唯一吐槽的就是大众的内饰，真的简洁到了极致，大家都懂的，已无力吐槽了。

说到最满意，那当然是这三点:1，外观。第一印象很重要，修长的车身，特别是车两侧的线条显得整车特别的大气。换了前几年，说是中级车想必大家应该都没有意见。2，动力。1.4TEA211大功率发动机，1750rpm涡轮介入，在中低速阶段动力澎湃，特别是S档，那感觉相当不错，轻点油门感觉就要起飞。。3，油耗。一辆家用车，特别像我这种上下班还比较远的。油耗是避不开的一个重要话题，令人欣慰和可喜的是，这款车特别省油。特别在经济模式下，松油门可以滑行行驶。。我最低开过3.9l/百公里。虽然加的是95#油，经济性还是很不错的。

1，内饰太简单，或者说太廉价。十四五万的车，到处都是塑料，驾驶位化妆镜都省了，化妆镜也没个灯什么的。后备箱盖里面也省掉一块。。2，后排中间凸起，五座的车让中间那个人怎么办？也只能载我女儿了，上次她骑在那个凸起的地方，让我明白了，可能这个车就是只能给孩子还小的家庭使用。。3，顿挫。升档还是快的，而且没什么顿挫，但是降档就没那么好了。特别堵个车什么的。还是要开的谨慎一点。。虽然大众这几年对干式双离合做了程序优化，但堵车路况还是建议谨慎。我上下班的车况是路程远车多，但不堵车那种。开起来还是不错的。。。当然以前没开过干式双离合的，所以没有太多经验分享。也不能说就一定不好。。。十年后告诉大家具体怎样。。哈哈??

就是冲着外观来的，第一眼就对上了。。以至于老婆说还是白色的低调一点。那个风雅金和锋芒银太张扬了。。一句话，好看!

廉价感。就靠那块横置的钢琴拉丝板撑颜值了。。。也懒得吐槽了，大众的内饰跟本田车的隔音一样，都是垃圾。。

空间确实是大，虽然轴距没有达到主流的2700mm，只有2688mm。但是不得不说后排的空间确实大，我妈第一次坐这车，一下车就说这车大，翘腿都没问题。。还有就是后备箱空间。。真是大，可以窝进去一个成年人。很规整，我之前那辆思域，两侧都有凸起，空间不是那么规整。这辆朗逸真的，装载能力很出色。

舒适性就一般了，舒适款的是皮+织物，包裹性不佳，座椅角度较直，腰部悬空，需要去买个腰靠。还有就是储物箱太短，不好支撑，然后这样造成一个问题，座椅感觉怎么调都调不到舒适的状态，这一点不如日本车。要吐槽的还有，后扭力梁。要不是大众车整体性较好，过个减速带直接就散了。。还是那句话，十四五万的车，不厚道!。。胎噪大，以后换轮胎一定要换好一点的。。隔音中等吧，因为我之前那辆本田。。呵呵，开过的都懂。。

确实省油，也有可能是磨合期比较小心翼翼有关系。后期油耗可能会上升一点。最低的一次油耗3.9l/百公里。经济模式非常省油，不踩油门滑行，这想不省都难。虽然加95#油，经济性真的很好。

大功率发动机，250NM扭矩。这个级别的车，很多都望尘莫及。。我之前试驾的是1.5L的，说实话，钱要够，不要跟我讲什么:开那么快干嘛，1.5完全够用，什么什么。。。我只想说，动力这东西，我们可以不暴力驾驶，但必须随叫随到。试试1.4T吧，那种随心所欲的感觉，那种遇到路上龟速的孙子，一把超过的感觉，那种在高速上驰骋的感觉。。绝对让你体会驾驶的那种澎湃，这一辆车赋予你生活的激情。。总之会让你爱上驾驶。。

电子助力方向盘很轻盈，没什么虚位，基本是指哪打哪。方向盘塑料的，但是手感倒没那么糟。后视镜倒车下翻还不错。没什么槽点。

总体来说这车不错，价格去年这款下来应该要16万出头。。简直疯了！我今年买的，有一定幅度优惠，但是个人觉得还是偏贵。。有人会说大众车标就值多少万云云。。。但是我还是由衷希望我们国产车做好点，以后我们就不用去买什么合资车了。。何况朗逸还是一款特供车!