哈哈，映入眼帘第一张图片竟然是一辆摩托车，还带着一丝新春的气息。没错，去4S店那天正好是大年初十，既然决定了要带小蚂蚁回家，当然是4S店开门就马上过去，过程就不说了。有人懂这个车么。价值比小蚂蚁还要贵呢年纪不小了，我进店里第一件事不是看蚂蚁，而是看这个摩托车呢。经过10多天的漫长等待，销售人员告诉我可以提车了。马上飞奔过去把车子提回来新车的标记，避震器还是一尘不染，顺便研究一下小蚂蚁的底盘，结构上没有多大问题，就是后避震太颠簸了，大家应该都会有这种感觉，后期打算找厂家定制一款相对柔软的弹簧，有需求的可以一起哦。这个就是小蚂蚁的动力总成，一个大大的电机，淘宝上有卖，大概6500呢，不便宜哦。电机安装还有机脚胶呢，这个让我觉得意外的。奇瑞还是挺厚道的，该有的东西还是会有的。电池组。现在买到的车估计都是72A的，电池还是天津捷威的，有点担心啊，千万不要出现小乌龟提车当天晚上就到处溜达，环岛一圈，下车小解，随手拍一个。晚上才发现有日间行车灯，总体还是很满意的。低角度再来一张溜达完了，回到车库充电，充电器就和普通电瓶车那样子。大家是不是有3.3或者6.6的交流充电桩送的？样子确实不错，就是车身高度太高了，，，可能职业习惯哈哈。速度100了，有点飘，轮毂后期一定要升级，初步打算升级成16寸轮毂，刹车也对应得升级一下。日常拉货还是可以的，卖废品好帮手。平时出去送货，拿货都是它了。72A版本有胎压监测，有惊喜。上牌当天情景，周围都是豪车，，有点自卑啊。4台一样颜色，都是等待上牌，拿着手机的小哥就是销售人员。车主们已经在交流用车心得，当然，提车价格阿姨购入价格是最低的，我是最高的，顿时有点觉得自己有点傻，不过我个性就这样子，喜欢的东西直接买，不想磨叽那么多。准备进去验身小蚂蚁原车蜡烛灯，原车透镜如同虚设，晚上开车很不习惯，灯光暗就算了，照明宽度也不够。果断升级，提升夜间行车安全，是很有必要的。顺便换掉原车的狗不理喇叭，声音和摩托车一样，不太喜欢。拆灯需要拆一点前杠，两三下车灯就拆出来了。比较简单这个喇叭声音有点吓人，，，，和货车汽笛差不多响亮，是欧司朗的。老板送免费的，但是要自己动手安装，这个小意思啦，，，哈哈、走线，加继电器，纯电动车线路一定要谨慎处理，不能乱。起码伪装一下，不要让人家一眼就看出来加装了东西。走线完成以后，拆掉原装的喇叭，蜗牛喇叭上车，左右都有位置安装，也是同样的位置。拆开了就一目了然，很容易找到安装位置的。喇叭记得开口向下，防水，这个就是右边的图片。原车透镜过于节省成本，自然效果是好不了去哪里去，LED双光透镜装上去，提升亮度同事最大限度节省电能，电瓶车嘛。改上去的透镜做工好很多，自带扇热风扇的。原厂灯杯反光层做的真差，拆出来直接丢垃圾桶。上面还有生产日期，这里顺带说一下关于灯光升级，很多人喜欢直接用LED灯泡去替换原车卤素灯泡，这样做其实提升不了多少照明效果的。充其量就是由原来卤素灯发出来的黄光变了LED的白光，只是看上去感觉亮度变亮了而已。实际上照出来的光型并没有改变，照明宽度还是一样。有些比较差便宜的LDE灯泡，装上去反而效果变差，因为灯珠发光的焦点没有做好，变得不太准确，焦点变了，自然就变了散光。唯一的好处就是省电了而已奇瑞大灯基本上都是用冷胶封灯的，开灯有一定难度。不要想着自己搞。哈哈定位完毕，装上，进烤箱。后面的奔驰也是要升级大灯，原车透镜很多车都是3年左右光衰减就很厉害了。大灯搞完了，该到刹车升级了。原厂那个刹车效果对于我来说是完全不及格的。先说说刹车系统，小蚂蚁刹车系统基本上就是和奇瑞QQ一样的。前面刹车盘连个通风盘都不是，就是一个单片刹车盘。这套刹车应付原厂165宽度的轮胎在非满载的情况下是够用的。因为轮胎极限很低，随便都可以踩刹车踩出ABS，而且纯电动车有电刹车辅助，往往会给人一种错觉。觉得这个车刹车感觉不错，足够用。但是如果你开快点或者满载的情况下，当你需要紧急制动的时候。你就会发现刹车完全不够用，刹车距离变得很长。所以在我个人角度来说，刹车进行一个小小升级是很有必要的，也花不了多少钱。刹车性能就和男人的财力一样，一定要够多，平时可以不怎花，但是在关键时刻一定要拿得出来。很多人会说，这个小电动车没必要去花这笔钱，再说平时我也开不快啊。但是在中国，经常会发生这样的情况，你在路上好好的开着车，会在你毫无准备的情况下冲个电瓶车出来，或者跑个小孩子出来，吓你一跳的。有时候可能就是相差那半米的刹车距离。结局完全就不一样了。进口刹车皮+进口刹车油，既然升级了，就要用最好的。如果换一般般的产品，还不如不换呢，有人认识这些牌子么西班牙制造，总算找到一款可以替换到小蚂蚁身上的进口刹车皮，需要有一点小小改动，就可以直接装上去西班牙制造摩擦系数0.42----原厂只有0.38欧洲佬的产品不太注重细节，包装看上去也不怎么样，但是出来的效果很好。摩擦面，比原装的要大。原厂APG不知道什么工厂代工的。EQ1刹车片真小，图片最上端的是飞度的刹车片，比EQ1的大不少。看到这个刹车盘，凉了一半，太小了，怎么应付EQ1这个接近1.1吨自重的车。换刹车皮很简单，在这里顺便教一下大家，拆了轮毂以后，只需要一个14号扳手即可拆掉刹车卡钳下面螺丝，如图所示。螺丝拆掉以后讲卡钳往上翻，就可以把刹车皮拿下来。将活塞压回去，装上新的刹车片，装回螺丝，搞掂。再来个电池特写。19年以后的小蚂蚁都只能买72A版本了，没有了宁德时代的版本。刚好雨季到来，原装的雨刮也是不怎么样的了，顺便升级水弹镀膜雨刮，提升雨天行车安全。先分享这些吧，后续还会升级轮毂，音响那些，再和大家分享提车作业
最后编辑于2019-04-27 14:50:55}

[资讯-牛车网]2020年是一个特殊的年份，在今年发生了很多前所未遇之变革，有好也有坏。在汽车圈，今年一大特色就是投放的新车命名开始放飞自我。以长城为首的一些国产和合资品牌为了营销效果开始不循规蹈矩，放弃了以往按车型序列等常规的方式，为让客户更容易记住起了各种奇葩的车名。动物园、坦克炮，恋爱爱情，瓜多的吃瓜群众已经不够用了。下面就为大家盘点本年度奇葩新车命名大赏，看看各个车企的脑洞到底有多大，这些奇葩车名又是否起到了积极的作用。NO.1东风本田来福酱（LIFE）它是东风本田版的飞度，随着本田双车战略在中国的深入贯彻，在全新一代广汽本田飞度落地中国市场后，东风本田版本也随之跟上。它和另一款中型车INSPIRE一样都以英文名为本，但为好记起了一个极其宅文化的中文名：来福酱。不知道为什么，听到这个名字的第一时间我就想喊一句：卡哇伊内。该说不说，这个名字倒是符合飞度这个小型车的定位全新换代的飞度相比GK5（上代车型）从外到内都变得更加精致，风格变化类似现款POLO换代。虽然这代飞度全系取消手动挡，低配连收音机都没有，但架不住家大业大，月销辆妥妥还是在1万台以上。作为东风本田出品的兄弟车型，想要从神车飞度口中分一杯羹，在认知度上就是最大的一个坎。但这种非常二次元的命名在中国汽车市场可以说是独树一帜，从宣传层面是直指95后、00后，而且相比INSPIRE那个不伦不类的中文名英诗派而言也更好记（这个中文名估计很多人都没听过），但买飞度的可不只是年轻人，经济实用党占了更大一部分。不知道那些人能否get到你的二次元文化？NO.2哈弗大狗如果要给本年度评选一个最风骚营销奖，哈弗大狗面向全网征集命名绝对当仁不让。最开始征集命名时包括我在内的广大网友都以为长城只是个简单的造势，等热度赚到了就采取领导最喜欢的命名直接安排上，谁知道最后网友票选第一名：大狗遥遥领先第二名，最后的名场面：一个敢起，一个敢用。于是乎，哈弗大狗横空出世。此前也不是没有拿动物命名的车型和品牌，比如路虎、捷豹、亚洲龙，但是那些都是大型猛兽，这突然来了个家门口的狗，给所有人弄了个措手不及。哈弗怎可能止步于此？在配置命名上，直接将风格发扬光大，哈士奇、马犬、拉布拉多、边牧。可以，排排坐吃果果，每个配置都给你安排的明明白白的。但我最佩服的还是长城的思想觉悟，在这次广州车展哈弗大狗推出了限量款的顶配车型：中华田园犬。当初首批车型上市时我看到哈士奇它们几个就知道事情没那么简单，果不其然长城还是将最高荣誉留给我们中华田园犬，让键盘们想喷都无从下口。NO.3坦克300长城今年内部体系变化非常之大，我们外人能看到的就是在营销上的激进。长城炮和哈弗大狗获得不错的声量和口碑后，乘胜追击那是必定的。于是长城旗下的豪华品牌WEY也开始重拳出击，放弃了VV567的命名方式，直接将旗下硬派SUV称为：坦克300。这次连带着平台都命名为“坦克WEY”平台，300的含义，3代表三生万物，00代表无限，听上去倒是中西文化结合的好典型。其实兵器命名汽车，坦克300倒不是头一个。丰田陆地巡洋舰、福特福睿斯（英文含义护卫舰）等等，但在国内能够使用重型武器命名车型，还是要大大地佩服长城。但你以为你就完了？前段时间坦克300真找来了辆坦克和它一起登上黄土地的秀场，这可真是呼应上了，不愧WEY车标：直隶总督府的威名。NO.4长城炮哈弗大狗开启了网友命名的骚气玩法，但要追溯长城这两年又奇葩又有争议的产品，那必须是长城炮莫属。这不仅是因为长城炮在哈弗大狗之前，而在于长城炮这个名字本身容易被解读出太多含义。有道是中国语言文化博大精深，这个“炮”本身倒也是个霸气的名字，放在一台皮卡上本无可厚非。但这玩意它禁不起联想和延伸啊！当你去参加车友会时，该如何像你的老婆解释？但该说不说，长城炮细分成商用炮、乘用炮、越野跑，针对不同需求提供不同产品，还是值得一赞。NO.5欧拉黑猫、白猫、好猫这仨车放在一块说，是因为三个另类的命名竟也凑成一个体系了！想当年欧拉黑猫还叫欧拉R1，在它之前还有个丑出天际的欧拉iQ。但白猫出现后欧拉是一不做二不休，直接呼应上，R1改名黑猫，后面出的长城“保时捷”命名好猫，“甭管黑猫白猫，能抓耗子的就是好猫”团队正式成立。现在长城已经不是一家车企那么简单，还是军火库、动物园。欧拉作为长城旗下新能源品牌，目前推出的4款车型都是亲民定位的，猫的性格也是温顺亲人的猫设，再加上这三款车在设计上都有点东西，倒还可以。就是不知道男车主开这三款车内心阴影有多大。NO.6哈弗初恋这台车命名公布的时候，我的内心真的是一万匹羊驼狂奔而过。如果说炮和坦克代表硬派，猫和狗亲人可爱，那这个初恋可真是强行命名，真是致命。此前有媒体报道说哈弗初恋就是换代的哈弗H2，这话实在是片面了。您但凡查查配置表看眼轴距也知道不是一丘之貉啊。所谓初恋，至少在大部分人心里都是美好的，但哈弗初恋这个外观只能让人联想起你14岁那段不堪的回忆。顺便还能让你老婆直接拿出搓衣板给你安排地明明白白。这款车除了命名外几乎是泯然众人，它紧凑级SUV的定位竞争太激烈，所以长城可能才出此下策。但为了呼应上哈弗初恋实在也太拼了，配置名叫大一大二大三大四，车身颜色叫领巾红、操场绿、黑板黑...我？？？如果我的校园生活是这样的，那我宁肯没有初恋。NO.7一汽丰田傲澜（亚洲狮）本界广州车展心里最慌的厂家应该非一汽丰田莫属了。不为别的，就是它家专为中国市场特供的新车傲澜，这个乍一听还挺有文化的命名犯了相当一部分福建广东人民的众怒了。在官方解释中，傲澜是“傲人生，驭波澜”，但在闽南语方言中，却是怂包、懦夫等不堪的含义。这谁受得了啊？眼看形势急转直下，一汽丰田连夜撤下宣传物料，本来风风光光的南北丰田双车战略准备在广州车展大展拳脚，结果凌尚如约而至，傲澜直到车展发布会也没改出个合适的中文名，而是以ALLION亮相。ALLION？其实就是亚洲狮，亚洲龙它弟弟嘛。那怎么着，以后还得接着出亚洲虎、亚洲豹？不管怎么改，这名算是瞎了。NO.8奇瑞大蚂蚁我？？？猫啊狗啊我忍了，你这弄出个大蚂蚁算怎么回事？奇瑞这波跟风实在算不上高明，之前推出的微型纯电动车奇瑞小蚂蚁还说得过去，毕竟那个尺寸叫蚂蚁一点毛病没有，但你为了形成体系给一台轴距2830mm的中型SUV叫大蚂蚁，这是要闹哪样？以后要是再推出轴距27XXmm的纯电紧凑级SUV，难不成要叫中蚂蚁？蚂蚁都分大小个了，你是给人忽悠瘸了还是忽悠捏了？这种完全构不成合理想象的命名，不知道意向客户会怎么想？提车后出门打招呼，嘿你买了一个什么车啊？大蚂蚁！等着你的只能是一群黑人问号脸。NO.9北汽小河马这款车让人看了直呼内行！这么奇葩的名字按理说在网上怎么也得让你火一把，但我要是不盘点今年上市车型，都压根不知道还有这样一台车的存在。原因在于这款车是定位在商用车市场的，这是一台纯电动厢式物流车，配置版本的分配也和乘用车完全不一样，全车共两个配置，电池加热版和不带电池加热版。该说不说，作为一台拉货的纯电动面包车，和河马的雄壮体型倒是呼应的上，这长得跟愤怒的小鸟似的前脸设计也在努力向河马先生靠拢，但在商用车市场玩这套真的有意义吗？另外，82马力的后置单电机和270公里的续航，挺像河马，也挺让拉货司机无语的。}