头部空间余量4指，空间很大不会有压抑感。后排空间同样丰富，相同身高的人坐进后排，在前排座椅保持不变的情况下，后排头部空间还有4指，腿部空间2拳4指左右，座椅的承托表现非常不错，但中央地台隆起较高，影响乘坐舒适性，不过没有中央头枕的配备，很显然中间不适合乘坐。凯迪拉克CT6的储物空间非常丰富，尤其是可以左右打开的扶手箱，以及开关归置在中控触屏边的手套箱，设计新颖空间还大，但便捷性有所降低，后备箱较深的纵向空间载物性大，只是内部设定有些阻隔，对于女生来说似乎有些为难。凯迪拉克CT6的中控采用了10.2英寸的液晶显示屏，我认为在这个级别中并不占优势，尺寸偏小有些掉价，好在色彩显示还比较细腻柔和，整合了大部分车机智能互联功能，不仅应用丰富而且反映速度快，只不过这套语音交互功能并不好用。车内还配备了BOSE音响，拥有10个琴弦般的沉浸式扬声器，关上车门犹如置身于音乐会，每一个音频传递的讯息都非常的悦耳，并且隔音效果非常不错。并且在安全性以及功能性的配备上都很丰富，几乎全系标配膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警、主动安全、360全景影像、倒车车侧预警、前后驻车雷达、L2级自动驾驶等，目前市面上有的配置几乎都堆砌到了CT6上。在豪华品牌中，可能只有凯迪拉克的配置能做到如此全面，并且还保持较低的价格，换做其它品牌这些都是加价的标配，这也是目前凯迪拉克深受消费者喜爱的原因，良心。奥迪A6L作为标准的行政车，空间是它一直是它引以为傲的资本，A6L的车身尺寸是5050x1886x1475mm，轴距达到3024mm，相同身高180mm的人坐进前排，座椅均调节最低，头部空间还剩3指，后排头部空间略微紧凑不到4指，腿部空间2拳3指，空间表现还是非常值得吹嘘的。奥迪A6L作为最早进入国内的豪华品牌，在空间布局上早已吃透国人喜好，虽然整车尺寸均小于凯迪拉克CT6，轴距更是相差85mm，对于车来说每增加1毫米都是优势，但实际空间比CT6更有优越性，后备箱1130mm的进深，空间规整灵活性高，相较于CT6都有着过之而不及的优势，但值得吐槽的是前排没有放手机的地方。奥迪A6L的配置也从不虚夸，三块液晶显示屏的标配，为一心打造科技氛围奠定基础，10.1英寸的中控显示屏，界面设定简洁明了，触控灵敏顺滑，还带有振动反馈和自然按键声音，机械素质高，而且在人机交互功能上也非常的精准。尽管美系认为它是全球最好的产物，但在人工智能的发展进程上都要落后，一味的堆砌不注重产品优化，CT6的表现就相对一般了，在这个级别中不期许做到十分完美，但在体验方面应不留遗憾；奥迪A6L在科技与智能优化上更能直击眼球，容易给人留下畅快的用车感受，但过多需要加装的配置是与CT6拉开差距的重要原因，同样的价格CT6能买到奥迪A6L顶配的配置。凯迪拉克PK奥迪——动力与操控凯迪拉克CT6在动力上的表现是它最值得吹嘘的地方，全系搭载2.0T涡轮发动机，能爆发237匹马力，扭矩达到350牛米，配备通用旗下的10挡手自一体变速箱，百公里加速7.47秒，实际加速表现更优。虽然有意打造一辆商务车，却无意给它最强性能，曾一段凯迪拉克ATS追高铁的故事让我沉浸美好，一直认为追高铁仅是为宣传，但当我开上CT6的那一刻我全明白了，贴地飞行那种感觉简直是为运动而生，并且还不会让你感到涡轮迟滞感，“轻踩不动，重踩又猛蹿”的感觉。这套动力系统调校偏向沉稳，虽然CT5、CT4用的是同一款发动机，但驾驶起来并没有那么酣畅淋漓，当然这更符合CT6的商务定位，初段起步轻快绵密，稍踩油就能很快做出反应，传递性很高，而10AT变速箱确实称得上黄金搭档，整体表现不输奔驰9AT，但由于档位太多，在一些工况下频繁切档，还是会出现一些顿挫感，当然日常驾驶并不明显，在120码的道路标定下，我认为10AT无疑是有些浪费。在高速道路上也好，拥堵市区也罢，整个行驶过程表现的更像一台自吸，无论是它动力输出的细腻程度还是推背感，都不太容易让你抓住把柄，当你切换至运动模式下，这套动力总成又变得极为高亢，变速箱换挡逻辑，油门灵敏度都发生改变，伴随着若有若无的声浪，足以刺激你的肾上腺素；在标准模式下，开起来又很顺手，方向盘转向精准，毫不拖拉，别看它加长的车身，操控起来同样灵活，女生驾驶也游刃有余。并且它搭载的智能可变缸技术确实能甩掉美系车油耗高的顾念，当不需要动力太强时或高速巡航时，它中间是有两个气缸是关闭的，并且动力丝毫不受影响，同时也感受不到它做出的这个动作，百公里综合油耗在13个左右。凯迪拉克CT6整备质量还不到1.7吨，百公里加速7.47秒的能力，对这台庞然大物的刹车性能也是一大考验，它全系搭载了Brembo高性能刹车卡钳，整车都是顶级装备，为整车提供了安全保障，100-0km/h刹车距离仅35.65米，运动基因极高的宝马5系制动距离也才37.14米。凯迪拉克的底盘整体调校偏向舒适性，对于一些细微颠簸及震动都过滤的还不错，由于底盘更低，即使高速过弯也信心百倍，侧倾感从未有过，美系车的厚重感很强烈，但过低的底盘对国内一些道路确实不太理想，过一些较大的减速带或者坑洼路面很容易托底。奥迪A6L搭载的是一台2.0T发动机，有高低功率之分，低功率190匹的售价能上CT6的237匹，高功率最大可输出224匹，最大扭矩350牛米，匹配的是一台7挡湿式双离合变速箱，但在加速能力上7.5秒与CT6相差不大，这得益于双离合的特性，传递效率更高。而奥迪A6L的3.0T则是这个级别中的性能怪兽，脚踢奔驰拳打宝马，从本质上不把凯迪拉克一众二线品牌放眼里，但过高的售价不得不妥协于凯迪拉克更实质。从数据上看奥迪A6L的2.0T账面数据不及CT6更有性价比。在动力表现这套2.0T黄金组合并不会给你太多期望，但也不至于让你抱有失望，满足日常的前提下动力还有富余，起步轻柔线性，变速箱升降档积极，但低速双离合的顿挫感依然有，只不过这台A6L上并不那么夸张，涡轮介入十分平和，几乎感觉不到涡轮的迟滞感，1800转左右提速就已经非常不错了。在标准模式下表现的比较舒缓，柔和的转向配合惺忪的油门调校，不紧不慢的驾驶节奏非常的惬意，突出了商务属性的稳重踏实感；切换S挡后，又会让你深刻感受静若处子动若脱兔是如何形容的，随着油门的深浅，推背感随叫随到，车头动作幅度明显，方向盘愈发紧致，操控起来沉稳跟手。在实际测试中，奥迪A6L全力制动输出能力很稳定，刹车脚感比较适中，100-0km/h的刹车成绩保持在39.45秒，但与CT6相比就略处下风，但考虑到1.8吨的整备质量，在同级别中算得上优秀水平。奥迪A6L的底盘调校在运动与商务间找到了很高的平衡点，驾驶起来要比CT6更加沉稳，扎实紧绷的底盘质感，对于路面的颠簸和振动都过滤的还不错，开起来十分的舒适，过弯稳定车尾跟随下不错，在Quattro四驱的加持下，极端路况下行驶都信心倍增，虽然适时四驱不如全时四驱实在，但不得不在油耗和排放上做出妥协，据官方叙述还能节油0.3L左右，四驱运作模式还一样。奥迪A6L与凯迪拉克CT6相比，在动力爆发性能上不如CT6强，并且在变速箱的调校方面，奥迪运用一生的双离合也不尽人意，虽然传动效率高，但还是没有通用的10AT好用，在一些工况下还有顿挫感，整体调校与较高定位有些格格不入，甚至在投诉榜单上，双离合问题频频出现，突然无力、上坡抖动无力。凯迪拉克PK奥迪——品牌价值这也是为什么我开头要说终于知道了凯迪拉克一直挤不进一线的原因，奉劝买豪车的人要谨慎考虑。既然有心选择豪华品牌，那么肯定品牌号召力是考量之一，国内豪车市场常年被德系三大列强囊括，论知名度与产品力都绝对顶峰，奥迪A6L作为“官车”形象入华，在大多数人眼中地位都是崇高的。近年来由于经济能力的提升，豪车领域的两级化很明显，凯迪拉克作为二线品牌中的佼佼者，不可否认综合实力很强，但自进入国内以来一直不温不火，近年为争夺市场，不得不妥协大幅降价，尽管配置以及动力堆砌的很丰富，但降价就意味着产品力下降，看不见的地方在简配，始终不能攀升一线。或许有的人认为奥迪赶不上凯迪拉克，但抛开本质看表象，奥迪无疑是代表豪华品牌向前发展的方向，妥协凯迪拉克无疑是为了更低的售价，丰富的配置以及性价比，虽然不管是一线品牌还是二线品牌彼此都在借鉴，但奥迪形象在国人的心中早已深处，纵使奥迪令人唏嘘，但拥护它的人不在少数。就面对市场而言，无疑是买凯迪拉克的车主后悔更多，在保值率上就是一道硬伤，不只是CT6凯迪拉克全系如此，即使使出浑身解数都无法改变，七折虎八折豹应用在凯迪拉克上也不为过，比如CT6前五年的保值率，第一年保值率68.7%，第五年保值率30.7%，甚至还不如国产哈弗H6实在，期间还要综合评估多种指标，例如维护难度、零配件价格等，而奥迪A6L的保值率，第一年还能70.4%，第五年仍能保持在43.5%左右，在同级别中保值率都排名前5。拿2020款凯迪拉克CT6豪华型为例，新车落地37万左右，行驶里程2万公里，二手车行报价28万，一年不到亏了一台长安逸动。写在最后人都会患得患失，汽车本就是消耗品，不偏不倚的来说其实还真没什么好遗憾或后悔的，人无完人车无完车，你侧重了动力可能又会放下去舒适，侧重了价格可能在某些方面也会不如意。从实质出发，凯迪拉克的综合性价比确实不错，尤其是在动力以及配置上舍得下功夫，实力与奥迪A6L不分伯仲。我认为选凯迪拉克后悔的原因无非就是保值率低，选择凯迪拉克的车主不一定是看上性能，可能更多的是妥协了价格以及带有豪华的属性，而选择了价格不得不考虑后期保值率，而选择奥迪后悔的无非就是不甘于2.0T的动力，或者后悔没上更高配置。凯迪拉克的销量暴跌在预料之中·且暴跌的“不是一个人”参考两组数据，第一组为2021年截至11月的豪华品牌销量排名。奥迪奔驰宝马凯迪拉克红旗凯迪拉克以20.24万台的成绩领先于红旗汽车的17.46万，紧随其后的是沃尔沃，成绩为13.10万台；再往后就是林肯了，数据只有33727，所谓的“日系三杰”难看的数据就不看了。时间到了2021年11月，这十一个月的排序出现了变化。宝马奥迪奔驰红旗凯迪拉克这一期的红旗汽车累计数据为26.14万，凯迪拉克则为20.73万台，数据完全被逆转了；沃尔沃的销量也下滑到12.73万台，林肯在合资之后有所增长，但75864台的数据仍旧只能在三线徘徊了。这就是为什么二线豪华品牌的格局会大变的原因，国产高端汽车品牌异军突起了；不过这还只是传统品牌的排序，现在的中国高端汽车品牌还有一组新势力品牌，同期的成绩如下。小鹏 82155台蔚来 80940台理想 76404台同时比亚迪王朝汽车里的汉唐两车也是定位中高端，仅挑出这两台车的数据，成绩分别为103964、41075台，唐的销量近期开始大幅增长，11月单期销量已经达到8125台；这两款车的数据也达到了14.50万。那么现在的中高端汽车品牌集群中就只有两个阵营的对决，那就是德系和中国汽车品牌；而汉已经杀入BBA中大型轿车的腹地，5系、E级、A6L自视甚高但阵脚已经被打乱，红旗H9走商务路线来了一个完美的“补刀”。在轿车阵营里BBA的下滑趋势已经止不住了，二线品牌里的凯迪拉克、沃尔沃、捷豹、林肯等车则会因BBA的价格战受到直接影响，市场空间会被快速压缩。在SUV阵营里以新势力品牌为核心，理想汽车仅仅以一台量产车就实现了销量压制二线品牌，2022年会陆续推出定位20-50万区间的两台C级SUV，竞争力显然会更强。蔚来汽车的均价达到43.7万，已经超过奥迪和宝马，高端品牌的定位已经很清晰了；自2021年平替、国潮、理性成为消费关键词之后，选择高端国产汽车已经成为了一种新的潮流，体现的中青代消费者的文化自信，所以蔚来的表现只会越来越好。小鹏汽车主攻青年汽车用户，以个性的设计、强大的动力和不错的质量，开启了对BBA运动车型市场的争夺战；随着绿牌新能源汽车逐渐成为潮流，“复古感”很强的燃油车的用户在逐渐“老龄化”，可是这些欧美传统车企在电驱技术领域的水平又普遍比较差，所以未来的热门高端品牌必然会是这些中国品牌。结语：不能否认BBA目前还是销量最高的豪华品牌，然而其热销主要是依靠大众奥迪较早的进入国内市场，长期的作为公务用车使用而产生的品牌头部效应，奔驰和宝马无非是作为德系车被赋魅而已。仅论品质可以说德系车在合资阵营中是不如美系的，比如凯迪拉克的CT系列轿车在2.0T阵营中随便挑出哪台都能吊打BBA，但是凯迪拉克的来得太晚，在品牌影响力方面比较弱，所以它注定只能是二线品牌。然而到了2022年就是公务用车停止采购合资外国品牌汽车的第五个年头了，大众奥迪的品牌影响力已经弱了很多，随着老旧德系公务车的陆续报废，德系车的品牌神话会不攻自破，宝马奔驰也会随之沦落边缘。在公务用车阵营里取而代之的是红旗、比亚迪、蔚来、传祺、大通等品牌，对于现在的青少年而言看到的是国产公务汽车，对于中国品牌的自信也会逐渐形成；所以最终BBA会和凯迪拉克、沃尔沃等品牌的结局相同， 先淘汰或后淘汰哪些合资品牌只是时间的区别罢了。：天和Auto-汽车科学岛天和MCN发布，保留版权保护权利喜欢我们的内容请点赞关注哦ATSL时尚型给的配置基本都齐了，换个大灯总成，3300；换个方向盘（D型翻毛皮，带拨片）1500；还要啥自行车？然后把原厂大灯总成卖了回血，一套打完不到四千，还能有零头换个KN进气。主要是买这个车的看中的无非是动力、刹车卡钳、等几乎是全系标配的配置。充其量再装个倒车影像。除非是发烧友，不然ATSL没啥好加装还装的。就像一个朋友说过，ATSL要么几乎不动他开的也很爽，要么就大动大改，开的很炫酷…想改车的，买顶配都要改，不是特别热衷的，时尚版省心省力省钱????个人意见，不喜勿喷…感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题:对于一般工薪阶层来说，保值率是买车时必须要考虑的一个方面，因为直接和金钱挂钩，等到以后想换车的时候可以把旧车多卖一些钱，买新车的时候花得更少，那么什么样的车保值率最高呢？汽车保值率分为好几年，一般来说我们以五年保值率为标准。下面给大家看一下汽车保值率排行榜:以上为A级车保值率排行榜，价格基本上都在20万元以内，五年保值率最高的车型是大众朗逸，其次是高尔夫，第三名是速腾，都是大众旗下车型，谁让大众在国人心目中的地位高呢，保有量很大，尤其是朗逸，月月销量名列前茅。基本上保值率高的车型都被大众和丰田承包了，要说选一个保值率最高的品牌的话，只能选择大众了。毕竟神车，而且进入国内市场非常早，口碑也不错。认可度也非常高。希望我的回答可以帮助到您!思域价格13到16万，这个价格的二手车很多啊，比如五万公里左右的日系德系b级，8万公里的豪华入门，宝马3，奥迪a4等等，具体情况具体分析，另外二手车水很深的，除非有特别合适的机会，还是考虑一手的吧　　carat
英　　n.
（宝石的重量单位） 克拉; ，（金子）开（以纯金为24开表示金含量的单位）; =karat;　　The gemstone is 28.6 millimetres high and weighs 139.43 carats.　　这块宝石高28.6毫米，重139.43克拉。　　
复数：carats
　　伴随着全球化的不断深入,英语人才的需求量日益增多。英语口语学习成为高职学生最重要也是最困难的一部分。我整理了买东西的时候用到的英语对话，欢迎阅读!
　　买东西的时候用到的英语对话一
　　A：May I help you, madam?
　　有什么能帮您吗，夫人?
　　B：Yes, where’s the meat counter?
　　是的，肉柜台在哪?
　　A：Follow me, please. Here it is. What do you want?
　　请跟我来，这里就是。您想要点什么?
　　B：I need to buy some pork for the party. Give me about one kilogram.
　　我需要为宴会买些猪肉。给我来一公斤。
　　A：OK. Wait a second, please.
　　好的。请稍等片刻。
　　B：I wonder if the chops are fresh.
　　我想知道排骨是不是新鲜的。
　　A：Yes, of course.
　　是的，当然了。
　　B：One kilogram, too.
　　也来一公斤。
　　A：Anything else?
　　还有什么需要吗?
　　B：No, thanks.
　　没有了，谢谢。
　　买东西的时候用到的英语对话二
　　A：Can I help you, sir?
　　需要帮忙吗?
　　B：I wish to buy a diamond ring.
　　我想买个钻石戒指。
　　A：How many carats would you like it to be?
　　您想要几克拉的?
　　B：I want five carats.
　　5克拉。
　　A：Is this one suitable for you?
　　您看这个合适吗?
　　B：No, it seems too old-fashioned to my fiancee.
　　不行，对我未婚妻来说它看上去不够时尚。
　　A：What about this?
　　那这个呢?
　　B：It seems too small for me, haven’t you got any larger ones?
　　它看起来太小了，没有更大的了吗?
　　A：Then you can buy this one. It’s very nice and latest in style.
　　您可以买这个。它漂亮极了而且还是最新款。
　　B：Oh, this one is perfect.
　　噢，这个太完美了。
　　买东西的时候用到的英语对话三
　　A：What can I do for you?
　　有什么需要帮助的吗?
　　B：I want to get a package of cigarette.
　　我想买包烟。
　　A：Have you a taste for this kind?
　　这种您抽得习惯吗?
　　B：No, this kind of cigarette is too strong for me, I desire a mild one.
　　不行，这种烟对我来说太重了，我喜欢味道淡的。
　　A：What about this?
　　那么这个呢?
　　B：It suits my taste, I’ll take it. Do you have lighters?
　　这个合我口味，我买了。有打火机吗?
　　A：I have a lot of them.
　　我们这有很多。
　　B：Show me the one made of plastic.
　　给我看看那个塑料的。
　　A：OK, here you are.
　　好，给您。
　　B：Thank you.
　　谢谢。
　　钻石的颜色，主要为无色、白色、淡黄色。黄色是钻石的大忌，其色凋的深浅直接影响钻石的质量和价值，探索世界上最珍贵的钻石
　　净水钻
　　净水钻是一种纯净得像水一样的无色透明钻石，其中尤以带淡蓝色者为最佳。世界特大金刚石和世界名钻主要是这种品种，如“琼克尔”等。
　　“南非之星”的英文名称为Star of South Africa，重47.55carats，无色，梨形琢刻形状，原产于南非，是一颗极优质的净水钻，原钻石重83.5carats。
　　红钻
　　一种粉红色到鲜红色的透明钻石，其中尤以“鸽血红”者为稀世珍品。如世界名钻“俄罗斯红”等，澳大利亚是其主要来源。
　　性质：又称浅红晶石。圆粒金刚石的变种。似球形，表面常带有细粒金刚石被壳，中心部分结晶较粗，并常成核状结构。硬度大，韧性强，但较少见。为磨削切割加工业用金刚石。红钻石是彩钻中最为稀有的品种，甚至很多专业从事珠宝行业的资深人员都无缘得见。
　　穆萨耶夫红钻石“穆萨耶夫”红钻(the Moussaieff Red)：世界上最大的红钻石是1960年在巴西被一位农民发现的，这颗钻石名叫“穆萨耶夫”红钻(the Moussaieff Red)。呈三角形、重5.11克拉的，虽然与其他钻石相比，这颗钻石的重量不值一提，但是在红钻石中它可是首屈一指的大钻石，它的价值却远远高于它的重量。
　　蓝钻
　　一种天蓝色，蓝色到深蓝色的透明钻石，其中以深蓝色者为最佳。这种钻石与所有其他颜色的钻石不同，它具有半导体性能。因其特别罕见，故为稀世珍品。如世界名钻“希望”等，南非普雷梅尔矿山是其主要来源。
　　蓝钻主要成分是碳，因为钻石的荧光极强导致钻石看起来是蓝色。和蓝宝石(AL2O3,主要以Fe、Ti、致色)不同。蓝钻在现在是很罕见的，价格也是很昂贵的。蓝钻据英国媒体报道，一颗重达7.03克拉的珍稀蓝色钻石5月12日在瑞士拍出约621万英镑高价。这颗蓝钻镶嵌在一枚铂金戒指上，由蓝色钻石重要产地南非卡利南钻石矿委托苏富比拍卖行拍卖。据悉，购买该钻石的买家将为这枚钻石命名。
　　绿钻
　　德累斯顿绿钻一种淡绿色到绿色的透明钻石，其中以鲜绿色者为最佳。津巴布韦(罗得西亚)是其主要来源。世界上最大的绿钻石“德累斯顿绿钻”。这颗钻石重40.70克拉，其价值据悉约为2亿美元。
　　紫钻
　　紫钻：紫钻一种淡紫色到紫色的透明钻石，其中尤以艳紫色者为稀世珍品，前苏联是其主要来源。
　　黑钻
　　黑钻：黑色金刚石通常不能作为钻石，但个大乌黑而透明者也能成为珍贵钻石。
　　“黑钻神话”这颗重达88克拉、有57个切面的Korloff黑钻为俄国的贵族家庭Kroloff所拥有，它因是同种钻石中最大的一颗而名扬世界。20世纪初，俄国革命爆发，这颗钻石成为Korloff家族逃难所能携带的最值钱的东西。这颗无与伦比的黑钻，由于它的卓越品质，让切割也变得十分困难，从开始到完工，花费了一年多的时间来完成整个过程。咨询记录 · 回答于2021-07-01rcorat能组成什么单词您好，很高兴为您解答问题。rcorat不能组成单词。carat carat的意思、解释adj.
复数形式：carats; carat 基本解释名词（宝石的重量单位）克拉; ，（金子）开（以纯金为24开表示金含量的单位）; =karat希望能帮到您。}

蓝宝石是一种非常受欢迎的宝石，其颜色范围非常广泛，深受人们的喜欢，但是蓝宝石价格昂贵，还会因为品质变化价格，那么蓝宝石多少一克拉？蓝宝石应该怎样保养？下面是水墨先生网整理的生辰石相关内容，一起去看看吧！
蓝宝石多少一克拉？
蓝宝石的价格是由多个因素决定的，比如它的重量、颜色、纯度和切割等等，目前蓝宝石一克拉差不多需要5000到10000元不等；
以目前市场上的价格为例，蓝宝石的克拉数越大，价格也就越高，但具体价格也因品质和市场的变化而不同。在市场上，蓝宝石克拉数在1-2克拉之间的，单价一般在5000-10000元之间；克拉数在2-3克拉之间的，单价一般在1-2万元之间；克拉数在3克拉以上的，单价一般在2万元及以上。
这只是大概的参考价格，实际价格还需要具体看蓝宝石的品质、产地、形状等等因素。比如说，目前蓝宝石市场最受欢迎就属矢车菊和皇家蓝，蓝宝石有两个级vivid blue/blue，矢车菊和皇家蓝是vivid blue品质较好的一部分，如果只是vivid blue级别的蓝宝会比较便宜，而blue级别的蓝宝品质较差价格会更便宜。
蓝宝石应该怎样保养？
1、注意平常的检查，正常佩戴和拉扯最终会使首饰的爪和其它金属部件松软。所以要定期检查饰品是否松动，如若发现，尽快送往专业的修复机构进行修复
2、适时取下，及时保养。在取下蓝宝石首饰之后，用软布擦拭去除灰尘和其他残留物。你也可以使用超声波清洗器进行清理
3、在保存这种贵重宝石的时候尽量单个保存并用软布包裹，这是非常重要的，虽然蓝宝石的硬度非常高，但是碰到尖锐物体仍然可能收到损伤
4、注意酸碱腐蚀，我们日常生活或食物中接触的某些物质，含有浓度不一的酸或碱，而这些不同浓度的酸碱化学物质可能损害宝石。日常生活化妆品的使用，应尽量避免沾染到珠宝。}