市民 参事
暑期，高铁、飞机上的孩子明显多了。与此同时，一股愈演愈烈的“厌童”风，席卷了舆论场。
近日，“大V”苏小懒发文，讲述了带孩子乘火车遭遇苛刻对待的事—车厢里一名只有八个月大的小宝宝，因为发出了咿咿呀呀的声音，就被投诉并被乘务员“邀请”到餐车车厢。还有人关注到，斥责“熊孩子”行为的文字视频成了当下的流量热门，如高铁上孩子吵闹引发冲突、妈妈带男孩进女厕所或更衣室引争议等。
“厌童症”，这个被越来越多人滥用的标签，是否已经给不止一个群体造成了伤害？争论背后，又反映了哪些权益诉求？
有时候，家长也很“卑微”
“我看见小孩就烦，不管乖不乖。”“平等地讨厌世界上的每一个小孩。”“管不住的小孩就不该出生。”
看着近期舆论场上的极端言论，宝妈张媛心里挺难受。“每次带孩子出门，心里都很忐忑，不知道自己和孩子会不会让别人讨厌。”张媛说，自己的孩子两岁半，每次去周边城市旅游都要开车，因为坐高铁承受的心理压力实在太大了，“我之前在高铁上看到过一个一岁左右的宝宝，刚发出一点声音，就有乘务员上来提醒孩子的妈妈，说您的宝宝吵闹要带到车厢连接处。那个年轻的妈妈就抱着孩子出去了，其间，不断有人接开水、扔垃圾，售卖车也来来回回，还嫌她碍事。我知道有很多家长也会为了尽量不影响别人，花高价买商务座。”
作家苏小懒的微博反映的也是类似问题。她说，10个小时的旅程，绝大多数时间家长抱着孩子在车厢连接处度过，但同一车厢的成年人大声喧哗，也不曾见到列车员提醒。评论区，俨然成为家长们的“诉苦大会”——有人说自己的两个孩子一直在乖乖吃饼干，还被乘务员提醒“要保持安静”，有人说孩子正常跟姥爷说了两句话就被提醒了，“难道孩子不被允许正常说话了吗？”
张媛说，带孩子出门似乎是一种“原罪”，只要孩子在公共场所发出一点声音就会引起他人侧目，仿佛是自己管教不严。“我看到网上有很多家长在坐飞机、高铁时，会特地给附近的乘客准备耳塞，甚至还不被接受，感觉当家长挺卑微的。”“厌熊”，不等于“厌童”
市民小郑是“90后”，已婚未育。在她眼里，孩子是一种令人又爱又恨的生物。“我特别喜欢在网上看别人家的萌娃，觉得特别可爱，但有时候一下楼，一群孩子在小区里骑车、踢球、追逐打闹，我又会感到有点烦。”小郑说，“人类幼崽”是很治愈的，所谓的“厌童”不过是一小部分人的极端想法，实际上大家只是“厌熊”——讨厌“熊孩子”。
“有一次在我家楼下，两三个孩子挤在一起玩卡片，把单元门口堵得严严实实，根本过不去人。他们的家长就坐在一旁的台阶上聊天，没有一个人出声让孩子往旁边挪一下。”小郑说，自己抬了几次腿，那几个小孩甚至看了她几眼，但完全没有要让的意思。僵持了几十秒，有推自行车的邻居通过才劝走了他们。
网上关于熊孩子的话题更是层出不穷，在高铁上大声喧哗、在电影院踢椅背、在游乐场堵住滑梯口、在餐厅弄翻别人的杯子……这些话题也都有一个共同点，那就是孩子的家长并不作为，任由孩子胡闹。近日，还有一条乘客“发疯”大吼制止“熊孩子”在高铁过道跑跳玩闹的视频引发关注。视频中的女子大声吼叫：“都安静点”“我真的生气了”，原本吵闹的车厢瞬间安静下来，乘务员感激地给这位女士送来一瓶水。视频下，不少网友留言点赞这位女士“用魔法打败魔法”。
“一般情况下，旁观者的态度都取决于孩子家长的态度。只要家长采取了措施，即使没有成功制止，大家也会理解，毕竟在孩子面前，家长是最有威严、有话语权的存在，即便是管不住自己的孩子，也要摆出态度来，最让人气愤的是那些熟视无睹、不管不顾的家长。”小郑说。
群体差异，不应成为情绪宣泄口
“厌童症”到底是什么？百度百科解释，这是“一种高发于未婚青年之间的人际交往障碍，通常表现为对儿童的厌恶和排斥，进一步可发展为无法容忍一切与儿童相关的事物，同时对儿童的厌弃也会影响到生育观念”，它本质上还是一种恐惧症，是焦虑症的其中一类，如果真的有“厌童症”，在接近儿童时就有可能产生头晕、恶心、出汗、呼吸急促、心率加快、颤抖等病理性症状。
从这一解释来看，显然很多称自己有“厌童症”的网友，其实并非真正“厌童”。他们对孩子的讨厌，除了“熊家长”的不作为，还有没有其他原因？
国家二级心理咨询师张玲玲告诉记者，称自己讨厌孩子的群体，可能普遍比较有规则意识。“现在年轻人的秩序感越来越强，插队、乱扔垃圾等行为都会被鄙夷，所以当‘熊孩子’的行为扰乱了身边的秩序，就会让人非常难以接受，尤其是在家长放任不管的情况下。”张玲玲认为，现在年轻人中独生子女较多，他们没有参与过一个小生命的成长，因此对育儿过程中遇到的种种困难缺少了解，“很多年轻父母陪伴孩子的时间是有限的，孩子都是在隔代养育，面对孩子哭闹发脾气，这些当了父母的人都手足无措、大发雷霆，更何况是没有生养过的年轻人呢？”
“互联网将不同群体间的观念差异放大，人们相互理解的成本不断增加”，有观点指出，“厌童症”其实更多是在网络表达中出现，也可以说是一种“网络病”。当抱有同一想法的人群通过网络汇聚在一起，会造成“厌童症”成为社会普遍现象的错觉。日前，济南日报记者发出了一份关于“厌童症”的调查问卷，结果显示57.8%受访者曾听说过“厌童症”，51.38%受访者曾因公共场合儿童的行为产生过厌烦。
争论背后，建设“儿童友好”空间
“我觉得任何人都不该给自己或者他人甚至这个社会，扣上‘厌童’的帽子，这会给很多人造成伤害，也不利于社会的发展。”
市民赵先生认为，现在有很多年轻人把“不婚不育”挂在嘴边，如果任由这种情绪发酵，或许会导致婚育率的进一步下降，“咱们国家的传统美德是尊老爱幼，对于未成年人，我们不论是从法律层面还是道德层面，都应该是爱护、保护的，不应该带着戾气和仇视看待这个群体。况且，我们每个人都是从小孩儿长大的，我们小时候也是被偏爱和保护的，为什么现在反而要对孩子这么严苛呢？我们应该对有娃的家庭多一些理解和宽容。”
赵先生表示，同时也要看到，一部分声称自己“厌童”的人，确实因为“熊家长”的不作为而产生了对孩子的偏见，这就要求每一名家长严于律己，在公共场合，尽最大能力规范孩子的行为，降低对他人的影响。“现在提倡打造儿童友好型城市，有很多公共场所都专门为母婴、儿童设置了空间，甚至还在研究‘儿童车厢’等新举措，我相信随着基础设施的完善，能让孩子自由自在的空间会越来越多，不愿被打扰到的人也会感到更加舒适。”赵先生说，正如有观点所言，比“禁止孩童入内”更文明的，是探索“鼓励孩童释放天性”的空间，从而让不同需求的社会群体能融洽相处。
怎样才能让儿童更好地融入社会生活？调查问卷结果显示，68.81%受访者认为家长应该约束引导儿童，60.55%受访者认为应该增设儿童友好公共空间，44.86%受访者认为应该引导公众转变心态。
市民 焦先生
生活中我遇到过很多“熊孩子”，给我出行带来一些困扰，我觉得如果不加以教育的话，会让一些年轻人产生“厌童”的心理。而且现在年轻人生育率低也有一部分原因是因为一些“熊孩子”的确缺少礼貌，让很多人对孩子产生了抗拒心理。
市民 李女士
我认为“厌童”是面向整个儿童群体的，而我们大多数人讨厌的“熊孩子”是那种在公共场合不遵守公共秩序、家长放任不管，严重影响其他人的孩子。所以我觉得声讨“熊孩子”与所谓的“厌童”并不是一回事，不要混淆概念，大家都喜欢乖孩子。
市民 刘先生
我觉得对“熊孩子”的声讨不能完全归罪于孩子，很多孩子其实是受到大人的影响才会产生一些行为的。孩子成长的环境对孩子行为的影响很大，因此我觉得对“熊孩子”现象，家长应该负主要责任，要想改变“厌童”情绪，首先要规范家长的行为。微 观点不要放大差异、加深对立
潮新闻
一个到处贴“厌童症”标签的社会，没有人是赢家。从个体来说，即便真有人不那么喜欢孩子，妖魔化、病态化这类行为，只会剥夺其改变的动力而不是带来反思，甚至激起逆反心理，吸引更多人躲在标签下不作为。家长更不可能赢了，他们的诉求是获得更大的弹性空间和社会支持，而非一个受害者的形象。吵得越凶，越是相看两厌，矛盾就越积越深。
从系统来看，这种粗暴的“贴标签”正在模糊掉现象背后真实的问题。我们面临什么样的生育局面？一方面是育龄妇女总和生育率达到“超低生育率”临界值，不愿生、不敢生的氛围浓厚；另一方面社会对孩子的友好程度不见提升，孩子自由生长的公共空间没有增加，“禁止孩童入内”“请将您的孩子抱到车厢连接处”标语背后不同利益主体之间的角力没有得到足够重视。
如果养孩子的经济压力、道德压力、情感压力全系于父母，有多少人愿意迎难而上，愿意对未来的劳动力构成负责？孩子是家庭的，也是社会的，作为小小国民、社会的一份子，他们有自己的未来义务，同样也应该享有获得良好成长空间的权利。
穿透争议，更有建设性的行为是从各种声音中找到共同诉求，而不是贴标签放大差异、加深对立。这一点，毋庸置疑。
“厌童”这顶“帽子”
不能随意扣红网
笔者认为，“厌童”这顶“帽子”，不能随意给网友扣上。“厌童”本质上是对儿童的抗拒，但是，并不是所有的儿童，网友们都会抗拒。网友们抵触的只是那些在公共场合不尊重他人、不遵守道德秩序的儿童，而在这一过程中，家长扮演的角色尤其重要。
现实生活中，许多家长由于对自家孩童的宠爱，往往对孩子部分不礼貌行为置若罔闻，甚至坦言，小孩子吵吵闹闹是正常的，过一阵子就消停了。但对公共场所中的其他人而言，这样的吵闹过于无法忍受，而家长在这一过程中扮演着“宽以待己”的角色，着实令人产生厌恶心理。因此，与其认为网友们存在“厌童”心理，不妨换个说法，网友们到底是真的有“厌童症”，还是厌恶那些不作为的家长？
儿童不遵守道德秩序，大吵大闹，归根结底，是家长的不作为。倘若家长在吵闹发生的第一时间小声提醒，或认真告诫，人们也能多一分理解与宽容。如果交涉得不到合理的回应，也大可以向周围人解释清楚，而不应该“两耳不闻身边事”。对儿童而言，家长无疑是成长路上最好的老师，其一言一行都在潜移默化中影响着儿童的行为。家长们不妨多加教导，帮助儿童养成良好的行为习惯与道德品质。这样，也能减少一些冲突。
随意给网友扣上“厌童症”的帽子，这样的“确诊”方式不可取。对许多网友而言，生活中，尽管还未为人父母，但对儿童，却普遍抱有宽容、喜爱的心理。不应让这份宽容异化为抗拒，也不应随意将“厌童”这顶帽子随意扣上他人头顶。
神 回复
网友@绅士兔哥：厌的不是童，是没有教养的“熊孩子”。
网友@撞门有功卖药张：真正的巨婴讨厌真正的孩子。
网友@山奈山奈：厌的是蠢，听不懂人话。
网友@大猫猫：有些人只是不能容忍任何让自己不适的东西。
欣 视界
维护规则不能单挑弱者出手
有些人说，自己得了“厌童症”。那么，你会讨厌有人在车厢里打电话高谈阔论吗？你会讨厌有人用手机外放看视频吗？你会讨厌有人洒落一地食物残渣吗？你会讨厌有人道德绑架自己让座吗？
我们讨厌的从来不是孩子，而是一切让人感到不适的不文明行为，只不过小孩甚至婴幼儿，由于年龄小，行为、情绪无法像成人一样自控，就引发了更多的偏见。可惜，很多时候、很多人，只敢将矛头引向孩童——试想，大声喧哗的是纹身花臂彪形大汉，有多少人还会像对孩童和家长“出手”一样，直言不讳地制止？
我们维护自己内心的秩序，或是维持公共场合的规则，不能只挑弱者“出手”。“厌童症”这件事，板子要打在“熊孩子”和“熊家长”身上，也要打在一些人内心的懦弱和戾气上。对“熊孩子”放任自流的“熊家长”，自然要做好被讨厌被针对的心理准备，要知道越来越习惯用“发疯”来解决问题的年轻人，不会给你太多“面子”；而对于只是正常发出声音、与同行人互动的孩童或婴幼儿，我们更应该多一些同理心，想想自己童年时代是怎样度过的，想想自己若是当事人，该如何自处？
一个文明的社会，不意味着无底线的忍让，但也绝不能稍有不称心就急着撇干净、划界线，与另外的群体站在对立面。但愿随着各类基础设施的完善，社会管理的细化，我们都会拥有属于自己的舒适空间。
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本版稿件采写/本报记者 曹雅欣 实习生 张德超返回搜狐，查看更多
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近年来，高铁上因为孩子吵闹而引发乘客与家长冲突的事件时有发生，这与前段时间韩国餐厅设置“NO KIDS”标志的新闻交错，引发了公众的热议。
一方面，在公共空间，人们苦熊孩子久矣。与此同时，“厌童症”这一不算新鲜的概念再度被提出，让不少人以为这便是问题的症结。
有媒体发表评论文章，援引“厌童症”这个心理学概念，指出这是“一种高发于未婚青年之间的人际交往障碍，通常表现为对儿童的厌恶和排斥，进一步可发展为无法容忍一切与儿童相关的事物，同时对儿童的厌弃也会影响到生育观念”，并进一步指出，这些厌童者是高度自私的“巨婴”，所以无法容忍一个“真婴”。
暑假来了，车厢里长出了很多孩子。（图/图虫创意）
这样的定论与指责，未免过于简单粗暴。关爱儿童、老人等弱势群体，当然是一种普遍共识与社会底线，但将问题归结于人格、道德问题，便转移了重点，无异于制造更深刻的对立。
所谓“厌童”，厌的不是真正的“童”，而恰恰是对“熊孩子”的吵闹心安理得、用道德来绑架批评者的“熊家长”。
熊孩子吵闹，与手机外放一样讨厌
想象一下，你所在的一截高铁车厢上，刚好有三五个孩子。
百无聊赖的旅途中、狭小的空间里，心智发展还未完善的人类幼崽，可能会啼哭不止。大一点的，可能随时会做出令人意想不到的动作，包括拍打桌子、大喊大叫等。如果是几个孩子一起，散发的能量的级别可能会上升，就像夏天的雷暴雨般激烈澎湃。
小孩子不像疲惫懒散的大人，他们仿佛有散发不尽的能量，一爆发便有燎原效果，如果把这能量收集起来，大概能有一番作为。迪士尼动画电影《怪兽电力公司》中，就有一家靠收集孩子们的尖叫声来发电的发电厂。
熊孩子，怪兽都害怕。（图/《怪兽电力公司》）
不过，孩子的吵闹，也分为婴儿以及能自由跑动的孩子。尚在怀抱里的婴儿，可能会因为环境变化、不安全感、不舒服而啼哭不止。3岁以上的孩子，则有自己独特的脑回路，时不时就会做出出格举动。与这个年纪的孩子沟通，需要耐心和技巧，而且并不总能成功。
如果养育者能搞定孩子，或者有意识地让孩子尽量在公共空间里保持安静与秩序，那是令人敬佩与感激的。比如有家长上列车前，就准备好了各种哄娃的工具如零食、玩具、绘本、动画片。再者，如果家长对孩子的闹腾及时制止，并表现出抱歉，那基本上也能轻易得到谅解。
孩子，天然的能量制造机。（图/《佛罗里达乐园》）
但最让人难以忍受的，是家长对孩子的越界行为无动于衷。
几个月前沸沸扬扬的地铁“掌掴门”事件中，不到3岁的孩子用脚踢椅背3分钟，家长并没有对孩子的行为进行提醒或制止。前排乘客被激怒，采取了不恰当的“帮别人教育孩子”的行为，直接对孩子进行大声斥责，引发双方强烈争吵。
现实生活中，压倒骆驼的最后一根稻草，往往不是熊孩子，而是家长的不作为。大家都知道，那么小的孩子并非“理智人”，正常人大多数都能忍耐一下，期待家长的解释，或者直接向家长表达“管管孩子”的诉求，但得到的回复可能是“你跟孩子计较什么”“ta还是个孩子”。
有时候，孩子吵闹只是为了获得大人的注意，但也许不少养育者已经习惯了孩子的吵闹，于是对孩子的诉求不管不顾。
“尊老爱幼是中华民族的传统美德”“老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼”……每当有人在网上分享自己被“别人家的小孩”折磨的糟糕经历，为人父母者往往会搬出大道理来说教。在他们眼中，能否把孩子教育好似乎不是关键，而忍耐他们的孩子却成了整个社会的义务。
你跟孩子计较什么？（图/《佛罗里达乐园》）
但这里并非要责怪所有当父母的人。中国高铁在50万人以上的城市的覆盖率达到93%，其运量居于世界第一，它已经成了中国人跨域外出最普遍的交通工具。这意味着你能在高铁二等座车厢里，遇到全国各地各种阶层和处境的父母。
教育环境较好的家庭，也许能科学地回应孩子的需求。美国社会学著作《不平等的童年》一书分析过，中产家庭与孩子交流说的话的数量远远大于底层家庭。比如受过良好教育的中产家庭家长，可能在面对“terrible two”的时候，就开始给孩子树立规则和边界，并解释为什么不能这么做、怎么做是更棒的。
可以想象，很多父母本身接受的也是粗放式的家庭教育，加上旅途奔波、疲惫不堪，所以孩子并不能得到如此科学的关于规则与边界的教育。
于是，关于在公共场合里“碰到熊孩子”的吐槽以及“如何治熊孩子”的分享，成了社交媒体上的热门话题。多数情况下，内容的娱乐性大于实操性，图的还是情绪发泄、吸引流量。
整治熊孩子，不过是社交网络的“发疯文学”罢了。（图/小红书截图）
特别是在“发疯文学”成为网络热潮的今天，年轻一代更注重个人边界的维护，同时勇于争取自己的权利，不再忍耐公共空间里一切打扰别人的行为。
除了熊孩子，他们对于刷短视频外放、室内抽烟等行为也深恶痛绝。用最高的音量外放短视频魔性笑声与熊孩子的吵闹声，这两者哪个更让人难以忍受？恐怕比不出个高下。
真正在公共空间制造噪音、打扰他人而得不到有效约束的，绝不是襁褓内的孩童。如果是后者，相信大多数人都能够理解和接受。
与其指责“厌孩”，
不如想想何为儿童友好空间
争议双方的情绪都有其合理性。没孩子的年轻人认为，既然选择当父母，就应该管好自己的孩子；为人父母者则认为，不婚不育的年轻人患上了“厌童症”，自己选择结婚生育，却受到了反向歧视。
但是，“厌孩”情绪真的普遍存在吗？
实际上，在公共空间中，“萌娃”反而是人群中的焦点。小孩天真无邪的动作和表情，总能吸引不少人与之互动、拍照。而在社交媒体上，也有不少儿童博主的视频，它们是成年人经常拿出来反复观看的“小糖果”。
“萌娃”也可能吸引人们的目光。（图/图虫创意）
如今社交媒体的算法精密复杂，尤其深谙人们最容易被撩拨的情绪点。
生育率下降的新闻与专家们的催生言论融为一体，不断刺激着人们焦灼的心。于是类似地铁“掌掴门”的事件被流量筛选、不断扩大，造成了庞大的“厌孩”景观。比如前阵子网传，幼儿园老师在群聊中透露给班级里的孩子“下药”，事后被证明是伪造的“仇孩”言论。
在上述评论文章中，心理学意义上的“厌童症”被泛化成一群人的普遍人格。最终，不婚不育的选择与“厌童症”，被放到了因果链条上。这恐怕有失严谨。没有任何证据显示，婚育与否与“厌童症”有直接联系。没有孩子的人可能无法真正共情育儿辛苦的细节，但这并不代表他们就“厌孩”。
实际上，厌童症（pedophobia）本质上还是一种恐惧症（phobia），是焦虑症的其中一类。而我们都知道，焦虑症所引发的攻击或伤害，多数情况下是指向人体内部而非外部的。如果真的有“厌童症”，在接近儿童时就有可能产生头晕、恶心、出汗、呼吸急促、心率加快、颤抖等病理性症状。
此外，如果对现实状况有所了解，便会知道年轻人之所以不想生育，并不是因为厌恶小孩，而是对自己生存处境的压力的一种反馈。生育没有使得人更高贵，不生育也没有。无论是不婚不育的年轻人，还是已婚已育的，都承受着像高压锅一样难以言说的压力。
处在高压锅里的情绪，一点火就燃。（图/Unsplash）
但网络上经常弥漫着一种“泛道德主义”的倾向，将一切问题归结于人的道德问题，把出现的问题归结于“世风日下”。
当社会复杂到一定程度时，泛道德话语就陷入了一个进退两难的困境：由于道德往往含糊而笼统，当它面临现实问题时，不仅不能解决彼此的症结，甚至就算有人严格遵守“道德”，还是会被其他道德话术所攻击。
一味搬来传统观念指责年轻人自私，将年轻人不婚不育的苦衷与“厌孩”挂钩，只会增加敌意与愤怒，掩盖问题的本质——在经过短短几十年的高速发展之后，城市似乎难以兼顾不同人群的需求，因而出现了空间的相互挤占。
如果真的体谅母婴的处境、关心母婴的权益，在呼吁人们“幼吾幼”之外，更应该思考什么是“幼吾幼式”的公共空间规划与公共服务。
当我们讨论社会如何关爱儿童的时候，归根结底是解决公共场合里个人权益与儿童、母婴权益的冲突，建立儿童友好、母婴友好的社会空间，它并不单纯依靠其他社会成员的自我道德约束，而更需要一个包容、便利的育儿环境。
当我们谈论厌童，谈的是什么？（图/《佛罗里达乐园》）
作家苏小懒在网上发言称，自己带娃上高铁时，被乘务员反复提醒让孩子保持安静，甚至要求其带着孩子到车厢连接处。这当然是考虑到了整个车厢的安静和秩序，但母亲独自带娃的确不容易，那么设立儿童车厢、母婴车厢可行吗？
对孩子来说，一些给成年人设置的空间十分乏味，于是能量无处安放。在瑞士最快、乘客最多的城际高速列车Intercity（IC）上，就设置了家长以及儿童友好的“家庭车厢”。这种“家庭车厢”门口有个蓝色玩具熊的标志，专门为带小孩的家庭准备。
车厢里不仅有想象力丰富的装饰，在二层还设置了小小游乐场，有滑梯、攀爬架、小船和山洞，地面上是防摔面板。大一点的孩子还能向乘务员领取游戏棋，玩着玩着就到站了。
在这里，家长既不用担心孩子吵闹影响别人，也可以免于哄娃的疲惫。
另外，这种列车里还有一截安静车厢，专门给格外需要安静的乘客付费使用。如果能考虑到多种人群的需求，公共空间里的冲突也许便会少一些。
瑞士“家庭车厢”，主打一个好玩。（图/YouTube截图）
此外，城市里有多少便利的空间供孩子们玩耍？
1996年联合国提出“儿童友好城市”建设理念之后，全世界各地逐渐有了不少儿童友好的城市改造。
2012年，伦敦市颁布了《改造社区：为了游戏和非正式休闲》《布伦福特游戏条款》等儿童空间改造文件。此后，当地根据原有的环境基础就地改造，比如嵌入草坪的滑滑梯、家门口挂在树上的网兜、用来练习攀爬的树木……这些设备对孩子有吸引力，也保证安全，还考虑到了残疾弱势孩子的需求。孩子的互动对象不仅可以是同龄人，也可能是家长及主动参与的成年人。
在国内，深圳市福田区于2020年建成全市首个儿童友好街区试点。这个街区附近聚集了十几所学校，拥有超过1万名学龄前儿童。如今，街区内有12个充满趣味的儿童活动空间，是家长们溜娃的好去处。
深圳百花儿童友好社区。（图/视频号@深城交）
事实上，一些简单的设施规划，也能给儿童带来便利。比如共享自行车上的儿童座椅、足够的母婴室以及无性别卫生间，可以让独自带娃的家长免去尴尬，也给他人尊重的空间。
类似地铁“掌掴门”事件的出现，折射了现代人无处安放、一点就燃的情绪，但情绪不是凭空产生的，只有整个社会给予每个成员充分的空间，相互包容才得以实现。
安可时刻
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作者
刘车仔
编辑
晏 非
题图
视觉中国
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